Home Blog Pagina 453

Gran Turismo 7: le nuove auto [VIDEO]

Di
Redazione
-

Il 2023 di Gran Turismo 7 continua a riservare sorprese. Arriva un nuovo veicolo gratuito, la Nissan GT-R Nismo GT3 2018 del prossimo film ispirato alla saga di videogame. Infatti, si apre anche una nuova livrea legata all’auto del film. Sarà disponibile a partire dal 7 agosto, quando l’aggiornamento sarà attivo, e durerà fino al 28 settembre.

I giocatori avranno inoltre accesso a quattro nuove auto, una delle quali è la Toyota Ambulance Himedic del 2021. Il 2020 segna il settimo decennio in cui Toyota ha costruito ambulanze e questa è dotata di un motore a quattro cilindri in linea da 2,7 litri e di una serie di luci a LED.
Anche la Maserati MC20 2020 si aggiunge alla lista. Proprio come nella vita reale, questa supercar italiana a motore centrale è dotata di un V6 biturbo e di 621 CV (463 kW). La vettura scatta da 0 a 100 km/h in soli 2,8 secondi e raggiunge una velocità massima di 323 km.

LE NOVITÀ

Tra le movità di Gran Tusimo 7 anche la Chevrolet Corvette. Non è la prima volta che il franchise di Gran Turismo presenta la C1, ma è la prima volta che lo fa con questo livello di dettaglio. Questa volta si tratta di un modello del 1958 che i giocatori possono ammirare con i suoi fari quadrupli.

Infine, almeno per quanto riguarda le auto nuove, c’è la Toyota GR Corolla MORIZO Edition del 2022. Dimenticate il fatto che ci sono solo 200 esemplari di questa vettura in giro per il pianeta e che i concessionari stanno facendo prezzi da capogiro per i clienti Toyota.

L’aggiornamento 1.36 include anche tre nuovi menu Café, tra cui Maserati, Aston Martin e Kei Cars. Si aggiunge anche una nuova location fotografica Scapes chiamata Fire Station. Quale caratteristica vi entusiasma di più?

Nuova Alfa Romeo Junior 2024: Stellantis ci pensa?

Di
Redazione
-

Alfa Romeo Junior potrebbe diventare realtà grazie alla Citroen Ami?

Stellantis continua a sviluppare la sua piccola city car, originariamente sviluppata da Citroën. Secondo le informazioni in nostro possesso, la vettura, che attualmente ha una velocità massima di 45 km/h e un’autonomia di circa 70 km, riceverà nei prossimi mesi una variante più versatile, con una velocità massima di 80 km/h.
Il passo è breve per immaginare l’Alfa Romeo che riprende il fenomeno, e Auto-Moto.com si è permesso di farlo, utilizzando la Fiat Topolino come base per rendering incredibile.

LA TRASFORMAZIONE

Il modello si chiama Alfa Romeo Junior, in riferimento alla piccola Giulia GT coupé apparsa negli anni ’60, potrebbe probabilmente utilizzare il portapacchi posteriore del modello Fiat, in omaggio alla Spider Alfa che ha in parte forgiato la sua leggenda attraverso questo piccolo dettaglio.
Per il resto, il frontale di questa Alfa Romeo Junior si rifà al passato del marchio, ispirandosi alla calandra a quattro lenti sfoggiata con orgoglio da alcune Alfa Giulia coupé. Di conseguenza, il suo volto predilige “forme amichevoli” rispetto all’aspetto aggressivo preferito negli ultimi decenni dai designer del Biscione. Tuttavia, nonostante il design complessivamente riuscito, è improbabile che Alfa Romeo reinventi la Citroen Ami.

Nuova Porsche Macan 2024: Anteprima nel Rendering

Di
Redazione
-

La nuova Porsche Macan romperà i ponti con il passato proponendo un design unico.

Il SUV Porsche Macan della prima e finora unica generazione, costruito sulla piattaforma dell’Audi Q5, è stato presentato per la prima volta alla fine del 2013 all’International Auto Show di Los Angeles. Il nome del modello deriva dalla parola indonesiana “machan”, che si traduce in “tigre”. Per quasi 10 anni, il modello ha ricevuto diversi aggiornamenti, il più importante dei quali è avvenuto nell’estate del 2018. Ora l’azienda sta ancora testando la nuova generazione della Macan, e il suo aspetto è già chiaramente visibile grazie alla quasi totale assenza di camuffamenti.

