Ford ha confermato che l’attuale generazione della Mondeo sarà gradualmente eliminata nel corso 2022. Il prossimo anno la produzione si fermerà nello stabilimento di Valencia.
Per essere una delle prime Ford concepite come un’auto “mondiale”, la Mondeo è ha dovuto assecondare le mutevoli tendenze globali. Ora la priorità è l’altezza di marcia e il passaggio allo stile SUV è questione di vita o morte. Questo ha portato Ford a bloccare la produzione di tutte le sue berline in Nord America, con la Fusion (come la Mondeo) che è uscita di produzione nel 2020.
Ford si concentra sui SUV Puma, Kuga ed Explorer) ed aggiorna le MPV S-Max e Galaxy che continueranno ad essere prodotte a Valencia con motori ibridi.
Ford sta cercando di capitalizzare ulteriormente la tendenza dei SUV. Fuori la berlina e spazio ad un crossover di media grandezza. La griglia Ford cambierà prendendo a modello il design visto sulla nuova Mach-E elettrica.
Il sostituto della Mondeo dovrebbe essere basata sull’ultima piattaforma CD4 dell’Ovale Blu. Anche se Ford ha piattaforme più nuove che permettono ibridi a trazione posteriore o integrale come l’ultimo Explorer, la Mondeo dovrebbe conservare la trazione anteriore con, opzionale, quella integrale.
UN CAMBIO DI PASSO
L’architettura CD4 permette un motore ibrido plug-in, come sulla Ford Kuga PHEV, equipaggiata con un cambio automatico CVT. Ford userà il suo nuovo rapporto con VW per sviluppare una sua versione della piattaforma MEB per dar vita ad una gamma dedicata di auto elettriche.
A bordo della prossima Mondeo vedremo all’opera l’ultimo infotainment Sync 4 che è arrivato sulla Mustang Mach-E. La Mondeo sceglierà però uno schermo più “tradizionale” con orientamento orizzontale.
La Ford Mondeo 2022 potrebbe avere un motore ibrido a benzina da 2,5 litri, con una potenza fino a 222 CV, trazione anteriore e un pianale monoscocca in alluminio e acciaio.
Quando vedremo il successore della Mondeo? Prima di quanto si possa immaginare. Ci aspettiamo un debutto tra la fine di quest’anno e l’inizio del 2022.
