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Via e King Long insieme per i Bus 5G a Guida Autonoma

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Redazione
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Via e King Long insieme per i Bus 5G a Guida Autonoma

VIA Technologies e Xiamen King Long United Automotive hanno annunciato di aver stipulato un accordo strategico per promuovere il 5G e la guida autonoma.

In base ai termini dell’accordo, le due società faranno leva sulla loro esperienza e competenza, complementari nello sviluppo di tecnologie avanzate di intelligenza artificiale per la sicurezza dei veicoli e l’assistenza alla guida e nella progettazione e produzione di veicoli commerciali per il trasporto passeggeri e la consegna di merci.

LA ROADMAP TECNOLOGICA

Le iniziative chiave su cui lavoreranno le due società includono:

• Sviluppo di tecnologie 5G, AI, AV e Cloud Intelligence per abilitare nuovi casi d’uso per diversi tipi di trasporto di passeggeri, consegna di merci e scenari industriali;

• Ottimizzazione dei sistemi di sicurezza e assistenza alla guida VIA Mobile360 AI per diversi tipi di veicoli e modelli di utilizzo commerciale;

• Creazione di programmi di istruzione e formazione per veicoli autonomi per scuole e istituti professionali per consentire agli studenti di perseguire opportunità di carriera nel settore AV.

Con la sua leadership globale nella costruzione e implementazione di infrastrutture 5G e nello sviluppo e produzione di veicoli elettrici, la Cina offre una piattaforma impareggiabile per la creazione di soluzioni di mobilità rivoluzionarie. La città costiera di Xiamen offre l’ambiente ad alta connettività ideale per l’incubazione di queste innovazioni e la loro iniziale distribuzione commerciale con oltre 1,2 milioni di abbonati 5G e quasi 5.000 stazioni 5G già installate in tutta la città e nei suoi dintorni.

Nuova Toyota Yaris WRC 2021, la compatta regina dei Rally

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Redazione
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Nuova Toyota Yaris WRC 2021, la compatta regina dei Rally

Toyota Gazoo Racing ha presentato la Yaris WRC con cui gareggerà nel Campionato del Mondo Rally della FIA 2021.

La casa automobilistica giapponese aveva inizialmente previsto di entrare nella stagione 2021 con una versione WRC della Yaris di nuova generazione (la vettura che ha portato alla creazione della GR Yaris stradale), ma questo progetto è stato annullato. Toyota continuerà invece a correre con la sua precedente generazione di Yaris anche se ora aggiornata con una livrea simile a quella indossata dalla nuova GR010 Hybrid progettata per la classe Le Mans Hypercar del Campionato del Mondo Endurance.

I NUMERI DEL SUCCESSO

Nelle ultime 4 stagioni del WRC, Toyota ha ottenuto 17 vittorie e 322 vittorie di tappa con la sua attuale Yaris da corsa. Si è inoltre assicurata il titolo costruttori nel 2019 e ha conquistato le corone dei piloti e dei copiloti nel 2019 e nel 2020.

Una novità per la vettura 2021 è il passaggio agli pneumatici Pirelli, in quanto l’azienda italiana è ora l’unico fornitore per il Campionato del Mondo Rally.

Non sono state apportate modifiche allo schieramento dei piloti Toyota. Sebastien Ogier continuerà a correre al fianco del copilota Julien Ingrassia, mentre il secondo team sarà formato da Elfyn Evans e Scott Martin. La terza vettura della Toyota sarà guidata da Kalle Rovanperä e Jonne Halttunen.

BONUS e INCENTIVI 2021 ELETTRICHE, IBRIDE e Euro 6 [VIDEO]

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Antonio Elia Migliozzi
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BONUS e INCENTIVI 2021 ELETTRICHE, IBRIDE e Euro 6 [VIDEO]

Ecco uno per uno gli incentivi previsti per l’acquisto di Auto ELETTRICHE, IBRIDE e Euro 6 con e senza rottamazione.

Nuova Renault 5 2023, Elettrica nelle Foto Ufficiali

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Redazione
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Nuova Renault 5 2023, Elettrica nelle Foto Ufficiali

Renault sta preparando tante sorprese per gli anni a venire e si è appena svolta l’attesissima conferenza che annuncia la nuova strategia del marchio.

La “Renaulution” annunciata da Luca de Meo, traccia un quadro di insieme per i marchi del gruppo tra cui Alpine, Dacia e Lada che dovrebbero beneficiare di un nuovo posizionamento più distintivo l’uno dall’altro, come già avviene all’interno del gruppo PSA.

