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Nuovo Nissan e-NV200 XL, il maxi furgone elettrico

Nuovo Nissan e-NV200 XL, il maxi furgone elettrico

Nissan ha rivelato il nuovo e-NV200 XL Voltia. Si tratta di una versione più grande del suo furgone e-NV200 completamente elettrico. Il van sarà prodotto in tre paesi europei da diversi partner, tra cui Gruau in Francia per l’Europa occidentale, il gruppo Bevan per il Regno Unito e Hollen in Slovacchia per l’Europa centrale e orientale.

Secondo Nissan, il XL Voltia offre il 90% in più di volume di stoccaggio. Questo sale a otto metri cubi in più rispetto ai 4,2 metri cubi standard dell’e-NV200. Ciò è dovuto in gran parte all’estensione del box che aggiunge circa 50 cm alla lunghezza e all’altezza del veicolo, anche se ciò comporta qualche compromesso, dato che il carico utile massimo è ora di 120 kg in meno a 580 kg.

Nonostante queste modifiche, la larghezza del vano di carico rimane invariata a 1,22 metri, quindi sarà ancora possibile inserire due europallet nel furgone. Rimane invariato anche il ssitema elettrico, che è dotato di un motore elettrico montato frontalmente con 109 CV e di un pacco batterie agli ioni di litio da 40 kWh.

Quest’ultima con un collegamento da 50 kW DC (standard CHAdeMO) passa dal 20-80% di carica in meno di un’ora, mentre con un wallbox da 7 kW (standard tipo 1), ci vogliono circa sette ore e 30 minuti.

Nissan afferma che la versatilità e la praticità offerte dalla XL Voltia consente alle aziende di completare meno viaggi per ogni giro di consegna, permettendo loro di ottimizzare le operazioni e di risparmiare tempo. Il prezzo del modello non è ancora stato annunciato.

Nuova Suzuki Jimny 2020, info e uscita della 5 Porte

Nuova Suzuki Jimny 2020, info e uscita della 5 Porte

Come sappiamo Maruti Suzuki potrebbe introdurre una Jimny a 5 porte in India. Questo rendering del modello ci da un primo assaggio di come potrebbe apparire.
La Land Rover ha la Defender, Toyota la Land Cruiser, Jeep il Wrangler, e Suzuki la Jimny. Giunta alla quarta generazione la Jimny ha conquistato terreni e cuori in tutto il mondo e sembra che tutti ne vogliano una.

Maruti ha continuato a produrre il Jimny di seconda generazione fino al 2019 contando sul fatto che il marchio detiene la quota di mercato più grande del paese.
La popolarità della Suzuki Jimny deriva dall’aspetto modesto e funzionale conserva ancora oggi. Con un modello a cinque porte si aprirebbe ad un nuovo pubblico. Maruti Suzuki introdurrà effettivamente in India la nuova Jimny in versione sia a 3 porte che a 5 porte.

I MOTORI DELLA JIMNY 2020

Sulla nuova Suzuki Jimny a 5 porte non saranno effettuate modifiche ai motori. Si prevede che il modello impiegherà la stessa unità a benzina a quattro cilindri K15B da 1,5 litri. Con una potenza di 102 CV (75 kW) e 138 Nm di coppia. Il motore può essere abbinato a un cambio manuale a 5 velocità o automatico.

In Giappone, la Suzuki Jimny è offerta anche con un motore a tre cilindri turbo da 64 CV (47 kW) da 0,66 litri. Il prezzo in India dovrebbe partire da meno di un milione di rupie, pari a 13.355 dollari ai tassi di cambio attuali.

Nuova BMW X8 2021, il SUV Premium diventa Coupé

Nuova BMW X8 2021, il SUV Premium diventa Coupé

Le prime info sull’uscita della BMW X8 sono state pubblicate nel 2017. BMW deve ancora confermare ufficialmente l’arrivo di una versione coupé della X7. Il rendering di Thobias Butter apparso su Motor1.com ci aiuta a concretizzare visivamente il progetto che è ancora avvolto dal mistero.

