Home Blog Pagina 983

FCA sbaglia gli stipendi e chiede i soldi a 24.000 lavoratori

Di
Redazione
-
FCA sbagli agli stipendi e chiede i soldi a 24.000 lavoratori

Fiat Chrysler Automobiles ha chiesto a 24.000 lavoratori negli Stati Uniti di restituire centinaia di dollari. Secondo il The Detroit News ci sarebbero migliaia di lavoratori che hanno ricevuto una indennità di disoccupazione superiore al dovuto.

Un accordo ratificato l’anno scorso tra il sindacato dei lavoratori, United Auto Workers Union, e Fiat Chrysler Automobiles prevede che la casa automobilistica paghi ai lavoratori in cassa integrazione un “supplemento” che porti la loro retribuzione al 74% di quella corrisposta nella loro normale settimana lavorativa di 40 ore. Tuttavia, il Governo americano con il “Coronavirus Aid, Relief and Economic Security Act” ha previsto un aiuto ai lavoratori di 600 dollari.

L’indennizzo pagato ai lavoratori dal Governo americano permette alle retribuzioni dei lavoratori di superare la soglia del 74% della retribuzione. A partire dal 4 aprile FCA ha infatti versato ulteriori aiuti dopo la chiusura degli stabilimenti nordamericani. Per risolvere la situazione FCA ha annunciato che tratterrà una parte dell’indennizzo per compensare la sovrapposizione.

Il pagamento in eccesso è stato in media di 500 dollari, e FCA recupererà il denaro tagli da 100 dollari a settimana agli stipendio.

“Ho la sensazione che questo sia il nostro denaro”, ha detto il dipendente della FCA presso lo stabilimento Sterling Heights Assembly Plant di Washington.

“L’assistenza economica settimanale di 600 dollari fornita come parte della legge CARES approvata a livello federale è un risarcimento per le indennità di disoccupazione aggiuntive pagate dalla società a cui un lavoratore può avere diritto“, ha detto FCA in un comunicato.

Crisi Renault, taglio alla produzione e a 15.000 posti

Di
Redazione
-
Crisi Renault, taglio alla produzione e a 15.000 posti

L’obiettivo principale del Gruppo Renault è di ridurre i costi fissi di oltre 2 miliardi di euro nei prossimi tre anni. La strategia mira a ripristinare la competitività aziendale e “garantirne lo sviluppo a lungo termine nell’ambito dell’Alleanza”.

Un risparmio di questa portata sarà possibile grazie alla riduzione della forza lavoro e la produzione e della diversità dei componenti all’interno dei veicoli. In particolare, Renault prevede di licenziare poco meno di 15.000 dipendenti in tutto il mondo e di ridurre la sua capacità produttiva a 3,3 milioni nel 2024 da 4 milioni nel 2019.

L’azienda ha detto che il progetto di adeguamento della forza lavoro si baserà su misure di riqualificazione, mobilità interna e uscita volontaria. Distribuito su tre anni, il piano riguarderebbe quasi 4.600 posti di lavoro in Francia e più di 10.000 altri posti di lavoro nel resto del mondo. In Francia, il Gruppo Renault sarà organizzato intorno ad aree strategiche di business con un futuro promettente: veicoli elettrici, veicoli commerciali leggeri, l’economia circolare e l’innovazione ad alto valore aggiunto.

Al centro della ripresa del Gruppo ci saranno tre grandi centri di eccellenza regionali con sede in Francia. Gli stabilimenti di Douai e Maubeuge si concentreranno rispettivamente sui veicoli elettrici e sui veicoli commerciali leggeri, mentre gli stabilimenti di Flins e Guyancourt saranno riorganizzati. Per quanto riguarda lo stabilimento di Dieppe, dove nasce l’Alpine A110, Renault prevede una riconversione dopo la fine della produzione dell’auto sportiva. Questo probabilmente significa che la Alpine A110 a motore centrale non avrà un successore. La casa automobilistica lancerà anche una revisione strategica per quanto riguarda lo stabilimento della Fonderie de Bretagne.

Renault ha inoltre dichiarato che sospenderà gli aumenti di capacità produttiva previsti in Romania, in Marocco e in Russia.

