Home Blog Pagina 823

Red Bull e Honda insieme anche nel 2022

Di
Redazione
-

Nonostante Honda abbia deciso di cessare la sua attività di fornitore di motori alla fine della stagione, il rapporto con Red Bull resterà solido. I motori della prossima stagione non porteranno il marchio Honda, ma ne conserveranno il DNA – compresa la fabbrica.

Secondo Reuters, la casa automobilistica giapponese vuole continuare a costruire motori di Formula 1 nella sua struttura di ricerca e sviluppo a Sakura. Parlando ai giornalisti prima del Gran Premio d’Austria del fine settimana – dove Max Verstappen ha ottenuto la sua terza vittoria consecutiva – il team principal della Red Bull, Christian Horner, ha detto che la mossa darà loro il tempo di creare il proprio impianto di assemblaggio Red Bull Powertrains.

“Ovviamente, mentre ci attrezziamo all’interno della Red Bull Powertrains, il 2022 sarà un anno di transizione”, ha detto. “Quindi stiamo lavorando con Honda per avere un passaggio di consegne tranquillo. I motori continueranno ad essere assemblati a Sakura nel 2022, prima di passare al nostro nuovo impianto nel 2023.”

MOTORSPORT AL CENTRO

Honda sta sviluppando un motore per il 2022 che avrà posto su pista fino al 2024. Dopo la F1 introdurrà un regolamento completamente nuovo, per il quale la Red Bull Powertrains svilupperà i propri motori.

La vittoria di Verstappen ha dato alla Honda la sua quinta vittoria consecutiva, la sua striscia più lunga da quando Ayrton Senna e Alain Prost hanno vinto le prime 11 gare per la McLaren nella sua stagione del 1988. Ha anche esteso il vantaggio della Red Bull in entrambi i campionati – Verstappen ora ha 182 punti contro i 150 del campione in carica Lewis Hamilton, mentre la squadra è a quota 286 punti contro Mercedes-AMG Petronas a 242.

Oltre alla Red Bull Racing, Honda fornisce motori anche alla Scuderia AlphaTauri, squadra di proprietà del produttore di bevande energetiche e che prende il nome dalla linea di abbigliamento di quest’ultimo.

Volvo Cars lancia una IPO e arriva in Borsa

Di
Redazione
-

Volvo Cars si sta preparando a lanciare una offerta pubblica iniziale (IPO), secondo un rapporto di Reuters. “Stiamo esaminando la possibilità di fare una IPO prima della fine dell’anno”, ha detto il CEO di Volvo Cars Hakan Samuelsson in un’intervista.

La casa automobilistica svedese era precedentemente in trattative con Geely Auto per una fusione completa, ma il piano è stato scartato a causa dell’incertezza economica del momento. Invece, entrambe le società hanno concordato una collaborazione più profonda nelle aree delle piattaforme dei veicoli, dei propulsori e di altre tecnologie.

IL CAMBIO DI PASSO DI VOLVO

Volvo ha in programma di quotare le azioni a Stoccolma, consentendole di raccogliere capitali a basso costo da investitori entusiasti al fine di sviluppare ulteriormente i suoi veicoli. Diverse case automobilistiche, comprese le start-up, hanno fatto lo stesso anche in altri paesi.

All’inizio di questo mese, la conferenza Tech Moment di Volvo ha dettagliato diverse tecnologie e caratteristiche che prevede di implementare sulle sue auto nei prossimi anni. Tuttavia, il marchio mira anche a fornire servizi aggiuntivi per aumentare la redditività, tra cui l’offerta di piani di assicurazione e di pagamento in abbonamento del veicolo (Care by Volvo) direttamente ai clienti.

In regioni specifiche come l’Europa, Volvo cercherà di aggiornare le sue operazioni al dettaglio in modo che i clienti ordinino i loro veicoli direttamente dal produttore, con i concessionari che saranno pagati per consegnarli. Tuttavia, in paesi come gli Stati Uniti, dove ci sono leggi che proteggono i concessionari, il franchising resterà al centro.

Great Wall sfida VW e crea un clone elettrico del Maggiolino

Di
Redazione
-
Great Wall sfida VW e crea un clone elettrico del Maggiolino

L’ORA Punk Cat di Great Wall Motor è stata presentata allo Shanhgai Auto Show di aprile.

