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Nuova Volkswagen ID.6 2022, le foto senza veli in Anteprima

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Redazione
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Nuova Volkswagen ID.6 2022, le foto senza veli in Anteprima

Come sappiamo Volkswagen sta lavorando per allargare la sua gamma 100% elettrica ID. Accanto alle attuali ID.3 e ID.4 ci sarà presto un SUV di grande taglia.

Arrivano dalla Cina le foto ufficiali della Volkswagen ID.6 2022. Il modello è apparso senza veli nelle foto depositate dal costruttore presso la locale autorità dei brevetti.

La Volkswagen ID.6 ha ultimato il suo ciclo di sviluppo e promette di offire le proporzioni di una Touareg con interni a tre file e sette posti a sedere.

La Volkswagen ID.6 è la versione di serie del concept ID ROOMZ che mira a spodestare la Tesla Model X. Si tratta del più grande sviluppo della piattaforma MEB specifica per le auto elettriche. Esteticamente presenta praticamente un design simile a quello del fratello minore, il recente ID.4.

DATI TECNICI

Il SUV, però, si differenzierà e molto dalla ID.4 e non solo per la maggiore lunghezza. I montanti posteriori sono più verticali e i passaruota presentano un design più marcato. Anche i gruppi ottici posteriori saranno diversi con una fascia LED a coprire tutta la larghezza dell’auto.

La nuova Volkswagen ID.6 sarà presentata alla fine dell’anno e messa in vendita nei primi mesi del 2022. Arriverà subito con due motori elettrici e trazione integrale e con potenze da 225 e 300 kW, cifre equivalenti a 300 e 410 CV di un’auto a motore termico. Per la batteria, il marchio tedesco offrirà un pacco da 77 kWh e un’opzione più potente a partire da 110 kWh con un’autonomia massima di 600 chilometri.

Nuova Audi e-tron GT 2021, info, uscita e foto in Anteprima

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Redazione
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Nuova Audi e-tron GT 2021, info, uscita e foto in Anteprima

È la grande novità di Audi che sarà presentata tra pochi giorni. Ecco in anteprima le foto ufficiali della nuova berlina sportiva a zero emissioni, Audi e-tron GT.

Si tratta del terzo modello della gamma elettrica e sfoggia uno stile moderno e sportivo che riprende il concept del 2018.

Il debutto ufficiale è fissato per la prossima settimana ed Audi era finora riuscita a mantenere il segreto senza far trapelare immagini e notizie. Sembra però che alcune immagini della nuova Audi e-tron GT siano riuscite ad arrivare in rete.

UN DESIGN TUTTO NUOVO

Una fuga di notizie ha svelato la nuova berlina sportiva a propulsione elettrica. E, come potete vedere, è fedele alla concept car che l’ha presentata in anteprima.

L’Audi e-tron GT 2021 propone una nuova linea di design più avanzato e moderno rispetto ai primi due modelli elettrici del marchio con un fari più inclinati e una nuova griglia, completamente chiusa.

Audi ha scelto una silhouette fastback aggressiva con una marcata inclinazione della linea del tetto verso la parte posteriore dove troviamo una striscia luminosa a LED.

Si notano i cerchi in lega fino a 22 pollici e gli pneumatici ribassati. Gli interni della e-tron GT saranno lussuosi con finiture di pregio e due grandi schermi; uno per il quadro strumenti e l’altro al centro della console centrale.

I MOTORI

Il terzo modello della gamma e-tron arriverà nelle concessionarie nel corso di quest’anno. Inizialmente ci saranno due motori elettrici, trazione integrale e una potenza che supererà i 500 CV. Tra gli assi è prevista una batteria ad alta capacità che offrirà una autonomia massima di circa 450 chilometri.

La gamma sarà ampliata con una versione a singolo motore elettrico e trazione posteriore e una versione più cattiva, la RS e-tron GT con tre motori elettrici e fino a 636 CV.

Audi e-tron GT sarà presentata il 9 febbraio

Stellantis subito al lavoro sulle nuove Alfa Romeo e Lancia

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Redazione
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Stellantis subito al lavoro sulle nuove Alfa Romeo e Lancia
Rendering Kleber Silva

Stellantis ha solo poche settimane di vita, ma l’azienda sta già lavorando per riportare alla gloria i marchi Alfa Romeo e Lancia.

Oltre a introdurre una serie di modelli come la nuova Ypsilon, Auto News Europe riferisce che Stellantis ha iniziato a lavorare su modelli sviluppati congiuntamente per Alfa Romeo, DS e Lancia.