Alcuni ritengono che sarà una X7 con un tetto spiovente e quattro posti, mentre altri affermano che sarà una berlina-SUV.

In molti credono fermamente che la BWM X8 sia in fase di sviluppo così come la sua versione sportiva M . Ci si aspetta una massiccia calandra frontale e un look sportivo con minigonne laterali aggressivamente.

BMW ha comunque registrato il marchio X8 M e questo può essere un’indicazione del fatto che stia lavorando anche su una versione sportiva del SUV.

I MOTORI DELLA NUOVA BMW X8

La X8, di cui si parlava prima della 7 posti X7, potrebbe arrivare entro due anni, magari con un propulsore ibrido plug-in in versione M45e, o con una potenza totale di 388 CV se alimentata dal motore della X5 xDrive45e.

Le voci parlano di un potente motore V8 abbinato ad uno elettrico per una potenza complessiva prossima ai 750 CV. E’ anche possibile che possa ottenere il V8 biturbo da 4,4 litri delle X5 M e X6 M. Quest’ultima arriva a sviluppare 617 CV se equipaggiata con il pacchetto Competition.

La BMW X8 M avrà una trazione integrale disinseribile con la possibilità di passare alla trazione posteriore completa come sulla BMW M5.

Airbag Takata, niente richiamo per 56 milioni di pezzi

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) non richiederà alle case automobilistiche di richiamare 56 milioni di air bag Takata negli Usa.

La NHTSA afferma che i dispositivi non rappresentano un rischio per la sicurezza come i dispositivi di gonfiaggio degli air bag Takata coinvolti in precedenti richiami in tutto il mondo. Nel 2016, sono stati richiamati altri 40 milioni di airbag Takata. L’NHTSA ha dichiarato che avrebbe esaminato 56 milioni di airbag entro la fine del 2019 per vedere se fosse stato necessario richiamarli.

I precedenti richiami hanno riguardato i sistemi di gonfiaggio degli airbag che potevano esplodere al momento dell’azionamento, disperdendo frammenti di metallo nell’abitacolo del veicolo. L’indagine ha concluso che l’esposizione a lungo a calore e umidità elevati può degradare i dispositivi di gonfiaggio, rendendoli più soggetti a rotture. Ci sono stati almeno 25 decessi legati ai dispositivi di gonfiaggio degli air bag Takata e quasi 300 feriti in tutto il mondo.

L’NHTSA afferma di aver esaminato i dettagliati report sui test approfonditi svolti su 56 milioni di gonfiatori.

In una dichiarazione, David Kelly, che dirige un gruppo di test Takata, ha detto: “Nessuno di gonfiatori studiati e delle combinazioni di propellenti ha avuto effetti dannosi, ad eccezione di quelli sottoposti alle condizioni climatiche più severe”.

Voglia di Viaggi? I Musei dell’Auto visitabili da casa

Voglia di Viaggi? I Musei dell'Auto visitabili da casa

In queste ultime settimane la noia da lockdown si è fatta sentire. Ecco come tenerla lontana durante la pandemia di coronavirus.

Diverse case automobilistiche sono venute in soccorso degli appassionati con una generosa proposta. Oggi possiamo visitare decine di musei dell’auto restando comodamente a casa nostra. Tour virtuali con foto ad alta definizione e piena interattività. Pronti a partire?.

Henry Ford Museum

Il Museo Henry Ford nel sobborgo di Detroit di Dearborn è uno dei più famosi del paese. Prima della pandemia vi si recavano oltre 1,7 milioni di visitatori ogni anno. Il museo una vastissima selezione di veicoli del marchio, oltre che di treni e aerei. Per visitarlo basta cliccare su questo link.

Corvette Museum

Se siete appassionati di quella che è probabilmente una delle auto sportive americane più popolari della storia, la Chevrolet Corvette, allora siete ne l posto giusto. Ecco gli 80 modelli esposti al Museo Corvette. Qui il link al tour virtuale.