La Porsche Macan manterrà il look tipico dei crossover Porsche, mentre nelle proporzioni sarà molto più vicina al modello Cayenne Coupé grazie ai montanti posteriori fortemente inclinati.

La parte anteriore della novità sarà originale: si tratta della prima Porsche con ottica “a due piani”. Nella parte superiore, al solito posto, saranno posizionati dei blocchi con luci di marcia a LED, composti da quattro tratti orizzontali in ciascuno. Questi elementi luminosi sono abbastanza grandi e ricordano il modello Taycan, ma i fari principali con anabbaglianti e abbaglianti saranno ancora integrati nel paraurti.

DATI TECNICI E DESIGN

Nella fiancata si notano le classiche maniglie delle porte conservate sotto la “presa naturale” e profondi intagli nella parte inferiore delle portiere. Per quanto riguarda la parte posteriore, è delineata secondo lo stile aziendale di Porsche: il motivo principale è costituito da una striscia orizzontale di luci di parcheggio a LED, che si estende per tutta la larghezza del portellone posteriore. Un elemento insolito può essere considerato il tergicristallo apparso sul lunotto, che non è presente nella Cayenne Coupé.

Il nuovo Porsche Macan sarà costruito sulla piattaforma PPE (Premium Platform Electric) sviluppata insieme ad Audi. Nella versione bimotore più potente, la Macan svilupperà oltre 600 CV e 1.000 Nm di coppia. A titolo di confronto, l’attuale Macan Turbo ha 440 CV e 550 Nm di coppia.

Nuova Peugeot 208 CC 2025: il sogno in Rendering

Di
Redazione
-

E se tornasse la Peugeot 208 CC? Il costruttore con il leone ha detto “no” alla commercializzazione della sua city car. Il motivo è che i costi di progettazione e produzione erano troppo elevati, ma anche che i clienti stavano perdendo interesse per questo tipo di veicolo. Non ci sarà quindi alcun successore delle 206 CC e 207 CC.

Questo non ha impedito ad alcuni designer di immaginare una variante cabriolet di questo modello. Dopo la versione proposta da L’argus nel 2019, il designer italiano Mario Piercarlo Marino, salito agli onori della cronaca per la sua reinterpretazione virtuale dell’Alfa Romeo Proteo, ha fatto notizia nel 2020 con la pubblicazione dei rendering di una versione GT-Line della 208 CC, che viene illustrata di seguito.
Lo stile di questa Peugeot 208 coupé-cabriolet si basa sul modello pre restyling della city car. Tuttavia, il designer ha creato nuove linee per darle più carattere e consentirle di essere dotata di un tetto retrattile. Quest’ultimo adotta la struttura e il meccanismo della Peugeot 308 CC. Il tetto è rigido e si divide in due parti. Può essere trasformata da coupé a cabriolet in meno di 30 secondi a una velocità massima di 20 km/h. Per rinforzare la struttura della carrozzeria, è stato aggiunto un roll bar ai sedili posteriori, che aumenta anche lo spazio per la testa dei passeggeri. Lo spoiler posteriore è stato abbassato di una tacca per prendere posto sopra la fascia nera.

DATI TECNICI E MOTORI

La Peugeot 208 diventa una 2 porte e rinuncia ai montanti centrali. Le porte sono più lunghe rispetto alla versione a 5 porte, per facilitare l’accesso ai sedili posteriori. In termini di spazio, la coupé è una 2+2 e il sedile centrale è stato eliminato. La capacità di carico è stata ridotta di 35 litri rispetto alla 208 tradizionale, passando a 230 litri.
La 208 CC del designer utilizza lo stesso telaio e lo stesso motore della 208 standard in allestimento GT-Line, ovvero un motore a benzina 1.2 tre cilindri PureTech da 130 CV. Questo motore può essere abbinato a un cambio manuale o al cambio automatico EAT8. Mentre il peso della vettura rimane invariato a 1.150 kg, l’altezza è stata abbassata di 50 mm per renderla più dinamica e migliorare la stabilità in curva. Purtroppo, non sarà possibile giudicare il comportamento della vettura su strada, poiché questo modello non vedrà mai la luce. Per godervi il vento tra i capelli, quindi, non dovrete cercare altro che una 207 CC o una 308 CC di seconda mano.

