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Nuova Honda Civic Type-R 2022, Dati tecnici, Uscita, Rendering

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Redazione
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Nuova Honda Civic Type-R 2022, Dati tecnici, Uscita, Rendering

La prossima Honda Civic di nuova generazione è pronta per il mercato e gli appassionati sono in attesa di conoscere il design ufficiale. Sul web circolano numerosi rendering della Civic Type R 2022.

Abbiamo intravisto per la prima volta la nuova generazione della Civic Type R a maggio quando un prototipo fortemente mascherato è stato sottoposto a test su stradao. Quel prototipo ha confermato che l’auto avrebbe adottato una forma radicalmente diversa rispetto al modello attuale, pur mantenendo il suo aspetto aggressivo e sportivo.

La prima cosa che si nota sulla nuova Honda Civic Type R sono le dimensioni con il modello che sarà più grande rispetto a quello attuale e sembra avere un interasse più lungo. Davanti, i progettisti della Honda hanno chiaramente optato per un design un po’ meno esagerato, con fari più grandi e prese d’aria finte più piccole.

DESIGN E MOTORI

La fiancata adotta passaruota anteriori e posteriori svasati mentre nel retro notiamo la presenza di grandi prese d’aria. Parlando della parte posteriore, c’è un grande alettone che sembra leggermente più piccolo di quello attuale. Ci sono quattro tubi di scappamento rispetto ai tre attualmente presenti.

La nuova Honda Civic Type R utilizzerà un motore a benzina a quattro cilindri turbo da 2,0 litri che potrebbe funzionare in combinazione con due motori elettrici collegati alle ruote posteriori. Questa configurazione offrirebbe 400 CV, ma la renderebbe anche a trazione integrale. Honda potrebbe quindi dotare la Type R di un avanzato sistema di vettorializzazione della coppia. Tuttavia, alcune fonti affermano che Honda non ha ancora deciso se la nuova vettura sarà o meno ibrida.

Non sappiamo ancora molto circa l’uscita del modello ma è possibile ipotizzare che questa avverrà entro la fine del 2021.

Nuova Nissan 400Z 2022, il Teaser in Anteprima

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Nuova Nissan 400Z 2022, il Teaser in Anteprima
Via 400Z Club

Da quando Nissan ha annunciato una nuova auto sportiva chiamata a sostituire la 370Z, gli appassionati cercano di capire quanto il modello di serie sarà simile al concept apparso nel settembre 2020.

Man mano che emergono nuovi dettagli, tra cui l’adozione del cambio manuale e di un motore V6, cresce l’attesa per l’inizio della produzione. Durante l’evento NEXT di Nissan dedicato ai nuovi Frontier e Pathfinder, potremmo aver dato il nostro primo sguardo alla nuova 400Z.

Durante il video di Nissan, tra le varie Ariya, Frontier e Pathfinder, per circa due secondi si può vedere una misteriosa coupé grigiastra dietro alla Z Proto.

L’auto sembra essere la nuova 400Z che Nissan equipaggerà con il V6 turbo delle Infiniti Q50 e Q60.

Non resta allora che attendere la presentazione ufficiale del modello prevista per la seconda metà del 2021.

La Mercedes-Benz Classe G Mansory con David Guetta [VIDEO]

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La Mercedes-Benz Classe G di David Guetta [VIDEO]

David Guetta era a Dubai per esibirsi in cima al Burj Al Arab. Il concerto è stato trasmesso in streaming in tutto il mondo per raccogliere fondi a favore di coloro che sono più colpiti dalla crisi sanitaria in corso.

La carfluencer Alex Hirschi, nota come Supercar Blondie, ne ha approfittato per fare un giro in auto con il DJ e scoprire tutti i segreti della Mercedes-Benz Classe G firmata Mansory.

Dal momento che Guetta dice a Hirschi deve ancora ottenere la patente, la influencer si è messa dietro al volante per la prova su strada.

L’auto in prova è la Star Trooper, nata una collaborazione tra Mansory e Philip Plein e basata su di una Mercedes G63 G-Wagon. In realtà si tratta di un pick-up, dato che i sedili posteriori sono stati rimossi e l’auto ora presenta un tetto aperto.

