Home Blog Pagina 597

Nuova Suzuki Swift Sport 2023: Anteprima Rendering

Di
Redazione
-

L’attuale generazione di Suzuki Swift è in circolazione da un bel po’ di tempo, da quando è stata annunciata nel 2016. Da allora ha raggiunto diversi mercati a livello globale, tranne che negli Stati Uniti, dove l’azienda giapponese vende solo motociclette e motori fuoribordo per barche.
Non ci vorrà molto prima che Suzuki presenti la Swift di nuova generazione, visto che è stata avvistata in fase di test per la prima volta. Con il nome in codice YED, sarà il modello di quarta generazione della piccola hatchback, che si ritiene utilizzerà una versione modificata della piattaforma Heartect per conformarsi ai più moderni standard di sicurezza.

IL DESIGN IN ANTEPRIMA

Suzuki ha fatto un ottimo lavoro nel nascondere i dettagli della Swift per la sua prima uscita. Tuttavia, un’occhiata più ravvicinata alle foto spia rivela cambiamenti decisivi nel modello di prossima generazione, che sembra essere più elegante di quello attuale.
Nella parte anteriore, il cofano presenta una forma più liscia rispetto a quello del modello uscente, mentre il taglio del cofano stesso differisce dalla generazione A2L. Una configurazione più grande e rinnovata dei fari a LED fa capolino attraverso la copertura.
Lateralmente, la prossima Suzuki Swift sembra avere una linea del tetto più slanciata. Il cambiamento più importante riguarda le maniglie delle porte posteriori, che sono ora collocate in un punto più convenzionale, rispetto alla configurazione del modello attuale che si nasconde sul montante C.
Le coperture posteriori sono spesse sul prototipo avvistato, anche se è evidente che il modello di prossima generazione avrà un parabrezza posteriore più trapezoidale. Ci si aspetta anche una serie di fanali posteriori rinnovati, oltre alla presenza di catarifrangenti sulla parte inferiore del paraurti posteriore.

IL MOTORE

I dettagli definitivi sul motore sono al momento scarsi, anche se è probabile che venga utilizzato un sistema mild-hybrid da 1,4 litri con turbocompressore. Si vocifera anche di una versione HEV, che potrebbe derivare dalla collaborazione di Suzuki con Toyota. La Swift Sport sarà introdotta entro un anno dal debutto della versione standard.

La prossima generazione di Suzuki Swift sarà probabilmente introdotta nel 2023 per il model year 2024, quindi aspettatevi altre foto spia della piccola hatchback in fase di collaudo.

Nuova Porsche Macan Elettrica 2023: Rendering

Di
Redazione
-

La Porsche Macan elettrica, che segue la popolarissima Taycan, il primo veicolo elettrico di Porsche, farà un passo avanti adottando la nuova architettura Premium Platform Electric (PPE) dell’azienda.

La Macan completamente elettrica sarà venduta insieme alle versioni a benzina della prossima generazione di Macan, prima di passare a un’offerta esclusivamente elettrica.

Questi rendering di Autocar ci permettono di dare un primo sguardo al modello.

Sul fronte dello stile, la Macan elettrica prenderà spunto dalla Taycan nella parte anteriore, con un nuovo design snello dei fari che rappresenta il cambiamento più evidente.

IL SUV PORSCHE A BATTERIA

Nella parte posteriore è previsto un design aerodinamico della barra dei fari LED, sempre mutuato dalla Porsche Taycan.

Con il lancio della Porsche Macan elettrica debutterà anche il tanto atteso stile di carrozzeria “coupé” per la Macan, sulla scia della più grande Cayenne Coupé. È probabile che questa forma sia disponibile anche per i modelli Macan normali, che potrebbero anche mantenere un design dei fari più familiare.

La Porsche Macan completamente elettrica di prossima generazione è stata nuovamente avvistata durante i test questa settimana, apparendo nell’ultima di una lunga serie di foto spia di prototipi.

PIATTAFORMA E USCITA

Sono attualmente su strada 20 prototipi della Porsche Macan per simulare l’aerodinamica, la gestione dell’energia, le prestazioni e l’acustica. Tuttavia, è ancora cruciale lo stress test dei prototipi in strutture chiuse e su strade pubbliche, in condizioni reali, per garantire che la struttura del veicolo, il funzionamento e l’affidabilità di hardware e software funzionino bene e siano conformi agli standard di qualità. In totale, quando sarà lanciata sul mercato, la Porsche Macan elettrica avrà percorso tre milioni di chilometri di test in tutto il mondo in diverse condizioni.