Nuova Audi Q3 2024: il Restyling in Rendering

Di
Redazione
-

L’Audi Q3 è uno dei modelli della categoria che non ha ancora subito un aggiornamento di metà vita. La maggior parte dei SUV compatti concorrenti del marchio dei quattro anelli sono già stati rinnovati, quindi questo è uno dei prossimi a farlo, e sappiamo già che esistono dei prototipi.
I restyling di mezza età di Audi sono abbastanza semplici da dare una spinta alle vendite dei suoi modelli. Ci sono diversi esempi, ma uno è chiaramente visibile nella A3. La versione definitiva è già nelle fasi finali di sviluppo, e le modifiche sono così minime che dovrete fermarvi per qualche minuto per individuarle,
La stessa strategia sarà seguita con l’Audi Q3, uno dei modelli più importanti del marchio, che nel 2024 dovrà affrontare una vera e propria battaglia nel segmento dei SUV compatti. Le generaliste si sono rinnovate, o sono in procinto di farlo, per arrivare al prossimo anno con argomenti seri per conquistare i clienti e, sempre di più, con sempre più carattere per attaccare le premium come questo modello. Sappiamo che il marchio tedesco ha già dei prototipi camuffati, il renderingin cipertina di Motor.es li prende a modlelo per immaingare il design definitivo.

PICCOLI DETTAGLI

La Casa di Ingolstadt spenderà il meno possibile, come di consueto, per cui manterrà la forma dei fari ma cambierà l’aspetto e la firma luminosa interna fornendo un’aria rinnovata. Anche la griglia del radiatore sarà rivista, diventando più larga ma più bassa, lasciando un paraurti più pulito. Nella parte posteriore, saranno nuovamente protagonisti i gruppi ottici posteriori, che cambieranno anch’essi aspetto, così come la parte inferiore del paraurti.
Sebbene l’Audi Q3 abbia uno degli interni più avanzati della sua categoria, la Casa tedesca è costretta a rivedere alcuni dettagli. Oltre ai soliti materiali plastici e tessili, che saranno sostituiti da quelli di maggiore qualità visiva e, soprattutto, tattile, saranno rivisti anche il quadro strumenti digitale Virtual Cockpit, lo schermo del sistema di infotainment e la sezione degli equipaggiamenti. Connettività, comfort e sicurezza avranno nuovi sistemi, come i fari “Matrix LED HD”, che saranno una delle opzioni più “potenti”.
L’Audi Q3 restyling arriverà sul mercato nella prima metà del 2025, con una gamma ottimizzata di motori che continuerà a mantenere le tre opzioni attualmente in vendita, benzina, diesel e ibrido plug-in. Tutti saranno rivisti per offrire consumi ed emissioni inferiori, mentre per i PHEV è previsto un aumento della capacità della batteria e quindi dell’autonomia oltre gli attuali 50 chilometri.

Nuovo Toyota Land Cruiser 2024: tre porte in Rendering

Di
Redazione
-

Toyota Land Cruiser è pronta debuttare con uno stile tutto nuovo.

Anche se non si realizzerà mai, non possiamo negare che una Land Cruiser a due porte con tetto a ribalta sembra molto bella.

Dopo tre anni, la Toyota Land Cruiser è finalmente tornata in Europa sotto forma di un robusto fuoristrada basato sulla Lexus GX. E nonostante il SUV sia stato presentato meno di una settimana fa, gli artisti digitali si sono già sbizzarriti.

Uno dei migliori rendering è quello di Theottle che ha immaginato la Toyota come una cabriolet a due porte, sulla falsariga della Jeep Wrangler e della Ford Bronco.

