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Nuovo Mahindra EKUV100 2021, Anticipazioni e Rendering

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Mahindra e-KUV100 è il prossimo crossover compatto dotato di un’autonomia dichiarata di 147 km con una sola carica.
Mahindra ha presentato il KUV100 elettrico a febbraio annunciandone l’imminente arrivo nel mercato indiano.

Il rallentamento dell’industria automobilistica dovuto alla crisi sanitaria e all’interruzione delle catene di fornitura ha avuto un ruolo significativo nel ritardo dell’uscita commerciale. Il nuovo e-KUV100 promette di essere una rivelazione nel mercato dei veicoli elettrici con prezzi assolutamente contenuti.

L’amministratore delegato e CEO di Mahindra, Pawan Goenka, parlando dell’e-KUV100 ha detto che la sua azienda sta lavorando per avviare le consegne ai concessionari e che sarà disponibile entro i prossimi tre mesi. L’e-KUV100 è solo il primo di una serie di modelli a zero emissioni in arrivo sul mercato.

Il primo veicolo elettrico costruito di casa Mahindra utilizza un pacco batteria raffreddato a liquido che consente un tempo di carica di soli 55 minuti da zero fino all’80% di autonomia se collegato a un caricabatterie veloce. Sostenuto dalla piattaforma modulare MESMA, è dotato di una batteria da 15,9 kWh e di un motore elettrico in grado di sviluppare 54 CV e 120 Nm di coppia. L’autonomia dichiarata con una sola carica è di 147 km.

Rimac: il crash test della Supercar elettrica

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La Rimac C_Two è una supercar da 2,2 milioni di euro ma la casa automobilistica croata punta sulla sicurezza.

Il programma di test di Rimac è al lavoro in preparazione del lancio della nuova suoercar atteso nel 2021.

Come ha spiegato Rimac, undici prototipi saranno coinvolti durante il processo di crash test. Ciò è necessario per garantire la sicurezza del C_Two e per ottenere l’omologazione mondiale che permetterà che il modello di serie possa essere venduto a livello globale.

Nell’ambito del processo, un prototipo è stato sottoposto ad una prova d’urto con barriera deformabile sfalsata del 40% a 40 km/h. La prova è stata superata a pieni voti, quindi è stata condotta una seconda prova con un altro prototipo a 56 km/h.

Non sembra una grande differenza di velocità ma la quantità di energia cinetica è raddoppiata tra un impatto e l’altro.

I tecnici hanno anche notato che non c’erano danni alla monoscocca in fibra di carbonio o intrusione dei pedali nell’abitacolo.

La suprrca elettrica Rimac C_Two avrà quattro motori che produrranno una potenza combinata di 1.888 CV (1.408 kW) e ben 2.300 Nm di coppia. I motori sono alimentati da una batteria da 120 kWh e permetteranno alla vettura a trazione integrale di accelerare da 0 a 100 km/h in 1,85 secondi e di raggiungere una velocità massima di 412 km/h.

Nuova Rolls-Royce Cullinan 2021, il Rendering della versione Estrema

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Redazione
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Nuova Rolls-Royce Cullinan 2021, il Rendering della versione Estrema

Andreste davvero ad esplorare il Polo Nord o qualsiasi altro territorio estremo? Sicuramente scegliereste una Toyota Hilux, una Nissan o una Isuzu D-Max e se poteste invece saltare portare con voi una Rolls-Royce?

Abimelec Arellano ha immaginato in rendering una Rolls-Royce Cullinan in stile Arctic Trucks.

Le modifiche includono luci aggiuntive, un bull bar, assali modificati e, naturalmente, quei parafanghi massicci per ospitare i pneumatici a prova di ghiaccio. Seriamente, se un miliardario russo dovesse mai andare sulla luna o su Marte e avesse bisogno di un rover per spostarsi, questa Rolls-Royce Cullinan andrebbe benissimo.

“Le spedizioni nell’Artico sono forse una delle forme di esplorazione più belle e allo stesso tempo più terrificanti, tuttavia, abbiamo tra noi queste meravigliose macchine a 4 ruote motrici, che le rendono un po’ meno terrificanti”, ha spiegato il progettista.