Lo stile del leggendario Maggiolino veniva ripreso e riproposto in una versione 100% elettrica. Volkswagen si è riservata di prendere provvedimenti legali dopo aver scoperto che Great Wall, ha brevettato due design simili al Maggiolino ma in salsa a cinque porte. E non l’ha fatto solo in Cina, ma anche in Europa, registrandoli presso l’Ufficio della proprietà intellettuale dell’Unione europea (IPO).

Una delle auto “brevettate” sembra essere la Punk Cat presentata allo show di Shanghai. È un’auto che riprende la forma di maggiolino con fari circolari incastonati nei parafanghi inclinati e una serie di lamelle orizzontali appena davanti a ogni porta anteriore.

Il secondo design sembra essere sia più cartoonesco che più retrò. Gli overriders in stile anni ’60 C’è anche uno spoiler a coda d’anatra sotto il finestrino posteriore.

La cosa più importante per noi è che entrambi i modelli cinesi assomigliano di più a un Maggiolino originale di quanto non abbiano mai fatto i Maggiolini moderni della VW.

Secondo i documenti disponibili online, Great Wall ha presentato due domande di Registered Community Design (RCD) il 3 giugno 2021, che sono state poi approvate l’11 giugno. Un RCD garantisce al titolare “diritti esclusivi in tutti gli Stati membri attuali e futuri dell’Unione europea”. È valido per cinque anni e può essere rinnovato per un massimo di 25 anni, cinque anni alla volta. I CDR di Great Wall scadono nel giugno 2026.

Più in basso nella pagina dei documenti per entrambe le auto c’è una sezione intitolata “Designers” che riporta le persone coinvolte nel processo creativo. Elenca 11 nomi cinesi in entrambi i casi – e sì, ma in qualche modo il nome di Ferdinand Porsche non è in vista.

After Badger Buries Entire Cow Carcass, Scientists Go to the Tape

Di
Redazione
-

Cursus iaculis etiam in

In nullam donec sem sed consequat scelerisque nibh amet, massa egestas risus, gravida vel amet, imperdiet volutpat rutrum sociis quis velit, commodo enim aliquet.

Nunc volutpat tortor libero at augue mattis neque, suspendisse aenean praesent sit habitant laoreet felis lorem nibh diam faucibus viverra penatibus donec etiam sem consectetur vestibulum purus non arcu suspendisse ac nibh tortor, eget elementum lacus, libero sem viverra elementum.

Nulla pharetra, massa feugiat nisi, tristique nisi, adipiscing dignissim sit magna nibh purus erat nulla enim id consequat faucibus luctus volutpat senectus montes.

Lorem Ipsum

Magna enim, convallis ornare

Sollicitudin bibendum nam turpis non cursus eget euismod egestas sem nunc amet, tellus at duis suspendisse commodo lectus accumsan id cursus facilisis nunc eget elementum non ut elementum et facilisi dui ac viverra sollicitudin lobortis luctus sociis sed massa accumsan amet sed massa lectus id dictum morbi ullamcorper.

Morbi ut viverra massa mattis vitae blandit ut integer non vestibulum eros, diam in in et hac mauris maecenas sed sapien fermentum et eu.

A Genetic Oddity May Give Octopuses and Squids Their Smarts

Di
Redazione
-

Cursus iaculis etiam in

In nullam donec sem sed consequat scelerisque nibh amet, massa egestas risus, gravida vel amet, imperdiet volutpat rutrum sociis quis velit, commodo enim aliquet.

Nunc volutpat tortor libero at augue mattis neque, suspendisse aenean praesent sit habitant laoreet felis lorem nibh diam faucibus viverra penatibus donec etiam sem consectetur vestibulum purus non arcu suspendisse ac nibh tortor, eget elementum lacus, libero sem viverra elementum.

Nulla pharetra, massa feugiat nisi, tristique nisi, adipiscing dignissim sit magna nibh purus erat nulla enim id consequat faucibus luctus volutpat senectus montes.

Lorem Ipsum

Magna enim, convallis ornare

Sollicitudin bibendum nam turpis non cursus eget euismod egestas sem nunc amet, tellus at duis suspendisse commodo lectus accumsan id cursus facilisis nunc eget elementum non ut elementum et facilisi dui ac viverra sollicitudin lobortis luctus sociis sed massa accumsan amet sed massa lectus id dictum morbi ullamcorper.

