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Nuova Mercedes EQA 2021, il Crossover elettrico in Anteprima Rendering

Nuova Mercedes EQA 2021, il Crossover elettrico in Anteprima Rendering
Rendering Motor1.com

Mercedes-Benz attualmente vende solo due modelli 100% elettrici a listino: EQC e EQV. La sua gamma a zero emissioni si espanderà presto con l’arrivo della compatta EQA. Proprio come l’EQV, sarà una versione di un modello già in vendita, in questo caso il nuovo GLA, ma presenterà diverse modifiche progettualio.

Mercedes-Benz aggiungerà presto due nuovi membri alla sua famiglia completamente elettrica EQ. E’ tempo dei SUV elettrici compatti Mercedes EQA ed EQB, che i fotografi hanno beccato più volte alle prese con i test su strada. Si tratterà delle versioni elettriche delle Mercedes GLA e GLB, che presenteranno un design dedicato sia nell’anteriore che nel retrotreno.

Il rendering pubblicato da Motor1.com ci permette di dare un primo sguardo al modello.
Nella parte anteriore, i SUV elettrici di casa Mercedes presenteranno luci diverse e griglie chiuse, con i paraurti anteriori riprogettati per una maggiore efficienza aerodinamica e un aspetto distintivo. Quanto al retro, una striscia LED che unisce i fanali posteriori sarà il cambiamento più evidente rispetto alle versioni a motore termico.

Le nuove Mercedes-Benz EQA e EQB disporranno anche di una tecnologia simile, tra cui il sistema di infotainment MBUX e gli ultimi sistemi di assistenza alla guida provvisti di guida semi-autonoma.

I MOTORI DELLA EQA

Per quanto riguarda la capacità delle batterie, la gamma andrà da 60 a 110 kWh. Anche la più piccola batteria dovrebbe consentire un’autonomia di circa 400 chilometri. I tre livelli di potenza dei motori sarebbero di 60, 150 e 200 kW.

La versione base dell’EQA avrà solo la trazione anteriore, con una potenza prevista di 201 CV; i modelli di fascia alta, invece, avranno la trazione integrale e fino a 335 CV grazie a una configurazione a doppio motore.

Il più grande handicap della gamma elettrica EQ è il peso della batteria, che incide tra i 600 e i 700 chili. Ci saranno probabilmente tre diversi cicli di ricarica, il più veloce dei quali potrebbe ripristinare circa il 70% del contenuto energetico dopo soli 20 minuti. Il lancio sul mercato della Mercedes elettrica EQA EQA dovrebbe avvenire nel 2020.

Mercedes aveva inizialmente annunciato la nuova EQA per questo autunno, e si parlava del Salone di Parigi 2020 ma l’attuale pandemia ha rimesso tutto in discussione con il debutto potrebbe slittare alla fine del 2021.

Toyota richiama 1,5 Milioni di Auto negli Usa

Toyota richiama 1,5 Milioni di Auto negli Usa

Toyota ha annunciato un maxi richiamo negli Usa. Il motivo sono le pompe del carburante potenzialmente difettose, con il problema che potrebbe interessare oltre 1,5 milioni di auto.

Secondo i documenti pubblicati dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), la parte difettosa, fornita da Denso, potrebbe portare allo stallo del motore, che aumenterebbe inevitabilmente il rischio di un incidente.

I MODELLI RICHIAMATI

Per quanto riguarda i modelli coinvolti in questa campagna di richiamo, la lista è molto lunga: 2018-2019 4Runner, 2019-2020 Avalon, 2019 Corolla Hatchback, 2017-2019 Highlander, 2018-2020 Camry, 2020 Corolla, 2018-2019 Land Cruiser, 2017-2020 Tacoma, 2019-2020 RAV4, 2019-2020 Sequoia, 2017-2020 Sienna e 2019-2020 Tundra.

