Fiat ha rinfrescato la linea Tipo e ha introdotto una nuovissima variante Cros.
A partire dall’esterno, la Tipo restyling presenta una calandra rivista che ora sfoggia la scritta “FIAT” ben visibile al posto del logo. È affiancata da nuovi fari a LED che promettono di migliorare la visibilità. Il modello adotta un paraurti anteriore rivisto e un’ulteriore rifinitura cromata. Tra i cambiamenti, ci sono nuovi fanali posteriori a LED e i cerchi in lega che misurano 16 e 17 pollici.
Proseguendo nell’abitacolo, la Fiat Tipo è dotata di un nuovo tachimetro digitale da 7 pollici e di un sistema di infotainment UConnect 5 da 10,25 pollici. Aggiornato anche il volante per far posto ai nuovi ADAS.
Sotto il cofano, c’è un nuovo motore a benzina a tre cilindri da 1,0 litri che produce 100 CV (74 kW) e 190 Nm di coppia. Si tratta di un notevole miglioramento rispetto all’attuale motore da 1,4 litri che sviluppa 95 CV (70 kW) e 127 Nm di coppia. Nonostante il miglioramento delle prestazioni, Fiat ha detto che il motore da 1,0 litri vanta “consumi ed emissioni notevolmente inferiori”.
Sul fronte diesel, c’è il Multijet 1.6 potenziato che ora produce fino a 130 CV (96 kW) con un aumento di potenza di 10 CV (7 kW) rispetto all’attuale. I clienti possono anche scegliere il diesel da 94 CV (70 kW) che promette di essere più parsimonioso nei consumi.
Honda Civic ha raggiunto la decima generazione nel 2015. Nel 2018 le versioni a due e quattro porte sono arrivate al tradizionale restyling di metà carriera. Nell’ultimo anno le vendite della Honda Civic sul mercato principale, gli Stati Uniti, sono rimaste pressoché invariate (325.650 unità nel 2019, -0,03%), ma in Europa il calo è stato più marcato (37.486 unità, -13,3%).
La nuova generazione del modello è già all’orizzonte e gli amici di Motor.es hanno realizzato questi rendering sulla base della documentazione depositata in sede di brevetto.
In estate le prime foto spia hanno sorpreso la nuova Honda Civic Type R hatchback di undicesima generazione.
La nuova generazione di Honda Civic avrà un design esterno più sobrio rispetto al suo predecessore senza troppe linee sui paraurti anteriore e posteriore. Allo stesso tempo, ci sarà una griglia più grande sul davanti. Le luci posteriori possono saranno disposte orizzontalmente come i fari anteriori e l’attuale forma esagonale è destinata ad essere definitivamente archiviata.
Si presume che l’interno della nuova Civic diventerà anche visivamente “più facile”. Ci sarà un tachimetro digitale e il touchscreen del sistema multimediale diventerà “fluttuante”.
La nuova Honda Civic 2021 non prevederà più la versione coupé per ragioni di costi così come già avvenuto per l’attuale decima generazione.
Che aspetto avrebbe la nuova GMC HUMMER EV con la divisa della polizia americana? Questi rendering del super pickup elettrico ci tolgono ogni dubbio. Nikita Aksyonov si è messo all’opera per realizzare questo design davvero senza compromessi. Il veicolo si fa notare all’istante con la sua possente presenza che mette in luce muscoli a 360°. Peccato che sarà difficile vedere nella realtà un simile modello in dotazione alle forze di polizia americane visto l’elevato prezzo d’accesso, la GMC Hummer ha infatti un listino che parte da poco meno di 100.000 dollari.
La Hummer EV3X arriverà un anno dopo, nell’autunno del 2022, a partire da 99.995 dollari con una configurazione a tre motori che per una potenza di 800 CV e 12.880 Nm di coppia, e 480 km di autonomia.
Il propulsore in versione Edition 1 consente al GMC Hummer EV uno scatto 0-100 km/h di circa tre secondi. Il pickup elettrico è dotato di quattro ruote sterzanti con CrabWalk che, a bassa velocità, consente al veicolo di muoversi in diagonale, un po’ come un granchio, da cui il nome.
Volkswagen intende fare della casa automobilistica britannica di lusso Bentley una controllata della sua divisione Audi. Il costruttore intende creare economie di scala tra i suoi marchi di fascia alta come ha riferito la rivista tedesca Automobilwoche.
Le sinergie potrebbero includere l’utilizzo della tecnologia Audi per un nuovo SUV Bentley.
Volkswagen, che si è rifiutata di commentare la notizia, sta esaminando il futuro dei suoi marchi ad alte prestazioni Lamborghini, Bugatti e Ducati come parte di un progetto per accrescere le economie di scala nel passaggio alla produzione di massa di auto elettriche.