IL DESIGN UNICO

L’autore del rendering è partito accorciando (ovviamente) il passo, seguito da un’eliminazione della serra per l’aspetto convertibile. Ha poi aggiunto il rollbar di una Wrangler e lo ha ricolorato per abbinarlo alla vernice gialla del Land Cruiser. Al di sopra di questo rollbar è stato aggiunto il tetto rimovibile di una Wrangler. Questo processo è stato poi ripetuto per la parte posteriore, compresi il rollbar e il tetto, arrivando persino ad aggiungere i sedili posteriori della Wrangler.

Aggiunta anche la ruota di scorta montata sul portellone posteriore della Wrangler, ma non senza aver scambiato il design delle ruote della Jeep con quello della Toyota. Nonostante tutte queste parti della Wrangler, pensiamo che alcuni elementi del design del nuovo Land Cruiser, in particolare la linea di cintura arcuata, ricordino più il Ford Bronco, ma questo non è un problema. Complessivamente, i rendering sono stati straordinari e ci hanno fatto desiderare disperatamente una Land Cruiser convertibile a 2 porte, per quanto improbabile possa essere.

Nuova Opel Crossland 2024: il Rendering

Di
Redazione
-

La nuova Opel Crossland assumerà un aspetto completamente diverso fuori e dentro con un PurePanel dotato di due schermi, uno dei quali sensibile al tocco.

La OpelCrossland è attualmente il membro non amato della famiglia Opel. Con un profilo per metà SUV e per metà monovolume, un tocco ereditato dalla Meriva, la Crossland ha sempre mancato di personalità sin dal suo lancio nel 2017 e il restyling del 2020 non è riuscito a cambiare la sua percezione da parte del pubblico, nonostante il tocco di modernità rappresentato dalla griglia Vizor.

Dal prossimo anno il modello del Blitz si libererà delle mezze misure che si aggrappano alla sua carrozzeria. Sorpresa nei giorni scorsi dai cacciatori di scoop che l’hanno immortalata, la sua silhouette non lascia trasparire i suoi geni di SUV, con il cofano spiovente sostituito da un’apertura completamente piatta, in netto contrasto con l’inclinazione del parabrezza.

Le ultime foto spia (che purtroppo non possiamo pubblicare) di questo primo prototipo rivelano un atteggiamento molto vicino a quello della futura Citroën C3 Aircross, a sua volta derivata da un modello recentemente presentato sul mercato indiano e sudamericano. Lo dimostrano i tagli nella parte superiore delle portiere e i finestrini laterali che si estendono dal lunotto. Il rendering in copertina di Auto-moto.com ci permette di dare un primo sguardo al modello.

DATI TECNICI

La nuova Opel Crossland spiacca per il frontale quasi completamente ridisegnato, a partire dal cofano in stile carrozziere che spicca sulla griglia fumé. Basato sul principio della fascia anteriore Vizor, incorpora firme luminose ispirate a quelle introdotte in primavera con il restyling della Corsa, ma dovrebbe distinguersi per il nuovo logo Opel che il marchio svelerà per la prima volta su una concept car denominata Experimental, al prossimo Salone dell’Auto di Monaco di Baviera in settembre.

Nella parte posteriore, i progettisti Opel sembrano aver rielaborato la sezione inferiore del portellone, così come la forma dei fari, anche se si intravede ancora la struttura della C3 Aircross.

Tante novità anche per i motori. Oltre all’ibridazione a 48V dei motori a benzina (100 e 136 CV), sarà disponibile anche una variante 100% elettrica, ma è ancora troppo presto per conoscerne i dettagli.

Appuntamento al prossimo anno per scoprire la nuovissima Opel Crossland, che sarà molto più grande del modello attuale (4,21 m di lunghezza), visto che la nuova Citroën C3 Aircross, attualmente riservata ai mercati emergenti, è più lunga di 4,32 m.

Mercedes Classe C Station Wagon: Focus Tech [VIDEO]

Di
Antonio Elia Migliozzi
-

La Mercedes Classe C è un concentrato di tecnologie. La versione Ibrida Plug-in offre l’ultima versione del sistema di infotainment MBUX.

1...452453454...1.300Pagina 453 di 1.300

© 2014-2025 Autoprove.it