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Fast and Furious 11 sarà l’ultimo Film della Saga

Fast and Furious 11 sarà l'ultimo Film della Saga

La saga di Fast and Furious è sugli schermi da diversi anni con il primo film del 2001. Da allora sono stati lanciati altri sette film, quasi tutti incentrati su Dominic Toretto e la sua famiglia, con la notevole eccezione di 2 Fast 2 Furious del 2003 e di The Fast and the Furious: Tokyo Drift del 2006, quest’ultimo includeva un cameo del protagonista.

Con tanti film già usciti, c’è da chiedersi quando saluteremo la famiglia Toretto. Ebbene, la risposta è con F&F 11. Variety ha confermato che la saga di Fast and Furious si concluderà dopo il decimo e l’undicesimo film, sempre con Justin Lin alla regia.

Justin Lin ha già diretto il terzo, quarto, quinto e sesto film di Fast and Furious. È anche alla guida dell’ultimo, nono film – F9 che inizialmente sarebbe dovuto uscire a maggio di quest’anno, ma che da allora è stato rimandato di un anno a causa della pandemia di Covid-19.

Mentre la trama principale che coinvolge Toretto si concluderà con l’undicesimo film, ciò non significa che l’universo cinematografico di Fast and Furious sia definitivamente scomparso. Come abbiamo visto con Fast & Furious Presents dell’anno scorso: Hobbs & Shaw, c’è il potenziale per spin-off basati su altri personaggi, con Universal Pictures che, secondo quanto riferito, ne ha alcuni in fase di sviluppo.

Nel 2016, Vin Diesel – l’attore che interpreta Toretto – ha confermato che la saga sarebbe terminata con il decimo film.

Griglia BMW, Prior rifà il Look alle nuove M3 e M4

Griglia BMW, Prior rifà il Look alle nuove M3 e M4

Lo specialista dell’aftermarket Prior Design ha presentato in anteprima i kit per le controverse griglie delle nuove BMW M3 e M4.

Mentre BMW continua a difendere le massicce griglie verticali, è abbastanza chiaro che al pubblico non piacciono, quindi Prior Design sta lavorando ad una soluzione. Un recente video YouTube dell’azienda mostra in anteprima una manciata di progetti su cui sta lavorando e che intende realizzare.

Uno dei progetti per la BMW M3 ha visto le dimensioni delle griglie anteriori ridotte della metà. Questo kit frontale comprende anche un paraurti anteriore su misura e nuove prese d’aria. Un altro design ha una impostazione quasi identica a quella della BMW M8 Competition con le stesse griglie nere, grandi prese d’aria e elementi in fibra di carbonio.

Per quanto riguarda la BMW M4, Prior Design sta considerando una manciata di design diversi che includono paraurti specifici, prese d’aria e griglie ridisegnate.

Nuova Porsche Macan 2022, le foto Spia della Versione Elettrica

Nuova Porsche Macan 2022, le foto Spia della Versione Elettrica

La nuova generazione della Porsche Macan sarà completamente elettrica. I colleghi di Paultan.com hanno pubblicato le prime immagini di alcuni modelli in fase di test. Per i clienti che preferiscono i motori a combustione interna, ci saranno ancora a listino le versioni a benzina.

In questo caso, i fari della Macan EV sembrano avere una forma simile a quella della Porsche Taycan, anche se le decalcomanie adesive sono state progettate per farli apparire più grandi. Il paraurti anteriore presenta grandi prese laterali, come ci si aspetterebbe da una variante sportiva come la “Turbo”.

Anche i montanti posteriori sono stati coperti per farli apparire più verticali di quanto non lo siano; la metà posteriore della linea del tetto è più inclinata rispetto all’attuale Macan, e si avvicina molto alla Cayenne Coupé. Finte anche le rifiniture cromate a dissimulare dei tubi di scappamento.

La parte posteriore presenta anche uno spoiler retrattile, e da queste immagini, anche i fanali posteriori sembrano essere più sottili rispetto all’attuale Porsche Macan.

I dettagli sul propulsore della Macan completamente elettrica non sono ancora emersi, tuttavia le nostre fonti suggeriscono che avrà livelli di prestazioni paragonabili a quelli dell’attuale Macan Turbo. Questo potrebbe significare un tempo di accelerazione da 0-100 km/h di circa 4,3 secondi.

Questo SUV elettrico sarà costruito sulla piattaforma dedicata PPE, Premium Platform Electric, che è in fase di sviluppo insieme ad Audi. Il nuovo pianale sarà utilizzato sulla Porsche Macan e altri SUV elettrici in arrivo. Finora, la produzione della Porsche Macan completamente elettrica è prevista per la fine del 2022, ma si dice che il debutto avverrà già nel 2021.

Milano Monza Open-Air Motor Show 2020, tutti i Brand al MIMO

Milano Monza Open-Air Motor Show 2020, tutti i Brand al MIMO

Si arricchisce la lista die brand le cui installazioni saranno le protagoniste del MIMO 2020, la passeggiata all’aperto, nel centro di Milano, tra le anteprime e le novità auto e moto. Con le conferme di KIA e Yamaha la lista di brand sale a 53.