La Porache Macan elettrica sarà costruita sulla piattaforma PPE (Premium Platform Electric) del Gruppo Volkswagen, che sarà utilizzata anche da Audi. Questa sarà una delle più grandi differenze riguardanti la prossima Macan a benzina – la versione elettrica e quella a combustione interna coesisteranno sul mercato per un po’ – poiché quest’ultima utilizzerà l’attuale piattaforma Macan.

Nuova Alpine A100 2025: Rendering su Renault 5

Di
Redazione
-

L’Alpine A110, presentata originariamente nel 2017, rimane una sportiva a motore centrale e trazione posteriore piuttosto desiderabile.

La nostra mente è già rivolta al suo successore, che dovrebbe debuttare tra il 2024 e il 2026 con un motore completamente elettrico. Mentre non abbiamo ancora visto i prototipi camuffati dell’eletrica gli amici di Carscoops.com hanno creato un nuovo rendering, immaginando il successore della A110 con una carrozzeria a quattro porte più pratica, pur mantenendo la silhouette da coupé bassa.

Alpine ha ufficialmente anticipato i tre prossimi modelli elettrici che comporranno la sua gamma completamente elettrica entro il 2026. La Alpine A5 sarà la prima ad arrivare nel 2024, seguita dalla granturismo GT X-Over e dalla sportiva elettrica sviluppata in collaborazione con Lotus. Quest’ultima era inizialmente prevista a due porte, ma lievi modifiche potrebbero trasformarla in una quattro porte, con più spazio per i passeggeri posteriori.

LA SPORTIVA ELETTRICA

Questo ultimo rendering della sportiva Alpine immagina una quattro porte con una linea aerodinamica più aggressiva. In basso, invece, il rendering iniziale che adotta la tradizionale carrozzeria coupé a due porte, proprio come il modello attuale.

Il layout a motore centrale dell’attuale Alpine A110 ne limita la praticità, consentendo lo spazio per due sedili e pochi vani portaoggetti all’interno dell’abitacolo. Ci sono due spazi di carico separati nella parte anteriore e posteriore, ma sono piuttosto piccoli. Tutte queste limitazioni cambieranno molto probabilmente nella nuova generazione, grazie all’architettura completamente elettrica. Resta solo da capire quale sarà lo stile generale: sportiva 2+2 o hatchback elettrica?

Nuova Mercedes Classe T: Camper by Marco Polo

Di
Redazione
-

La gamma di camper Marco Polo di Mercedes si è dimostrata popolare tra gli amanti della vita all’aria aperta. Ecco allora la Mercedes Classe T in versione camper.

Tuttavia, non si tratta di una conversione completa, poiché Mercedes offre un “modulo da campeggio” Marco Polo prodotto da Brabus e disponibile franco fabbrica. Ciò significa che gli attuali proprietari possono convertire il loro furgone in un micro camper.

Ordinabile entro la fine dell’anno, il modulo da campeggio Marco Polo è dotato di una “unità letto” con un materasso spesso 10 cm che promette di ospitare comodamente due persone. Lo spazio per dormire è pieghevole e misura 78,7 pollici di lunghezza per 45,2 pollici di larghezza (2 per 1,15 metri).

IL CAMPER COMPATTO

Oltre al letto, su Mercedes Classe T si trovano pannelli ventilati con zanzariere da installare sui finestrini anteriori. Altri punti di forza sono gli “elementi oscuranti per tutti i vetri” e i vani portaoggetti sui montanti posteriori.

I clienti che desiderano campeggiare seriamente vorranno acquistare l’unità cucina opzionale. È dotata di un lavello e di un serbatoio dell’acqua da 12 litri oltre che di un piccolo lavello.

Non conosciamo ancora il prezzo di listino della nuova Mercedes Classe T Marco Polo.

Nuova Lexus LFA 2024: Elettrica e Manuale

Di
Redazione
-

Alla fine dello scorso anno, Lexus ha presentato una serie di prototipi elettrici come anteprima della sua futura gamma a emissioni zero (l’azienda premium di Toyota diventerà 100% elettrica in Cina, Stati Uniti ed Europa nel 2035). Il modello che ha suscitato maggiore interesse tra il pubblico è stato senza dubbio la suggestiva Lexus Electrified Sport, una supercar concepita come erede della ricordata LFA.