Morbi ut viverra massa mattis vitae blandit ut integer non vestibulum eros, diam in in et hac mauris maecenas sed sapien fermentum et eu.

Antarctic Ice Reveals Earth’s Accelerating Plant Growth

Di
Redazione
-

Cursus iaculis etiam in

In nullam donec sem sed consequat scelerisque nibh amet, massa egestas risus, gravida vel amet, imperdiet volutpat rutrum sociis quis velit, commodo enim aliquet.

Nunc volutpat tortor libero at augue mattis neque, suspendisse aenean praesent sit habitant laoreet felis lorem nibh diam faucibus viverra penatibus donec etiam sem consectetur vestibulum purus non arcu suspendisse ac nibh tortor, eget elementum lacus, libero sem viverra elementum.

Nulla pharetra, massa feugiat nisi, tristique nisi, adipiscing dignissim sit magna nibh purus erat nulla enim id consequat faucibus luctus volutpat senectus montes.

Lorem Ipsum

Magna enim, convallis ornare

Sollicitudin bibendum nam turpis non cursus eget euismod egestas sem nunc amet, tellus at duis suspendisse commodo lectus accumsan id cursus facilisis nunc eget elementum non ut elementum et facilisi dui ac viverra sollicitudin lobortis luctus sociis sed massa accumsan amet sed massa lectus id dictum morbi ullamcorper.

Morbi ut viverra massa mattis vitae blandit ut integer non vestibulum eros, diam in in et hac mauris maecenas sed sapien fermentum et eu.

Photos of Jupiter From NASA Spacecraft, Both Near and Far

Di
Redazione
-

Cursus iaculis etiam in

In nullam donec sem sed consequat scelerisque nibh amet, massa egestas risus, gravida vel amet, imperdiet volutpat rutrum sociis quis velit, commodo enim aliquet.

Nunc volutpat tortor libero at augue mattis neque, suspendisse aenean praesent sit habitant laoreet felis lorem nibh diam faucibus viverra penatibus donec etiam sem consectetur vestibulum purus non arcu suspendisse ac nibh tortor, eget elementum lacus, libero sem viverra elementum.

Nulla pharetra, massa feugiat nisi, tristique nisi, adipiscing dignissim sit magna nibh purus erat nulla enim id consequat faucibus luctus volutpat senectus montes.

Lorem Ipsum

Magna enim, convallis ornare

Sollicitudin bibendum nam turpis non cursus eget euismod egestas sem nunc amet, tellus at duis suspendisse commodo lectus accumsan id cursus facilisis nunc eget elementum non ut elementum et facilisi dui ac viverra sollicitudin lobortis luctus sociis sed massa accumsan amet sed massa lectus id dictum morbi ullamcorper.

Morbi ut viverra massa mattis vitae blandit ut integer non vestibulum eros, diam in in et hac mauris maecenas sed sapien fermentum et eu.

Hans Dehmelt, Nobel Laureate for Isolating Electrons, Dies at 94

Di
Redazione
-

Cursus iaculis etiam in

In nullam donec sem sed consequat scelerisque nibh amet, massa egestas risus, gravida vel amet, imperdiet volutpat rutrum sociis quis velit, commodo enim aliquet.

Nunc volutpat tortor libero at augue mattis neque, suspendisse aenean praesent sit habitant laoreet felis lorem nibh diam faucibus viverra penatibus donec etiam sem consectetur vestibulum purus non arcu suspendisse ac nibh tortor, eget elementum lacus, libero sem viverra elementum.

Nulla pharetra, massa feugiat nisi, tristique nisi, adipiscing dignissim sit magna nibh purus erat nulla enim id consequat faucibus luctus volutpat senectus montes.

Lorem Ipsum

Magna enim, convallis ornare

Sollicitudin bibendum nam turpis non cursus eget euismod egestas sem nunc amet, tellus at duis suspendisse commodo lectus accumsan id cursus facilisis nunc eget elementum non ut elementum et facilisi dui ac viverra sollicitudin lobortis luctus sociis sed massa accumsan amet sed massa lectus id dictum morbi ullamcorper.

Morbi ut viverra massa mattis vitae blandit ut integer non vestibulum eros, diam in in et hac mauris maecenas sed sapien fermentum et eu.

1...822823824...1.330Pagina 823 di 1.330

© 2014-2025 Autoprove.it