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Nuova Lamborghini Urus EVO 2022, Anticipazioni, Uscita, Rendering

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Redazione
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Nuova Lamborghini Urus EVO 2022, Anticipazioni, Uscita, Rendering
Rendering Marouane Bembli, “TheSketchMonkey”

Anche Lamborghini si è spostata nel nord Europa per i test invernali. Diverse foto spia mostrano un prototipo completamente camuffato della Lamborghini Urus Evo che arriverà nel 2022. Il restyling sarà caratterizzato da un nuovo look e importanti novità all’interno.

La Urus è già uno dei modelli più venduti del marchio italiano ed è in produzione da tre anni. I test per migliorare ulteriormente l’ammiraglia si svolgono nel nord della Svezia. Lamborghini sostituirà l’intera griglia anteriore che dovrebbe continuare a mantere fede alla forma a trapezio e ci si aspetta anche dei nuovi fari.

DESIGN MA NON SOLO

Nella parte posteriore, i gruppi ottici del restyling della Lamborghini Urus dovrebbero conservare forma e design. Tuttavia, il paraurti sarà rivisto con nuove linee. Lamborghini interverrà anche all’interno, con un nuovo touch screen con una risoluzione più alta, e lo stesso accadrà per il quadro strumenti digitali per garantire una maggiore qualità e chiarezza.

La Lamborghini Urus Evo arriverà sul mercato nel 2022, un aggiornamento che porterà anche novità meccaniche con un setting dello sterzo, freni e sospensioni, oltre alle modalità di guida “ANIMA”. L’elettrificazione farà la sua comparsa con l’attesa versione ibrida plug-in e l’implementare della tecnologia MHEV a 48 volt nel motore V8 biturbo 4.0 litri di Audi.

Nuova Alfa Romeo Giulietta 2023, il Rendering in Anteprima

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Redazione
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Nuova Alfa Romeo Giulietta 2023, il Rendering in Anteprima
Rendering Auto-moto.com

Dalla fusione tra i gruppi PSA e FCA (Fiat – Chrysler) è nato il gigante Stellantis. Negli uffici di design dei 14 marchi che compongono l’azienda c’è grande lavoro sulle sinergie interne che sono destinate a moltiplicarsi esponenzialmente.

Chi avrebbe pensato, solo qualche anno fa, che un’Alfa Romeo avrebbe ereditato la piattaforma tecnica di una Peugeot? Uno scenario improbabile che, tuttavia, si avvererà in tempi molto brevi.

Nonostante l’attuale crisi del marchio Alfa Romeo, Carlos Tavares vuole credere nel potenziale del Biscione. Per aiutare il marchio italiano è arrivato Jean-Philippe Imparato già capo di Peugeot dal 2016. L’obiettivo principale è ripristinare la redditività dell’Alfa Romeo e ridarle il suo antico splendore.

Nuova Peugeot 308 2021, i nuovi Rendering del Restyling in Anteprima
Rendering Kolesa.ru

MIRACOLO STELLANTIS

Dopo un lungo periodo difficolta con scarse vendite e pochi modelli Alfa Romeo sta per subire un vero e proprio elettroshock

Il 2019 è stato l’anno dell’addio alla Giulietta dopo 10 anni di servizio. Entro il 2023 dovremmo vedere una nuova vettura basata sul pianale della nuova DS4 e della terza generazione della Peugeot 308 così come della nuova Opel Astra.

La piattaforma EMP2 può ospitare anche motori ibridi plug-in fino ad arrivare al super PHEV da 360 CV della Peugeot 508 PSE. Speriamo che gli ingegneri Alfa Romeo abbiano abbastanza margine di manovra per dare alla nuova Giulietta un carattere tutto suo, sia in termini di stile che di motore. Sarebbe un peccato se l’auto fosse etichettata come un semplice clone dei suoi cugini franco-tedeschi.

In termini di prezzi, la nuova Alfa Romeo Giulietta 2023 dovrebbe avere un prezzo d’attacco di circa 30.000 euro. In questo modo potrà competere con le rivali di sempre; Audi A3, BMW Serie 1 e Mercedes Classe A.

