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Nuova Alfa Romeo Giulia GTA 2020, il design coupe è da Sogno

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Redazione
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Alfa Romeo ha fatto battere di nuovo i nostri cuori presentando la Giulia GTA e Giulia GTAm. Anche se la produzione sarà limitata a 500 unità si tratta di un bel segnale per il marchio.

Ma cosa succederebbe se l’Alfa Romeo decidesse di migliorare le cose e costruire una versione coupé della Giulia GTA? Sicuramente Alfa non commercializzerà mai un modello simile per ovvie ragioni legate ai costi eccessivi. Sognare non costa nulla.

Il sogno dell’Alfa Romeo Giulia coupe

In molti hanno sognato una Alfa Romeo Giulia Coupé a due porte e gli aggiornamenti aerodinamici e per il risparmio di peso delle GTA e GTAm fanno davvero sognare.

Per avere un quadro chiaro di come potrebbe apparire l’ipotetico coupé ad alte prestazioni, ecco questi questi rendering creati dall’esperto di Photoshop Aksyonov Nikita. L’Alfa Romeo Giulia GTA Coupé sarebbe la rivale ideale per un confronto con sportive del calibro della BMW M4 GTS e della Mercedes-AMG C63 S Coupé.

Alfa Romeo potrebbe renderla ancora più leggera della nuova berlina GTA, che è già più leggera di 100 kg rispetto alla Giulia Quadrifoglio standard. Aggiungete a ciò ben 532 CV dal motore 2.9 V6 bicilindrico potenziato.

Nuova Volkswagen Golf 8 GTI, il look Retro MK1

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Volkswagen Golf 8 GTI è da poco apparsa ufficialmente in foto. Gli amici di Kolesa.ru hanno deciso di rappresentare il modello sportivo con uno stile completamente diverso. Ecco allora come potrebbe essere la VW Golf se fosse stata realizzata nello stile della prima generazione.

La Volkswagen Golf di Giugiaro

La VW Golf di prima generazione è stata prodotta dal 1974 e il designer italiano Giorgetto Giugiaro, fondatore di ItalDesign, è stato in prima linea nel progetto. Due anni dopo l’uscita fu la volta della versione sportiva GTI di cui furono prodotte circa 450.000 unità.

Nel complesso la prima generazione della Golf ha raggiunto quota 5.625.000 auto. La Golf MK1 era caratterizzata da due fari e, in seguito, si arrivò a quattro.

Nel retro notiamo i fanali in posizione orizzontale che si ispirano alla Volkswagen Golf 1 ma, per renderli più moderni, sono collegati da una sottile striscia a LED. Il lunotto posteriore di grandi dimensioni è un’altro richiamo alla prima generazione.

La Volkswagen Golf GTI di prima generazione era equipaggiata con un motore 1.6 da 110 cavalli. Si trattava dello stesso propulsore dell’Audi 80 GLE, grazie al quale l’autovettura poteva accelerare da 0 a 100 km / h in 9,2 secondi. Aggiunti poi freni a disco anteriori ventilati e una coppa dell’olio aggiuntiva.

La nuova Volkswagen Golf 8 GTI 2020 è dotata di un TSI 2.0 (EA888 evo4), che sviluppa 245 CV. e coppia di 370 Nm.

Autostrada del Brennero, l’Austria serra i controlli con l’Italia

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Da ieri l’Austria ha introdotto controlli serrati per i mezzi che lasciano l’Italia. Per i controlli sanitari è stata posizionata una tenda bianca all’area di servizio autostradale appena dopo il confine italiano.

Tutti gli occupanti dei mezzi in transito al Brennero devono farsi mirare la temperatura dal personale medico e di polizia. Se si sospetta che un viaggiatore sia infetto dal coronavirus, vengono eseguiti test più dettagliati, come i tamponi.

