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Nuovo Maserati Grecale 2021, il Rendering del SUV compatto

Nuovo Maserati Grecale 2021, il Rendering del SUV compatto
Rendering Futurescarnow

All’inizio di questo mese, Maserati ha svelato la nuova supercar MC20. Tuttavia, non è stato l’unico nuovo modello annunciato dal marchio. La casa automobilistica ha dato qualche prima informazione riguardo il nuovo Grecale, un SUV più piccolo che debutterà la prossima primavera. Il teaser nasconde molti dei dettagli stilistici del crossover, ma un nuovo rendering di Futurecarnow anticipa l’aspetto che potrebbe avere, ed è facile vedere le somiglianze con la più grande Maserati Levante.

Sfidante della Porsche Macan, il Grecale si piazzerà sotto la Levante e sarà basato sulla piattaforma Giorgio, condividendo molti componenti con l’Alfa Romeo Stelvio. Sarà assemblata nello stabilimento di Cassino dove vengono realizzati anche il SUV Stelvio e la berlina sportiva Giulia, e salvo imprevisti, esordirà l’anno prossimo.

L’immagine ufficiale teaser che accompagna l’annuncio rivela in parte il frontale tagliente, i fari arrotondati, le linee morbide del tetto dietro ai montanti posteriori.

Non si sa ancora nulla sulla gamma dei motori, ma si dice che alle varianti con motore termico se ne aggiungerà una 100% elettrica, che dovrebbe arrivare entro il 2022, che sfiderà l’Audi E-Tron e la Mercedes-Benz EQC.

A questo proposito, i progetti di Maserati comprendono anche le varianti elettriche della nuova MC20, oltre alle nuove GranTurismo e GranCabrio, con motori a combustione interna e propulsori a batteria. Nel 2023 sarà la volta delle nuove Levante e lQuattroporte che potrebbero ottenere anche versioni a zero emissioni.

Nuova Opel Astra 2021, i nuovi Rendering del Design in Anteprima

Nuova Opel Astra 2021, i nuovi Rendering del Design in Anteprima

Opel Astra 2021 promette una rivoluzione nello stile. Dopo il restyling di metà carriera, PSA mette mano al futuro del modello che è stato recentemente visto nei test.

Visivamente, la nuova Opel Astra dovrebbe apparire molto più matura di prima. Sotto la carrozzeria c’è probabilmente la tecnologia che vedremo sulla prossima Peugeot 308 2021. Questi accurati rendering realizzati da Kleber Silva ci permettono di dare uno sguardo a quello che sarà il design definitivo del modello.

UN DESIGN TUTTO NUOVO

Oltre ai motori benzina, ai diesel e agli ibridi, la nuova Opel Astra 2021 dovrebbe avere almeno una versione 100% elettrica fin dall’inizio. Il modello cambierà molto rispetto al suo predecessore. Il cofano non dovrebbe più essere basso e sportivo, ma piuttosto sarà alzato per conferire maggiore robustezza. Con un frontale di nuova concezione, la nuova generazione dovrebbe essere immediatamente riconoscibile. La griglia dovrebbe essere più prominente e crescere in in orizzontale per abbracciare i nuovi e più ampi fari. Di contro il paraurti anteriore avrà due prese d’aria verticali su ogni lato.

USCITA E PREZZO

Probabilmente Opel Astra 2021 arriverà in occasione dell’IAA di Monaco di Baviera in programma nell’autunno del 2021 e le vendite potrebbero iniziare nello stesso anno. In termini di prezzo, la nuova generazione sarà probabilmente leggermente più costosa dell’attuale con un prezzo d’attacco superiore ai 21.900 euro.

Stefano Domenicali lascia Lamborghini sarà il CEO della Formula 1

Stefano Domenicali lascia Lamborghini sarà il CEO della Formula 1

Dopo aver guidato Lamborghini per circa quattro anni e mezzo, Stefano Domenicali lascerà la sua posizione per diventare il nuovo CEO della Formula 1.

Non è chiaro chi prenderà il suo posto come CEO e Presidente del marchio automobilistico italiano, dato che la Formula 1 non ha ancora annunciato la nomina di Domenicali.

