Home Blog Pagina 692

Rolls-Royce Spectre: Rendering e Anteprima

Di
Redazione
-

La Rolls-Royce Spectre dovrebbe essere lanciata nel 2023.

La casa automobilistica ha già iniziato a testare prototipi leggermente camuffati e ha svelato un nuovo Spirit of Ecstasy per la coupé elettrica. Ora abbiamo una serie di rendering dettagliati che mostrano come potrebbe essere la prossima Spectre.

Le foto spia della Rolls-Royce Spectre mostrano che avrà una forma generale e un profilo simile alla Wraith a due porte e ci si aspetta che sfoggi una serie di caratteristiche uniche.

Questi rendering arrivano per gentile concessione di Kolesa.ru e confermano che la Rolls-Royce Spectre avrà una griglia anteriore molto più piccola dei modelli Rolls-Royce attuali. Naturalmente, la griglia ha una finitura cromata e cattura immediatamente l’occhio. Nella parte anteriore della Spectre spiccano anche i fanali verticali e il tetto molto inclinato.

LA PRIMA ROLLS-ROYCE ELETTRICA

Come la Rolls-Royce Spectre anche una manciata di prossimi modelli BMW avrà i fari anteriori divisi. In questi rendering, la Spectre è stata immaginata con una sottile luce diurna a LED posizionata sopra i fari principali, per un look molto suggestivo.

Al di là del suo design, sappiamo che la Rolls-Royce Spectre sarà sostenuta dalla stessa piattaforma Architecture of Luxury della Phantom, ma ci si aspetta che prenda in prestito il suo motore dalla prossima BMW i7. Con una batteria da ben 120 kWh non ci dovrebbero essere problemi di autonomia. Vedremo la nuova Rolls-Royce Spectre bei primi mesi del 2023.

Alfa Romeo Tonale 2022: le foto Ufficiali in Anteprima

Di
Redazione
-

Eccoci giunti all’annunciato reveal del SUV compatto Alfa Romeo Tonale.

Domani 8 febbraio, sapremo finalmente di che pasta è fatto il concorrente delle Peugeot 3008, Volkswagen Tiguan e Audi Q3, e soprattutto se ha qualche speranza di salvare il marchio, che attualmente è in crisi.

Queste foto esclusive pubblicate dal sito Autogaleria.pl ci permettono di dare uno sguardo in anteprima al modello.

Inizialmente previsto per il 2021, il nuovo Alfa Romeo Tonale ha sofferto l’arrivo di Jean-Philippe Imparato al vertice dell’azienda. L’ex capo di Peugeot, insoddisfatto del carattere dei motori ibridi plug-in ereditati da Jeep, ha detto agli ingegneri dell’azienda di rimettersi al lavoro per offrire livelli di potenza più elevati rispetto alle varianti da 190 e 240 CV originariamente previste. Ecco perché questo concorrente dell’Audi Q3 e della Peugeot 3008, che sarà lungo circa 4,5 m.

IL NUOVO SUV ALFA ROMEO

Esteticamente molto vicina alla concept car che l’ha annunciata, nel 2019 al Salone di Ginevra, l’Alfa Romeo Tonale punterà anche a segnare una svolta in termini di standard qualitativi. Il prossimo 8 febbraio, con la presentazione ufficiale, daremo finalmente un volto a questo modello tanto atteso.

Il secondo SUV non beneficerà ancora delle sinergie sperate all’interno del gruppo Stellantis, poiché la sua genesi è iniziata molto prima della fusione dei gruppi Fiat/Chrysler e PSA. La base tecnica è infatti proveniente dalla Jeep Compass, lontano dall’essere un modello di sportività. Dovremo quindi aspettare i test su strada della stampa che si svolgeranno prima dell’estate. Alfa Romeo Tonale dovrebbe avere un prezzo base stimato intorno ai 35.000 euro.

Nuova BMW Serie 1 2023: il Restyling in Rendering

Di
Redazione
-

Si avvicina il restyling della BMW Serie 1. Il prossimo anno vedrà il restyling della compatta tedesca, al fine di mantenere i suoi buoni dati di vendita fino al suo ritiro, previsto per circa 2027.

Il motore a 6 cilindri e la trazione posteriore del suo predecessore sono stati abbandonati, e nonostante tutta la stampa negativa su questa rivoluzione architettonica, questa terza generazione è stata ben accolta dal pubblico. Bisogna dire che segue la strategia dell’Audi A3 e della Mercedes Classe A (4 cilindri e trazione anteriore), ad eccezione dell’Audi RS3, che ha ancora un motore a 5 cilindri.