McLaren Technology Center

Il McLaren Technology Center, a Woking, in Inghilterra è una perla tecnologica. Ci sono un bel po’ di auto in esposizione, da quelle stradali a quelle da corsa, e basta un click per iniziare il vostro tour virtuale.

Honda Collection Hall

Volete fare una visita nella Terra del Sol Levante? La Honda Collection Hall, a Motegi, in Giappone, espone oltre 300 auto e moto, oltre a diverse vetture da corsa davvero speciali.

Mercedes-Benz Museum

La prima auto brevettata della storia è una Mercedes e risale al 1886. Si trova nel Museo Mercedes-Benz di Stoccarda, in Germania. La mostra si estende su 9 piani e propone molte auto da strada e da pista che sul mercato attuale potrebbero valere milioni.

Museo Enzo Ferrari

Il Museo Enzo Ferrari si trova a Modena e, accanto a quello di Maranello, offre una panoramica sul mondo del cavallino. Anche online è una visita obbligata per ogni appassionato di auto. Ecco il link al tour virtuale direttamente da casa.

Museo Lamborghini

preferite le Lamborghini alle Ferrari? Ebbene, il Museo Lamborghini di Sant’Agata Bolognese è il luogo dove si possono ammirare la Miura, la Countach, la LM002 e altre, oltre alle moderne Huracan e Aventador.

Horacio Pagani Museum

Pagani non ha una lunga storia nel settore della produzione di automobili. Il marchio si è fatto conoscere ed apprezzare perché produce alcune delle migliori supercar in circolazione. Il brand ha anche un museo che potete visitare qui.

Porsche Museum

Per il Museo Porsche dovrete tornare a Stoccarda e dare un’occhiata alla generosa esposizione di automobili, che comprende anche alcuni modelli iconici del passato, oltre a diversi concept.

Ecco una lista di altri musei dell’auto visitabili online compilata da Motortrend.

Toyota Museum

The Mullin Automotive Museum

Audi Forum Ingolstadt

Petersen Automotive Museum

GM Heritage Center

Barber Vintage Motorsports Museum

Ford Piquette Plant

Volvo Museum

BMW Museum at BMW Welt

The Blackhawk Museum

The LeMay Museum

The Nethercutt Museum

Nuova Citroen C4 2021, il SUV compatto anche Elettrico

Nuova Citroen C4 Cactus 2021, SUV 100% elettrico

Citroën C4 è pronta al debutto e diversi muletti sono stati avvistati alle prese con i test su strada. Sappiamo ufficialmente che la vettura sarà svelata il 30 giugno, in occasione di un evento che si svolgerà esclusivamente online a causa dell’epidemia di Coronavirus. Il rendering di Auto-Moto.com ci permette di immaginare il design del nuovo modello.

Sono già passati due anni da quando la seconda generazione della Citroën C4 è scomparsa dal listino senza avere un erede. Citroën sta cercando il rientro nel segmento delle compatte dopo essere passata in fondo alla classifica con la precedente C4. Il ritorno della Citroën C4 contro la VW Golf, la Renault Mégane e la Peugeot 308 potrebbe essere un nuovo bagno di sangue. PSA ha quindi pensato a una strategia tutta nuova.

I MOTORI DELLA NUOVA C4

A differenza delle sue cugine Peugeot e DS, la nuova Citroën C4 è determinata a rimanere fedele alla ricetta che combina qualità e prezzo. Per questo motivo l’auto compatta non userà la piattaforma EMP2, dedicata ai veicoli di fascia media come la Peugeot 308. La nuova Citroen C4 utilizzerà il sottotelaio CMP delle recenti Peugeot 208/2008, Opel Corsa e DS 3 Crossback.

Il pianale CMP darà accesso a un powertrain 100% elettrica, voltando così le spalle all’opzione di una soluzione ibrida plug-in. Salvo sorprese dell’ultimo minuto, la sua batteria avrà una capacità di 50 kWh e sarà abbinata a un motore da 136 CV (100 kW)con 260 Nm di coppia. In termini di autonomia, la nuova C4 dovrebbe ampiamente superare i 300 km nel ciclo di certificazione WLTP.
Presentata ufficialmente il 30 giugno 2020, la nuova Citroën C4 entrerà in produzione all’inizio dell’autunno proponendo anche motori a combustione interna. Il prezzo di base dovrebbe salire a circa 20.000 euro.