Sono incluse anche alcune auto del marchio premium Lexus: la 2018-2020 ES350, 2017 GS200t, 2017-2019 GS350, 2019 GS300, 2018-2020 LC500h, 2019-2020 LS500, 2018-2019 GX460, 2017 IS200t, 2019 IS300, 2019 IS350, 2018-2020 LC500, 2018 LS500, 2019 LS500h, 2018-2019 LX570, 2017 RC200t, 2019 RC300, RC350, 2017 e 2019-2020 RX350, 2018-2020 RX350L, 2019 UX200 e 2018-2019 NX300.

La casa automobilistica giapponese notificherà il difetto ai proprietari prima del 23 dicembre, data in cui è previsto l’inizio del richiamo. Ai proprietari delle auto difettose sarà consigliato di fissare un appuntamento con un rivenditore autorizzato, che sostituirà il gruppo pompa carburante con uno funzionante. La riparazione sarà effettuata gratuitamente.

Nuova Subaru BRZ 2021, il Rendering della versione Cabrio

Nuova Subaru BRZ 2021, il Rendering della versione Cabrio

Dopo un’attesa decisamente lunga, Subaru ha finalmente svelato la BRZ di seconda generazione. Ora, c’è ancora la questione di quando sarà la presentata la sua “sorellina” a marchio Toyota.

X-Tomi ha realizzato questi rendering che immaginano l’aspetto di una BRZ a tetto aperto. Come sappiamo Toyota (e di conseguenza anche Subaru), stava studiando una variante convertibile del modello di prima generazione, avendo presentato una concept già nel 2013. All’epoca, l’allora presidente di Toyota Europe Didier Leroy aveva rivelato che la GT86 era stata progettata fin dall’inizio come cabriolet. Purtroppo, per qualsiasi motivo, né la Toyota GT86 né la Subaru BRZ hanno ottenuto una variante a tetto aperto. Sarà così anche per la seconda generazione?

DATI TECNICI

Subaru ha finalmente svelato la nuova sportiva BRZ. La seconda generazione della coupé sportiva giapponese ora è dotata di un telaio migliorato, di un nuovo motore aspirato e offre prestazioni molto interessanti.

Sotto il cofano c’è un nuovo motore a quattro cilindri da 2,4 litri aspirato che produce 231 CV contro i 200 CV del precedente 2.0, mentre la coppia aumenta da 205 a 250 Nm. Si tratta del 15% in più di coppia rispetto al modello precedente.

La Subaru BRZ 2022 ha un baricentro ancora più basso e adotta di serie un cambio manuale a 6 marce a corsa breve. Optional un cambio automatico a 6 marce con una nuova modalità Sport per cambiate più rapide. Su tutta la gamma sarà di serie un differenziale a slittamento limitato.

Subaru sostiene che la nuova BRZ è l’auto sportiva 2+2 più leggera del mercato con un peso stimato di poco inferiore a 1.315 kg. Questo è possibile grazie all’uso dell’alluminio per il tetto, i parafanghi anteriori e il cofano. Il telaio è stato rinforzato al punto da offrire ora il 50% in più di rigidità torsionale, grazie ad un nuovo sistema di montaggio del telaio e all’architettura del sottotelaio.

Rispetto al vecchio modello la nuova Subaru BRZ è più lunga di 30 mm, ha la stessa larghezza ma è di 10 mm più bassa. L’interasse misura 2,575 mm cioè è di 5 mm più lungo del modello precedente.

Nuova Mercedes-Benz Classe S 2021, il Lusso della versione Maybach

Nuova Mercedes-Benz Classe S 2021, il Lusso della versione Maybach

Mercedes ha presentato la nuova Classe S Maybach 2021 pensata principalmente per quanti si muovono con il proprio autista.

La nuova Mercedes-Maybach Classe S è caratterizzata da un passo più lungo di 18 cm, con i 3396 mm offre un ambiente ancora più spazioso per i passeggeri posteriori rispetto al suo predecessore. C’è anche un sistema di compensazione attiva del rumore” che invia segnali audio in controfase per annullare il rumore della strada prima che raggiunga le orecchie degli occupanti.
A seconda del mercato, i clienti potranno scegliere tra la Mercedes-Maybach S580 4Matic, che è alimentata da un V8 biturbo 4.0 litri da 496 CV e ha un sistema ibrido a 48 volt che fornisce 21 CV in più, e la S650 che continuerà ad utilizzare l’unità biturbo 6.0 litri da 621 CV,.