UN MEZZO UNICO

Dato che non gli è permesso guidare, Guetta ha accettato volentieri di farsi portare in giro da Hirschi, e ha suonato la sua musica. Tra l’entusiasmo per la Star Trooper e la discussione sulla sua musica, Guetta ha ammesso di essere molto simile a James Bond quando si tratta di preferenze automobilistiche. Il DJ ha confessato un debole per le Aston Martin e la Rolls-Royce Wraith.

Questo è uno dei sette veicoli del genere realizzati da Mansory, ma è l’unico a presentare questo design ispirato a Star Wars. Da qui il nome Star Trooper.

Nuova DS4 2021, Design, Dati Tecnici e Motori [VIDEO]

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Nuova DS4 2021, Design, Dati Tecnici e Motori [VIDEO]

DS ha appena annunciato la seconda generazione della compatta. Stavolta cambia tutto, DS4 rinasce crossover e arriva in 3 versioni con 3 motori e tante tecnologie. Ecco tutte le informazioni ufficiali, in attesa del listino

Audi RS3 LMS TCR 2021, la Belva da Pista

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Audi RS3 LMS TCR 2021, la Belva da Pista

Audi sembrava aver abbandonato per sempre il WTCR. L’azienda di Ingolstadt aveva infatti annunciato alla fine del 2019 che stava ritirando il suo sostegno ai team che competono nella World Touring Car Cup, lasciando le sue Audi RS3 LMS TCR nelle mani del team privato Comtoyou Racing.

Audi ha ancora il WTCR in mente e per questo ha preparato una nuova auto con cui competere. Ecco allora la seconda generazione della Audi RS3 LMS TCR.

La nuova Audi RS3 LMS TCR mantiene le basi del suo predecessore con motore a quattro cilindri da 2,0 litri e un sistema di trazione anteriore. Arriva però una nuova trasmissione e un cambio aggiornato, così come sono stati aggiornati impianto frenante e sospensioni.

LA RICETTA PER IL SUCCESSO

Dopo la fase di test, le prime unità della seconda generazione della Audi RS3 LMS TCR saranno consegnate entro la fine dell’anno, coprendo così le esigenze dei clienti Audi.

Chris Reinke, responsabile Audi: “Ci sono grandi possibilità e lacune da colmare con questa nuova Audi RS3 LMS TCR. Abbiamo cercato di renderla il più conveniente possibile per le squadre, riducendo il più possibile i costi di gestione. È una grande pietra miliare ma ora abbiamo un programma di test e sviluppo per rendere l’auto più competitiva”.

Toyota GR Yaris regina del Test dell’Alce [VIDEO]

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Toyota Yaris GR regina del Test dell'Alce [VIDEO]

La Toyota GR Yaris è l’ultimo veicolo che è stato sottoposto al test dell’alce. La rivista spagnola Km77 non fa sconti a nessuno e questa giapponese potrebbe essere l’unica vettura ad averlo superato, dopo una lunga serie di delusioni.

La hot hatch ha superato il test a pieni voti, con il miglior tentativo a 80 km/h (ben 3 km/h in più rispetto alla velocità minima richiesta).

La Yaris GR non ha perso lo slancio quando il conducente ha sterzato per evitare i coni e l’ha riportata nella corsia iniziale un secondo dopo e senza alcuna difficoltà.

Presentata più di un anno fa la Toyota GR Yaris è costruita su una piattaforma personalizzata che utilizza la parte anteriore dell’architettura GA-B, condivisa con la Yaris “normale”, e la parte posteriore della GA-C, utilizzata nei modelli compatti della casa automobilistica (es. la Corolla). La vettura ha la trazione integrale, sospensioni esclusive e freni potenziati.

DATI TECNICI E SPECIFICHE

La GR Yaris ha il Circuit Pack che, in quanto optional, aggiunge una sospensione ad alte prestazioni, differenziali a slittamento limitato Torsen anteriore e posteriore, e cerchi in lega da 18 pollici con pneumatici Michelin Pilot Sport 4s 225/40.

La Yaris GR è alimentata da un motore turbo a tre cilindri 1.6 che eroga 257 CV (192 kW) e 360 Nm di coppia per uno scatto nello 0-100 km/h coperto in meno di 5,5 secondi e una velocità massima di 230 km/h.

