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Nuova Land Rover Defender 2022, il pickup in Rendering

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Redazione
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Nuova Land Rover Defender 2022, il pickup in Rendering

Land Rover ha indugiato sul lancio di una variante pickup dell’attuale Defender, e sembra che il progetto potrebbe essere effettivamente approvato.

Si tratta di una informazione che è tutt’altro che ufficiale, ma un commento positivo sull’idea è arrivato dal direttore esecutivo di JLR per i programmi di sviluppo Nick Collins.

Il manager di Jaguar Land Rover ha spiegato, ad Autocar: “abbiamo sempre detto che il Defender sarebbe stato una famiglia”, e mentre non parlerà dei piani futuri del marchio e dei possibili nuovi prodotti.

JLR sta facendo i conti, cercando di capire se un Defender Pickup (nome non confermato, ovviamente) sarebbe fattibile. Un simile modello potrebbe essere venduto negli Stati Uniti e in Europa, con il Sud America e l’Africa come altri mercati potenziali.

Il modello arriverà con un assortimento di motori a benzina e diesel, con la variante pick-up probabilmente basata sul Defender 110 più lungo.

La versione pickup verrebbe a completare i due stili di carrozzeria del Defender, il 90 e 110.

Nuova Audi RS3 2022, Dati Tecnici, Rendering, Uscita

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Redazione
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Nuova Audi RS3 2022, Dati Tecnici, Rendering, Uscita
Rendering Carwow

La nuova Audi RS3 arriverà alla fine di quest’anno. Sarà la rivale perferta per la Mercedes-AMG A45 S e la BMW M2. Ecco tutto quello che c’è da sapere su di essa, compreso un rendering esclusivo realizzato da Carwow.

Il rendering in copertina mostra, con buona approssimazione, quello che dovrebbe essere l’aspetto definitivo della nuova RS3.
L’Audi S3 ha già uno stile aggressivo e sportivo ma la nuova RS3 è destinata ad alzare ulteriormente la posta in gioco. La RS3 avrà una grande griglia frontale nera, un paio di grandi prese d’aria nel paraurti anteriore e passaruota pronunciati che le danno un aspetto più audace rispetto al resto della gamma A3.

Come nel caso del modello attuale, la nuova Audi RS3 sarà disponibile in due diverse versioni. Ci sarà una compatta a cinque porte, la RS3 Sportback (nel rendering qui sopra) e una versione berlina che non rinuncerà “alla coda”.

Foto Carscoops.com

MOTORI E USCITA

La nuova Audi RS3 uscirà nella prima metà del 2021, è destinata a mantenere il motore turbo da 2,5 litri a cinque cilindri anche se con alcuni aggiornamenti. Ci aspettiamo che riceva un piccolo aumento di potenza rispetto all’attuale RS3, con alcune fonti che parlano di circa 420 CV per la RS3 standard e fino a 450 CV per l’edizione RS3 Performance. Lo scatto nello 0-100 sarà migliore di quello del cugino RSQ3 ma la velocità massima sarà limitata elettronicamente a 250 km/h.

Le nuove Audi RS3 Sportback e Sedan dovrebbero competere con vetture come la Mercedes-AMG A45 / CLA45. Ci aspettiamo che il suo prezzo sia abbastanza simile a quello del suo predecessore e della concorrenza, probabilmente si partirà da circa 45.000 euro.

Nuova Fiat Punto 2022, Anticipazioni, Uscita, Rendering

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Nuova Fiat Punto 2022, Anticipazioni, Uscita, Rendering
Rendering Autobild

Dopo tre generazioni di Fiat Punto, il modello ha lasciato il mercato nel 2018.

L’ultima generazione è stata particolarmente coraggiosa permanendo sul mercato per ben 14 anni finché la Fiat non ha staccato la spina. Solo in Brasile è arrivata una erede, la Fiat Argo. Dopo la mega-fusione tra FCA e PSA, il nome Punto potrebbe tornare. In ogni caso, la piattaforma giusta sarebbe già disponibile.

Ecco allora che Auto Bild ha abbozzato il rendering con il quale ipotizza il design della quarta generazione. La base per la nuova Fiat Punto sarebbe la piattaforma CMP di PSA, su cui si basano anche la Opel Corsa e la Peugeot 208. La loro dimensione di un circa quattro metri di lunghezza sarebbe ideale la Punto.

La Punto dovrà però avere una sua personalità. Insieme alla forma e alla griglia della calandra, la parte anteriore sarà simile al restyling della Tipo. Va detto che, nella galassia Stellantis, Fiat è collocata sotto Opel e Peugeot.

MOTORI E PREZZI

Il prezzo di partenza per la versione base potrebbe essere inferiore a 13.000 euro.
I motori sarebbero quelli della Corsa e della 208, con un tre cilindri a benzina e un quattro cilindri diesel che producono tra i 75 ed i 130 CV. Grazie alla piattaforma E-CMP, potrebbe essere offerta anche una nuova Punto 100% elettrica con 136 CV di potenza. Il prezzo potrebbe anche essere inferiore alla Corsa (da 14.415 euro) e alla 208 (da 15.490 euro).