Quanto al mondo reale, sappiamo che la Rolls-Royce Cullinan può affrontare dune di sabbia, neve e fango senza alcun problema. Quindi tecnicamente parlando, con la giusta personalizzazione, non c’è motivo per cui il fuoristrada di lusso non possa trasformarsi in un veicolo adatto a qualsiasi scenario al mondo.

Nuova Ford Edge 2021, arriva il Touchscreen centrale da 12 Pollici

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Nuova Ford Edge 2021, arriva il Touchscreen centrale da 12 Pollici

La Ford Edge 2021 aggiunge nuove tecnologie intelligenti, tra cui un nuovo schermo centrale da 12 pollici. Il SUV monta il sistema di infotainment SYNC 4 con connessione opzionale Connected Built-in Navigation e connettività cloud con riconoscimento vocale conversazionale.

“Ford Edge è la scelta giusta per i clienti che amano la tecnologia in movimento”, ha dichiarato Angela Cascaden, responsabile marketing della Edge. “E con SYNC 4A con aggiornamenti via etere, i clienti possono ottenere i servizi più recenti da Ford in qualsiasi momento e non è richiesta alcuna visita in concessionaria”.

Lo schermo da 12 pollici supporta il multi-tasking, abilitato dividendo lo schermo in finestre più grandi e più piccole. Ad esempio, se un cliente vuole mantenere il percorso di navigazione sullo schermo mentre cambia canzone, può scegliere di visualizzare la radio o altri servizi di musica in streaming nell’area di visualizzazione delle Adaptive Dash Cards.

La nuovissima connettività cloud combina il riconoscimento vocale conversazionale con la potenza dei risultati di ricerca basati su Internet, in modo da avere sempre accesso alle informazioni più recenti. Restare in contatto con amici e familiari diventa più facile, con il riconoscimento vocale naturale che consente la comunicazione via SMS e e-mail.

Eliminando la necessità di collegare via cavo un dispositivo mobile, SYNC 4A include la compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto in modalità Wi-Fi e SYNC AppLink.

Per facilitare la ricarica dei dispositivi mobili, la Ford Edge 2021 Edge aggiunge due porte USB una delle quali è una USB-C – portando il totale a quattro – per consentire ai passeggeri del sedile posteriore di accedere più facilmente alla ricarica del proprio dispositivo.

Il sistema operativo SYNC 4A offre la funzione opzionale Connected Built-in Navigation per informazioni sul traffico, sui parcheggi, sui prezzi del carburante e sulle condizioni atmosferiche.

SYNC 4A sfrutta la tecnologia cloud per ridurre al minimo i problemi di prestazioni anche nelle zone in cui il segnale 4G è debole.

Edge è stato il primo SUV Ford ad offrire il Ford Co-Pilot360 di serie con le ultime tecnologie di assistenza avanzata alla guida tra cui Enhanced Active Park Assist, Evasive Steering Assist, Adaptive Cruise Control con Stop-and-Go e Lane-Centering e una telecamera anteriore a 180 gradi. Le funzioni di assistenza al guidatore sono supplementari e non sostituiscono in toto il driver che dovrà rimanere concentrato sulla strada.

Nuova Kia Sportage 2021, il Rendering svela il design in Anteprima

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https://www.cnet.com/roadshow/news/rimac-crash-electric-supercars-safety/

Non abbiamo idea di come sarà la prossima generazione della Kia Sportage. Coreancarblog ha pubblicato vari rendering del futuro SUV di quinta generazione basati sulle foto spia circoalte nei mesi scorsi.

Kia presenterà presto una concept car per anticipare il suo nuovo linguaggio di design che si accompagnerà al rinnovato logo del brand.

La prossima generazione della Sportage è un modello molto atteso. Dopo la presentazione della Hyundai Tucson in molti si sono chiesti quando sarà la volta della “sorella” Sportage. Il Product Plan Schedule di Kia per il 2020 è stato ricco di novità tra cui la nuova Sorento.

Sembra che la Kia Sportage sia in fase finale di sviluppo e secondo alcuni potrebbe apparire come una piccola Sorento. Sono però in molti a ritenere che Kia presenterà in anteprima un nuovo design con la Sportage.

Possiamo aspettarci presto una nuova concept car che potrebbe presentare in anteprima l’dea di design del prossimo modello come ha del resto già fatto Hyundai con la Vision T ad anticipare la nuovissima Tucson.