Nel 2023, la BMW Serie 1 dovrà armonizzare il suo design con il resto della gamma di Monaco. Ecco che dovrebbe aumentare la dimensione della sua griglia abbracciando nuovi fari full LED e un design rivisto del paraurti anteriore. Novità anche nel retro con le nuove luci posteriori, che modernizzeranno la loro firma luminosa. Infine, anche il paraurti potrebbe ricevere un nuovo design.

Meccanicamente, si dice che la BMW Serie 1 restyling ottimizzerà i suoi motori a 3 cilindri, in particolare in termini di iniezione di carburante, mentre le unità a 4 cilindri saranno convertite in ibridi leggeri 48V.

Non è chiaro se in gamma ci sarà posto per un motore ibrido plug-in preso in prestito dalle Serie 2 Active Tourer e X1, con cui la Serie 1 condivide la piattaforma. Va detto che la dimensione delle batterie potrebbe essere un problema a meno che non venga sviluppata una tecnologia più compatta. In ogni caso, un PHEV avrebbe senso sotto il cofano della BMW Serie 1, in quanto generalmente consente un’autonomia di 50 km in modalità 100% elettrica.

DATI TECNICI E MOTORI

Quanto alle versioni sportive della BMW Serie 1, 128 ti e M135i xDrive, rispettivamente a 265 CV e 306 CV, potrebbe essere arrivare una leggera spinta vitaminica. Alla Serie 1 sarà ancora vietato incrociare le spade con l’Audi RS3 (450 CV) e la Mercedes-AMG A 45 S (421 CV). Per ora non ci sarà una versione tanto potente.
La BMW Serie 1 subirà un restyling nel 2023, pochi mesi dopo quello della Mercedes Classe A, atteso quest’anno. In termini di prezzi, l’entry level vedrà un leggero aumento per iniziare a circa 26.000 euro.

Rolls-Royce aggiorna lo Spirit of Ecstasy

Di
Redazione
-

Rolls-Royce ha svelato il restyling dello Spirit of Ecstasy che sarà utilizzata dalla Spectre completamente elettrica.

La casa automobilistica britannica ha rimodellato lo Spirit of Ecstasy esattamente 111 anni dopo che la figurina è stata registrata per la prima volta come proprietà intellettuale di Rolls-Royce nel 1911.

Il badge aggiornato è stato progettato per essere più basso e più dinamico e imita meglio i disegni originali della figurina fatti da Charles Skyes all’inizio del 20° secolo.

Rispetto all’attuale Spirit of Ecstasy che è alta 100,01 mm, questa nuova è alta 82,73 mm e le ali sono state rimodellate per renderle leggermente più aerodinamiche e realistiche. Adotta anche una posa leggermente diversa e piuttosto che stare in piedi con i piedi uniti e inclinati in vita, ora ha una gamba in avanti e il corpo infilato più in basso.

IL MITO ROLLS-ROYCE

“Lo Spirit of Ecstasy è la mascotte automobilistica più famosa e desiderabile del mondo”, ha detto Torsten Müller-Ötvös, amministratore delegato della Rolls-Royce, in una dichiarazione. “Più che un semplice simbolo, è l’incarnazione del nostro marchio, e una costante fonte di ispirazione e di orgoglio per il marchio e i suoi clienti. Come il nostro marchio, è sempre stata al passo con i tempi pur rimanendo fedele alla sua natura e al suo carattere. Nella sua nuova forma è più snella e aggraziata che mai – l’emblema perfetto per la Rolls-Royce più aerodinamica mai creata, e per abbellire la prua del nostro audace futuro elettrico”.

Rolls-Royce dice che lo Spirit of Ecstasy aggiornato sarà utilizzato su tutti i modelli futuri, ma il design attuale sarà mantenuto per le attuali Phantom, Ghost, Wraith, Dawn, e Cullinan.

La Rolls-Royce Spectre completamente elettrica sarà lanciata nel quarto trimestre del 2023. Sarà sostenuta dalla stessa piattaforma “Architecture of Luxury” lanciata con la Phantom nel 2017 e potrebbe utilizzare lo stesso powertrain della prossima BMW i7. Quwsti ssitema elettrico potrebbe consistere in una batteria da 120 kWh che offre fino a 700 km di autonomia e potenzialmente disponibile con una configurazione a tre motori che fornisce fino a 740 CV.

