Le Skoda Scala e Kamiq si aggiornano cin il restyling di metà carriera.

La Skoda Scala cinque porte è stata presentata per prima: la Scala ha debuttato a fine dicembre 2018 e le vendite in Europa sono iniziate all’inizio del 2019. A sua volta, il crossover Skoda Kamiq è stato presentato nel febbraio 2019 e questo modello ha raggiunto i concessionari del Vecchio Continente nell’autunno dello stesso anno. Ora Scala e Kamiq sono state sottoposte a un restyling programmato e allo stesso tempo.
Entrambi i modelli hanno mantenuto le loro caratteristiche estetiche individuali. La Skoda Scala a due volumi ha ricevuto una griglia allargata con un motivo più complesso creato da elementi verticali neri. Inoltre, la rinnovata hatchback ha un paraurti anteriore diverso con una diversa presa d’aria, mentre i fari hanno una forma e un disegno modificato delle luci di marcia a LED. Il modello ha ricevuto nuovi dischi ruota dal design originale con dimensioni da 16 a 18 pollici.
Il crossover compatto Skoda Kamiq sfoggia una griglia più grande, ma il suo disegno non è stato toccato. Diversa la forma dei fari: ora le luci di marcia a LED hanno una forma più stretta, mentre i blocchi principali dei fari sono diventati più larghi. La presa d’aria è leggermente cambiata. Il modello è inoltre dotato di una serie di nuovi “cerchi” dal diametro di 17 o 18 pollici. Come opzione, Skoda Kamiq e Scala offrono per la prima volta fari a matrice.

Gli interni della Skoda Scala e del Kamiq rinnovati sono praticamente gli stessi, tra l’altro anche nelle versioni precedenti alla riforma presentavano poche differenze. Ora l’equipaggiamento di base di Kamiq e Scala comprende un cruscotto digitale da 8,0 pollici e un sistema di infotainment con un piccolo schermo touch screen (diagonale di 8,25 pollici).
Con un sovrapprezzo Kamiq e Scala sono disponibili la plancia virtuale da 10,25 pollici e il sistema multimediale con schermo touchscreen da 9,2 pollici. Vale anche la pena notare che l’unità di controllo del sistema di climatizzazione ha ricevuto più pulsanti fisici (ricordiamo che il marchio Skoda fa parte del gruppo VW, che in precedenza aveva annunciato l’abbandono dei tasti a sfioramento).

DATI TECNICI E MOTORI

La gamma di motori della nuova hatchback e del crossover è la stessa del crossover Volkswagen T-Cross, recentemente presentato in versione restyling.

La base è un turbo benzina TSI da 1,0 litri in due varianti di potenza – 95 e 115 CV. Nel ruolo di motore più anziano c’è un quattro TSI turbo da 1,5 litri con 150 CV. La variante da 95 cavalli funziona solo in coppia con il cambio manuale a cinque marce, mentre i motori da 115 e 150 cavalli sono abbinati al manuale a sei marce o al cambio robotizzato preselettivo DSG a sette rapporti. Non sono disponibili né i diesel né gli ibridi.
L’azienda non ha ancora detto nulla sui tempi di inizio delle vendite, ma, probabilmente, i concessionari del Vecchio Continente riceveranno le Skoda Scala e Kamiq rinfrescate nel prossimo futuro. I prezzi delle versioni aggiornate saranno noti in seguito. Su uno dei più grandi mercati europei, in Germania, la due volumi pre restyling può essere acquistata per almeno 23.070 euro, mentre per il crossover si chiede non meno di 24 370 euro.