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Nuova Mercedes-Benz Classe C 2022, gli interni in Anteprima [VIDEO]

Nuova Mercedes-Benz Classe C 2021, gli interni in Anteprima [VIDEO]

La nuovissima Mercedes-Benz Classe C 2022 si sta avvicinando alla sua presentazione. L’evento è fissato per il 23 febbraio e diversi influencer hanno realizzato video su YouTube dopo aver avuto la possibilità di provare l’auto in veste di prototipo.

Entrambi questi video offrono uno sguardo dettagliato al design esterno e interno della nuova Classe C e dobbiamo dire che sono stati fatti alcuni cambiamenti piuttosto significativi.

All’interno si nota la notevole differenza rispetto all’attuale generazione. La nuova Mercedes-Benz Classe C sarà molto simile alla nuova Classe S con un sistema di infotainment touchscreen “fluttuante” e orientato verticalmente. Dal grande schermo si controlla davvero tutto; il sistema di navigazione, i media ma anche il clima. Inoltre, come con la nuova Classe S, le prese d’aria saranno riposizionate sopra lo schermo di infotainment.

Un altro aggiornamento apportato all’abitacolo della Mercedes-Benz Classe C 2022 è il nuovo quadro strumenti digitale. L’auto può anche essere equipaggiata con il nuovo volante AMG Line a fondo piatto.

Il design esterno condividerà qualche accenno estetico alla Classe S, così come alla Classe E visti i fari e fanali squadrati.

Uno dei test driver aggiunge che la nuova auto è 6 cm più lunga del modello attuale, con un passo più lungo di 2,5 cm per migliorare lo spazio per le gambe dei passeggeri dei sedili posteriori.

Nuove Seat Arona ed Ibiza 2022, i Fari del Restyling

Il 2021 sarà l’anno dei restyling in casa Seat. Nei prossimi mesi vedremo gli aggiornamenti estetici di due modelli di successo come Arona ed Ibiza. Le modifiche estetiche dovrebbero essere limitate per far posto a nuovi motori e dotazioni tecnologiche.

I colleghi di Cochesespias hanno pubblicato delle foto che mostrano in anteprima l’aspetto dei nuovi proiettori frontali.

Quattro anni fa Seat è entrata per la prima volta nel segmento dei crossover compatti con la Arona. Il piccolo crossover è pronto per un restyling di metà carriera.

Già l’anno scorso il restyling è stato spiato nei test e più recentemente, il modello è apparso nel nord Europa per uno dei suoi primi incontri con temperature estremamente fredde.

La casa automobilistica spagnola ha deciso di non alterare una ricetta vincente, quindi le modifiche sono molto sottili.

Attese novità anche all’interno, con la Arona 2022 che probabilmente adotterà un sistema di infotainment aggiornato, insieme a nuovi colori e finiture. Ci sarà un quadro strumenti digitale ma il software potrebbe essere rivisto con il restyling per offrire nuove funzioni.

In termini di potenza, ci aspettiamo la Seat Arona venga lanciata con diversi piccoli motori a benzina, con alcuni di essi dotati di un sistema mild-hybrid da 48 volt, così come una o due unità diesel. Tuttavia, non è escluso l’addio definitivo ai motori diesel.

IL RESTYLING DI IBIZA

Tre anni dopo il suo lancio, la citycar spagnola sarà rinnovata con il restyling di metà carriera. Nel 2021 arriverà la nuovissima ed attesa Seat Ibiza.

Nel 2017 Volkswagen ha affidato il lancio del nuovissimo pianale MQB-A0 alla quinta generazione della Seat Ibiza. Il modello è strettamente imparentato con la Volkswagen Polo anche lei pronta al restyling di metà carriera.

Gran Turismo: 3 Auto speciali per San Valentino

Gran Turismo: 3 Auto speciali per San Valentino

Guidare l’auto dei sogni è per molti il San Valentino perfetto. Ma come sappiamo, sia nel 2020 che nel 2021, la salute viene al primo posto quindi, quale modo migliore per mettersi al volante senza uscire mai di casa?

Perché non accendere la fidata PlayStation e fare una gara su Gran Turismo?

Per festeggiare San Valentino arrivano quest’anno 3 livree speciali.
In copertina uma Alfa Romeo 4C Launch Edition 2014 che in Gran Turismo presenta un design a tema rosa che per alcuni è proprio la scelta giusta per San Valentino.

