Home Blog Pagina 921

Harley-Davidson presenta la sua gamma di ebike

Harley-Davidson presenta la sua gamma di ebike

Dopo aver svelato i prototipi al salone EICMA 2019 di Milano, il produttore americano di motociclette Harley-Davidson ha svelto la sua Serial 1. I primi esemplari arriveranno sul mercato nel primo trimestre del 2021.

Sebbene non siano state rilasciate specifiche tecniche o prezzi dettagliati, si prevede che le e-biciclette Serial 1 avranno un prezzo di partenza di circa 2.500 dollari.

In copertina il prototipo della ebike Serial 1 che rende omaggio alle prime motociclette di Harley Davidson costruite nel 1903. Il direttore del marchio Cycle Company, Aaron Frank, afferma che il prototipo è stato “costruito in un paio di settimane” come un pezzo unico e che è improbabile che entri in produzione.

Frank, che in precedenza era stato a capo della rivista Motorcyclist, ha affermato che il concept aveva lo scopo di presentare la divisione Serial 1 al pubblico. Ci sono piani per collaborare con un’azienda già attiva nella produzione di e-biciclette, ma Frank è stato chiaro nel dire che l’azienda non si limiterà a mettere il proprio nome su una gamma di prodotti già esistente.

Mercedes-Benz si prende entro il 2023 il 20% di Aston Martin

Mercedes-Benz si prende entro il 2023 il 20% di Aston Martin

Mercedes-Benz e Aston Martin hanno annunciato un nuovo accordo tecnologico strategico e una partnership rafforzata. La casa automobilistica tedesca fornirà i propri propulsori ibridi ed elettrici, nonché componenti e sistemi per veicoli ad Aston Martin, in cambio di una maggiore partecipazione nella casa automobilistica britannica.

L’espansione della cooperazione esistente vedrà l’emissione di nuove azioni a Mercedes-Benz in fasi successive nel corso dei prossimi tre anni, fino a un valore totale di 286 milioni di sterline. In questo modo la partecipazione della società tedesca in Aston Martin salirà al 20% entro il 2023 rispetto all’attuale quota di partecipazione del 2,6%.

Entrambe le società hanno avviato una collaborazione strategica nel 2013, con Mercedes-Benz che ha fornito ad Aston Martin motori AMG V8 e altri componenti, che sono stati utilizzati in modelli come DB11, Vantage e DBX. Questo accordo ha visto la società tedesca accedere ad una partecipazione azionaria del 5%, che è poi diventata del 2,6% dopo l’offerta pubblica di acquisto iniziale di Aston Martin (IPO) nel 2018 e vari altri cicli di finanziamento.

Secondo un comunicato ufficiale, Mercedes-Benz non prevede di andare oltre una partecipazione azionaria del 20%, con l’emissione delle nuove azioni in più tranche entro il 2023. La prima tranche è valutata a 140 milioni di sterline e porterà la partecipazione della società tedesca all’11,%.

Le ulteriori tranche richiederanno discussioni tra le parti, in quanto dovranno concordare la portata della tecnologia da mettere a disposizione di Aston Martin, il rispettivo valore (“entry fee“) e i prezzi dei pezzi di componenti e sistemi.

“Abbiamo già una partnership tecnologica di successo con Aston Martin che è andata a vantaggio di entrambe le aziende. Con questa nuova partnership ampliata, saremo in grado di fornire ad Aston Martin l’accesso a nuove tecnologie e componenti all’avanguardia, compresi i sistemi di trazione ibrida ed elettrica di nuova generazione”, ha dichiarato Wolf-Dieter Kurz, responsabile della strategia di prodotto presso Mercedes-Benz Cars.

“Gli accordi per la fornitura di queste nuove tecnologie avverranno a condizioni commerciali concordate. Non vediamo l’ora di continuare a lavorare insieme ad Aston Martin e auguriamo all’azienda ogni successo nella sua prossima fase di crescita”, ha aggiunto Kurz.

Nuovo Nissan Navara 2021, foto in Anteprima e Teaser

Nuovo Nissan Navara 2021, foto in Anteprima e Teaser

Dopo aver resistito sei lunghi anni sul mercato senza grandi cambiamenti, la Nissan Navara si prepara a cambiamenti sostanziali. La casa automobilistica giapponese ha confermato che farà il suo debutto il 3 novembre, ecco il video teaser che accompagna la notizia.

Le foto trapelate mostrano l’auto con la scritta Frontier sulla calandra, nome usato in America Latina mentre da noi il modello continuerà a chiamarsi Navara.

Proprio come nel video teaser della Z Proto, l’azienda parla dell’eredità della sua linea di pick-up in commercio da 85 anni. Il video mostra nella parte finale il frontale del Navara che mette in mostra i nuovi fari a LED quadrati e le luci di marcia diurna a forma di C.

Oltre all’importante revisione anteriore, anche la parte posteriore vedrà alcune modifiche, tra cui i nuovi fanali LED e un design del portellone posteriore rivisto.