Nuovo Logo Peugeot, ecco come sarà e quando arriva

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Redazione
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Nuovo Logo Peugeot, ecco come sarà e quando arriva
Rendering Largus.fr

Il 25 febbraio, Peugeot rivelerà il suo nuovo logo. Come sappiamo diversi marchi, tra cui Renault, stanno lavorando ad un rebranding per accogliere al meglio la nuova era della mobilità elettrica.
Il nuovo emblema del marchio sarà svelato durante una conferenza stampa digitale anche se Peugeot, finora, non ha mai voluto confermare ufficialmente la notizia. Tuttavia si avevano indizi a riguardo dallo scorso settembre 2020: le foto spia della futura Peugeot 308 hanno mostrato un nuovo emblema al centro del volante. La terza generazione della berlina compatta che debutterà a marzo sarà il primo modello a sfoggiare il nuovo logo.

CAMBIO DI PASSO

L’attuale logo Peugeot risale al gennaio 2010. Il Leone si era liberato del quadrato blu che lo circondava scegliendo il nuovo slogan “Motion & Emotion” che tradotto significa “movimento ed emozione”. Nel 2021 Peugeot passerà ad uno scudo che sarà ispirato a quello introdotto nei primi anni ’60 sulla griglia anteriore della Peugeot 404.

Non una novità assoluta visto che la concept car Peugeot e-Legend lo aveva riportato in vita al Salone di Parigi nell’autunno 2018.

Nuova Alfa Romeo Brennero 2023, il Segmento B in Rendering

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Redazione
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Nuova Alfa Romeo Brennero 2023, il Segmento B in Rendering

Secondo diverse fonti Alfa Romeo starebbe lavorando ad un crossver di prossima generazione da piazzare nel segmento B. In arrivo un modello pronto a sfidare Volkswagen T-Roc, Hyundai Tucson, Nissan Qashqai e le altre.

Un crossover compatto da posizionare al di sotto della prossima Tonale potrebbe essere un’ulteriore alternativa alla più grande Stelvio. Il progetto, qui sintetizzato attraverso i rendering di Kebler Silva, potrebbe nascere grazie alle economie di scala del neonato gruppo Stellantis.

ALLENZA CON PSA

Le ambizioni di Alfa Romeo dovrebbero essere supportate dall’alleanza FCA-PSA, anche se non è ancora chiaro se modelli come la Peugeot 3008, la Citroen C5 Aircross e la Opel Grandland X offriranno la loro piattaforma per sviluppare il SUV compatto.

Fiat Chrysler Automobiles ha recentemente annunciato un investimento da circa 200 milioni di euro in Polonia.

Acquisito da Fiat nel maggio 1992, lo stabilimento di Tychy è un luogo centrale per le attività europee della casa automobilistica. Vi lavorano più di 2.500 persone e qui nascono modelli come la 500 e Lancia Ypsilon.

L’investimento andrà a finanziare il riattrezzamento dello stabilimento per la Common Modular Platform del Groupe PSA, l’architettura che sta alla base di varie auto e crossover di Citroen, Peugeot, Opel e Vauxhall. Lo scopo è realizzare 3 modelli crossover per i marchi Fiat, Alfa Romeo e Jeep.

Quando Mazda inventò l’Auto in una valigia Samsonite

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Redazione
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Quando Mazda inventò l'Auto in una valigia Samsonite

Era il 1990 e Mazda faceva il suo ingresso nel segmento delle valigie. Se quest’ultima parte vi ha lasciato confusi, forse non sarete i soli.

Quasi tre decenni fa, la casa automobilistica giapponese Mazda aveva presentato quella che potrebbe ancora detenere il titolo di auto più piccola di sempre. Forse non le è mai stato dato un nome formale e non è mai andata in produzione, ma questa simpatica macchinetta attira ancora gli sguardi.

L’auto valigia Mazda era il risultato del lavoro di sette ingegneri dell’azienda che si erano riuniti all’insegna di una nuova sfida ingegneristica. Una valigia Samsonite fu usata come guscio esterno del veicolo che venne collegato ad un motore a benzina a due tempi. A disposizione c’erano 1,7 CV per una velocità di circa 30 km/h. Non c’era alcuno sterzo ma il manubrio di una bicicletta giocattolo.