Questa elegantissima biposto, il cui arrivo sul mercato avverrà a metà del decennio, presenterà diverse novità che la renderanno una delle auto più desiderate sulla scena internazionale: dovrebbe essere il primo modello del gruppo giapponese a montare batterie a elettroliti solidi, una tecnologia su cui Toyota sta lavorando da anni.

Ciò le consentirà di offrire un’autonomia di 700 km (al momento non è stato reso noto in base a quale ciclo di omologazione sia stata calcolata questa stima). Le batterie a elettroliti solidi di Toyota non solo saranno caratterizzate da un’elevata densità energetica, ma dovrebbero anche consentire alla nuova Lexus “LFA” di offrire tempi di ricarica molto competitivi.

LEXUS LFA REGINA DELLE SPORTIVE

Le prestazioni della nuova Lexus LFA saranno davvero sorprendenti, dato che sarà in grado di completare lo scatto da 0 a 100 km/h in soli 2 secondi, collocandosi nella stessa categoria della Tesla Roadster di seconda generazione. Il suo telaio, sviluppato in collaborazione con Mazda, proverrà direttamente dal mondo delle competizioni.

Lexus LFA elettrica porterà al debutto anche un simulatore di cambio manuale, una tecnologia il cui brevetto è trapelato all’inizio dell’anno. Koji Sato, presidente di Lexus, ha confermato questo punto durante una recente intervista con il media britannico Top Gear.

“Le specifiche sono ovviamente importanti, ma voglio che questa vettura sia un alone, una vetrina per il futuro della dinamica di guida Lexus, per esprimere la firma di guida complessiva di Lexus. La risposta del veicolo è uno dei vantaggi del motore elettrico, la coppia improvvisa è un carattere unico di un’auto elettrica: il conducente può aspettarsi una reazione più rapida all’input da esso”.

Sato spiega che il cambio manuale simulato via software è attualmente in fase di studio, ma tutto lascia pensare che non sia ancora stato dato il via libera. “È un mio hobby, una follia. Sto cercando un compromesso migliore, anche in un’auto elettrica, voglio un altro collegamento tra l’auto e il guidatore. Non si tratta solo di efficienza. Amo le auto e voglio qualcosa di diverso”.

In Australia la patente speciale per Supercar

Di
Redazione
-

Il Premier del South Australia, Peter Malinauskas, ha rivelato che il governo elaborerà una nuova legislazione destinata ai proprietari di supercar.

In un comunicato stampa, l’ufficio del premier ha dichiarato che la proposta di legge istituirà un “nuovo regime di patente per gli automobilisti che desiderano guidare auto supersportive di alta potenza”. Per ottenere una patente per supercar, i proprietari dovrebbero “soddisfare requisiti specifici di formazione e di altro tipo, simili a quelli delle licenze per motocicli e camion”.

Inoltre, la legislazione prevede di vietare i sistemi di controllo della trazione disinnescabili nei veicoli ad alta potenza. Si punta anche a “rafforzare le leggi che vietano ai conducenti accusati di aver ucciso una persona di detenere una patente fino a quando il loro caso non sarà risolto”.

L’ufficio del premier ha poi dichiarato che la polizia dell’Australia Meridionale e l’ufficio del procuratore generale lavoreranno insieme per esaminare “le modifiche proposte al Criminal Law Consolidation Act relative a un decesso avvenuto a causa di un comportamento inaccettabile del conducente”.

LA PATENTE SPECIALE

La mossa arriva dopo la morte di Sophia Naismith, che secondo la ABC sarebbe stata uccisa dopo essere stata colpita da una Lamborghini fuori da un ristorante cinese nel 2019. Il conducente dell’auto, Alexander Campbell, si è dichiarato colpevole di guida senza la dovuta attenzione, ma è stato recentemente assolto dall’accusa di morte per guida pericolosa.

In seguito alla sua morte, i genitori di Naismith sostengono una riforma della guida e Malinauskas ha dichiarato: “Voglio ringraziare Pia e Luke per la loro difesa, e spero che queste riforme impediscano che una simile tragedia accada a un’altra famiglia”. Ho dato ordine alle agenzie governative competenti di iniziare immediatamente la stesura della legislazione e spero che il Parlamento sostenga queste importanti riforme”.

