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Volkswagen investe nelle Auto elettriche in Cina

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Volkswagen è destinata a detenere una quota del 20% nel produttore cinese di batterie per veicoli elettrici Guoxuan High-tech. Secondo Reuters la società tedesca punta sull’elettrico nel più grande mercato automobilistico del mondo.

La casa automobilistica con sede a Wolfsburg si sforza di raggiungere l’obiettivo di vendere 1,5 milioni di nuovi veicoli elettrificati (NEV) all’anno in Cina entro il 2025, comprese le auto ibride plug-in.

Il primo produttore automobilistico straniero in Cina prevede di acquisire la partecipazione nella Guoxuan quotata a Shenzhen. Sulla base di una capitalizzazione di mercato di Guoxuan di 2,8 miliardi di dollari, attualmente una quota del 20% nella società vale circa 560 milioni.

Dopo l’acquisto della partecipazione, Volkswagen diventerà il secondo azionista del produttore di batterie con una quota del 20%, dietro Zhuhai Guoxuan Trading Ltd, una società controllata dal fondatore di Guoxuan Li Zhen, che detiene attualmente il 25%.

Le azioni di Guoxuan sono salite alle stelle alla notizia dell’interesse di Volkswagen.

Nuova Volkswagen Tiguan 2020, prima foto in Anteprima esclusiva

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La nuova Volkswagen Tiguan sta per cambiare con il restyling di metà carriera. La prima foto spia suggerisce che VW avrà nuovi fare anteriori dal look più pulito e sposterà i fendinebbia.

Sebbene siano difficili da vedere la Tiguan del 2020 dovrebbe anche presentare fanali posteriori riprogettati e un nuovo paraurti.

All’interno ci sarà un nuovo tachimetro digitale e l’ultima versione del sistema di infotainment come visto sulla Golf 8.

A proposito, la più grande modifica alla Tiguan aggiornata sarà sotto il cofano, dove si prevede che Volkswagen introdurrà una gamma completa di propulsori elettrificati che garantiranno risparmio di carburante grazie alla tecnologia ibrida.

Ci sarà il nuovo motore 1.5 che combina un sistema ibrido leggero da 48 volt con cilindri disattivabili. Il risultato sarà un cobsumo di carburante ridotto di 4,9 L / 100 km.

La nuova Volkswagen Tiguan protagonista al prossimo Salone dell’auto di Ginevra a Marzo 2020.

NHTSA mette sotto accusa 500.000 Tesla negli Usa

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La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha dichiarato che esaminerà una richiesta che domanda all’agenzia di indagare formalmente e richiamare 500.000 veicoli Tesla. Il problema sarebbero su improvvise accelerazioni involontarie.

Il problema riguarderebbe le Tesla Model S dal 2012 al 2019, Tesla Model X dal 2016 al 2019 e Tesla Model 3 dal 2018 al 2019, ha affermato l’agenzia. La petizione cita “127 denunce di consumatori alla NHTSA riguardanti 123 veicoli. Il report include 110 incidenti e 52 feriti“, ha aggiunto l’agenzia.

La petizione ha citato i resoconti dei media di incidenti attribuiti ad accelerazioni involontarie e denunce presentate alla NHTSA.

Tesla non ha commentato immediatamente venerdì.

Molti dei reclami segnalano incidenti di accelerazione improvvisa quando si tenta di parcheggiare i veicoli in un garage o in un marciapiede. Altri hanno affermato che l’accelerazione improvvisa si è verificata nel traffico o durante l’utilizzo dei sistemi di assistenza alla guida e ha provocato incidenti.

A ottobre, l’agenzia ha dichiarato che stava esaminando se Tesla avrebbe dovuto richiamare 2.000 delle sue auto elettriche invece di rilasciare un aggiornamento del software per correggere un difetto che avrebbe potuto provocare un incendio della batteria nei veicoli Model S e Model X dal 2012 al 2019.

Ambientalisti contro la Gigafactory Tesla in Germania

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Un gruppo di circa 250 tedeschi è sceso in piazza per protestare contro la costruzione della gigafactory di Tesla. Le motivazioni di questa protesta sono da rinvenire nell’impatto che tale costruzione avrebbe sull’approvvigionamento idrico e la fauna selvatica della zona. È noto che la casa automobilistica americana ha pianificato la costruzione di una mega fabbrica a Gruenheide, nello stato orientale del Brandeburgo. All’annuncio hanno fatto seguito le dichiarazioni entusiaste di politici, sindacati e gruppi industriali che vedono in questa nuova fabbrica grandi opportunità occupazionali e non solo.

La protesta è dovita alle dichiarazioni di un’associazione del Brandeburgo che si occupa dell’approvvigionamento idrico, la quale sostiene che la fabbrica pianificata genererebbe gravi problemi nella fornitura dell’acqua e nello smaltimento delle acque reflue generate dalla stessa. Inoltre lo stabilimento necessitando di 300 metri cubi di acqua all’ora drenerebbe le riserve acquifere della zona.

