La Geely Starray EM-i, nota anche come Proton eMas 7 PHEV, è ancora piuttosto recente, ma in Cina, dove l’auto è commercializzata con il nome di Galaxy Starship 7, è già in preparazione un restyling. L’aggiornamento per la versione ibrida plug-in (esiste anche una variante completamente elettrica, per quanto possa sembrare strano) è emerso da un documento depositato presso il Ministero dell’Industria e delle Tecnologie dell’Informazione (MIIT) cinese, individuato da Autohome, e nasconde importanti modifiche meccaniche.
Come per il restyling dell’EX5, anch’esso trapelato di recente, l’auto presenta un paraurti anteriore più squadrato con una modanatura a forma di U a tutta larghezza che incornicia i fari principali più grandi e le prese d’aria angolari. Nessuna modifica alla parte posteriore, ma ci sono almeno nuove opzioni per i cerchi.
MOTORI E DATI TECNICI
La grande novità è che la Galaxy Starship 7 è destinata a montare una batteria LFP più capiente da 40,06 kWh, in grado di garantire un’autonomia in modalità esclusivamente elettrica secondo il ciclo WLTP di circa 230 km. Questo dato è nettamente superiore a quello del modello attuale, che ha un’autonomia elettrica WLTP di 83 km con il pacco base da 18,4 kWh e di 136 km con quello da 29,8 kWh.
È stata aggiunta anche la trazione integrale, che riduce l’autonomia elettrica a 210 km. Non ci sono ancora dettagli sul gruppo motopropulsore, ma ipotizziamo che monti lo stesso motore elettrico posteriore da 109 PS/150 Nm della versione appena annunciata per l’Australia.
Questo dovrebbe essere abbinato a un motore anteriore da 218 PS/262 Nm e a una versione per il mercato cinese più potente ed efficiente del motore aspirato da 1,5 litri BHE15-BFN, quest’ultimo in grado di erogare 111 CV e 136 Nm di coppia.
Dovremo aspettare per vedere se il restyling arriverà anche sui mercati esteri, compresa la Malesia.