La sorpresa è stato un modello totalmente nuovo, che prenderà la forma di una city car elettrica al 100%. Il concept svelato da de Meo è un chiaro omaggio alla mitica Renault 5.

IL RITORNO DEL MITO

Per il momento, sono state fornite pochissime informazioni sulla vettura, che Luca de Meo ha presentato molto brevemente durante la conferenza. Il Ceo ha tuttavia sottolineato che questa Renault 5 garantirebbe l’accesso alla mobilità elettrica a tutti, con un prezzo accessibile, al di sotto dei 20.000 euro.

Sebbene i dati tecnici non siano al momento noti, la city car dovrebbe essere basata sulla nuova piattaforma CMF-EV, che equipaggerà anche la futura Renault Mégane elettrica attesa per la fine dell’anno. In ogni caso, ci si può fidare di Luca de Meo quando si tratta di riportare in vita vecchie leggende. E per una buona ragione, il nuovo capo Renaut è stato uno dei fautori della rinascita della Fiat 500, con il successo di cui gode ormai da diversi anni.

Tuttavia, dovremo ancora avere un po’ di pazienza prima che la versione di produzione di questa Renault 5 Turbo elettrica arrivi sulle nostre strade. Il suo lancio è previsto per il 2023 e dovrebbe poi competere a testa alta con un’altra city car elettrica, la Honda E, andando a sostituire la Renault Twingo.

Nuova Honda HR-V 2022, Rendering e Anticipazioni

Di
Redazione
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Nuova Honda HR-V 2022, Rendering e Anticipazioni

Dopo sette anni Honda ha terminato la produzione della HR-V in Europa. Si tratta du una scelta che coincide con le modifiche alle normative sulle emissioni (RDE2) entrate in vigore dal 1° gennaio 2021. Autocar riferisce che il suo successore, ovvero la terza generazione, arriverà nel corso dell’anno.

In Europa, la seconda generazione di HR-V era disponibile sia con un motore a benzina da 1,5 litri che con un motore diesel da 1,6 litri. Tuttavia, nessuno dei due motori tornerà sul modello di prossima generazione, che sarà disponibile esclusivamente con propulsori elettrificati. Ciò è in linea con la promessa di Honda di interrompere le vendite di modelli a motore a combustione interna in Europa entro il 2022.

HONDA CAMBIA TUTTO

Non si sa molto riguardo al nuovo HR-V, ma una cosa è certa: avrà un aspetto decisamente diverso dal modello attuale. Il rendering di Paultan.org ci aiuta ad avere le idee più chiare.

Nella parte anteriore si notano fari più sottili, con DRL a LED. C’è anche un nuovo design della griglia con barre orizzontali sottili. È interessante notare come il paraurti anteriore sembri quasi identico all’attuale HR-V.

Gli specchietti laterali sono ora montati sulla portiera, e le luci posteriori a LED sul retro sembrano più sottili. Le ultime notizie suggeriscono che il nuovo SUV crescerà di dimensioni. Honda HR-V 2022 avrà un passo più lungo, offrendo una abitacolo più spazioso con maggiore spazio per le gambe e per la testa.

Nuova Volkswagen Polo 2021, le Foto Senza Veli in Anteprima

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Redazione
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Nuova Volkswagen Polo 2021, le Foto Senza Veli in Anteprima

Volkswagen ha avviato la fase di test su strada della Polo 2022. Si tratta dell’atteso restyling di metà carriera della sesta generazione entrata in produzione nel 2017.

Anche se può sembrare una Polo come le altre, questo prototipo presenta alcuni aggiornamenti visivi. Le foto pubblicate da Carscoops permettono di intravedere fari più sottili con una nuova grafica e una griglia più snella abbracciata da nuovo paraurti anteriore con una presa d’aria inferiore più grande e alloggiamenti dei fari fendinebbia ridisegnati.

I fari anteriori della rinnovata Polo riprenderanno il design di quelli della Golf 8.
Nel retro i fanali della versione attuale vengono mantenuti, ma prevedono l’aggiunta di un piccolo elemento posto direttamente sul portellone posteriore. Anche questo dettaglio avvicinerà esteticamente la city car alla sua sorella maggiore, la Golf 8.

Foto Carscoops.com

I MOTORI

La Volkswagen Polo restyling arriverà nella primavera del 2021, con la commercializzazione prevista per l’estate.

Quanto ai motori la city car tedesca proseguirà l’impostazione del 2020 offrendo una gamma solo a benzina. Tuttavia, l’elettrificazione farà la sua comparsa, sotto forma di un sistema ibrido leggero, con il 3 cilindri eTSI da 110 CV abbinato al cambio automatico DSG a 7 rapporti. 