La legge dovrebbe essere presentata al Parlamento entro la fine dell’anno e Malinauskas si aspetta già una “certa resistenza” da parte dei proprietari di supercar.

Nuova Hyundai Kona 2024: Arriva la seconda generazione

Di
Redazione
-

Oggi vogliamo condividere con voi l’ultimo rendering della prossima seconda generazione di Hyundai Kona che uscirà nel 2023.

Con il nome in codice di SX2, i nostri colleghi di AutoWeek hanno creato un nuovo rendering che, secondo loro, si basa su foto spia e sulle loro fonti. Cosa ne pensate?

Possiamo vedere il design del paraurti anteriore, della griglia e delle luci. Un nuovo dettaglio è che la Hyundai Kona ha una striscia luminosa sul cofano simile a quella della Hyundai Staria. Abbiamo anche avuto la possibilità di scattare una foto con la portiera del passeggero aperta, dove possiamo vedere il design dell’interno della portiera. Questo prototipo di Kona è stato confrontato con una Volkswagen T-Roc.

IL CROSSOVER COMPATTO

La prossima generazione di Hyundai Kona manterrà gli stessi motori, offrendo sia motori a benzina che elettrici. In questo caso, il prototipo della Kona era una versione a benzina. Il nome in codice della sorella EV è SX2e EV, con la “e” che indica l’Europa, che abbiamo già avvistato muletti nei test.
È stato menzionato anche il nome in codice SX2 N Line, che indica che Hyundai continuerà a offrire la prossima generazione di Kona con un pacchetto stilistico più sportivo e miglioramenti delle prestazioni per gli appassionati.

Secondo alcune indiscrezioni, la nuova Kona potrebbe sostituire la famiglia i30 nella gamma Hyundai, visto che l’intera gamma i30 è stata superata dalla XCEED, un crossover del marchio gemello Kia che condivide con la i30 la piattaforma della serie K di Hyundai Motor Group. Per il momento la gente vuole crossover e SUV e non è detto che la situazione cambi tra qualche tempo.

Nuova Lancia Aurelia 2025: Anteprima Rendering

Di
Redazione
-

All’inizio del 2022, Stellantis ha annunciato con grande clamore la resurrezione di Lancia, che le era caduta tra le mani dopo la fusione tra Fiat-Chrysler e PSA. Un ritorno previsto a partire dal 2024, attraverso la sostituzione dell’attuale Yspilon, in attesa del lancio di un modello più ambizioso, ben deciso a riposizionare onorevolmente il marchio nel segmento premium. Gli amici di Auto-Moto.com hanno immaginato come potrebbe apparire la nuova Lancia Aurelia quando sarà lanciata nel 2026.

Per orchestrare questo ritorno alla ribalta, Lancia non avrà altra scelta che assicurarsi il futuro con un SUV. Secondo Luca Napolitano, capo del marchio, entrerà nel segmento C con un profilo fastback che la metterà in diretta opposizione ai SUV coupé come la BMW X4 e la Mercedes GLC. Assemblata in Italia, nello stabilimento di Melfi (Basilicata), sarà basata sulla futura piattaforma STLA Medium del gruppo olandese. La Lancia Aurelia condividerà la sua base con la prossima generazione della DS7 Crossback, attesa per il 2025, che sarà esclusivamente elettrica. Anche il modello francese promette di essere prodotto oltralpe, per razionalizzare i costi.

IL NUOVO SUV ELETTRICO

Come promesso da Stellantis, a partire dal 2021 questa futura base tecnica STLA Medium 100% elettrica punterà a una capacità della batteria fino a 104 kWh, consentendo alla Lancia Aurelia un’autonomia di circa 700 km. Il veicolo sarà inoltre dotato di una svariati di motori elettrici, da 170 a 450 CV, tra cui 245 CV, per tenere il passo con i futuri concorrenti tedeschi con una lunghezza di circa 4,70 metri.

Quanri agli interni, Lancia Aurelia potrà beneficiare di tutta l’esperienza delle auto DS in termini di raffinatezza. Jean-Pierre Ploué, anch’egli membro del team di progettazione Stellantis, sta attualmente lavorando alla progettazione delle future Lancia.

1...596597598...1.293Pagina 597 di 1.293

© 2014-2025 Autoprove.it