Nonostante le dimensioni la 4C è una bella bestia, con un motore da 1742cc che sviluppa 236 cavalli e consente uno scatto da 0 a 100 km/h in soli 4,5 secondi. La velocità massima è di 257 km/h.

Questa Alfa ha debuttato per la prima volta in Gran Turismo Sport, e può essere vostra dalla sezione Alfa Romeo per 81.900 crediti.

2017 Porsche 911 RSR (991)

Disponibile in Gran Turismo Sport e già confermata per Gran Turismo 7, questa Porsche nasconde sotto il cofano un motore da 4.0 litri che sviluppa oltre 500 cavalli per una performance mozzafiato.

E se vi piacciono le rose, ecco un altro easter egg poco attraente sotto alcuni punti di vista ma scusabile visto che si tratta della livrea di San Valentino. Questa è per la Porsche 911 RSR (991) del 2017, un’auto che non si può non amare.

Se desideri averla preparati a spendere 450.000 crediti dalla sezione Porsche di Gran Turismo Sport.

Volkswagen Beetle Gr.3

L’ultima sorpresa si chiama Love Bug ed è una Volkswagen Beetle Gr.3.

Ma non lasciatevi ingannare dall’aspetto giocoso, perché questo Maggiolino è pronto all’azione. Basato sul modello 2011, quest’auto è dotata di un motore 2.0 che sviluppa quasi 600 cavalli. Insomma la giusta dose di potenza per le gare di classe Gruppo 3.

Potete acquistare il Maggiolino nel gioco da Brand Central per 450.000 crediti.

Mercedes-Benz prepara un nuovo motore per la Formula E

Mercedes-Benz prepara un nuovo motore per la Formula E

Mercedes EQ aveva deciso di presentare il nuovo motore della sua Mercedes EQ Silver Arrow 02 per l’inizio della stagione 2020-21. Tuttavia, la pandemia di COVID-19 ha costretto la chiusura della fabbrica di motori di Brixworth, che è stata anche temporaneamente utilizzata per produrre migliaia di ventilatori polmonari per aiutare i pazienti colpiti dalla malattia. Questo ha ritardato i piani di Mercedes EQ e ha forzato la decisione di iniziare la “Stagione Sette” con il motore nelle sue vecchie specifiche.

L’inizio ritardato della stagione di Formula E 2020-21 ha restituito Mercedes EQ la possibilità di tornare al suo piano originale nonostante la chiusura temporanea della fabbrica Brixworth. Così, la Mercedes EQ Silver Arrow 02 inizierà la nuova stagione di Formula E con la nuova powertrain, come confermato da Ian James il Team Principal di Mercedes in Formula E. Tuttavia, il produttore tedesco ha dovuto tagliare i tempi di sviluppo per offrire a Stoffel Vandoorne e Nyck de Vries i miglioramenti attesi.

Nuova Audi RS e-tron GT 2021, dati tecnici, motori, prezzi

Nuova Audi e-tron GT 2021, dati tecnici, motori, prezzi

La nuova berlina 100% elettrica è stata svelata ufficialmente dopo un lungo periodo di teaser. La prima apparizione risaliva addirittura alla fine del 2018 al Los Angeles Auto Show. Audi coglie l’occasione per svelare la sua versione più muscolosa, l’Audi RS e-tron GT, che non ci aspettavamo di vedere.

La berlina completamente elettrica di Audi ricorda lo stile della A7 Sportback ma poggia sulla piattaforma della sua cugina, la Porsche Taycan, che spiega l’altezza del tetto di 1,41 metri. L’Audi però è 3 cm più lunga per quasi 5 metri di lunghezza. Il bagagliaio contiene 405 litri, mentre un vano anteriore offre altri 81 litri.

La nuova Audi e-tron GT è basata sulla tecnologia dell’auto sportiva di Zuffenhausen, ma con una batteria da 93 kWh con tecnologia 800 V. Di conseguenza, l’auto sportiva dei quattro anelli ha un’autonomia di 488 km sul ciclo WLTP, che scendono a 473 km nella versione RS. La ricarica può essere fatta fino a 270 kW, il che significa che dopo una carica rapida di cinque minuti, l’auto può viaggiare per 100 km.