Sono stati sospesi i piani di espansione della capacità produttiva negli stabilimenti della Dacia a Mioveni, in Romania, e a Tangeri, in Marocco.
Sul fronte dei prodotti, Renault intende migliorare l’efficienza e ridurre i costi di progettazione facendo leva sulle risorse dell’Alleanza. L’azienda ridurrà la diversità dei componenti, aumenterà la standardizzazione e perseguirà nuovi programmi Leader – Follower dell’Alleanza.

Secondo Renault, il costo stimato per l’attuazione del piano di trasformazione è di circa 1,2 miliardi di euro.

Hyundai nei nuovi film di Spider-Man, accordo con Sony

Di
Redazione
-
Hyundai nei nuovi film di Spider-Man, accordo con Sony

Non sono rari gli accordi tra case automobilistiche e produttori cinematografici. Ad esempio, quando Iron Man apparve per la prima volta sul grande schermo nel 2008, l’Audi R8 venne affettuosamente definita “l’auto di Iron Man”, e le vendite negli Stati Uniti videro una crescita.

Hyundai sta cercando di replicare questo successo e ha recentemente firmato un accordo promozionale con Sony Pictures Entertainment, che vedrà i nuovi modelli e le nuove tecnologie della casa automobilistica coreana coinvolti nelle prossime produzioni.

In concreto parliamo di cinque film di Sony Pictures: il sequel di Spider-Man: Far From Home (novembre 2021), il sequel di Spider-Man: Into the Spider-Verse (ottobre 2022), Uncharted (luglio 2021), e altre dieci pellicole che saranno presto annunciate. Naturalmente, non è la prima volta che Hyundai si diletta nel mondo dei supereroi, vista la Kona Iron Man Edition che è stata lanciata nel luglio 2018.

Si dice che la partnership sia vantaggiosa per entrambe le parti, il che include lo sfruttamento della proprietà intellettuale di Sony per il marketing dei contenuti e di Hyundai. Ci saranno anche collaborazioni su infrastrutture e concetti per i film di Sony Pictures, così come la co-creazione di realtà virtuale ed esperienze di gioco.

“Questa partnership strategica con Sony Pictures permetterà ai clienti di comprendere e sperimentare la nostra visione della mobilità futura incentrata sull’uomo attraverso veicoli e tecnologie innovative, illuminando un modo per trasformare il modo in cui ci muoviamo, interagiamo e progettiamo la nostra vita. Offriremo diversi modi per ispirare i nostri clienti e gli appassionati di cinema in tutto il mondo”, ha dichiarato Wonhong Cho, vicepresidente esecutivo e chief marketing officer di Hyundai Motor.

“Questo accordo incarna la vera definizione della parola partnership. L’accordo ha molti livelli, compreso un sostanziale supporto di marketing, ma il suo reale potenziale e impatto deriva da contenuti innovativi che svilupperemo insieme”, ha commentato Jeffrey Godsick, responsabile delle partnership globali di Sony Pictures Entertainment.

Nuova Audi Q5 Sportback 2021, il SUV in Anteprima

Di
Redazione
-

Audi sta per aggiungere l’ennesimo SUV all’interno della sua gamma.

L’azienda di Ingolstadt ha annunciato la presentazione della nuova Q5 Sportback senza aggiungere quanto presto potremo vederlo negli showroom.

Con questa mossa, Audi sfiderà direttamente le rivali come la BMW X4 e la Mercedes GLC Coupé, queste foto realizzate da Carscoops.com ci permettono di dare un primo sguardo alle proporzioni del modello.

Purtroppo Audi non ha aggiunto molto altro sulla nuova Q5 Sportback 2021, ma possiamo supporre che si baserà sul prossimo restyling della Q5.

In termini di SUV, questo sarebbe il terzo modello Sportback offerto da Audi.

Dato che questo prototipo è davvero ben mimetizzato, non possiamo distinguere molto altro che la sua forma complessiva dalle dimensioni compatte.

Il modello condividerà con il resto della gamma Q5 i motori TFSI benzina e TDI diesel. Attesa anche una variante Sportback SQ5 così come il modello ibrido plug-in TFSI e-quattro.

La nuova Audi Q5 restyling uscirà nel corso di quest’anno, e probabilmente la versione Sportback dovrebbe debuttare prima della fine dell’anno.