Il nuovo Sportage aveva subito un ritardo rispetto al piano di produzione così come già accaduto con la Tucson (avvistata per la prima volta nel luglio 2019 e presentata nell’agosto 2020). Nei fatti la Kia Sportage sarebbe dovuta essere ormai quasi pronta per la produzione ed invece si trova ancora in piena fase di sviluppo.

Nuova Rolls-Royce Wraith 2021, i dettagli della Inspired by Earth

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Nuova Rolls-Royce Wraith 2021, i dettagli della Inspired by Earth

Rolls-Royce ha introdotto un’altra creazione su misura, ecco la “Wraith – Inspired by Earth”. Commissionata attraverso la concessionaria Rolls-Royce Abu Dhabi, questo Wraith presenta aerografie personalizzate che raffigurano una vista del Medio Oriente dallo spazio.

Una vista aerea del Medio Oriente dal satellite, che troviamo sul cofano e a rivestire la plancia.

Si tratta di finiture meticolosamente realizzate a mano con un processo che, a quanto pare, ha richiesto oltre 100 ore di lavoro. A questo si aggiunge la carrozza in verde smeraldo. Il colore dominante della è il Blu Reale, che rappresenta l’oceano blu che costituisce il 75% della superficie terrestre.

All’interno, i sedili sono realizzati in pelle di mocassino per imitare i deserti degli Emirati, mentre l’uso di accenti blu e Cobalto richiamano fiumi e laghi.

Il verde smeraldo simboleggia la natura in tutte le sue forme. I monogrammi Arctic White RR e le cuciture, invece, alludono alle nuvole e all’acqua.

Nuova Volkswagen Maggiolino 2021, Anticipazioni e Rendering della Versione elettrica

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Nuova Volkswagen Maggiolino 2021, Anticipazioni e Rendering

Volkswagen Beetle potrebbe fare un ritorno nel prossimo futuro sfruttando l’architettura MEB e adottando un propulsore elettrico. Non è un segreto che Volkswagen ha già messo a in campo un cospicuo investimento per la sostenibilità sviluppando una gamma di veicoli a emissioni zero. Negli ultimi tempi, il costruttore tedesco ha eliminato alcuni modelli ritenuti poco remunerativi.

Il Maggiolino potrebbe anche fare un ritorno e sembra che Volkswagen abbia già registrato i nomi e-Beetle, e-Karmann, e-Kübel ed e-Golf Classic. Circa tre anni fa, Herbert Diess ha dichiarato che il Maggiolino sarebbe diventato un modello elettrico con trazione posteriore. Come sappiamo il Maggiolino è stata ritirata dal mercato nel 2019 dopo decenni di commercializzazione.

I RENDERING E LO STILE VW

Ecco allora che questi rendering di Kleber Silva immaginano il Maggiolino del prossimo futuro. Del resto l’ID. Buggy concept, presentato al Salone dell’Automobile di Ginevra del 2019, rende omaggio alla Meyer Manx degli anni ’60 (basata sul Maggiolino) ma tradotto in un modello completamente elettrico.

Il Volkswagen Maggiolino elettrificato potrà utilizzare la trazione posteriore dell’ID.3 conservando anche proporzioni simili si pensa ad una lunghezza complessiva di 4,1 metri.

L’ultimo rendering in ordine di tempo è quello realizzato da Motor1.com. I colleghi americani hanno immaginato un nuovo Maggiolino in linea con lo stile della gamma elettrica ID. A guardarlo bene sono molti gli elementi di continuità stilistica con l’ultima generazione del modello ma c’è una grande novità. Avrete notato che la vettura presenta quattro porte, una scelta in linea con il desiderio del Gruppo Volkswagen di eliminare progressivamente i poco redditizi modelli a due porte e concentrarsi su pianali estesi più vicini alle esigenze dei clienti europei.

AUTO NUOVA: Motore DIESEL Sì o NO? con Ford Kuga Mild Hybrid [VIDEO]

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Redazione
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AUTO NUOVA: Motore DIESEL Sì o NO? con Ford Kuga Mild Hybrid [VIDEO]

Prova su strada in autostrada per la nuova Ford Kuga 2.0 Tdci 150 CV Mild Hybrid. Ecco perché il diesel Tdci mi ha convinto di nuovo.

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