Ferrari: Bonus di 12.000 € ai dipendenti

Di
Redazione
-

Ferrari pagherà a tutti i suoi dipendenti un bonus legato al rendimento fino a 12.000 euro dopo un anno di grande successo per la casa automobilistica che ha visto un aumento delle vendite.

I risultati finanziari rilasciati dalla Ferrari per l’anno solare 2021 rivelano che ha registrato un fatturato netto di 4,271 miliardi di euro, un salto significativo del 23,4% rispetto al 2020 e del 13,4% superiore a quello del 2019, prima della pandemia di coronavirus. Anche l’EBITA (utili prima di interessi, tasse e ammortamenti) è balzato a 1,531 miliardi di euro: il 34% in più del 2020 e il 20,6% in più del 2019.

NUMERI DA RECORD

Anche gli utili netti sono saliti a 833 milioni di euro. Si tratta di un significativo 56% in più rispetto al 2020 e anche gli utili diluiti rettificati per azione sono balzati da 2,88 euro nel 2020 a 4,50 euro nel 2021. La casa automobilistica ha anche distribuito 162 milioni di euro (185 milioni di dollari) di dividendi nel corso dell’anno.

Questi forti risultati finanziari sono venuti sulla scia di un aumento delle consegne. La Ferrari ha consegnato un totale di 11.155 veicoli l’anno scorso, 2.036 in più rispetto al 2020, un aumento del 22,3%.

Le vendite dei modelli V8 della Ferrari sono state particolarmente forti e sono aumentate del 34,6%. Male le vendite dei modelli V12 del marchio sono diminuite del 16,1%, soprattutto perché la 812 Superfast è stata gradualmente ritirata dal mercato durante l’anno, facendo posto ai modelli 812 Competizione e Aperta a tiratura limitata.

Nuova Suzuki Baleno 2022: foto spia senza veli

Di
Redazione
-

Suzuki Baleno il restyling è già disponibile per i pre-ordini in India. L’attuale generazione della piccola hatchback è stata introdotta nel 2015 sulla base della piattaforma Heartect di Suzuki, e ha ricevuto il suo primo restyling nel 2019, il che significa che l’aggiornamento del 2022 sarà il secondo.

Il teaser è scuro ma possiamo vedere un frontale ridisegnato con uno stile più nitido e nuovi fari a LED che ricordano quelli della berlina Toyota Corolla. Il paraurti è più scolpito e la griglia ha una striscia cromata per un look più “premium”. Aggiornamenti simili sono preveduti per la parte posteriore con le nuovi fanali e un disegno fresco del paraurti. All’interno, la Suzuki Baleno aggiornato sarà il primo modello nel segmento con un display head-up. Quest’ultimo è stato anticipato in una foto che mostra il tachimetro, la marcia selezionata e l’ora.

DATI TECNICI

Suzuki Baleno dovrebbe mantenere il motore benzina mild-hybrid 1.2 litri Dualjet che produce 90 CV (66 kW). La potenza sarà inviata all’asse anteriore attraverso una trasmissione manuale a cinque velocità, mentre si vocifera anche l’aggiunta di un nuovo cambio automatico che sostituirà il vecchio CVT.

Per quanto riguarda il motore turbo 1.0 litri Boosterjet e il turbodiesel 1.25 litri, entrambi sono stati ritirati dalla gamma Suzuki a causa di normative più severe sulle emissioni.

Speriamo che gli aggiornamenti tecnologici includano più tecnologia di sicurezza di serie, dato che la versione base del modello esistente ha recentemente ottenuto zero stelle nei test NCAP in america latina. In India e in America Latina, la Suzuki Baleno viene fornita di serie con due airbag invece dei sei airbag della versione europea.

La Suzuki Baleno ha detto addio a Regno Unito, Europa e Giappone nel 2019 e 2020, ma le vendite sono ancora forti in India, dove il modello viene prodotto da Maruti Suzuki nello stabilimento di Gujarat. La Baleno ha più di 1 milione di proprietari felici, ed è costantemente presente nelle prime 5 classifiche di best-seller in India.

La Suzuki Baleno 2022 può pre-ordinarla in India con un deposito di ₹11.000 (147 dollari).

Nuova Audi A4 Avant 2024: Rendering senza veli

Di
Redazione
-

La prossima Audi A4 B10 sarà l’ultima Audi di medie dimensioni dotata di un motore a combustione interna. Purtroppo per tutti coloro che hanno una dipendenza dai combustibili fossili, ma l’ascia sta rapidamente cadendo sullo sviluppo di benzina e diesel, con la propulsione elettrica a batteria ora al centro dell’attenzione di Audi.