Yamaha presenta la MotoGP 2021, senza Valentino Rossi

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Redazione
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Yamaha presenta la MotoGP 2021, senza Valentino Rossi

Sono passati 60 anni da quando Yamaha ha iniziato la sua carriera nel mondo delle corse. Monster Energy Yamaha MotoGP ha svelato i suoi colori per il MotoGP 2021. Fabio Quartararo passa dal team satellite Petronas Yamaha Sepang Racing Team e si unisce a Maverick Finales, Yamaha Racing ha grandi speranze per la stagione agonistica di quest’anno.

In una presentazione virtuale sono state svelate le Yamaha YZR-M1 2021, adornate con i loghi dello sponsor principale Monster Energy. Lo schema generale dei colori della YZR-M1 MotoGP rimane molto simile a quello del 2020, con il blu di Yamaha Racing sovrapposto al nero e al simbolo “artiglio” di Monster Energy.

Quartararo arriva in Yamaha dopo aver ottenuto il titolo di “Rookie of the Year” nel 2020, iniziando la stagione con un incidente, ha ottenuto una serie di vittorie finendo il campionato ottavo nella classifica piloti. Una terza vittoria in Catalunya prometteva grandi cose per Quartararo, spingendolo in testa al campionato, ma a fermarlo sono intervenuti dei problemi tecnici della YZR-M1.

YAMAHA SENZA ROSSI

Come sappiamo Vinales, che l’anno scorso era in coppia con Valentino Rossi, continua la sua esperienza in Monster Energy Yamaha Racing, dopo un quinto posto in campionato. Ad unirsi a Vinales e Quartararo in un ruolo di test rider è Cal Crutchlow, che torna alla Yamaha dopo sette anni di assenza.

I test in vista della nuova stagione della MotoGP iniziano il 5 marzo a Losail, in Qatar, prima dei test ufficiali del 6 e 7 marzo e dal 12 al 12 marzo. L’avvio del campionato è previsto per il 28 marzo con il Gran Premio del Qatar. Sono 19 le gare in calendario.

Nuovo Peugeot Landtrek Pickup 2021, pronto per l’Africa

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Redazione
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Nuovo Peugeot Landtrek Pickup 2021, pronto per l'Africa

Peugeot Landtreck 2021 è entrata nel segmento altamente competitivo dei pick-up da una tonnellata in Medio Oriente e in Africa.

Presentato l’anno scorso, è finalmente in vendita, con il lancio ufficiale officiato dal direttore del marchio Linda Jackson e del COO regionale di Stellantis Samir Cherfan.

Il pickup sarà disponibile presso 180 rivenditori Peugeot in tre stili di carrozzeria, cabina singola, cabina doppia e cabina a telaio, e con una gamma di accessori personalizzati che includeranno un roll bar cromato, pedane, hard top, allarme e altro ancora.

DATI TECNICI

Promettendo uno spazio interno generoso, il Peugeot Landtrek offre un display touchscreen da 10 pollici ispirato a quello della 508 con un hard disk da 10 GB, Bluetooth e integrazione degli smartphone Apple CarPlay e Android Auto. Dispone anche di fino a quattro telecamere esterne, controllo della velocità in discesa, controllo dell’oscillazione del rimorchio, avviso di abbandono dalla corsia e altri dispositivi di sicurezza.

I clienti possono scegliere tra un diesel 1.9 con 150 CV (110 kW) e 350 Nm di coppia e un turbo benzina 2.4 con 210 CV (154 kW) e 320 Nm. Entrambe le unità sono offerte con un cambio manuale Getrag a sei velocità e sul benzina ci sarà optional un automatico a sei velocità con tre modalità di guida (manuale, Sport ed Eco). Le versioni base sono dotate di trazione posteriore, mentre è disponibile anche un sistema di trazione integrale con modalità 4L e 4H.

A seconda della versione, il pick-up di Peugeot ha una altezza massima dal suolo di 235 mm, angoli di attacco e di partenza di 29/30 e 27/26 gradi rispettivamente, e 600 mm di profondità di guado. Ha un carico utile massimo di più di 1 tonnellata e una capacità di traino di 3,5 tonnellate.

Infine, gli intervalli di manutenzione sono stati estesi a 10.000 km e il Landtrek è accompagnato da una garanzia di 3 anni/100.000 km.

Mercedes-Benz richiama 1,4 Milioni di auto per la chiamata d’emergenza

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Mercedes-Benz richiama 1,4 Milioni di auto per la chiamata d'emergenza

Mercedes-Benz ha emesso un richiamo per quasi 1,3 milioni di veicoli negli Stati Uniti a causa di un difetto del sistema di chiamata d’emergenza eClass.