Per stare al passo con il mercato dei pick-up, il Nissan Navara avrà diverse novità, soprattutto nel campo della sicurezza. Dovrebbero essere introdotti nuovi sistemi come il cruise control adattivo.

I MOTORI

Per quanto riguarda il motore, il Navara probabilmente proseguirà con il quattro cilindri diesel biturbo da 2,3 litri di derivazione Renault-sourced. Il motore produce attualmente 190 CV e 450 Nm di coppia.

Il motore sarà probabilmente accoppiato agli stessi cambi manuali a sei marce e automatici a sette marce ad oggi in commercio.

Questo Youtuber Russo brucia in Video la sua Mercedes-Amg GT 63S

Questo Youtuber Russo brucia in Video la sua Mercedes-Amg GT 63S

Uno youtuber russo proprietari di una Mercedes-AMG GT 63 S ha dato fuoco alla sua lussuosa quattro porte in segno di protesta contro la casa automobilistica tedesca.

Questa particolare GT 63 S è di proprietà di un vlogger russo di nome Mikhail Litvin che ha quasi 5 milioni di abbonati su YouTube. In appena un paio di giorni dopo essere stato pubblicato online, il video di lui che distrugge l’auto con il fuoco ha totalizzato oltre 8 milioni di visualizzazioni.

Sembra che Litvin abbia avuto una serie di problemi con il costoso modello Mercedes e sostiene di averlo portato presso un concessionario Mercedes ben cinque volte. Il dealer si sarebbe rifiutato di ripararlo (abbiamo qualche difficoltà a crederci…).

Indipendentemente dal motivo, il video mostra la Mercedes GT 63 parcheggiata al centro di un campo prima che il vlogger inizi a versare benzina all’esterno dell’auto e poi in tutto l’abitacolo.

Kia si trasforma, nel 2021 nuovo logo ed Elettrica

Kia si trasforma, nel 2021 nuovo logo ed Elettrica

Annunciata per la prima volta all’inizio di quest’anno, la strategia del ‘Piano S’ di Kia sarà attuata a partire dall’inizio del 2021. L’iniziativa guidata dal CEO di Kia Ho Sung Song mira a sviluppare il marchio per diventare “più dinamico, elegante e ingegnoso”. L’obiettivo è portare sul mercato 11 veicoli elettrici entro il 2025, con un investimento di 25 miliardi di dollari.

“Cercheremo di stabilire il nostro nuovo target di clienti insieme al rilancio del nostro marchio”, ha detto il CEO Song.

Il rilancio del marchio includerà un nuovo logo che è stato svelato con il concept vehicle Kia Imagine, dove il carattere tipografico è meno verticale e le tre lettere sono ora collegate tra loro, facendo anche a meno del bordo ovale intorno al lettering del marchio.

La concept Kia Futuron darà vita a una EV che entrerà in produzione l’anno prossimo.
La spinta elettrica utilizzerà la piattaforma modulare elettrico-globale (E-GMP) che è condivisa con Hyundai. A settembre, Song ha detto che Kia lancerà sette nuovi veicoli elettrici a batteria (BEV) entro il 2027, il primo dei quali è attualmente denominato in codice ‘CV’ e dovrebbe debuttare l’anno prossimo.

L’azienda punta a far sì che i BEV rappresentino il 25% del totale delle vendite globali entro il 2029, ha detto l’amministratore delegato. Parte della strategia del ‘Piano S’ è anche la partnership con le società di ricarica dei veicoli elettrici per garantire le infrastrutture ai clienti dei marchi.

Il piano l’installazione di 1.500 caricabatterie per veicoli elettrici entro il 2030 nella sola Corea, con 120 caricatori veloci che saranno installati entro il 2021 nei centri urbani e lungo 12 autostrade che collegheranno otto province in tutto il paese. Sono previsti oltre 2.400 colonnine di ricarica in Europa e 500 in Nord America, in collaborazione con i concessionari dei marchi.

Nuova Fiat Tipo 2021, è anche Cross info ufficiali sul Restyling

Track: Electro-Light - Where It All Began (feat. Danyka Nadeau) [NCS Release] Music provided by NoCopyrightSounds. Watch: https://youtu.be/VQ-thOWn-pw Free Download / Stream: http://ncs.io/WhereItAllBegan

Fiat ha rinfrescato la linea Tipo e ha introdotto una nuovissima variante Cros.

A partire dall’esterno, la Tipo restyling presenta una calandra rivista che ora sfoggia la scritta “FIAT” ben visibile al posto del logo. È affiancata da nuovi fari a LED che promettono di migliorare la visibilità. Il modello adotta un paraurti anteriore rivisto e un’ulteriore rifinitura cromata. Tra i cambiamenti, ci sono nuovi fanali posteriori a LED e i cerchi in lega che misurano 16 e 17 pollici.