I dettagli sono pochi, ma la pubblicazione riporta che i modelli sviluppati congiuntamente condivideranno i motori così come “caratteristiche premium“. Il direttore di prodotto DS Marion David ha detto: “Stiamo lavorando con i nostri colleghi italiani su specifici modelli premium, propulsori e caratteristiche per differenziare i marchi Alfa Romeo, DS e Lancia dai marchi mainstream”.

UNA GAMMA TUTTA NUOVA

David ha continuato dicendo che la strategia di DS prevede di lanciare un nuovo modello ogni anno. Tuttavia, dopo il 2023, l’azienda si concentrerà nel fornire le sinergie che FCA e PSA hanno cercato di raggiungere come parte della fusione. Di conseguenza, la prossima generazione di veicoli premium Stellantis arriverà nel 2024 o 2025.

Dal canto suo Alfa Romeo lavora un altro crossover. Poco si sa, ma si dice che sfrutterà l’architettura CMP e sarà costruito in Polonia. Il crossover dovrebbe arrivare nel 2023 e sarà a metà strada tra la Stelvio e la Tonale.

Nuove TESLA Model S e X | dati tecnici sul RESTYLING [Video]

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Antonio Elia Migliozzi
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Nuove TESLA Model S e X | dati tecnici sul RESTYLING [Video]

Tesla presenta gli attesi restyling delle Model S e Model X. Rispettivamente sul mercato dal 2012 e dal 2015 cambiano poco fuori e molto dentro per sfidare meglio le agguerrite rivali. Ecco tutti i dettagli

https://youtu.be/ucW2Va1agEQ

Nuova Nissan Qashqai 2021, ecco quando arriva [TEASER]

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Redazione
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Nuova Nissan Qashqai 2021, ecco quando arriva [TEASER]

Nissan ha confermato che il 18 febbraio presenterà ufficialmente la nuova generazione di Qashqai. Il modello sarà venduto con il nome Rogue Sport in Nord America.

Il SUV sarà presentato durante un evento che verrà trasmesso in streaming sul web dal canale YouTube della casa automobilistica alle 11:00 CET (5:00 ET). Il nuovo Qashqai sarà caratterizzato da un nuovo design, tecnologie moderne e propulsori elettrificati.

I fari adattivi a LED, con una sottile striscia DRL sopra, affiancheranno la griglia V-motion leggermente più grande. Il design complessivo è più spigoloso e fa eco al Juke di seconda generazione e ci sarò un miglioramento dello spazio all’interno dell’abitacolo bagagliaio compreso.

Nuova BMW i7 2022, i Rendering della Top di Gamma elettrica

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Redazione
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Nuova BMW i7 2022, i Rendering della Top di Gamma elettrica
Rendering Carmagazine.uk

Il CEO di BMW Oliver Zipse ha già confermato nella primavera del 2020 che BMW avrà una Serie 7 elettrica.

Purtroppo non ci sono ancora informazioni ufficiali su come il modello ma in rete circolano diversi rendering. Per cominciare: probabilmente non sarà un’auto completamente diversa dalla Serie 7 a motore termico.
Quindi la Serie 7 elettrica elettrica condividerà probabilmente il nuovo frontale con il nuovo linguaggio più spigoloso lanciato dalla Serie 7 di nuova generazione. La griglia potrebbe essere simile a quella del SUV elettrico iX. Cerchi aerodinamici e accenti blu completeranno il look esterno. L’interno potrebbe presentare l’infotainment della iX con il display curvo che è lungo circa 60 centimetri. Ci saranno caratteristiche tech come la guida autonoma di livello 2 che permetterà al conducente di togliere le mani dal volante mantenendo gli occhi sulla strada.

700KM DI AUTONOMIA

Ufficialmente, la nuova BMW Serie 7 elettrica è destinata a diventare la più potente Serie 7 di sempre. Questo significa più di 650 cavalli e 700 chilometri di autonomia grazie a un’enorme batteria da 120 kWh.

In cantiere una versione più economica con la powertrain della BMW i4 in arrivo nel 2021 che avrà una batteria da 80 kWh. Non è ancora certo se la BMW Serie 7 elettrica sarà commercializzata come i7. L’auto dovrebbe essere presentata entro il 2022.

Daimler separa Auto e Camion Mercedes-Benz

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Redazione
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Daimler separa Auto e Camion Mercedes-Benz

Daimler si sta dividendo in due società separate e indipendenti.