Una versione RS

La potenza del motore dell’Audi e-tron GT raggiunge 476 CV (530 CV in overboost) con una coppia di 630 Nm e scatta da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi. La variante RS raggiunge un picco di 598 CV (646 CV con overboost) e 830 Nm di coppia. Sono necessari soli 3,3 s per raggingere da ferma i 100 km/h.

Il listino

I prezzi per la nuova Audi e-tron GT partono da 101.500 euro, escluso qualsiasi ecobonus. Il prezzo della versione RS è di 140.700 euro. Il lancio è previsto per il prossimo autunno.

Mazda MX-30 2021, test del Crossover Elettrico [VIDEO]

Mazda MX-30 2021, test del Crossover Elettrico [VIDEO]

Unica e divertente. Mazda MX-30 strizza l’occhio alla RX-8 ed al resto della gamma di oggi ma è diversa da tutte. Sotto il cofano un motore elettrico da 145 CV con 270 Nm di coppia.

Vince per qualità e dinamica, peccato per quella batteria…

Nuova Audi Q4 e-tron 2022, Rendering della Sportiva RS

Nuova Audi Q4 e-tron 2022, Rendering della Sportiva RS
Rendering Kebler Silva

Audi ha in programma il lancio di 12 modelli completamente elettrici entro il 2025. Due sono previsti a breve; la prima è la berlina sportiva e-tron GT GT, e l’altro un SUV compatto per famiglie chiamato Q4 e-tron. Diamo un’occhiata alla Q4 grazie al rendering realizzato dagli amici di Carscoops.com.

A ben guardare l’Audi Q4 di serie è quasi identica alla concept car che ha debuttato al salone di Ginevra del 2019. Quindi, quali aspetti sono cambiati e cos’altro possiamo aspettarci?

PIANALE CONDIVISO

La nuova Audi Q4 e-tron 2021 condividerà la sua piattaforma MEB con la Volkswagen ID.4 e la Skoda Enyaq. Il SUV si piazzerà a metà strada tra il Q3 e il Q5, ma grazie alla nuova piattaforma, avrà spazio interno comparabile con SUV di taglia maggiore.

Audi Q4 e-tron avrà un motore elettrico su ogni asse, offrendo la trazione integrale. I dettagli che circondano le specifiche tecniche sono sconosciuti, ma, proprio come i più grandi SUV e-tron e e-tron Sportback, potrebbe essere offerto motori e batterie di dimensioni diverse.

AUDI Q4 E-TRON I DATI TECNICI

Il concept della nuova Audi Q4 e-tron 2021 ha sfoggiato due motori elettrici con una potenza combinata di 305 CV (225 kW). Il SUV è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 6,3 secondi con una velocità massima limitata elettronicamente di 180 km/h. Sara questa la configurazione che ci aspettiamo per la versione sportiva RS che sarà al vertice della gamma.

La nuova Audi Q4 e-tron dovrebbe essere arrivare con tre differenti motorizzazioni. La versione base potrebbe adottare una powertrain con una potenza di 204 CV e trazione posteriore. Salendo il listino ci aspettiamo una versione S da 265 CV

L’autonomia dipenderà dalla capacità della batteria. La concept Q4 e-tron era dotata di un pacco batterie da 82 kWh e prometteva oltre 450 km con una sola ricarica. A proposito di ricarica, la batteria può essere ricaricata fino all’80% in 30 minuti.

In Texas mega incidente da oltre 75 mezzi, 4 i morti [VIDEO]

In Texas incidente da oltre 75 mezzi, 4 morti [VIDEO]

Almeno cinque persone sono state uccise in un tamponamento a Fort Worth, Texas.

L’incidente è avvenuto alle 6 del mattino di giovedì sulla Interstate 35. Coinvolti tra i 75 d ie 100 veicoli.

La causa del maxi incidente sarebbero stati pioggia gelata e nevischio. Il Fort Worth Fire Department ha aggiunto che oltre ai morti, circa 36 automobilisti sono stati trasportati presso gli ospedali locali, molti con lesioni critiche.

La drammaticità della situazione emerge dalle parole del portavoce del servizio di ambulanza locale Matt Zavadsky. “Diversi carri attrezzi sono sulla scena. Ci vorrà molto per risolvere questo incidente. La carreggiata era così scivolosa a causa del ghiaccio che molti dei primi soccorritori sono caduti”.

I soccorritori hanno utilizzato numerosi autobus per spostare le persone coinvolte dal luogo dell’incidente.