Nuova Peugeot 308 2022, Dati tecnici della versione elettrica

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Nuova Peugeot 308 2022, dati tecnici sulla versione elettrica
Rendering Largus.fr

Dopo qualche dubbio la direzione di Peugeot ha rimesso sul tavolo il progetto di una 308 elettrica. L’accelerazione delle vendite e la concorrenza della Volkswagen ID.3 hanno spinto al sì definitivo.

Inizialmente il progetto della Peugeot 308 elettrica era stato fermato in attesa del via libera da parte di Carlos Tavares che non lo considerava redditizio. Ma l’aumento delle vendite di veicoli elettrici e la necessità di ridurre le emissioni di CO2 per evitare sanzioni europee, ha convinto il produttore a rispolverare i piani.

IL PROGETTO

La nuova piattaforma Peugeot 308 2021 sarà basata su un’evoluzione della piattaforma EMP2 che avrà in comune con la prossima Opel Astra e DS4. Al momento, in casa Stellantis, Opel avrà una versione elettrica della nuova Astra mentre è esclusa per la nuova DS4.
Per ridurre i costi di sviluppo e il prezzo di costo, la e-308 adotterà il motore elettrico da 100 kW che è installato sotto il cofano del duo e-Rifter/e-Partner, la cui base tecnica è il pianale EMP2.

Nuova Peugeot 308 2021, Anticipazioni e nuovi Rendering
Rendering Kolesa.ru

AUTONOMIA E BATTERIA

Per poter competere, l’e-308 dovrà offrire un’autonomia sufficiente. Al momento sui veicoli commerciali si parla di 275 km (WLTP) con una batteria da 50 kWh. Ma la compatta potrà contare sul minor peso e su di una aerodinamica migliore. A titolo di confronto, la Volkswagen ID.3 equipaggiata con la piccola batteria da 45 kWh ha un’autonomia di 350 km e un prezzo di 33.890 euro. La Renault Mégane Electric offrirà due capacità di batteria (40 o 60 kWh) con un’autonomia massima annunciata di 450 km.

Peugeot e-308 sfiderà quindi in maniera diretta la Renault Mégane Electric e la Volkswagen ID.3.
La nuova Peugeot 308 sarà lanciata nell’ottobre 2021 mentre per la sua versione elettrica divremo attendere il 2023.

Nuova DS4 2022, il Rendering della versione ad Alte Performance

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Nuova DS4 2022, il Rendering della versione ad Alte Performance

La nuova DS4: avrà una versione sportiva? DS Automobiles ha da poco presentato in pompa magna la nuovissima generazione DS4, un’auto compatta con uno stile tagliente e tante tecnologie.

Quando si è nel business delle auto premium, che Audi, BMW e Mercedes hanno reso il loro terreno di battaglia, la questione dei motori ad altre prestazioni viene inevitabilmente fuori. Trasmettere al grande pubblico lo “chic francese” e la ricerca della raffinatezza, piuttosto che la performance è già una bella sfida, ma DS potrebbe non accontentarsi. Il rendering di Auto-moto.com ci aiuta ad immaginare che aspetto potrebbe avere una simile versione.

UNA GAMMA SPORTIVA

DS è alle prese con il prossimo arrivo di una DS9 Plug-in Hybrid da 360 CV, che condividerà il carattere sportivo della Peugeot 508 PSE.

È facile immaginare che questa powertrain, basata su un benzina da 1,6 litri e 200 CV combinata con uno o due motori elettrici, sia destinata a essere impiegata su diversi modelli della galassia Stellantis. Il gigante automobilistico, nato dalla fusione tra PSA e Fiat-Chrysler, ha 14 marchi di automobili, alcuni dei quali sono raggruppati in una divisione premium. DS, Alfa Romeo e Lancia stanno già lavorando insieme per migliorare l’appeal dei loro listini e creare economie di scala. Indubbiamente, i 360 CV sarebbero utili anche in casa Jeep e Chrysler.

Questo motore da 300 CV permetterebbe alla DS4, sulla carta, di eguagliare le caratteristiche tecniche di 3 celebri tedesche. Parliamo dell’Audi S3 (310 CV), della BMW M135i xDrive (306 CV) e della Mercedes-AMG A 35 4Matic (306 CV). Questa ipotetica DS4 Performance avrebbe una coppia superiore (520 Nm) rispetto alle tedesche che hanno tra 400 e 450 Nm.

La sportiva francese, oltre ai 360 CV, avrebbe 4 ruote motrici grazie ai motori termici montati sull’asse posteriore.

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