La mossa è “pensata per sbloccare il pieno potenziale delle sue attività,” e vedrà l’unità di camion e autobus della società scorporata in una nuova entità chiamata Daimler Truck.

La casa automobilistica dice che Daimler Truck avrà un team di gestione completamente indipendente, così come una propria governance aziendale, compreso un presidente indipendente del consiglio di sorveglianza. La nuova società dovrebbe essere quotata alla borsa di Francoforte e una “quota di maggioranza significativa” sarà distribuita agli azionisti Daimler.

Questo non è l’unico cambiamento, perché Daimler sarà rinominata Mercedes-Benz. Questo accadrà in un “momento appropriato” in futuro e sarà la prima volta in quasi un secolo in cui la società non avrà Daimler nel suo nome.

BUSINESS AL CENTRO

In una dichiarazione, il presidente di Daimler Ola Källenius ha detto: “Questo è un momento storico per Daimler in quanto rappresenta l’inizio di una profonda riorganizzazione dell’azienda. Mercedes-Benz Cars & Vans e Daimler Trucks & Buses sono aziende diverse con gruppi di clienti specifici, percorsi tecnologici e necessità di capitale”.

Källenius ha detto che a causa dei grandi cambiamenti nell’industria automobilistica, l’azienda ha determinato che due diverse unità sarebbero state in grado di “operare più efficacemente come entità indipendenti, dotate di una forte liquidità netta e libere dai vincoli di una struttura unitaria.
Naturalmente, vale la pena notare che Daimler Trucks è già un’azienda di successo che ha sette marchi sotto lo stesso tetto. Insieme hanno anche consegnato quasi mezzo milione di camion e autobus nel 2019 e hanno avuto un fatturato di oltre 48 miliardi di dollari.

Nuova Alfa Romeo Stelvio 2022, Restyling in Anteprima Rendering

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Redazione
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Nuova Alfa Romeo Stelvio 2022, Restyling in Anteprima Rendering
Rendering Motor.es via Kolesa.ru

A fine 2021, o nel gennaio 2022, vedremo il restyling dell’Alfa Romeo Stelvio.

Il marchio Alfa Romeo fa parte del gruppo Fiat Chrysler Automobiles che, come sappiamo, si è recentemente fuso con il gruppo PSA dando vita al nuovo gigante dell’auto Stellantis. Ci si aspetta che il brand diventi il quarto al mondo in termini di produzione di automobili.

Ricordiamo che il crossover Alfa Romeo Stelvio è basato sulla “quattro porte” Giulia. Entrambi i modelli sono sul mercato dal 2016, e alla fine del 2019, l’azienda ha introdotto alcuni aggiornamenti tecnici e tecnologici. Nella primavera del 2020, queste piccole migliorie hanno raggiunto anche la cattivissima Stelvio Quadrifoglio.

Le vendite del modello stanno gradualmente diminuendo: se nel 2018, i concessionari Alfa Romeo hanno messo su strada 30.099 Stelvio auto alla fine dello scorso anno si parlava di 17.438 esemplari (-35%). Questo calo significativo può essere spiegato non solo dalle conseguenze del coronavirus ma anche dal fatto che i clienti stanno aspettando una versione più “fresca”.

A giudicare dal rendering in coperti a, il crossover cambierà nella parte anteriore. Probabile una nuova griglia con una forma diversa, mentre i fari rimarranno gli stessi, ma completamente LED. Ad sipirare i cambiamenti sarà l’imminente crossover Tonale.

Secondo le prime informazioni ci si aspetta anche un affinamento estetico nella parte posteriore. È probabile che i modelli aggiorneranno i fanali e il paraurti. Molto probabilmente, ci saranno nuovi cerchi in lega e colori.

Atteso un nuovo sistema multimediale touchscreen e un tachimetro completamente digitale così come ulteriori sistemi di assistenza alla guida.

Stellantis: tutte le novità in Arrivo nei prossimi Mesi e Anni
Rendering Auto-moto.com

I MOTORI

L’Alfa Romeo Stelvio aggiornato diventerà adotterà motori ibridi leggeri: in tutte le versioni il 2,0 litri benzina lavorerà abbinato ad un sistema da 48 volt. Sembra che il restyling dell’Alfa Romeo Stelvio avrà versione completamente ibrida da ben 330 CV. Atteso un nuovo motore a benzina quattro cilindri 1.5 da 180 CV ed è già confermata la versione Quadrifoglio, molto probabilmente, con l’attuale motore 2.9 V6 da 510 cavalli.

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