Secondo Reuters questo mese Volkswagen deciderà anche sulla possibile quotazione in borsa di Lamborghini.
Una Volvo degli anni ’70 rinnovata in chiave contemporanea . Cosa succede quando una delle classiche svedesi dall’aspetto più severo si trasforma in una berlina moderna?
È il tipo di auto che ci si aspetterebbe che Jason Statham guidasse in film d’azione come “The Transporter”.
Prendendo spunti di design dalle moderne Volvo, in particolare dalle luci di marcia diurna a LED ‘Thor’s hammer’, la classica Volvo 240 non rinuncia alle linee che l’hanno resa celebre nel mondo dell’auto.
La calandra non è stata eccessivamente modificata così come la forma complessiva del veicolo. Bembli ha tratto alcuni dettagli tra cui il design delle luci posteriori, dalle moderne berline Volvo come la S60.
Naturalmente, c’è una tecnologia più recente in casa Volvo come quella del motore ibrido plug-in da 2,0 litri sovralimentato e turbocompresso che eroga 300kW e 640Nm.
Le batterie DieHard sono uno dei marchi più iconici della storia dell’automobile. Carquest Auto Parts, noto rivenditore di ricambi per auto, ha scelto di realizzare un vero e proprio blockbuster per pubblicizzare il marchio. Carquest e la sua casa madre Advance Auto Parts, Inc. hanno promozionato le batterie DieHard riunendo il cast del fil “Die Hard” per uno spot di 2 minuti che ha come protagonista la leggenda di Hollywood Bruce Willis nei panni del detective John McClane.
Lo spot, che ha debuttato durante la trasmissione televisiva di FOX network “America’s Game of the Week” vede McClane al fianco di altri due personaggi del film originale della saga “Die Hard” del 1988. Ecco allora il cattivo Theo, interpretato da Clarence Gilyard Jr., e l’autista di limousine Argyle, interpretato da De’voreaux White.
“Non ho mai fatto alcun tipo di pubblicità con il personaggio di John McClane, ma Advance Auto Parts ha avuto l’idea di integrare DieHard la batteria nella storia di “Die Hard” attraverso un cortometraggio autentico per McClane ed entrambi i marchi”, ha detto Willis. “La sceneggiatura è intelligente, la produzione intensa e lo spot è divertente. Questo è quello che si aspettano i fan di “Die Hard”. Penso che apprezzeranno il mashup di DieHard-‘Die Hard”.
Dopo un’anteprima a febbraio la quinta generazione del Volkswagen Caddy arriverà alla fine novembre. Ci saranno le varianti Kombi, familiare, furgone per le consegne e il camper california.
Per l’occasione, la casa automobilistica ha rilasciato diverse immagini che dettagliano la variegata gamma. Per la prima volta il modello si basa sulla piattaforma modulare (MQB) proprio come la Golf Mk8 e molti altri prodotti del Gruppo VW. Il passaggio all’MQB ha permesso a VW di offrire nuove tecnologie alla gamma Caddy, tra cui il Travel Assist, il nuovo sistema di frenata in curva e infotainment di ultima generazione.
Volkswagen Caddy arriva negli allestimenti Kombi, Life, Style e Move, mentre il furgone per le consegne sarà offerto nei livelli Cargo e Cargo Maxi, con quest’ultimo a passo lungo. L’anno prossimo seguiranno le versioni Maxi e California.
Più spaziosa, più intelligente con la piattaforma MQB
Il passaggio alla piattaforma MQB ha portato ad un interasse più lungo rispetto al modello attuale (2.755 mm vs 2.682 mm), mentre il Maxi ora ha un interasse di 2.970 mm. Questo dà alla Caddy non solo un interno più spazioso, ma anche proporzioni migliori e un ridotto coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,30 (contro i precedenti 0,33).
Per la prima volta il modello adotta i nuovi fari e fanali posteriori a LED, così come cerchi in lega fino a 18 pollici. Un’altra novità è il sistema di chiusura e accensione ‘Keyless Access‘, e la Caddy 2021 è disponibile anche con un grande tetto panoramico e un sistema di chiusura elettrica per le porte scorrevoli e il portellone posteriore.
All’interno, il Volkswagen Caddy offre 3,1 metri cubi di spazio di carico che salgono a 3,7 metri cubi nel Cargo Maxi. In combinazione con un assale posteriore completamente ridisegnato, questo permette di caricare lateralmente un Euro pallet nella parte posteriore del Caddy Cargo. Il Cargo Maxi può ospitare ben due Europallet, grazie alla lunghezza massima di carico di 2.150 mm fino alla paratia (1.797 mm per il Caddy Cargo).