Dubbi infine sulla versione sportiva GTI che potrebbe non essere riconfermata nella gamma. La Polo GTI rimarrà la top di gamma con l’attuale motore da 2,0 litri a quattro cilindri che produce 200 CV (147 kW) e 320 Nm di coppia.

Multe in Uk bloccate dalla Brexit

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Redazione
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Multe in Uk bloccate dalla Brexit

Non c’è molto da festeggiare nel Regno Unito in questi giorni. Un effetto collaterale della Brexit è che l’UE potrebbe non avere più un meccanismo per far sì che i residenti del Regno Unito paghino per le multe per infrazioni commesse nel continente e catturate dagli autovelox.

A questo punto è tutto un po’ accademico, visto che i viaggi non sono più quelli di una volta, ma la direttiva sull’applicazione delle norme transfrontaliere termina con la Brexit. Tale direttiva è stata introdotta nel 2015 e ha permesso a qualsiasi paese dell’UE di perseguire le violazioni dei limiti di velocità commesse con un’auto immatricolata in qualsiasi altro paese dell’UE.

Il Regno Unito non più nell’UE e ciò significa che le sue auto non sono più immatricolate in un paese dell’UE.

Gli automobilisti britannici pensano che questo sia divertente, ma per i paesi dell’UE, e in particolare per la Francia, si tratta di un sacco di soldi. Più di 500.000 automobilisti britannici vengono sorpresi ogni anno dagli autovelox in Francia. Secondo Auto Express, si stima che queste multe ammontino a 60 milioni di euro all’anno che il governo francese non sarà più in grado di riscuotere.

IL CAOS DIPLOMATICO

Si tratta, tuttavia, di un’arma a doppio taglio, poiché lo stesso varrebbe per il governo del Regno Unito. Senza un accordo, il Regno Unito non sarà in grado di riscuotere su qualsiasi multa per eccesso di velocità emessa nei confronti di un qualsiasi guidatore residente in UE.

Tuttavia, la polizia britannica può richiedere agli automobilisti non residenti nel Regno Unito di pagare una multa sul posto agli agenti. Ammende simili potrebbero, secondo quanto riferito, essere richieste ai conducenti del Regno Unito in Europa.

Secondo quanto riferito, le autorità francesi e britanniche stanno cercando un accordo bilaterale per un’applicazione più rapida delle norme. Se lo faranno, avranno uno modello da seguire: La Svizzera non è una nazione dell’UE, ma le è permesso di perseguire le multe per eccesso di velocità anche nei confronti di residenti in uno Stato membro dell’Ue.

Nuova Opel Grandland 2022, il Restyling in Esclusiva

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Redazione
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Nuova Opel Grandland 2022, il Restyling in Esclusiva
Rendering Largus.fr

Come la nuova Mokka e il rinnovato Crossland, la Opel Grandland perderà la sua “X” e adotterà la griglia Vizor. Facciamo anche il punto sugli sviluppi tecnologici di questo cugino della Peugeot 3008, Citroën C5 Aircross e DS7 Crossback.
Lanciato nel 2017, il SUV Opel Grandland X è un modello chiave per il marchio e per questo sarà rinnovato nell’estate del 2021.

Il restyling non passerà inosservato visto che la sua erede non sarà pronta prima del 2024, pochi mesi dopo la nuova Peugeot 3008 prevista per l’autunno 2023.

Lanciata nel 2017, l’attuale Opel Grandland X è dotata di una griglia separata dai fari.
Con il restyling arriverà la griglia laccata nera con fari integrati. I proiettori, con tecnologia full LED, saranno snelliti mentre nella parte posteriore, l’Opel Grandland offrirà anche modifiche, ma molto meno evidenti che nella parte anteriore. Il paraurti sarà ridisegnato e la firma luminosa sarà modificata. Ci saranno anche cambiamenti a bordo, con l’introduzione della guida semi-autonoma di livello 2, un nuovo touch screen, un’illuminazione ambientale modernizzata e nuovi servizi Opel Connect.

GLI INTERNI

La Opel Grandland X cambierà anche dentro. Finora, la Opel Grandland non adotta una strumentazione digitale che ha lasciato ai cugini Peugeot, Citroën e DS. La Opel Grandland approfitterà del suo restyling per abbandonare finalmente i contatori analogici come visto sul nuovo Mokka.

L’uscita ufficiale del restyling dell’Opel Crossland è fissata per agosto 2021.

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