Proseguendo nell’abitacolo, la Fiat Tipo è dotata di un nuovo tachimetro digitale da 7 pollici e di un sistema di infotainment UConnect 5 da 10,25 pollici. Aggiornato anche il volante per far posto ai nuovi ADAS.

Naturalmente, la grande novità è la Tipo Cross che si basa sulla versione a cinque porte. Progettata per attrarre gli aspiranti acquirenti di crossover, il modello ha un esterno più cattivo con un rivestimento metallizzato e pneumatici più larghi. La vettura è stata inoltre dotata di sospensioni riviste che aumentano l’altezza di marcia di circa 4 cm.

I MOTORI

Sotto il cofano, c’è un nuovo motore a benzina a tre cilindri da 1,0 litri che produce 100 CV (74 kW) e 190 Nm di coppia. Si tratta di un notevole miglioramento rispetto all’attuale motore da 1,4 litri che sviluppa 95 CV (70 kW) e 127 Nm di coppia. Nonostante il miglioramento delle prestazioni, Fiat ha detto che il motore da 1,0 litri vanta “consumi ed emissioni notevolmente inferiori”.

Sul fronte diesel, c’è il Multijet 1.6 potenziato che ora produce fino a 130 CV (96 kW) con un aumento di potenza di 10 CV (7 kW) rispetto all’attuale. I clienti possono anche scegliere il diesel da 94 CV (70 kW) che promette di essere più parsimonioso nei consumi.

Nuova Honda Civic 2021, Rendering e Anticipazioni

Nuova Honda Civic 2021, Rendering e Anticipazioni

Honda Civic ha raggiunto la decima generazione nel 2015. Nel 2018 le versioni a due e quattro porte sono arrivate al tradizionale restyling di metà carriera. Nell’ultimo anno le vendite della Honda Civic sul mercato principale, gli Stati Uniti, sono rimaste pressoché invariate (325.650 unità nel 2019, -0,03%), ma in Europa il calo è stato più marcato (37.486 unità, -13,3%).

La nuova generazione del modello è già all’orizzonte e gli amici di Motor.es hanno realizzato questi rendering sulla base della documentazione depositata in sede di brevetto.

In estate le prime foto spia hanno sorpreso la nuova Honda Civic Type R hatchback di undicesima generazione.

La nuova generazione di Honda Civic avrà un design esterno più sobrio rispetto al suo predecessore senza troppe linee sui paraurti anteriore e posteriore. Allo stesso tempo, ci sarà una griglia più grande sul davanti. Le luci posteriori possono saranno disposte orizzontalmente come i fari anteriori e l’attuale forma esagonale è destinata ad essere definitivamente archiviata.

Si presume che l’interno della nuova Civic diventerà anche visivamente “più facile”. Ci sarà un tachimetro digitale e il touchscreen del sistema multimediale diventerà “fluttuante”.

La nuova Honda Civic 2021 non prevederà più la versione coupé per ragioni di costi così come già avvenuto per l’attuale decima generazione.

Nuova GMC Hummer 2021, i Rendering della Police Interceptor

Nuova GMC Hummer 2021, i Rendering della Police Interceptor

Che aspetto avrebbe la nuova GMC HUMMER EV con la divisa della polizia americana? Questi rendering del super pickup elettrico ci tolgono ogni dubbio.
Nikita Aksyonov si è messo all’opera per realizzare questo design davvero senza compromessi. Il veicolo si fa notare all’istante con la sua possente presenza che mette in luce muscoli a 360°. Peccato che sarà difficile vedere nella realtà un simile modello in dotazione alle forze di polizia americane visto l’elevato prezzo d’accesso, la GMC Hummer ha infatti un listino che parte da poco meno di 100.000 dollari.

LE VERSIONI

L’Hummer EV Edition 1 può supportare una ricarica veloce a 800 volt DC fino a 350 kW, che consente di ricaricare quasi 160 km di autonomia in 10 minuti di ricarica. Questa variante sarà disponibile nell’autunno 2021 con un prezzo di partenza di 112.595 dollari e sarà la prima di un’eventuale gamma Hummer EV in quattro varianti.

La Hummer EV3X arriverà un anno dopo, nell’autunno del 2022, a partire da 99.995 dollari con una configurazione a tre motori che per una potenza di 800 CV e 12.880 Nm di coppia, e 480 km di autonomia.

Nella primavera del 2023 arriverà l’Hummer EV2X, a partire da 89.995 dollari con un propulsore a due motori, 480 CV/10.033 Nm e 480 km di autonomia. La gamma è completata dalla variante base Hummer EV2 che debutterà nella primavera del 2024, anch’essa con un propulsore a due motori, 480 CV/10.033 Nm e 400 km di autonomia.

Il propulsore in versione Edition 1 consente al GMC Hummer EV uno scatto 0-100 km/h di circa tre secondi. Il pickup elettrico è dotato di quattro ruote sterzanti con CrabWalk che, a bassa velocità, consente al veicolo di muoversi in diagonale, un po’ come un granchio, da cui il nome.