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Nuova Suzuki Swift Sport 2022, il Restyling in Anteprima

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Redazione
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Suzuki Swift non è un’auto di successo in India ed è abbastanza popolare anche nei mercati internazionali. Suzuki sta attualmente lavorando alla quarta generazione della Swift e probabilmente sarà lanciata sul mercato nel 2022. Non sappiamo come sarà la nuova Swift ma ci sono alcuni rendering che immaginano l’aspetto della nuova auto.

Le immagini di BestCarWeb, un portale automobilistico giapponese immaginano come sarà la nuova Suzuki Swift.

Poiché questo rendering mostra la Swift Sport più sportiva, ottiene alcune parti annerite che la fanno sembrare aggressiva. La griglia anteriore ottiene una barra spessa e ci sono alloggiamenti per i fendinebbia nel paraurti. Ci sono lampade supplementari del LED qui ma pensiamo che soltanto una serie di DRL sarà disponibile con la nuova Swift. Dal lato, rimane in gran parte invariato e offre ancora il lunotto integrato maniglia della porta.

Sembra che la vettura manterrà il DNA che la ha contraddistinta. Tuttavia, diventerà molto più curata di prima. Cominciando dalla parte anteriore, il rendering mostra che la Swift di quarta generazione avrà fari eleganti con DRL del LED. Mantiene però il design del cofano a conchiglia con il logo Suzuki.

Anche la parte posteriore sembra interessante. Ci sono doppi terminali di scarico nella parte inferiore e un paraurti nero spesso. Le luci posteriori sono simili alla versione attuale, ma la forma è cambiata leggermente. C’è anche un riflettore che collega entrambe le luci posteriori.

CAMBIO DI PASSO

La nuovissima Swift continuerà ad offrire motori a benzina con una potenza massima di 90 CV e una coppia di 113 Nm. Presente un sistema mild-hybrid anche sulla nuova Swift per aumentare l’efficienza generale. Non è esclusa una versione elettrica dell’auto.

La piattaforma HEARTECT può infatti supportare alimentazioni elettriche in linea con la crescente domanda e popolarità delle auto elettriche in tutto il mondo.

Il restyling della Suzuki Swift potrebbe esordire sul mercato il prossimo anno.

Aston Martin punta su Ibridi ed Elettrico

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Aston Martin ha confermato che tutte le sue auto stradali saranno elettrificate entro il 2025. Gli unici veicoli con motori a combustione dopo il 2030 saranno limitati all’uso in pista.

Nella sua relazione annuale la casa automobilistica britannica, attraverso l’amministratore delegato Tobias Moers, ha detto che Aston Martin sta lavorando per ridurre le emissioni di carbonio e il consumo di energia e lo farà con una gamma elettrificata.

L’obiettivo di Aston è che tutti i suoi veicoli abbiano un motore ibrido entro il 2025 e completamente elettrico entro il 2030. Nel piano si legge che il 50% delle sue vendite saranno veicoli completamente elettrici, il 45% ibridi orientati alle prestazioni, e il restante 5% veicoli a combustione per l’uso in pista.

SVOLTA MERCEDES

“Siamo consapevoli che avere opzioni ibride ed elettriche per i nostri veicoli è imperativo per il futuro dell’azienda in questo settore e la nostra partnership con Mercedes-Benz AG è fondamentale per il nostro piano ibrido ed elettrico”, ha scritto Moers.

La relazione annuale di Aston Martin definisce la line-up della casa automobilistica come composta da tre pilastri chiave: veicoli con motore anteriore, SUV e veicoli a motore centrale. Nel 2023, l’azienda rinfrescherà la sua gamma di veicoli a motore anteriore con una nuova tecnologia acquistata da Mercedes-Benz con l’obiettivo di vendere 3.500 – 4.000 unità all’anno. Nel frattempo, la gamma SUV sarà rafforzata con il lancio di una nuova variante della DBX nel terzo trimestre di quest’anno.

Nuova Subaru WRX 2022, Rendering in Anteprima

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Redazione
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Pochi giorni fa son sono apparse in rete le prime foto spia della nuova generazione di Subaru WRX. Gli amici di Kolesa.tu hanno realizzato dei Rendering molto precisi.

Il modello è prodotto dal 2014, il modello ha cambiato il nome da Impreza WRX a WRX. Nel 2017, l’auto ha ricevuto un restyling, ed è ora pronta ad un generazione completamente nuova. Secondo le foto spia, la nuova WRX sarà ispirata dalle linee viste sull’ultima Levrog. Di conseguenza, le automobili saranno quasi identiche fino fatta eccezione per il paraurti anteriore e la griglia del radiatore rivista.

Nel retro la Subaru WRX avrà un nuovo paraurti con un massiccio inserto nero, abbinato ad due coppie di tubi di scarico. A completare il look sportivo ci saranno cerchi e alettone dedicato.

La nuova Suvaru WRX dovrebbe esordire entro la fine dell’anno con prime consegne a partire dal 2022.