Tuttavia, il passaggio di Domenicali alla F1 è stato confermato da “fonti autorevoli” alla BBC. Domenicali dovrebbe prendere le redini della F1 prima dell’inizio della prossima stagione da Chase Carey, che ha ricoperto questa posizione da gennaio 2017, per conto di Liberty Media.

Prima di firmare con Audi nel 2014 e di essere nominato alla guida della Lamborghini nel 2016, al posto di Stephan Winkelmann, Domenicali guidava la squadra di F1 della Ferrari. Così, se davvero ritornerà a questo sport, si unirà ad altri ex capi della Ferrari, come il presidente della FIA Jean Todt, direttore sportivo del Cavallino Rampante, e Ross Brown, ex capo del design.

STEFANO DOMENICALI: LA CARRIERA

Nato a Imola nel 1965, Domenicali da bambino dava una mano nei paddock dell’autodromo locale e nel centro media. Si è laureato all’Università di Bologna nel 1991 e, poco dopo, è entrato in Ferrari nel dipartimento di finanza. Dal 1992 al 1994 si è occupato di sport motoristici, come direttore di gara al Mugello, e nel 1995 è stato nominato capo del personale del dipartimento sportivo, dove è rimasto fino al 2001 quando, dopo essere stato nominato responsabile della logistica, è diventato direttore sportivo. Nel 2007 è stato nominato direttore della squadra di F1 della Ferrari e un anno dopo è stato nominato direttore di squadra.

Nuova DS4 Crossback 2021, il Crossover elettrico in Anteprima Rendering

Nuova DS4 Crossback 2021, il Crossover elettrico in Anteprima Rendering

La nuova DS3 Crossback SUV condividerà la linea di produzione con la nuova Opel Mokka a Poissy, vicino a Parigi. Sembra invece che la prossima generazione di Opel Astra aprirà le porte del suo stabilimento di Rüsselsheim, in Germania, alla nuova DS 4 Crossback, basata su una piattaforma simile.

Esternamente, la DS4 Crossback prenderà ispirazione dalle linee rivelate dalla concept car Aero Sport Lounge svelata all’inizio del 2020. Il rendering di Auto-moto.com ci permette di dare uno sguardo al modello che si distinguerà dalla classica DS4 per il suo look vocato all’off-road.

IL MOTORE IBRIDO PLUG IN

Sotto il cofano ci potrebbero essere motori da 100 e 130 CV, sia a benzina che a gasolio. Attesa per l’ibrido ricaricabile che dovrebbe èartire da 180 CV fino ad arrivare ai 225 CV offrendo circa 50 km di autonomia completamente elettrica. Dal canto suo la DS4 potrebbe essere equipaggiata con un sistema di trazione integrale PHEV a 4 ruote motrici da 300 CV fino a potersi spingere ai 360 cavalli come la Peugeot 508 PSE. Cresce inoltre l’attesa per una versione 100% elettrica.

La presentazione della nuova DS4 Crossback è prevista per l’inizio del 2021, prima del suo lancio qualche mese dopo. Il suo prezzo di base dovrebbe essere di circa 30.000 euro.

Nuova Tesla Model S Plaid 2021, la bestia da 1.100 CV

Nuova Tesla Model S Plaid 2021, la bestia da 1.100 CV

La Tesla Model S è in circolazione da oltre otto anni, ed è diventata uno dei modelli più venduti del marchio. Dalla sua introduzione, ha ricevuto aggiornamenti costanti, che includono nuove tecnologie e diversi propulsori.

Tuttavia, gli ultimi anni hanno visto diverse case automobilistiche introdurre i propri veicoli elettrici e Model S è chiamata a fare di più. L‘azienda ha annunciato la nuova Model S Plaid in occasione del recente Battery Day.

La nuova versione era attesa già da tempo, con il CEO di Tesla, Elon Musk, che l’anno scorso aveva accennato al propulsore. Ma cosa significa Plaid? Beh, Musk si riferisce al film Spaceballs del 1987, dove le velocità disponibili della navicella spaziale Spaceball One erano Light Speed, Ridiculous Speed, Ludicrous Speed e infine Plaid. Non è la prima volta che sentiamo questo termine, perché è stato usato anche per una modalità della Roadster svelata in anteprima circa due anni fa.

