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Nuova Ford Elettrica MEB 2022, il SUV dal cuore Volkswagen

Nuova Ford Elettrica MEB 2022, il SUV dal cuore Volkswagen

La Ford Mustang Mach-E avrà un fratello più piccolo e più conveniente. Ford sta già lavorando ai prototipi di questo nuovo modello, un SUV che sarà presentato nel 2022 e andrà in vendita nel 2023. Il modello sarà concepito sulla piattaforma MEB di Volkswagen, con cui Ford ha attivato un’alleanza dallo 2019.

Il secondo modello della gamma di auto elettriche del marchio dell’ovale blu è già stato visto in alcune foto spia. L’esemplare si aggirava a Colonia, Germania, dove questo modello sarà prodotto. Il rendering di Motor.es ci aiuta ad immaginare il SUV elettrico. Quest’ultimo presenterà un design molto affilato ispirato allo stile introdotto dalla nuova Ford Evos presentata in Cina.

Il nuovo SUV elettrico di Ford arriverà nel 2023 con un design molto sportivo

Il frontale sarà dominato da sottili fari a LED, mentre la griglia anteriore sarà coperta da un pannello chiuso. Il nuovo modello, il cui nome è sconosciuto, sarà caratterizzato da una silhouette con proporzioni compatte. Gli stilisti Ford implementeranno anche alcune caratteristiche ereditate dal fratello maggiore, la Mustang Mach-E.

FORD E VOLKSWAGEN

Il design sarà presto anticipato da una concept car che promette di essere molto fedele al modello di produzione finale. Varie fonti indicano un abitacolo minimalista com un grande schermo orizzontale, come la nuova Ford Evos per la Cina. Il modello adotterà una nuova piattaforma multimediale di prossima generazione, con il sistema operativo Android a cui stanno lavorando Ford e Google.

Ford mantiene il segreto assoluto intorno a questo modello elettrico ma sappiamo che sarà offerto in versioni a trazione posteriore e integrale con diversi livelli di capacità delle batterie e autonomia massima. Ford pensa anche ad una variante ad alte prestazioni, curata dalla divisione Ford Performance.

Nuova Skoda Karoq 2022, il restyling in Anteprima

Nuova Skoda Karoq 2022, il restyling in Anteprima

Dopo quasi un anno di test lo sviluppo della Skoda Karoq restyling si avvicina alla conclusione. L’ultima volta che abbiamo visto il SUV compatto del marchio ceco era in un giorno sulle Alpi austriache ma oggi arrivano nuove foto spia.

La Skoda Karoq immortalata in queste foto presenta un camuffamento minimo, nascondendo una griglia che sarà più sottile e più tridimensionale simile a quella vista su Kodiaq ed Enyaq iV. I fari saranno più sottili e integrati nella griglia. Anche la grande presa d’aria che corre lungo il fondo, da un’estremità del paraurti all’altra, è stata ridisegnata.

Skoda Karoq 2022 sarà caratterizzata da nuovi fari a LED con una firma luminosa più personale e resta l’opzione dei fari LED Matrix. Nella parte posteriore, le luci manterranno lo stile a forma di “C”, ma i gruppi ottici saranno aggiornati. Un restyling discreto che darà un’aria più moderna al modello che è uno dei più importanti del marchio. All’interno, ci saranno anche nuove caratteristiche, evidenziando un nuovo sistema di infotainment, con un touch screen ad alta risoluzione.

IL DESIGN IN STILE KODIAQ

Il marchio offrirà anche Apple CarPlay e Android Auto che si affiancheranno ad una nutrita schiera di assistenti di sicurezza alla guida. I miglioramenti saranno completati dall’arrivo di nuovi materiali più piacevoli al tatto, e nuove combinazioni di tappezzeria e colori aumentando la qualità e il comfort a bordo.

In vendita alla fine dell’anno, la Skoda Karoq restyling aggiornerà la sua offerta meccanica mantenendo praticamente tutti i motori che saranno soggetti a un’ottimizzazione volta alla massima efficienza. I motori a benzina saranno il 1.0 TSI 110 CV, 1.5 TSI 150 CV e 2.0 TSI 190 CV, mentre il 2.0 TDI continuerà a offrire i suoi 150 CV ma ci sarà un versione meno potente da 115 CV. La gamma manterrà anche le opzioni di trazione anteriore e integrale, oltre al cambio automatico a doppia frizione e DSG a 7 velocità.

Nuova Aiways U5 2022, il SUV elettrico arriva in Italia

Aiways spedisce 500 SUV U5 elettrici in Corsica

Aiways U5, già in vendita in cinque paesi europei, arriverà presso la rete di concessionarie del Gruppo Koelliker nel corso di quest’anno.

Alex Klose, Executive Vice President of Overseas Operations di Aiways, ha commentato: “Il mercato italiano era da diverso tempo nel nostro radar e siamo ora lieti di collaborare con un’azienda che può vantare l’esperienza di Koelliker in questo ambito. Il nostro eccezionale prodotto e la distribuzione Koelliker ci consentiranno di far apprezzare il marchio Aiways al pubblico italiano interessato ai veicoli elettrici.”

L’ARRIVO IN ITALIA

Luca Ronconi, CEO del Gruppo Koelliker, ha commentato: “Esiste un enorme potenziale per un SUV elettrico di alta qualità e innovativo nel mercato italiano e Aiways U5 è il contender perfetto. Vantiamo numerosi anni di esperienza nella vendita di veicoli stranieri agli acquirenti italiani e ora è il momento giusto per introdurlo.”

