Il nuovo SUV elettrico Geely EX5 è stato presentato ufficialmente in Cina con trazione posteriore (RWD), una potenza di 329 hp e una batteria da 70 kWh che garantisce un’autonomia di 635 km secondo il ciclo CLTC. Entrerà nel mercato nazionale con il nome di Geely Galaxy E5 il 23 settembre.
La versione aggiornata della Geely EX5 era già stata avvistata in Cina durante il processo di omologazione nazionale. Successivamente, questo modello è stato immortalato in foto spia con un ampio bagagliaio anteriore. A prima vista, sembra simile all’attuale crossover EX5. Tuttavia, presenta maniglie delle portiere convenzionali, un sensore LiDAR integrato, sensori aggiuntivi nei parafanghi anteriori e paraurti sportivi con elementi cromati opachi.
La nuova Geely EX5 è un crossover compatto con dimensioni di 4636/1920/1670 mm. Il suo passo misura 2.750 mm.
Per chiarezza, è più corta di 13 mm rispetto alla Skoda Enyaq. È dotata di un ampio bagagliaio anteriore con una capacità di 160 litri e di un cofano ad azionamento elettrico. Il carico massimo di questo vano anteriore è di 50 kg. La EX5 monta cerchi da 19 pollici. La presa di ricarica si trova nel parafango posteriore sul lato del conducente.
INTERNI E TECNOLOGIE
Il cruscotto dell’auto presenta un touchscreen sospeso, un quadro strumenti LCD e un head-up display. La leva del cambio si trova dietro il volante a forma di D. Il tunnel centrale è dotato di un caricabatterie wireless per il telefono, di una manopola di selezione delle marce e di una serie di pulsanti fisici. Altre caratteristiche degne di nota includono il sistema audio Flyme Sound, un bracciolo posteriore e un ampio tetto apribile panoramico. La EX5 offre il sistema di guida assistita G-ASD G-Pilot H5 che supporta la funzione Navigate On Autopilot (NOA) su strade urbane e autostrade.
MOTORI E DATI TECNICI
Come riportato in anteprima da CarNewsChina, la nuova Geely EX5 monta un motore elettrico sull’asse posteriore da 245 kW (329 hp). Si tratta di 114 hp in più rispetto al modello attuale.
La nuova EX5 si basa sulla piattaforma ad alta tensione da 800 V. La batteria di base, con una capacità di 61,5 kWh, offre un’autonomia di 550 km secondo il ciclo CLTC (451 km secondo il ciclo WLTP).
La versione top di gamma della Geely EX5 vanta un pacco batterie da 70 kWh per 635 km secondo il ciclo di omologazione cinese CLTC (521 km secondo il ciclo WLTP). Per chiarezza, il modello attuale offre un’autonomia WLTP compresa tra 430 e 475 km.
