Audi continua la sua offensiva di modelli a zero emissioni. La sua gamma elettrica di prossima generazione sta cominciando a prendere forma, e uno di quelli che aspira ad essere un vero punto di riferimento è la nuova Audi A6 e-tron 2024. Ecco allora una prima anteprima rendering della berlina sportiva che è già in fase di test,.

La nuova piattaforma per auto elettriche EPP sviluppata dai due marchi leader del Gruppo Volkswagen supporta già il terzo modello in sviluppo. Dopo la nuova Audi Q6 e-tron e la sostituta della Porsche Macan, questa volta la casa automobilistica dei quattro anelli ha iniziato a testare una berlina molto sportiva che arriverà sul mercato tra poco più di un anno e mezzo, a metà del 2023.

È la futura Audi A6 e-tron, che vi diamo un’anteprima esclusiva in questo rendering realizzato da Motor.es. I suoi prototipi sono già stati avvistati pesantemente camuffati, anche se le foto spia hanno rivelato alcune caratteristiche molto interessanti. Per esempio, un design distintivo rispetto a quello osservato sui modelli a combustione, con una sottile striscia luminosa nella parte superiore del frontale e le principali funzioni di illuminazione su un livello inferiore. Questa è una delle caratteristiche del futuro elettrico, e uno che distingue il modello dal concept visto in anteprima in Cina a metà dello scorso anno. La casa automobilistica tedesca ha anche immaginato una nuova griglia anteriore con un nuovo pannello in colore con la carrozzeria che si apre e si chiude a seconda delle esigenze di ventilazione.

LA BERLINA FIRMATA AUDI

Audi A6 e-tron si mostra nello splendore della sua linea Sportback.

Il dipartimento di design di Audi ha deciso di dare a questi modelli più sostenibili una personalità specifica. In primo luogo, non intende che le nuove elettriche siano berline tradizionali come la A6, ma saranno demarcata da un aspetto più sportivo, pur mantenendo la caratteristica linea del tetto sportback. Questo bodystyle sarà una vera novità nella gamma A6. Questo è uno dei grandi segreti, ma ce ne sono altri. Il secondo è che, con poco più di 4,96 metri, è nell’orbita della A6, ma sarà davvero l’alternativa elettrica alla A7 Sportback.

È una strategia di marketing che il marchio con i quattro anelli ha applicato anche alla nuova Audi Q6 e-tron. La nuova Audi A6 e-tron sarà caratterizzata da tecnologie avanzate come i fari anteriori Matrix LED di serie e un interno minimalista e tecnologico, con un paio di display digitali full HD per il quadro strumenti e uno più grande che occupa una gran parte della console centrale.
La futura A6 e-tron sarà disponibile in diverse versioni e livelli di potenza, con uno e due motori elettrici, quindi avrà la trazione anteriore e la trazione integrale quattro su richiesta.

La piattaforma PPE permetterà l’installazione di un motore elettrico sull’asse anteriore, pur mantenendo il solito dinamismo di Audi. Queste unità sono alimentate da una batteria con 83 e 100 kWh offrendo un’autonomia massima fino a 600 chilometri con una singola carica. La A6 e-tron sarà anche dotata di una tecnologia di ricarica a 800 volt, che permette una ricarica dell’80% in soli 20 minuti e 300 chilometri di autonomia in meno di 10 minuti.