Al Duomo si troveranno i modelli di AUDI, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, Cupra, Dacia, Dallara, Dr, DS, Ferrari, Ford, KIA, Lamborghini, Land Rover, Maserati, Mazda, McLaren, MINI, Opel, Pagani, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Škoda, Suzuki, Volkswagen.

Nella passeggiata tra corso Vittorio Emanuele, Galleria Vittorio Emanuele, via Mercanti, via Dante e via Montenapoleone il pubblico troverà, oltre alle novità dei brand già citati, anche quelle di Alpine, Aspark, Aston Martin, ATS, Automobili Amos, Automobili Pininfarina, Aznom, BMW Motorrad, Cadillac, EVO, GFG, Honda, Jaguar, Jannarelly, Kawasaki, Mole Urbana, Pininfarina, Pirelli, Radical, SpiceX, Tazzari, Tesla, Totem, Yamaha, Zero Motorcycles. La lista si arricchirà nei prossimi giorni con la conferma di adesione di altri importanti brand.

Completerà MIMO 2020 il Focus auto elettriche e ibride nella piazza del Castello Sforzesco dove si troveranno oltre 35 modelli caratterizzati da motorizzazioni green che saranno a disposizione del pubblico che potrà decidere di provarli per le strade di Milano prenotando un test drive, non soltanto nei giorni della manifestazione.

Il format di MIMO è stato studiato, insieme alle autorità competenti, per garantire il suo svolgimento anche con le attuali restrizioni, avendo come grande alleato la tecnologia. Ognuna delle auto e delle moto esposte a cielo aperto, per le strade del centro di Milano per una passeggiata di oltre 3 chilometri, sarà collegata a un QR code posto sia sulla pedana che sul totem di riferimento e il QR code diventerà così un assistente virtuale in pedana che potrà addirittura sostituire il personale addetto, scongiurando code e assembramenti.

Nuova Peugeot 308 2021, il Rendering in Anteprima esclusiva

Nuova Peugeot 308 2021, il Rendering in Anteprima esclusiva

Il produttore francese Peugeot ha lavorato a lungo per sviluppare la prossima generazione della sua iconica e popolare compatta 308. Nonostante negli ultimi tempi il marchio francese abbia lanciato diverse novità, la verità è che questo progetto è davvero importante in quanto segnerà l’inizio di una nuova fase.

Negli ultimi mesi ci sono stati numerosi avvistamenti di prototipi della Peugeot 308 2021. Prendendo spunto da queste foto spia, Motor.es ha sono realizzato questi rendering che ci permettono di dare uno sguardo in anteprima al design modello.

Sotto il cofano della nuova Peugeot 308, ci saranno principalmente motori benzina con una potenza massima di circa 150 CV, mentre la gamma del diesel sarà ridotta a un minimo. L’attenzione si concentrerà sui motori ibridi plug-in. Per democratizzare questa costosa tecnologia, al propulsore benzina da 225 CV verrà aggiunto un motore elettrico da circa 180 CV. La 308 PSE (Peugeot Sport Engineered) beneficerebbe quindi della trazione integrale, anche se ciò significa ridurre la capacità del bagagliaio.

Sembra che la piattaforma EMP2 permetterà anche l’installazione sulla 308 di un motore 100% elettrico.

Ci saranno molte varianti della Peugeot 308. Dopo il lancio della 5 porte, arriverà anche una station wagon e si pensa anche ad un futuro SUV. Resta da vedere se sarà semplicemente una versione “rialzata”, come per la Ford Focus Active, o se Peugeot creerà qualcosa di diverso. Ci sono voci di un SUV coupé chiamato a sfidare la Renault Arkana.

Se il Salone dell’automobile di Ginevra del 2021 dovesse essere confermato (senza pubblico, ma aperto ai giornalisti), la nuova Peugeot 308 ne sarebbe protagonista. Sarà probabilmente in vendita prima della prossima estate con un prezzo di circa 27.000 euro, per essere in linea con la sfidante diretta VW Golf 8.

Nuova Fiat 500 Trepiuno 2021, Rendering e Anticipazioni

Nuova Fiat 500 Trepiuno 2021, Rendering e Anticipazioni

Una Fiat 500 a quattro porte ma non in formato SUV. Si tratta di una idea che circola da qualche anno in casa FCA anche per sostituire modelli ormai fuori produzione come la Punto. Una nuova versione con simili specifiche dovrebbe attirare una clientela completamente nuova, grazie a un modello più pratico, soprattutto per le famiglie con bambini piccoli. Questo è il senso del rendering realizzato da Auo-moto.com sulla base delle indiscrezioni circolate negli ultimi mesi dopo il lancio della nuova Fiat 500 elettrica.