Nuova Mercedes-Benz G 4×4², la bestia in Anteprima

Di
Redazione
-
Nuova Mercedes-Benz G 4×4², la bestia in Anteprima

La Mercedes-Benz G500 / G550 4×4² non rimarrà un modello unico. Questi nuovi scatti suggeriscono che stia arrivando un successore del fuoristrada estremo.

Mercedes-AMG prevede di rilasciare un nuovo modello 4×4² basato sulla Classe G di ultima generazione e quelle scattate da Carscoops.com sono le prime immagini del nuovo modello. La nuova generazione G500 / G550 4×4² 4×4² è apparentemente un grande segreto e questo spiega perché queste immagini siano scattate da molto lontano.

Il prototipo non mascherato è dotato sospensioni esagerate e ruote massicce per un’enorme altezza libera da terra. Il nuovo G 4×4² è molto simile al suo predecessore ma si notano i nuovi fari e fanali posteriori a LED e ci saranno gli interni ridisegnati.

Queste foto non ci forniscono uno sguardo all’interno dell’abitacolo, ma mostrano che Mercedes sta testando accessori come il massiccio portapacchi con due barre luminose a LED integrate nella parte anteriore, una ruota di scorta posteriore e chissà cos’altro.

Altre modifiche rispetto alla normale Mercedes Classe G 2020 comprendono i passaruota extra-larghi e i gradini laterali, nonché i nuovi paraurti anteriore e posteriore con un’estensione in acciaio nella parte posteriore.

I MOTORI DEL SUPER SUV

Resta da vedere cosa la casa automobilistica deciderà per i motori. Si parla di un G500 4×4² in Europa e un G550 4×4² in Nord America ma non è esclusa una Mercedes-AMG G63 4×4².

Non ci sono informazioni ufficiali riguardo al motore. Sappiamo che sarà dotato dell’unità V8 biturbo come per la maggior parte dei modelli Mercedes-AMG.Nel modello della generazione precedente, il V8 da 4,0 litri aveva 425CV e 610 Nm di coppia.

Novità Nissan 2020-2021, dati tecnici e uscita

Di
Redazione
-
Novità Nissan 2020-2021, dati tecnici e uscita

È stata una giornata impegnativa per Nissan. L’azienda ha svelato diversi modelli che arriveranno presto. Si tratta di un’ampia gamma che comprende 12 auto, compresa quella che tutti stavamo aspettando, la prossima Nissan Fairlady Z!.

La nuova auto sportiva, che si chiamerà 400Z sui mercati internazionali, segnerà il rinnovamento del marchio Z, sostituendo finalmente la 370Z. Ad un primo sguardo, l’auto manterrà l’iconico profilo fastback e sarà dotata di finiture cromate sul tetto e di luci diurne LED circolari.

I dettagli non sono ancora chiari per ora, ma si prevede che la vettura sarà alimentata da un V6 biturbo forse derivato dal 3,8 litri della GT-R che secondo Autocar potrebbe erogare fino a 500 CV. Questo teaser mette anche empaticamente a tacere le voci secondo cui la prossima Z si sarebbe trasformata in un crossover.

Tra le altre novità presentate, il SUV elettrico Ariya, la versione di produzione di un concept presentato al Salone dell’Automobile di Tokyo dello scorso anno.Il veicolo avrà un sistema di trazione integrale a due motori, con un’autonomia fino a 480 km e arriverà da zero a 100 km/h in meno di 5 secondi.

La prossima in lista è la nuova Armada, la versione nordamericana della Patrol già aggiornata lo scorso anno. Ci sarà il restyling del piccolo crossover Kicks e del ben più grande NP300 Navara che sembra destinato ad acquisire le luci diurne a forma di C della Patrol.

I prossimi mesi dovrebbero anche vedere l’arrivo della Note di nuova generazione, la due volumi alta della Nissan che ha debuttato con la tecnologia elettrica ePower range extender dell’azienda. Il modello di terza generazione sarà quasi certamente basato sull’ultima Micra e non arriverà in Europa.

nuovo Nissan-xtrail 2020

Si notano anche i SUV di Nissan – l’X-Trail e il Qashqai. Entrambe queste auto saranno presto completamente ridisegnate, e le immagini trapelate mostrano un design molto innovativo.