Gli attivisti hanno anche sottolineato come la deforestazione di 300 ettari per la costruzione avrà un duro impatto sulla fauna selvatica e gli uccelli che in quelle foreste hanno il proprio habitat.

Nuova Nissan 370Z 2020, il Rendering anticipa il futuro

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La Nissan Z di prossima generazione adotterà un look ispirato all’heritage del marchio. Autoblog avrebbe già dato uno sguardo al progetto presentato ai concessionari del marchio giapponese. La sagoma e la forma generale della prossima vettura sportiva saranno simili a quelle dell’attuale 370Z ma le estremità anteriore e posteriore saranno ridisegnate.

Si dice che la parte anteriore della nuova auto riprenderà la 240Z con una calandra quadrata e fari di forma rotonda. La prossima Z seguirà anche le orme della 300ZX impiegando un motore turbo, cercando di combinare il rispetto della normativa sulle emissioni alle prestazioni.

Sotto il cofano il biturbo V6 3.0 utilizzato dalla Infiniti Q50 e Q60 Red Sport. Ci sarà una trasmissione automatica a nove velocità di casa Infiniti insieme a una trasmissione manuale.

Una versione Nismo incentrata sulle prestazioni della prossima Nissan Z finirà per unirsi al line-up. Autoblog si aspetta una potenza vicina ai 500 CV. All’interno, la prossima Nissan Z sarà completamente ridisegnata con le ultime tecnologie di infotainment offerte dal produttore.

Nuova Volkswagen Tiguan 2020, Rendering, uscita e prezzo

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Solo due giorni fa, ci siamo imbattuti in un’immagine su Instagram che mostra il restyling della Volkswagen Tiguan. Gli amici di Kolesa si sono messi al lavoro per immaginare i prossimi cambiamenti al design del SUV più venduto di Wolfsburg. Sfortunatamente nessuno conosce i dettagli del modello che lidea di trarre ispirazione dalla nuova Golf 8 non sembra sbagliata.

La vettura ha un aspetto più aggressivo con una sezione anteriore che include una calandra più grande.

Il rendering mostra la Tiguan nel pacchetto sportivo R-Line. Nella parte posteriore possiamo vedere un diffusore con terminali di scarico integrati. Anche i fanali nel retro sono ispirati alla nuova Golf 8. Inoltre VW potrebbe spostare la scritta del modello nel mezzo del portellone.

Secondo le notizie attuali, il restyling della Tiguan dovrebbe debuttare nel corso dell’anno. L’arrivo sul mercato è previsto nell’estate di quest’anno. È ipotizzabile il debutto al prossimo Salone di Ginevra a marzo.

Nuova Volkswagen Golf 8 GTI 2020, prima uscita al Salone di Ginevra?

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La Volkswagen Golf 8 è da poco uscita e il marchio tedesco non sta perdendo tempo nel portare sul mercato la GTI. La popolare variante ad alte prestazioni avrà la trazione anteriore. Non quest’anno ci sarà anche la nuovissima Golf R che potrebbe arrivare già a Goodwood Festival of Speed di luglio.

Sulla Volkswagen Golf GTI ci si aspettava un innovativo propulsore ibrido. Tuttavia sembra che manterrà invece il motore turbo EA888 da 2,0 litri a quattro cilindri del modello precedente, ma aggiornato per erogare 242 CV in veste standard e 278 CV in una variante ad alte prestazioni. Inoltre, la macchina beneficerà di una coppia aggiuntiva. Come il modello Mk7, ci saranno trasmissioni disponibili; un manuale a sei marce e un doppia frizione automatico a sette marce.

Poiché la nuova Golf GTI si baserà su una versione sviluppata della piattaforma MQB, includerà un blocco anteriore MacPherson e le sospensioni posteriori multi-link che affiancano un sistema di controllo adattivo di sospensioni.

Uno dei cambiamenti apportati per la nuova GTI sarà l’abbandono del modello a tre porte, il che significa che sarà venduta solo in veste a cinque porte.

Volkswagen Golf 8 2020, il clima si comanda con la voce

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I produttori di automobili hanno sperimentato tecnologie intelligenti come quelle che permettono di accedere a determinate funzioni senza togliere le mani dal volante.
Non devi spendere una fortuna per sfruttare tali caratteristiche, poiché anche la nuova generazione della Volkswagen Golf può fare al caso tuo. Se dotata del climatizzatore a tre zone, monta lo Smart Climate che consente agli utenti di attivare funzioni specifiche tramite il controllo vocale.
Alcuni dei comandi che puoi dare all’auto sono semplici, basta dire “piedi caldi”, “piedi freddi”, “mani calde” e l’auto regolerà automaticamente la temperatura dirigendo il flusso d’aria.

I comandi vocali sono attivi sia per il conducente che per il passeggero.

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