IN AUSTRIA CONTROLLI AI CONFINI

L’obiettivo dell’Austria è quello di contenere la diffusione del coronavirus difendendosi dai casi provenienti dall’Italia. Dopo lo stop ai treni passeggeri provenienti dal nostro paese, il governo del cancelliere Kurz ha istituito controlli a tutti i confini con l’Italia come confermato dal direttore della polizia di stato Edelbert Kohler. Tutte le persone sono controllate con annotazione dei loro dati personali. Coloro che non possiedono un passaporto o un documento di identità valido e non possono presentare un certificato medico verranno invitati a lasciare il suolo austriaco. Secondo Kohler, chiunque voglia entrare e soggiornare nel paese dovrà andare in quarantena per 14 giorni. L’Austria ha dispiegato per i controlli al Brennero una task force composta da 300 agenti di polizia.

Nuova Audi A3 RS3 2020, la sportiva compatta in anteprima

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Audi ha presentato di recente la A3 Sportback di quarta generazione.

In attesa dell’arrivo della nuova Audi RS3 2020, Motor1.com ha condiviso un rendering di Tobias Büttner basato sulle immagini ufficiali della versione standard rilasciate da Audi.

La nuova Audi RS3 2020 è pronta a competere con la Mercedes-AMG A45 S e per questo adotta un design estremo. Paraurti anteriore con splitter integrato, nel retro due grandi terminali di scarico e design ispirato alla RS7. Nella fiancata non mancano cerchi in lega più grandi e minigonne dedicate.

In attesa della prossima RS3, Audi presenterà anche la nuova S3 che avrebbe adottato un aspetto simile alla prima.

I MOTORI DELLA NUOVA AUDI RS3

La nuova Audi RS3 Sportback dovrebbe essere un vero mostro nel segmento compatto grazie al suo motore a cinque cilindri. Il 2.5 turbo di Ingolstadt arriverebbe ad una potenza a circa 420 cavalli, e secondo Auto Motor e Sport la RS3 Performance potrebbe arrivare a 450 CV. Sicuramente nel mirino di Audi c’è la Mercedes-AMG A45 S da 416 CV.

Sfida aperta alle Mercedes-Benz CLA 35 e CLA 45 e alla prossime BMW M235i Gran Coupé. La nuova Audi RS3 2020 è attesa entro la fine dell’anno con le prime consegne a partire dall’inizio del 2021.

Nuova Volkswagen Golf 8 R e Arteon 2020, il video in Anteprima

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Un video mostra in anteprima una serie di modelli sportivi Volkswagen nel parcheggio di un hotel a St. Moritz. Tra prototipi spiccano la nuova VW Golf R e l’attesissima Arteon R.

Lo YouTuber TheTFJJ ci mostra inizialmente un prototipo della VW Golf 8 GTI e quella che sembra la nuova Volkswagen Golf 8 R travestita da Mk7.

Più avanti nel video, si nota il prototipo della Volkswagen Golf 8 R. Questa volta, tuttavia, il veicolo di prova presenta la carrozzeria della Golf di ultima generazione e assomiglia molto al modello di produzione. Il prototipo sfoggia anche una nuova fascia frontale con una griglia allargata e prese d’aria simili alla nuova GTI. Curiosamente, l’auto sfoggia anche l’accento blu sulla griglia anteriore che normalmente siamo abituati a trovare sulla Golf GTE e non su un modello sportivo R.

NUOVA VW GOLF 8 R USCITA E DATI TECNICI

Le informazioni trapelate suggeriscono che il nuovo motore della Volkswagen Golf 8 R produrrà 245 kW e 333 CV. Si tratta di 33 CV in più rispetto alla vecchia VW Golf R superando i 320 CV della Honda Civic Type R.

Proprio come nell’attuale VW Golf R, la nuova versione avrà la trazione integrale e un cambio automatico DSG a 7 velocità. La vecchia Golf R accelerava da 0 a 100 in meno di 4,7 secondi, quindi è ragionevole attendersi un miglioramento della performance capace di bloccare il cronometro a 4,5 secondi.

NUOVA VW ARTEON R DATI TECNICI

La nuova Arteon R sfoggerà il nuovo motore bicilindrico VR6 da 3,0 litri con circa 400 CV. Molti analisti scommettono, invece, sulla presenza a bordo del 2.0 TSI quad-turbo che sulla prossima Golf R fornirà circa 333 CV.