SFIDA AI LUOGHI COMUNI

L’auto valigia Mazda non è mai stata nemmeno lontanamente presa in considerazione per la produzione di serie. Uno dei motivi è che mentre appariva estremamente portatile, pesava circa 32 chili, il che significa che una volta piegata, portarla in giro sarebbe stato un problema. L’autonomia era un altro problema perché l’auto-valigia avrebbe richiesto un rifornimento dopo brevi tragitti a causa delle dimensioni del suo piccolo serbatoio.

Da allora la mobilità è molto cambiata e mentre ci sono biciclette portatili in vendita e persino auto volanti in fase di test, l’auto valigia Mazda continua però a stupire e divertire per la sua intramontabile originalità.

Nuova BMW Serie 5 Touring 2022, Rendering della X Drive

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Redazione
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Nuova BMW Serie 5 Touring 2022, Rendering della X Drive

Tra i marchi tedeschi, BMW è ancora l’unica azienda che non ha una station wagon “off road” nella sua gamma di modelli. Gli amici di Kolesa.ru hanno realizzato questi rendering per immaginare come potrebbe essere.

Il primo modello nel segmento delle auto premium all-terrain è stata la Audi A6 arrivata nel 2000. La versione cross-country della station wagon era basata sulla A6 Avant, che ha ricevuto da allora il nome Allroad. Ora sul mercato troviamo la quarta generazione del modello, che è entrato in produzione nel 2019

Mercedes-Benz ha presentato nel 2017 la variante “fuoristrada” della sua Classe E chiamata All-Terrain. Non ci sono ancora informazioni affidabili sul fatto che BMW avrà in gamma questo tipo di auto, ma avrebbe senso data la crescente popolarità dei crossover e delle versioni crossover delle autovetture.

Il rendering si basa sul restyling della Serie 5 Touring G31. L’auto ha una maggiore altezza da terra, ruote di diametro maggiore, così come protezioni in plastica montate su nuovi paraurti e passaruota.

I MOTORI

La BMW Serie 5 vanta una vasta gamma di motori a benzina e diesel, ma una delle migliori opzioni per station wagon cross-country sarebbe un motore 3 litri diesel in linea (530d) che sviluppa 249 CV e 650 Nm di coppia. Secondo le caratteristiche diffuse dal costruttore, permette alla berlina di accelerare a 100 km/h in 5,5 secondi con un consumo medio di 5,9L/100km.

L’ultimo clone cinese della Range Rover: Hunkt Canticie

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L'ultimo clone cinese della Range Rover: Hunkt Canticie

Quella in queste foto non è una nuova versione della Range Rover, ma un’imitazione cinese del SUV britannico.

La Hunkt Canticie è venduta in Cina da aprile 2020. Il suo design è stato “pesantemente ispirato” dalla Range Rover e questo particolare esemplare, recentemente fotografato con le targhe del concessionario, è stato anche dotato di loghi Range Rover, Land Rover, Sport e Autobiography.

Visto dalla parte anteriore, il Canticie ha alcune somiglianze evidenti con una vera Range Rover. Il frontale comprende una serie di fari sottili che convergono ordinatamente nella griglia prominente.

Il design della Range Rover è evidente se si guarda il mezzo di tre quarti. La forma del cofano, i passaruota, il parabrezza e i montanti imitano uno dei modelli più riconoscibili di Land Rover.

La parte posteriore del Canticie si notano luci LED squadrate e una prominente barra argentata.

L’interno è abbastanza diverso da quello del SUV britannico. Probabilmente la caratteristica più strana è il volante a tre razze che sfoggia un raggio inferiore a forma curva. Il mezzo ha anche un quadro strumenti completamente digitale e un grande sistema di infotainment.

Secondo Car News China, la Canticie è alimentata esclusivamente da un motore benzina 2.0 a quattro cilindri con 218 CV e 370 Nm di coppia. Questo clone della Range Rover impiega 9,19 secondi per raggiungere i 100 km/h e ha una velocità massima di 185 km/h.

Tutte le novità STELLANTIS in ARRIVO | marchio per marchio [VIDEO]

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Redazione
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Tutte le novità STELLANTIS in ARRIVO | marchio per marchio [VIDEO]

Il gruppo Stellantis (FCA+PSA) si prepara a lanciare tantissime novità.
In questo video ve le racconto marchio per marchio partendo da Abarth che presenterà un versione sportiva della nuova Fiat 500 elettrica

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