L’azienda non ha rivelato tutti i dati tecnici ma ci si aspetta che due dei motori siano posizionati nella parte posteriore, con il terzo collocato all’anteriore.

Questa configurazione offre oltre 1.100 CV e una quantità sconosciuta di coppia, che garantirebbe uno scatto da 0 a 100 km/h inferiore ai due secondi. Sembra che la Tesla Model S Plaidpotrà raggiungere i 322 km/h.

A titolo di confronto, l’attuale variante Performance della Model S offre 778 CV e 1.140 Nm, e impiega 2,3 secondi per nello 0-100, con una velocità massima di 262 km/h.

Nuova Mercedes-Benz EQS 2021, il Rendering in Anteprima

Nuova Mercedes-Benz EQS 2021, il Rendering in Anteprima

E’ ormai imminente l’arrivo della Mercedes-Benz EQS. Dopo la presentazione della nuova Classe S il marchio della stella svelerà molto presto una berlina di lusso completamente elettrica.

Il rendering realizzato da Kleber Silva immagina la nuova EQS sulla base dell’ammiraglia Classe S. Come sappiamo, però, la EQS sarà molto diversa dalla Classe S presentando dimensioni decisamente più contenute per ovvie ragioni legate alla necessità di contenere il peso a tutto vantaggio dell’autonomia.

Ad oggi non sono note informazioni riguardo la nuova EQS ma sembra che Mercedes stia lavorando ad un rivoluzionario sistema ad 800V per contrastare, ad armi pari, rivali del calibro di Porsche Taycan e Tesla Model S.

La presentazione ufficiale della Mercedes-Benz EQS è attesa entro la seconda metà del 2021.

3 posti Magici nel Parco Nazionale del Gran Sasso con Mazda 3 Skyactive G [VIDEO]

3 posti Magici nel Parco Nazionale del Gran Sasso con Mazda 3 Skyactive G [VIDEO]

Vi porto alla scoperta di 3 Posti magici in compagnia della nuova Mazda 3. Il viaggio parte da S. Pietro dell Ienca con una vista pazzesca sul comprensorio del Gran Sasso. Seconda tappa l’altopiano di Campo Imperatore con la sua natura autentica ed incontaminata. Il viaggio termina a Rocca Calascio celebre location protagonista di tanti film come Ladyhawke ed il Nome della Rosa

Nuova McLaren Elva: produzione tagliata a 149 Esemplari

Nuova McLaren Elva: produzione tagliata a 149 Esemplari

Quando McLaren ha rivelato la Elva alla fine dell’anno scorso, la roadster era limitata a 399 esemplari. Ora è destinata a diventare un’auto ancora più rara, dato che Woking ha ridotto la produzione a “non più di 149” unità.

La McLaren specifica che il taglio è legato alla compromessa disponibilità di parti. I soli 149 esemplari renderanno la Elva una delle McLaren più esclusive mai prodotte – seconda solo alla Speedtail – e questo sicuramente aumenterà la collezionabilità della roadster.

McLaren ha lanciato, attraverso la business unit Special Operations (MSO), un nuovo visualizzatore a realtà virtuale per dare ai clienti una maggiore libertà creativa e fornire risultati immediati.

IL MOTORE DELLA MCLAREN ELVA Il motore della McLaren Elva è una versione da 804 CV del V8 biturbo da 4,0 litri V8 twin-turbo usato dalla 720S e dalla Senna. Sulla Elva questa powertrain produce più potenza e ha molto meno peso da spostare. La McLaren Elva scatta da 0 a 100 km/h in meno di 3 secondi e arriva a 200 km/h in 6,7 secondi.

IL MOTORE DELLA MCLAREN ELVA

Il motore della McLaren Elva è una versione da 804 CV del V8 biturbo da 4,0 litri V8 twin-turbo usato dalla 720S e dalla Senna. Sulla Elva questa powertrain produce più potenza e ha molto meno peso da spostare. La McLaren Elva scatta da 0 a 100 km/h in meno di 3 secondi e arriva a 200 km/h in 6,7 secondi.