Sono apparse diverse foto spia della nuova Audi A4 Avant in fase di test con un sottile camuffamento, indicando che la presentazione ufficiale è in arrivo. Tuttavia, piuttosto che aspettare, gli amici di Carscoops.com hanno tolto il camuffamento, illustrando digitalmente come sarà e cosa possiamo aspettarci dal nuovo modello.

Ispirata dalla Audi A6 e-tron concept dell’anno scorso, la A4 scambia le linee pignole dell’attuale generazione B9 per finiture più morbide tra superfici convesse e concave senza, però, rinunciare all’approccio evolutivo di Audi ai redesign. La parte anteriore più aerodinamica mette in mostra una griglia più larga, fari a LED a matrice ed elementi di aspirazione verticali.

IL NUOVO DESIGN AUDI

Lungo la fiancata della nuova Audi A4 Avant ci sarà un piccolo aumento della lunghezza e del passo, offrendo più spazio nei sedili posteriori, e anche un po’ di larghezza in più. L’unica dimensione che non crescerà sarà l’altezza. Ciò che sarà una vera rivoluzione saranno gli interni. Fonti interne suggeriscono che la tecnologia digitale e la connettività segneranno un grande balzo in avanti in questo modello, quindi possiamo aspettarci un cruscotto con linee più pulite e schermi più grandi, in linea con la più grande A6.

Una rivoluzione che raggiungerà anche la gamma di motori, una nuova generazione di propulsori di benzina e diesel che soddisfano le norme Euro 7.

Nonostante il fatto che praticamente tutti i suoi propulsori saranno dotati di tecnologia MHEV, non sarà sufficiente per ridurre ulteriormente le emissioni, quindi sono previste varianti ibride di questi motori con architettura a quattro cilindri. Le versioni ibride plug-in saranno riservate esclusivamente alle varianti top di gamma come la RS 4 Avant.

Nuova Citroen C4 2024: Rendering e Anticipazioni

Di
Redazione
-

La nuovissima Citroën C4 di terza generazione è arrivata nel 2020 come una hatchback compatta con spunti stilistici da crossover. La casa francese potrebbe essere al lavoro su un’altra variante da collocare nella parte inferiore del segmento C-SUV, riempiendo il vuoto tra la C3 Aircross, recentemente rinnovata, e la C5 Aircross.

Le voci dei media francesi sono contraddittorie, con alcuni che sostengono che la prossima Citroen C4 Aircross o SportCross sarà presentata alla fine del 2022. Mentre non possiamo essere sicuri dei piani di Citroën data l’assenza di un annuncio ufficiale, i nostri colleghi hanno creato un rendering di come potrebbe essere il SUV compatto francese.

IL NUOVO DESIGN

L’illustrazione raffigura un modello con un corpo più alto rispetto alla normale Citroen C4, e parafanghi più muscolosi che mettono in evidenza le ruote di grande diametro. Il rivestimento in plastica intorno alla carrozzeria aumenta l’aspetto avventuroso con accenti di colore sui contorni dei fendinebbia simili a quelli della sorella C4 hatchback.

Nella parte anteriore, la prossima Citroen C4 Aircross avrà un nuovo rivestimento per i fari LED che sono estensioni dell’emblema del marchio. Nella parte posteriore, il modello dovrebbe avere una linea del tetto più convenzionale rispetto alla C4 in stile coupé, permettendo più spazio per i passeggeri. Il rendering mostra un approccio piuttosto sportivo con luci posteriori a LED montate in alto che ricordano il design dell’ammiraglia Citroen C5 X.

I MOTORI

La gamma di motori potrebbe includere il benzina 1.2 Puretech e il diesel 1.5 BlueHDi, con potenze tra 100-155 CV (74-114 kW). Inoltre, un powertrain completamente elettrico sarebbe una bella aggiunta alla gamma con la piattaforma eCMP con una batteria da 50 kWh e un singolo motore elettrico che produce 136 CV (100 kW). Tutte le varianti sarebbero FWD con un sistema Grip Control opzionale, cuscini idraulici progressivi di serie nelle sospensioni orientate al comfort e ADAS per una guida autonoma fino al livello 2.

Una Citroën C4 Aircross avrebbe senso come un’alternativa più pratica alla C4 che raddoppia come un sostituto indiretto della C4 Cactus (ormai fuori listino) e del C4 SpaceTourer presto in pensione.

1...691692693...1.302Pagina 692 di 1.302

© 2014-2025 Autoprove.it