Per il momento, quindi, dovremo accontentarci dell’unica foto per farci un’idea del suo aspetto. Infatti, a parte questa minuscola porta sul lato destro, nulla dovrebbe cambiare, nemmeno le dimensioni. Dimensioni che, come sappiamo, sono già state leggermente aumentate con questa nuova generazione, quindi non c’è bisogno di ingrandirle anche di pochi millimetri, a rischio di far perdere alla city car tutto il suo fascino. Il nome Trepiuno era già stato usato dal concept che annunciava la precedente generazione della Fiat 500, presentata nel 2004.

https://www.autoprove.it/2020/08/15/nuova-fiat-tipo-cross-2021-la-station-wagon-nel-rendering-in-anteprima/

IL MOTORE ELETTRICO

Questa nuova Fiat 500 sarà quindi disponibile in una nuova versione, ma dovrà comunque rimanere fedele al suo motore, che è ancora esclusivamente elettrico. Ricordiamo che la city car ha un motore da 87 kW, equivalente a circa 120 cavalli, abbinato a una batteria da 42 kWh che offre 320 chilometri di autonomia in elettrico nel ciclo WLTP. Un dato molto migliore di quello della sua rivale, la nuova Honda E, che promette solo 122 chilometri di autonomia.

La 500 elettrica vanta anche uno 0-100 km/h di 9 secondi, per una velocità massima di 150 km/h. La ricarica avviene in 35 minuti ad una stazione di ricarica rapida, mentre in soli cinque minuti si ricaricano circa 50 km.

Il lancio di questa futura Fiat 500 Trepiuno dovrebbe avvenire a giorni. Nulla è stato detto sui prezzi che dovrebbero di poco superare la versione standard. Questa ha attualmente un prezzo a partire da 37.900 euro nella sua edizione La Prima.

Ford ritira la Kuga Plug-in Hybrid e acquista crediti CO2

Ford ritira la Kuga Plug-in Hybrid e acquista crediti CO2

Ford sta cercando di acquistare crediti sulle emissioni di CO2 da altre case automobilistiche. Lo scopo è raggiungere gli obiettivi europei in materia di anidride carbonica, in modo da evitare pesanti multe.

Secondo Autocar, l’ovale blu avrebbe dovuto raggiungere questi obiettivi quest’anno ma ha dovuto sospendere le vendite della Kuga ibrida plug-in La battuta d’arresto significa che l’azienda non sarà in grado di raggiungere gli obiettivi “da sola”, ha detto in un comunicato. Per questo motivo, Ford dovrà acquistare crediti dalle case automobilistiche più performanti per compensare le proprie emissioni. Sembra che Ford fosse sulla buona strada a meno di 1,4 grammi per chilometro dal raggiungimento dei suoi obiettivi.

Non si sa ancora da chi Ford acquisterà i crediti, ma la notizia arriva giorni dopo che la Renault ha annunciato la sua disponibilità a venire in aiuto di altre case automobilistiche, lasciando intendere che una collaborazione tra i due è possibile. Si dice anche che Volvo stia considerando di fare lo stesso.

Il richiamo della Ford Kuga ibrida Plug-in è un duro colpo per gli sforzi di elettrificazione dell brand dato che l’auto rappresentava la metà di tutte le Kuga immatricolate in Europa nella seconda metà dell’anno. Lo stop alle vendite della PHEV arriva dopo che sono stati segnalati quattro incendi, probabilmente a causa del surriscaldamento delle batterie. Ai proprietari che hanno ricevuto le loro auto è stato consigliato di non caricarle e di guidarle solo in modalità EV Auto fino a quando il problema non sarà risolto.

Non è la prima volta che un costruttore di automobili acquista crediti da un altro. L’anno scorso Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ha speso “centinaia di milioni di euro” per acquistare crediti sulle emissioni di CO2 da Tesla.

Nuova Apple Car, Foxconn dall’Iphone all’Auto Elettrica

Nuova Apple Car, Foxconn dall'Iphone all'Auto Elettrica

La Foxconn è nota soprattutto per l’assemblaggio dell’iPhone di Apple, ma ora si sta orientando verso i veicoli elettrici.

Durante l’evento aziendale HHTD 20, Foxconn ha presentato la sua nuova “EV Open Platform” che sarà condivisa con altre aziende per il “bene comune”.

Come le piattaforme delle case automobilistiche tradizionali, l’architettura è flessibile e può essere alla base di una varietà di veicoli, comprese compatte, berline, SUV e monovolume. In particolare, l’azienda ha detto che la piattaforma può ospitare passi che vanno da 2750 a 3100 mm. L’architettura può anche supportare varie altezze di marcia.

Per quanto riguarda le prestazioni, Foxconn ha parlato di pacchi batteria con capacità di 93, 100 e 116 kWh. Diversi i motori elettrici anteriori e posteriori con la possibilità di una configurazione a trazione integrale a doppio motore.

I motori anteriori avranno una potenza di 127 CV (95 kW), 201 CV (150 kW) e 268 CV (200 kW). Allo stesso modo, i motori posteriori produrranno 201 CV (150 kW), 268 CV (200 kW), 322 CV (240 kW) e 456 CV (340 kW).

L’azienda promette anche un software ad alta tecnologia che supporta aggiornamenti on demand e diversi livelli di guida autonoma. Previsti a bordo anche Amazon Alexa, Android Auto e Apple CarPlay.