I Motori: Tre diesel TDI, una benzina TSI, metano TGI e un eHybrid PHEV
Volkswagen Caddy è dotato di serie di cinque posti a sedere, con una terza fila con due posti individuali disponibile come opzione per le varianti a passo corto e lungo. I modelli MPV offrono uno spazio per i bagagli fino a 2.556 litri abbattendo i sedili posteriori. Con cinque persone a bordo, lo spazio per i bagagli è di 1.213 litri.
La gamma dei motori è composta da tre motori diesel TDI a quattro cilindri da 2,0 litri in versione 75 CV, 102 CV e 122 CV. Quanto ai benzina VW offrirà anche un motore a benzina turbo TSI da 1,5 litri da 114 CV e un motore TGI turbo a gas naturale da 130 CV. Attesa per il motore ibrido plug-in ibrido eHybrid.
Tutti i motori sono dotati di serie del cambio manuale a sei velocità, mentre il DSG a sette velocità è disponibile sul diesel da 120 CV o il benzina da 112 CV.
Il nuovo Volkswagen Caddy è in vendita alla fine di novembre in Germania, Austria e Polonia per poi arrivare in tutti gli altri paesi europei. Esportazione prevista anche in Israele, Sudafrica e Australia. Dalla primavera del 2021, i clienti potranno acquistare il Caddy, compresa la California, equipaggiata con la trazione integrale 4Motion e ci sarà una versione top di gamma PanAmericana erede del Caddy Alltrack.
I prezzi in Germania partono da 20.862 euro per il Caddy Cargo e si sale a 25.044 euro per la MPV.
Interbrand ha annunciato i marchi che hanno ottenuto i migliori risultati nella sua classifica dei Best Global Brands 2020.
Come previsto, i marchi dei social media e della comunicazione hanno ottenuto buoni risultati negli ultimi 12 mesi, con Instagram (#19), YouTube (#30) e Zoom (#100) che entrano per la prima volta in classifica. Tesla è rientrata nella classifica al numero #40 con un valore del marchio di 12.785 milioni di dollari, era apparsa per l’ultima volta nella tabella dei Best Global Brands nel 2017.
Anche le aziende del settore media hanno visto il successo tra le turbolenze create da Covid. Spotify (#70), ha visto il valore del marchio aumentare del 52% a 8.389 milioni di dollari, saltando 22 posti in classifica, mentre Netflix è salito a #41 con un aumento del 41% a 12.665 milioni di dollari. I modelli di businesshanno giocato un ruolo importante in questo successo, con una crescita notevole dei servizi in abbonamento.
Top Ten
Amazon si è classificata al secondo posto e ha aumentato il valore del marchio del 60%, con una valutazione di 200.667 milioni di dollari. Mentre Apple ha mantenuto il suo primo posto nella classifica, l’aumento di valore di Microsoft quest’anno (166.001 milioni di dollari) la porta a superare Google (#4) ottenendo il terzo posto. Google è uscito dai primi tre posti per la prima volta dal 2012. Nel frattempo Samsung #5 (62.289 milioni di dollari) è entrato per la prima volta nella top five.
Il resto della Top 10 comprende: Coca-Cola #6 (56,894 milioni di dollari), Toyota #7 (51,595 milioni di dollari), Mercedes-Benz #8 (49,268 milioni di dollari), McDonald’s #9 (42,816 milioni di dollari) e Disney #10 (40,773 milioni di dollari). I primi dieci marchi rappresentano il 50% del valore totale della tabella di quest’anno.
Il valore complessivo della tabella è salito a 2.336.491 milioni di dollari (+9% rispetto al 2019). Il motore della crescita della tabella è il comparto big tech. La crescita media del valore del marchio tra tutti i marchi è stata del 14%. La crescita media dei marchi della tecnologia e delle piattaforma tecnologiche è stata del 20%. I marchi di piattaforme tecnologiche e tecnologiche rappresentano ora il 48% del valore totale della tabella rispetto al 17% del 2010. I primi 3 marchi della tabella (tutti tecnologici) rappresentano il 30% del valore dell’intera tabella, contro il 16% del 2010.
![Track: Electro-Light - Where It All Began (feat. Danyka Nadeau) [NCS Release] Music provided by NoCopyrightSounds. Watch: https://youtu.be/VQ-thOWn-pw Free Download / Stream: http://ncs.io/WhereItAllBegan](https://www.autoprove.it/wp-content/uploads/2020/10/2021-Fiat-Tipo-1-696x522.jpg "Track: Electro-Light - Where It All Began (feat. Danyka Nadeau) [NCS Release] Music provided by NoCopyrightSounds. Watch: https://youtu.be/VQ-thOWn-pw Free Download / Stream: http://ncs.io/WhereItAllBegan")