Nuova Mercedes-Benz EQB 2022, il Rendering in Anteprima

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Redazione
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Nuova Mercedes-Benz EQB 2022, il Rendering in Anteprima
Rendering Motor.es

È il secondo modello nella gamma di compatte elettriche del marchio della stella. La nuova Mercedes EQB 2022 è già apparsa un alcune foto spia e sarà basata sulla GLB. Questi Rendering realizzati da Motor.es ci mostra in anteprima il nuovo SUV elettrico.

La Mercedes EQB 2022 sarà una delle grandi novità del marchio della stella nella seconda metà dell’anno. Mercedes ha programmato la presentazione per la seconda metà del 2021 e l’apertura degli ordini quasi immediatamente. Il modello entrerà in produzione a novembre. Le prime unità cominceranno ad essere consegnate nel febbraio 2022.

Mercedes sta ultimando i test di pre-produzione. Caratterizzato da uno stile più moderno il SUV diventerà il quarto modello nella gamma di elettrico.

SUV ELETTRICO A 7 POSTI

La Mercedes-Benz EQB cambia completamente la sua fisionomia anteriore e posteriore rispetto alla GLB. Eppure la fianca rimarrà inalterara tranne che per una minore altezza del veicolo da terra dovuta al posizionamento della batteria tra gli assi. Nella parte anteriore, i fari saranno più sottili e inclinati e si fonderanno con la griglia anteriore dando vita ad una notevole continuità visiva. Ci sarà una griglia posta all’estremità inferiore dle paraurti chiamata a consentire il raffreddamento del motore elettrico.

Nella parte posteriore, la nuova Mercedes EQB avrà una barra luminosa che occuperà tutto il portellone cantando ad unire i fanali. La targa sarà spostata sul paraurti. All’interno, condividerà lo stesso design, finiture e dettagli della nuova EQA. La nuova Mercedes EQB avrà però solo con cinque posti, 2 in meno rispetto alla GLB da cui è derivata.

La Mercedes EQB sarà offerta in due versioni. La entrt level sarà la EQB 250 con un singolo motore elettrico anteriore, che produce una potenza massima di 140 kW, e 190 CV dal motore a combustione. Il secondo aggiungerà un motore elettrico sull’asse posteriore, potendo contare sulla trazione integrale 4MATIC. Tra gli assi, le due versioni avranno la stessa batteria agli ioni di litio con capacità di 60 kWh e un’autonomia massima di 420 chilometri.

Nuova Audi Q6 e-tron 2022, il SUV elettrico Top di Gamma

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Redazione
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Nuova Audi Q6 e-tron 2022, il SUV elettrico Top di Gamma

Il primo SUV di Audi basato sulla piattaforma elettrica che sta sviluppando insieme a Porsche arriverà nel 2022. Le parole sono del CEO di Audi Markus Duesmann all’assemblea generale del marchio.

Il dirigente ha confermato che il modello si chiamerà Q6 e-tron e sarà costruito a Ingolstadt, impianto convertito ai veicoli elettrici. Duesmann ha anche annunciato che l’azienda costruirà un impianto di assemblaggio delle batterie nelle vicinanze del suo stabilimento di Ingolstadt.

Basata sull’architettura Premium Platform Electric (PPE), la nuova Audi Q6 e-tron dovrebbe condividere molti dei suoi componenti con la Porsche Macan elettrica, proprio come la e-tron GT avrà molte parti della Taycan. Il modello siederà tra la Q4 e-tron e il SUV e-tron nella gamma elettrica di Audi.

PIANALE E DATI TECNICI

L’architettura PPE sarà la base per i veicoli elettrici premium del Gruppo Volkswagen. Mentre la Q4 e-tron è basata sulla piattaforma elettrica MEB di VW per i veicoli di la Q6 sarà più raffinata e lussuosa. Il SUV e-tron, è stato invece costruito su una versione modificata della piattaforma MLB di Audi.

La piattaforma PPE è già la base per la Porsche Taycan e la berlina e-tron GT. La e-tron GT è capace di oltre 482 km di autonomia nel ciclo di omologazione WLTP. Questa piattaforma darà alla Q6 E-Tron l’accesso alla ricarica rapida a 800V.

La nuova Audi Q6 e-tron dovrebbe avere più o meno le stesse dimensioni dell’attuale Q5. Il SUV è un bestseller del marchio, quindi tornare in quel segmento di mercato con una elettrica può rivelarsi un’ottima mossa per Audi.

Nuova Peugeot 308 2022, il Rendering della Station Wagon

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Nuova Peugeot 308 2022, il Rendering della Station Wagon

Dovremo aspettare fino a giugno per scoprire le caratteristiche della nuova Peugeot 308 station wagon. Auto-Moto.com ha usato le foto spia dei prototipi camuffati, attualmente in fase di sviluppo, per tracciare le linee quasi definitive dell’auto in questo rendering.