Alcuni mercati selezionati avranno accesso alla versione ibrida plug-in della nuova Mercedes-Maybach Classe S, con un motore a benzina sei cilindri in linea da 3,0 litri abbinato a un motore elettrico per una potenza combinata di 503 CV.

La verniciatura bicolore opzionale con la linea di demarcazione viene applicata a mano, e l’intero processo dura fino a una settimana. E, per la prima volta in una Mercedes Maybach, le porte posteriori possono essere azionate elettricamente premendo un pulsante.

Ogni nuova Classe S Maybach sarà dotata di due sedili Executive gemelli con una nuova funzione di massaggio per i polpacci e il pacchetto Chauffeur di serie. I passeggeri posteriori possono anche regolare muovere il sedile, lo schienale e il poggiagambe per creare una superficie reclinabile continua e confortevole per dormire.
Mercedes ha individuato Cina, Corea del Sud, Russia, Stati Uniti e Germania come i principali mercati per la nuova Classe S Maybach. Addirittura le stime per la Cina parlano di un tasso di crescita a due cifre. Le vendite inizieranno entro la fine dell’anno.

Nuova Subaru BRZ 2021, Dati Tecnici, Uscita e Foto Ufficiali

Nuova Subaru BRZ 2021, Dati Tecnici, Uscita e Foto Ufficiali

Subaru ha finalmente svelato la nuova sportiva BRZ. La seconda generazione della coupé sportiva giapponese ora è dotata di un telaio migliorato, di un nuovo motore aspirato e offre prestazioni molto interessanti.

Sotto il cofano c’è un nuovo motore a quattro cilindri da 2,4 litri aspirato che produce 231 CV contro i 200 CV del precedente 2.0, mentre la coppia aumenta da 205 a 250 Nm. Si tratta del 15% in più di coppia rispetto al modello precedente.

La Subaru BRZ 2022 ha un baricentro ancora più basso e adotta di serie un cambio manuale a 6 marce a corsa breve. Optional un cambio automatico a 6 marce con una nuova modalità Sport per cambiate più rapide. Su tutta la gamma sarà di serie un differenziale a slittamento limitato.

DATI TECNICI

Subaru sostiene che la nuova BRZ è l’auto sportiva 2+2 più leggera del mercato con un peso stimato di poco inferiore a 1.315 kg. Questo è possibile grazie all’uso dell’alluminio per il tetto, i parafanghi anteriori e il cofano. Il telaio è stato rinforzato al punto da offrire ora il 50% in più di rigidità torsionale, grazie ad un nuovo sistema di montaggio del telaio e all’architettura del sottotelaio.

Rispetto al vecchio modello la nuova Subaru BRZ è più lunga di 30 mm, ha la stessa larghezza ma è di 10 mm più bassa. L’interasse misura 2,575 mm cioè è di 5 mm più lungo del modello precedente.

Subaru non ha rivelato i dati sull’accelerazione della BRZ. A bordo ci sarà il nuovo sistema di controllo della stabilità VSC che offre la scelta tra 5 diverse impostazioni per consentire un maggiore intervento del driver prima di attivare il sistema di controllo della trazione. Naturalmente il controllo di stabilità può essere disattivato completamente.

Dentro cambia il sistema multimediale, ora dotato di uno schermo touch da 8” (contro i 7” del precedente) e di un tachimetro completamente digitale. Presente a bordo la generazione più recente degli assistenti alla guida, racchiusi nel pacchetto EyeSight.

Le vendite della nuova Subaru BRZ partiranno all’inizio dell’autunno 2021 ed il modello sarà prodotto nello stabilimento di Gunma in Giappone.