Ultimo ma non meno importante è quello che sembra un nuovo piccolo crossover. A giudicare dalla forma della calandra vista nel teaser, sarà in realtà una Datsun, e infatti i rapporti parlano dell’imminente arrivo della Datsun Magnite.

Nuova Volkswagen Nivus 2021, il crossover Coupé

Di
Redazione
-
Nuova Volkswagen Nivus 2021, il crossover Coupé

Dopo i numerosi teaser degli ultimi mesi Volkswagen è pronta a svelare la nuova Nivus.

La Nivus è un piccolo crossover coupé strettamente legato alla Polo e alla Virtus, che si basa sulla piattaforma MQB. Il modello sarà lanciato prima in America Latina e poi in Europa. Ci sono state voci sulla possibilità che VW offra la Nivus anche in Nord America, ma non ci sono al momento conferme ufficiali.

I precedenti teaser e i modelli di produzione ci hanno fornito solidi indizi su ciò che ci dovremmo aspettare. Fondamentalmente la Volkswagen Nivus sarà una combinazione di T-Cross, T-Roc e Polo all’esterno, con DRL a LED incorporati nei proiettori e linea del tetto inclinata.

All’interno, lo schermo di infotainment occuperà una buona parte del cruscotto. Ci saranno le ultime novità tech tra cui la connettività LTE con hotspot Wi-Fi, parcheggio automatico.

In Brasile, la Volkswagen Nivus offrirà un motore a tre cilindri da 1,0 litri, con una potenza di 114 cavalli, accoppiato a un cambio manuale a sei marce o ad un doppia frizione opzionale. Indipendentemente da quale motore il cliente sceglierà, dovrà accontentarsi della sola trazione anteriore.

Ad oggi circolano pochi dettagli sul modello europeo che offrirà, accanto ai motori a benzina e diesel, anche alternative elettrificate.

Francia: 8,8 Miliardi di euro per il mercato delle auto green

Di
Redazione
-
Francia: 8,8 Miliardi di euro per il mercato delle auto green

Il presidente Emmanuel Macron ha annunciato martedì un piano da 8 miliardi di euro per fare della Francia il primo produttore di veicoli puliti in Europa. Macron ha esortato le case automobilistiche francesi a produrre veicoli in Francia.

Gli stabilimenti automobilistici francesi hanno appena iniziato ad aumentare la produzione dopo il blocco dovuto al coronavirus, che ha colpito duramente il settore automobilistico. Macron vuole accelerare la transizione verso le auto elettriche per aiutare a rilanciare l’industria.

“Abbiamo bisogno di un obiettivo motivazionale: fare della Francia il primo produttore europeo di veicoli puliti, portando la produzione (fino a) a più di un milione di auto elettriche e ibride all’anno nei prossimi cinque anni”, ha detto Macron in una conferenza stampa.

Per raggiungere questo obiettivo, ha detto che la Francia aumenterà il bonus statale per i consumatori che acquistano auto elettriche a 7.000 euro dai 6.000 euro precedentemente garantiti.

Ma per aiutare i concessionari a vendere i 400.000 veicoli rimasti fermi nei piazzali a causa del blocco, Macron ha detto che le persone che acquistano un’auto “a combustione” riceveranno un bonus di 3.000 euro in base a un programma specifico.

“I nostri concittadini devono comprare più veicoli, e in particolare quelli puliti. Non in due, cinque o dieci anni – ora”, ha detto Macron dopo una visita a una fabbrica di ricambi per auto Valeo nel nord della Francia.

Renault, che produce il suo modello elettrico Zoe in Francia, si era impegnata a realizzare un futuro motore elettrico Renault-Nissan in Francia e non in Asia, come inizialmente previsto,.

Il governo non firmerà un prestito statale di 5 miliardi di euro per la Renault fino a quando la direzione e i sindacati non concluderanno i colloqui sulla forza lavoro e gli stabilimenti francesi della casa automobilistica, ha detto Macron.

La Francia è stato il primo produttore europeo di auto elettriche e ibride nel 2019, con quasi 240.000 veicoli, ma i dati IHS mostrano che quest’anno sarà superata dalla Germania.

1...982983984...1.292Pagina 983 di 1.292

© 2014-2025 Autoprove.it