Un’indagine ha rivelato che, dopo un incidente, il sistema eCall potrebbe non fornire accuratamente la posizione di un veicolo ai soccorritori. La casa automobilistica tedesca ha dichiarato di non avere notizia di danni materiali o lesioni personali causati dal problema.

Mercedes-Benz aveva avviato un’indagine in Europa su un incidente che ha coinvolto una Classe C nell’ottobre 2019. In quel caso il sistema ha trasmesso una posizione imprecisa del veicolo.

VEICOLI RICHIAMATI E SOLUZIONE

I veicoli colpiti dal richiamo sono prodotti tra il 2016 e il 2021, i modelli son: CLA, GLA, GLE, GLS, SLC, Classe A, GT, Classe C, Classe E, Classe S, CLS, SL, Classe B, GLB, GLC e Classe G.

Mercedes-Benz intende risolvere il problema attraverso un aggiornamento software che sarà installato dai concessionari o da remoto attraverso l’abbonamento Mercedes Me.

Descrivendo il problema, la casa automobilistica ha detto “un calo temporaneo dell’alimentazione del modulo di comunicazione causato da un incidente potrebbe portare a segnalare con la chiamata di emergenza una posizione del veicolo non corretta”. Mercedes-Benz ha aggiunto che “altre funzioni della funzione di chiamata di emergenza automatica e manuale rimangono pienamente operative”.

Nuova Audi e-tron GT Avant 2022, Wagon in Anteprima Rendering

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Nuova Audi e-tron GT Avant 2022, Wagon in Anteprima Rendering

I concessionari europei stanno accettando gli ordini per la nuova Audi e-tron GT. La berlina elettrica è in vendita dal momento stesso della presentazione e questo vale anche per la sua versione più sportiva RS. È il momento giusto per immaginare una variante station wagon Avant.

Prima di entrare nel dettaglio sappiamo già che un simile modello non arriverà mai.

In soli tre mesi, all’inizio dell’estate, le prime unità della nuova Audi e-tron GT arriveranno nelle mani dei clienti tedeschi, e nella seconda metà dell’anno in altri paesi europei. Una berlina sportiva ha un design molto aggressivo rispetto alla sua “sorella” a combustione, la A7.

CONCORRENZA INTERNA E NON SOLO

Non ci sarà un’Audi e-tron GT Avant a competere con la Porsche Taycan Cross Turismo. A dire il vero, Audi ha considerato questo lato più familiare nelle prime fasi di sviluppo della e-tron GT. Ma solo perché fosse nei piani non significava necessariamente l’entrata in produzione. In effetti, il marchio ha deciso di non dare il via libera alla wagon.

Da un lato, è un modello nella categoria dell’Audi A7 Sportback, una berlina sportiva e, quindi, non comporta la necessità una variante più pratica e più spazio. In secondo luogo, stiamo già parlando di un modello con cinque metri di lunghezza, quindi una familiare sarebbe potuta essere ancora più ingombrante.

Il terzo fattore, il più importante, è che un’auto familiare elettrica non coincide con i piani del marchio, che ha già indicato che si concentrerà su berline e SUV elettrici visto che sono più redditizi. L’eccezione è il modello che sostituirà l’ammiraglia Audi A8.

Nuova Mercedes-Benz Classe C 2022, gli interni in Anteprima [VIDEO]

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Nuova Mercedes-Benz Classe C 2021, gli interni in Anteprima [VIDEO]

La nuovissima Mercedes-Benz Classe C 2022 si sta avvicinando alla sua presentazione. L’evento è fissato per il 23 febbraio e diversi influencer hanno realizzato video su YouTube dopo aver avuto la possibilità di provare l’auto in veste di prototipo.

Entrambi questi video offrono uno sguardo dettagliato al design esterno e interno della nuova Classe C e dobbiamo dire che sono stati fatti alcuni cambiamenti piuttosto significativi.

All’interno si nota la notevole differenza rispetto all’attuale generazione. La nuova Mercedes-Benz Classe C sarà molto simile alla nuova Classe S con un sistema di infotainment touchscreen “fluttuante” e orientato verticalmente. Dal grande schermo si controlla davvero tutto; il sistema di navigazione, i media ma anche il clima. Inoltre, come con la nuova Classe S, le prese d’aria saranno riposizionate sopra lo schermo di infotainment.

Un altro aggiornamento apportato all’abitacolo della Mercedes-Benz Classe C 2022 è il nuovo quadro strumenti digitale. L’auto può anche essere equipaggiata con il nuovo volante AMG Line a fondo piatto.

Il design esterno condividerà qualche accenno estetico alla Classe S, così come alla Classe E visti i fari e fanali squadrati.

Uno dei test driver aggiunge che la nuova auto è 6 cm più lunga del modello attuale, con un passo più lungo di 2,5 cm per migliorare lo spazio per le gambe dei passeggeri dei sedili posteriori.

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