Mercedes-Benz ha da poco svelato il restyling della Classe E che arriverà nelle varianti coupé, cabrio, berlina e station wagon.
Nel frontale si notano i nuovi fari e una griglia più larga con finiture cromate. La rielaborazione del retro non è così completa e si limita a una grafica quadrata per i fanali posteriori a LED. Mercedes ha aggiunto anche cerchi più aereodinamici e nuovi colori, tra cui l’argento high-tech, il grigio grafite metallizzato, l’argento mojave e il rosso patagonia designo.
All’interno, ci sono nuovi design per i volanti, e spicca quello a tre doppie razze per i modelli della linea AMG. Questo incorpora sensori capacitivi e la funzione a “mani libere” pensata per la guida semi-autonoma.
Proprio come i modelli a quattro e cinque porte della Classe E, la Coupé e la Cabriolet avranno il nuovo sistema di infotainment Mercedes-Benz User Experience (MBUX). L’ultima versione viene fornita con alcune implementazioni come il controllo vocale “Hey Mercedes”, meteo live e addirittura un quiz sulle capitali del mondo e persino gli ultimi oroscopi.
Al posto del precedente quadro strumenti analogico e del display centrale da sette pollici, la Mercedes Classe E restyling ha due display da 10,25 pollici. Naturalmente, si può ancora optare per un Widescreen Cockpit, con schermi da 12,3 pollici.
Anche la sicurezza è stata potenziata con l’aggiunta del cruise control adattivo Distronic basato sulla navigazione che può regolare la velocità in base alle informazioni sul traffico in tempo reale, insieme al sistema di frenata d’emergenza autonomo e un avviso di apertura delle porte.
I MOTORI DELLA CLASSE E 2021
Sotto il cofano si trova una gamma di motori aggiornati, tutti offerti con un sistema mild hybrid EQ Boost da 48 volt. Ora integrato nella trasmissione arriva su una gamma più ampia di motori, e aggiunge 15 kW (20 PS) e 180 Nm di spinta elettrica.
Riportiamo un riepilogo generale di tutte le motorizzazioni previste sulle versioni coupé e cabriolet.