Nuova Peugeot 308 2021, la Peugeot Sport PSE

Nuova Peugeot 308 2021, la Peugeot Sport PSE

Dopo l’annuncio del mancato ritorno della Peugeot 208 GTi, è logico mettere in dubbio il destino della prossima generazione della sorella maggiore.

La nuova Peugeot 308 non rinuncerà a una versione sportiva. PSA intende alzare la voce rispetto alle rivali con una potenza che potrebbe benissimo superare i 300 CV. In copertina il rendering della nuova 308 realizzato da Auto-moto.com.

PEUGEOT SPORT ELETTRICA

Il futuro di Peugeot passa dall’elettrificazione. Una rivoluzione su due livelli che privilegia l’elettrico al 100% sui modelli di piccole dimensioni (e-208 ed e-2008), e l’ibrido ricaricabile per il resto della gamma (3008 e 508 Hybrid). Questo cambio di marcia ha definitivamente segnato il destino delle GTi a motore termico, così come quello del brand GTi. Come Peugeot-Sport promette comunque un futuro brillante con il nuovo logo PSE (Peugeot Sport Engineered).

Peugeot scommette sul marchio ad alte prestazioni PSE, e lo dimostrerà nell’autunno del 2020 sulla sua grande berlina 508. La Peugeot 508 PSE svilupperà 360 CV, combinando un motore a benzina da 225 CV con due motori elettrici. Questa scelta tecnologica permetterà all’erede della Peugeot 405 T16 di beneficiare della trazione integrale.

PREZZI E USCITA

La nuova Peugeot 308 è attesa per il 2021. Un anno dopo il lancio della versione “standard” la vettura compatta offrirà una variante sportiva come ha confermato ad Autocar Jean-Philippe Imparato, capo di Peugeot.

Non possiamo che accogliere con favore l’arrivo di una futura Peugeot 308 PSE. Il listino dovrebbe ampiamente superare la soglia dei 50.000 euro con una sfida chiara alle rivali come Renualt Mégane RS e Volkswagen Golf GTI.

Nuova Kia Stinger 2021, anticipiazioni, motori, uscita

Nuova Kia Stinger 2021, anticipiazioni, motori, uscita

La Kia Stinger è arrivata sul mercato nel 2017. Il modello ha avuto un periodo difficile nelle classifiche di vendita e potrebbe non arrivare ad una seconda generazione a causa della scarsa domanda.

La grande quattro porte a trazione posteriore sarà presto aggiornata con il restyling di metà ciclo di vita. I prototipi sono stati avvisti dai fotografi mentre eseguivano gli ultimi test su strada in Germania. Da quello che si riesce a vedere ci saranno aggiornamenti al frontale e al retrotreno e una rinfrescata agli interni.

La nuova Kia Stinger aggiornerà il design della firma luminosa sia al frontale che nel retrotreno. Oltre all’aggiornamento di design il motore V6 turbocompresso da 3,3 litri salirà dagli attuali 365 CV e 510 Nm di coppia a 380 CV e 528 Nm.

Anche l’interno della Stinger sarà aggiornato con un quadro strumenti completamente digitale che sostituirà l’attuale configurazione analogica. L’attuale infotainment da otto pollici sarà sostituito da una più grande touchscreen da 10,25 pollici.

Secondo la pubblicazione sudcoreana Top Rider, la Kia Stinger dovrebbe essere introdotta sul mercato nazionale nel mese di luglio, prima di arrivare sul mercato europeo e nordamericano. I fan del modello RWD sperano che la Stinger faccia meglio nelle classifiche di vendita se gli verrà data la possibilità di una nuova generazione. Come per tutte le auto di prossima uscita, anche la Kia Stinger 2021 ritarderà l’uscita per via della pandemia di Covid-19.