Nuova Honda Civic Type-R 2021, il design in Anteprima Rendering

Nuova Honda Civic Type-R 2021, il design in Anteprima Rendering

La Honda Civic di nuova generazione è pronta per il mercato e sul web circolano i rendering della prossima Civic Type R.

Abbiamo intravisto per la prima volta la nuova generazione della Civic Type R a maggio quando un prototipo fortemente mascherato è stato sottoposto a test su stradao. Quel prototipo ha confermato che l’auto avrebbe adottato una forma radicalmente diversa rispetto al modello attuale, pur mantenendo il suo aspetto aggressivo e sportivo. Il noto designer brasiliano Kleber Silva ha creato questi rendering.

La prima cosa che si nota sulla nuova Honda Civic Type R sono le dimensioni con il modello che sarà più grande rispetto a quello attuale e sembra avere un interasse più lungo. Davanti, i progettisti della Honda hanno chiaramente optato per un design un po’ meno esagerato, con fari più grandi e prese d’aria finte più piccole.

DESIGN E MOTORI

La fiancata adotta passaruota anteriori e posteriori svasati mentre nel retro notiamo la presenza di grandi prese d’aria. Parlando della parte posteriore, c’è un grande alettone che sembra leggermente più piccolo di quello attuale. Ci sono quattro tubi di scappamento rispetto ai tre attualmente presenti.

La nuova Honda Civic Type R utilizzerà un motore a benzina a quattro cilindri turbo da 2,0 litri che potrebbe funzionare in combinazione con due motori elettrici collegati alle ruote posteriori. Questa configurazione offrirebbe 400 CV, ma la renderebbe anche a trazione integrale. Honda potrebbe quindi dotare la Type R di un avanzato sistema di vettorializzazione della coppia. Tuttavia, alcuni rapporti affermano che Honda non ha ancora deciso se la nuova vettura sarà o meno ibrida.

Elon Musk terzo uomo più ricco del Mondo con Tesla da S&P 500

Elon Musk terzo uomo più ricco del Mondo con Tesla da S&P 500

Tesla entrerà nell’indice S&P 500 a partire dal 21 dicembre.

Le azioni Tesla hanno guadagnato il 12% in valore, dando alla società una capitalizzazione di mercato di oltre 440 miliardi di dollari e rendendolo potenzialmente il più rilevante ingresso di sempre nel listino.

Questo ha anche incrementato la ricchezza di Elon Musk di 15 miliardi di dollari a 117,5 miliardi di dollari, secondo Bloomberg, mettendo il CEO di Tesla sulla buona strada per diventare la terza persona più ricca al mondo, superando Mark Zuckerberg di Facebook. Si stima che Musk abbia guadagnato 90 miliardi di dollari solo quest’anno.

Tesla si unirà ad aziende come Apple, Amazon, Google, Microsoft e Johnson & Johnson nell’indice S&P 500. Gli analisti di mercato hanno detto a Reuters che la “promozione” di Tesla potrebbe presto far crescere gli acquisti speculativi.

Nmoto trasforma lo Scooter BMW in un’opera d’arte

Nmoto trasforma lo Scooter BMW in un'opera d'arte

L’azienda della Florida Nmoto ha rivelato un sorprendente kit che sta sviluppando per lo scooter BMW C400X. Il progetto strasforma il modello in una vera e propria opera d’arte funzionale.

Come la maggior parte degli altri scooter sul mercato, il C400X non è particolarmente cool con un design squadrato a prova di città. La creazione di Nmoto, soprannominata l'”Età dell’oro”, sostituisce la carrozzeria standard dello scooter ed ha una chiara ispirazione retrò.

Nmoto non ha annunciato tutti quei dettagli sul kit ma ha confermato che manterrà il motore del C400X da 35 CV e 350 cc e avrà un baricentro basso, rendendolo “agile sulle strade della città”. La progettazione del kit è completa e la produzione del primo prototipo è attualmente in corso, con il progetto finito che sarà presentato nella primavera del 2021.