Il BYD Dolphin è un veicolo elettrico low cost di segmento B il cui lancio in Europa è previsto per il 2023. Il suo prezzo in Cina è già stato annunciato e mira a rompere gli schemi dei suoi rivali europei.
Le auto elettriche cinesi sono arrivate in un momento chiave per l’Europa. Mentre l’industria europea mira a ottenere margini di profitto più elevati per auto, il che rende il prezzo finale dei veicoli più costoso, i produttori cinesi cercano volumi e prezzi più adeguati. In questo contesto, modelli come il BYD Dolphin hanno il potenziale per conquistare il pubblico europeo. Ora abbiamo conosciuto il suo prezzo in Cina e la verità è che ha un rapporto interessante tra prezzo e prestazioni.
Il BYD Dolphin 2023 è una compatta elettrica che misura 4,07 metri di lunghezza, 1,77 metri di larghezza e 1,57 metri di altezza, con un passo di 2,70 metri. Le sue dimensioni sono quasi identiche a quelle della Opel Corsa-e (4,06 m), della Peugeot e-208 (4,05 m) e della Renault ZOE (4,09 m). Il BYD Dolphin è quindi un rivale diretto di questi tre modelli europei.
Tuttavia, la BYD Dolphin potrebbe posizionarsi sul mercato europeo con un prezzo molto più interessante. L’azienda ha annunciato il prezzo del BYD Dolphin per il mercato cinese: da 15.750 euro per la versione di accesso e 18.450 euro per la versione più potente, al cambio attuale.

Costruita sulla piattaforma elettrica 3.0 di BYD, il Dolphin sarà offerto con due diversi propulsori, entrambi alimentati dalla stessa batteria. Si tratta di una batteria BYD Blade, con celle al litio-ferrofosfato (LFP) e capacità di 44,9 kWh. La batteria supporta la ricarica rapida in corrente continua a un massimo di 60 kW.
Le due versioni del BYD Dolphin 2023 sono dotate di un motore sincrono anteriore a magneti permanenti e saranno disponibili due livelli di potenza. La versione di accesso ha 70 kW (95 CV) e 180 Nm di coppia e approva 420 chilometri di autonomia nel ciclo CLTC. L’omologazione nel ciclo europeo WLTP non è ancora nota, anche se potrebbe superare i 350 chilometri con uno 0-100 km/h in 10,9 secondi.
La versione più potente eroga 130 kW (177 CV) di potenza e 290 Nm di coppia e riesce a scattare da 0 a 100 km/h in 7,5 secondi. La maggiore potenza di questa versione fa perdere autonomia tra una carica e l’altra: questa versione certifica 401 chilometri di autonomia.
Il fatto che si tratti di un’utilitaria economica non è incompatibile con un equipaggiamento abbastanza completo. BYD Dolphin è dotata di un touchscreen da 12,8 pollici per il sistema di infotainment, di un quadro strumenti digitale con schermo da 5 pollici, di sedili anteriori riscaldati (regolabili elettricamente sul sedile del passeggero), di sensori di parcheggio e di un bracciolo centrale posteriore con portabicchieri incluso.

DATI TECNICI E PREZZI

Sebbene non vi siano ancora conferme ufficiali da parte di BYD, la Dolphin dovrebbe arrivare in Europa nel 2023. Quando arriverà, anche il suo prezzo aumenterà rispetto al mercato cinese.

Tenendo conto del prezzo della nuova BYD Atto 3, un SUV elettrico compatto già venduto in Europa, per il Dolphin si può prevedere un prezzo di circa 25.000 euro o anche meno, senza includere eventuali aiuti.
Un altro aspetto da tenere in considerazione sarà l’autonomia ufficiale: il ciclo WLTP europeo è più esigente del ciclo CLTC cinese, quindi l’autonomia WLTP della BYD Dolphin scenderà rispetto ai 420 chilometri annunciati sul mercato cinese. In ogni caso, ci sono motivi per essere ottimisti: i primi test di autonomia della BYD Atto 3 hanno dimostrato che la tecnologia BYD è molto efficiente.