Nonostante il look che sfida le rivali Audi A3 e BMW Serie 1, la nuova Peugeot 308 berlina tiene a mente che dovrà competere con i generalisti della categoria, nonostante le sue ambizioni premium. Così, proprio come la Volkswagen Golf o la Renault Mégane arriverà in versione station wagon. Un segmento che resiste piuttosto bene di fronte all’intensa concorrenza dei SUV.

LE DIMENSIONI

La Peugeot 308 berlina ha appena aumentato la sua lunghezza di ben 11 cm (4,36 m totali), lo stesso dovrebbe accadere per la familiare. Mentre l’attuale 308 SW è lunga 4,58 m, la prossima generazione dovrebbe guadagnare tra i 5 e i 7 cm per sfidare le dimensioni della Golf SW e della Renault Mégane Estate.

In termini di aspetto, ci sono voci che la nuova 308 estate avrà una silhouette elegante come quella della più grande 508 SW. Come quest’ultima, la sorellina dovrebbe avere gli stessi. Confermate le unità a benzina da 110 e 130 CV così come il diesel da 130 CV.

Ci saranno anche gli ibridi ricaricabili da 180 e 225 CV capaci di circa 50 km di autonomia completamente elettrica.

PREZZO E USCITA

La nuova Peugeot 308 promette di essere molto spaziosa con una capacità che potrebbe raggiungere i 650 litri, rispetto ai 610 litri attuali.

Il modello arriverà a giugno, e sarà prodotto a Mulhouse, in Alsazia. L’inizio della sua carriera commerciale è atteso per i primi mesi del 2022 con un prezzo d’atto intorno ai 28.000 euro.

Nuova Pagani Huayra R 2022, la più cattiva da 850 CV

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Redazione
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Nuova Pagani Huayra R 2022, la più cattiva da 850 CV

Dopo una lunga campagna teaser, Pagani ha presentato ufficialmente la Huayra R.

Pubblicizzata come una bestia senza limiti che è “pura, appassionata, potente e accattivante”, la Huayra R è una hypercar solo da pista che dispone di un nuovo motore “V12-R”.

Progettato da zero in collaborazione con HWA AG, il motore 6.0 litri aspirato è il “più leggero, potente ed efficiente V12 da pista mai creato”. Produce ben 850 CV (625 kW) e 750 Nm di coppia.
Parlando degli interni, la Huayra R ha un volante a sgancio rapido che ha controlli per regolare i freni e il sistema di controllo della trazione, così come le comunicazioni radio e altre funzioni di impostazione motorsport.

SOLO 30 PEZZI

Tra le dotazioni c’è un display motorsport completamente personalizzabile e una pedaliera regolabile che è stata creata in collaborazione con AP Racing. Tra le dotazioni c’è anche un registratore di dati telemetrici a bordo e un pannello di controllo secondario sulla console centrale che fornisce l’accesso a luci, mappe del motore, mappe delle sospensioni e un selettore del bilanciamento dei freni.

La produzione sarà limitata a 30 unità e il prezzo parte da 2,6 milioni di euro. Non è economica, ma i proprietari saranno invitati a eventi dedicati in Nord America, Europa, Asia e Medio Oriente. Inclusa anche un’assistenza dedicata dall’azienda e da un team di piloti professionisti.

Nuova Volkswagen Trinity 2025, la Passat diventa elettrica

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Redazione
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Nuova Volkswagen Trinity 2022, la Passat diventa elettrica
Rendering Motor.es

La Volkswagen Trinity è uno dei progetti più avanzati del marchio tedesco. Un futuro modello si unirà alla gamma di auto elettriche dal 2026. Con un teaser l’azienda ha annunciato la sua prima berlina elettrica.

La nuova Volkswagen Trinity 2025 è pronta per seconda metà di questo decennio.Il modello è già stato confermato ufficialmente.

L’azienda si è anche affrettata a presentare un teaser, un’anteprima in cui si può vedere la forma di una silhouette elegante, con una linea del tetto arcuata che decresce molto delicatamente nella parte posteriore. Gli amici di Motor.es hanno realizzato un interessante rendering che mostra in anteprima il design della vettura.

LA BERLINA ELETTRICA

Il teaser della nuova Volkswagen Trinity 2026 rivela alcune linee molto suggestive.
La Volkswagen Trinity 2026 diventerà un riferimento per l’intero segmento.

La lunghezza dovrebbe raggiungere i 4,6 metri, con un cofano anteriore corto e arrotondato e uno stile raffinato. La Trinity offrirà un’estetica molto distintiva con uno stile ispirato alla Arteon ma dimensioni minori.

Il nuovo modello elettrico occuperà uno spazio vuoto nella gamma tra la Golf e Passat.

La Trinity sarà uno dei primi modelli basati sulla nuova piattaforma modulare SSP, dotata di un nuovo software di controllo e di una potente batteria tra gli assi, la cui capacità varierà a seconda del modello. Approssimativamente, si punta a una capacità lorda di 200 kWh, quindi l’autonomia massima sarà da record. Inoltre, il modello sarà anche un punto di riferimento quanto alla guida autonoma nella sua categoria, con funzioni di livello 3, e con un prezzo di partenza di 35.000 euro.

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