Indipendentemente dal motore scelto Volkswagen monterà di serie sulle nuove Golf e Arteon R la trazione integrale 4Motion e la trasmissione automatica DSG.

Tesla raggiunge 1 Milione di Auto con la Model Y

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Elon Musk contro tutti, Tesla riparte in California

Elon Musk, amministratore delegato di Tesla, ha pubblicato due immagini in un post su Twitter per celebrare la sua milionesima auto. Il veicolo del traguardo è una Model Y rossa prodotta nella Tesla Gigafactory in Nevada, negli Stati Uniti.

Il lancio della Tesla Model Y segna non solo la pietra miliare ma rende anche il produttore di veicoli elettrici il primo costruttore al mondo ad aver assemblato un milione di veicoli elettrici. Tesla con sede a Palo Alto ha venduto 807.954 unità in tutto il mondo a partire da ottobre 2019, secondo i calcoli di Electrek. Da gennaio a ottobre 2019 Tesla ha venduto ben 255.000 veicoli.
Presentata a marzo 2019, la nuova Tesla Model Y è costruita sulla stessa piattaforma della compatta Model 3 e condivide il 75% dei suoi componenti. Il fratello più piccolo del Modello X, che può essere configurato anche a sette posti, e scatta da 0 a 100 km / h in 3,5 secondi con una velocità massima di 241 km / h. L’autonomia raggiunge i 450 km con una singola ricarica.

Il post su Twitter di Musk arriva subito dopo che il titolo Tesla ha registrato un calo del 13,6% dovuto al fatto che gli analisti ritengono che il mix coronavirus e calo dei prezzi del greggio avrà un effetto negativo sulle vendite.

Formula E, rinviato il GP di Jakarta dubbi su Roma

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Il Governatore di Jakarta Anies Baswedan insieme con la Formula E, la FIA, Ikatan Motor Indonesia (IMI) e il Comitato Organizzatore dell’E-Prix di Jakarta (OC) ha deciso di rinviare la gare prevista per il 6 giugno 2020.
 
La decisione è arrivata a causa dello scoppio dell’epidemia di COVID-19 e del numero crescente di casi in Indonesia e Jakarta. La decisione è stata presa allo scopo di proteggere la salute e la sicurezza dei partecipanti al campionato, del personale e degli spettatori.
 
Gli organizzatori della Formula E hanno fatto sapere che continueranno a monitorare la situazione con le autorità competenti e il Comitato organizzatore dell’E-Prix di Jakarta. Si sta valutando la possibilità di riprogrammare la gara e correre in un secondo momento.

Nel frattempo di avvicina l’E-Prix di Roma 2020 e sono in tanti a chiedersi se la gara si farà o meno. L’epidemia di coronavirus è in forte accelerazione e nel nostro paese il numero delle persone coinvolte ha raggiunto quota 10.000.

Nuova Maserati Ghibli 2020, in arrivo il motore Ibrido Plug-in

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La Maserati Ghibli è destinata a ricevere il suo primo restyling dopo il suo debutto che risale a quasi sei anni fa. Di recente, un veicolo di prova leggermente mimetizzato è stato avvistato durante i test invernali nel nord Europa.

In arrivo un nuovo design dei fari anteriori e dei fanali posteriori, e anche i paraurti dovrebbero ricevere una “rinfrescata”.

L’interno verrà rivisto con al centro della plancia un nuovo e più ampio schermo per il sistema di infotainment. Atteso anche un nuovo quadro strumenti digitale che sostituirà definitivamente l’attuale analogico.

Da una etichetta sul parabrezza apprendiamo che il veicolo di prova è alimentato da un motore da 2,0 litri che eroga 330 CV. Uno sviluppo interessante, considerando che l’attuale Maserati Ghibli è offerta solo con motori benzina e diesel 3.0 V6 con potenze a partire da 350 CV.

Ci sarebbe quindi in arrivo una nuova variante entry-level verrà aggiunta alla line-up Ghibli. Si potrebbe anche trattare del un modello ibrido plug-in della Maserati Ghibli che debutterà al Salone di Pechino ad aprile.

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