Da maggio 2020, Aiways ha esportato oltre 2.500 modelli Aiways U5 ed è diventata la prima startup cinese di veicoli elettrici a vendere auto in Europa. I clienti in Belgio, Danimarca, Francia, Germania e Paesi Bassi possono già ordinare Aiways U5 online o tramite rivenditori dedicati, e l’Italia seguirà a breve. Altri paesi dell’EFTA e dell’UE commercializzeranno i prodotti Aiways entro la fine del 2021.

Durante il Salone dell’Auto di Milano in programma dal 10 al 13 giugno, il Gruppo Koelliker esporrà due modelli Aiways U5 e i visitatori italiani avranno l’opportunità di provare l’auto personalmente.

Nuova Renault Megane E-Tech 2022, il futuro elettrico

La nuova Renault Megane E-Tech Electric è stata annunciata dalla concept Megane eVision dello scorso anno. Si tratta della prima Renault a utilizzare la piattaforma modulare CMF-EV dell’Alleanza, che è anche alla base della Nissan Ariya.

Renault non ha rivelato molti dettagli tecnici della nuova Megane E-Tech Electric (che si chiamerà anche MeganE), ma ha detto che il suo ultimo modello a batteria impiegherà un motore elettrico da 214 CV alimentato da un pacco batterie da 60 kWh, puntando a un’autonomia di guida fino a 450 km nel ciclo di omologazione WLTP.

IL CROSSOVER ELETTRICO

Non sappiamo ancora se Renault ha intenzione di offrire una versione a doppio motore del nuovo crossover elettrico Megane, come fa Nissan con la Ariya, che offre 302 CV e una batteria più grande da 87 kWh.

La casa automobilistica francese sta per costruire 30 esemplari di pre-produzione della nuova Megane elettrica, tutti caratterizzati dalla stessa pellicola esterna che è stata creata dal team Renault Design, al fine di testarli sulle strade pubbliche questa estate.

La nuova Renault Megane E-Tech Electric sarà prodotta nella fabbrica di Duai in Francia e dovrebbe debuttare nella sua versione di produzione il prossimo anno.

Ford Puma ST 200 CV |Video Test Drive

Ford Puma ST 200 CV |Video Test Drive

Eccomi la volante di Ford Puma ST con il 1.5 Ecoboost da 200CV per questa prova su strada approfondita del crossover sportivo dell’ovale blu.

Toyota Supra GR la versione con i mattoncini LEGO

Toyota Supra GR la versione con i mattoncini LEGO

La Toyota Supra è il prossimo modello ad unirsi alla collezione Lego Speed Champions, con il set #76901 che serve a commemorare il 35° anniversario della Supra.

Il set contiene 299 pezzi, che include il pilota vestito con una tuta nera Gazoo Racing e casco. Completamente assemblata, la replica della GR Supra gialla presenta in realtà un telaio più ampio a otto montanti e misura 16 cm di lunghezza, 7 cm di larghezza e circa 4 cm di altezza.

UN MODELLO FEDELE

All’interno può ospitare due personaggi e ci sono dettagli specifici come gli accenti rossi sui sedili e sui poggiatesta. Altri spunti includono adesivi per i fari, due diverse opzioni di ruote, grandi tubi di scappamento rotondi e una terza luce del freno ispirata alla F1.

Il set non fa parte della gamma Technic “più sofisticata” che include auto come la Bugatti Chiron, la Lamborghini Sian FKP 37 e la Ferrari 488 GTE.

Nuova Opel Astra 2022, il Teaser ufficiale

Nuova Opel Astra 2022, il Teaser ufficiale

Opel ha diffuso alcune immagini che consentono di dare un primo sguardo alla futura Astra. Si tratterà della prima generazione della compatta tedesca ad avere una versione elettrica. Dalle foto si evincono l’estrema precisione e la massima attenzione al dettaglio che designer e ingegneri hanno riservato all’attesissimo nuovo modello, che reinterpreta la filosofia stilistica del marchio e mostra quale sarà l’aspetto delle prossime vetture del brand.

Progettata e ingegnerizzata a Rüsselsheim in Germania, l’Astra di prossima generazione sarà disponibile nella dinamica versione 5 porte e nella flessibile station wagon Sports Tourer e rappresenterà un ulteriore tappa dell’offensiva di prodotto Opel, oltre a rafforzare l’elettrificazione della gamma del marchio. La produzione inizierà quest’anno presso lo stabilimento di Rüsselsheim.

Ecco quindi un primo assaggio “ufficiale” della nuova compatta tedesca che sarà lanciata all’inizio del 2022 con l’obiettivo di competere con la Volkswagen Golf. Dopo essere stata di proprietà di General Motors per quasi 88 anni, Opel sta cercando di lasciarsi quell’epoca alle spalle il più presto possibile. La quinta generazione di Astra non ha ancora spento la sua sesta candela e si prepara già ad andare in pensione.

LA NUOVA ERA PSA

Il nuovo modello, il primo dell’era PSA, sarà presentato quest’estate ed entrerà in produzione a novembre nello stabilimento tedesco di Rüsselsheim, prima di arrivare nelle concessionarie all’inizio del 2022. Ma per avere una prima idea del suo stile, basta guardare le prime foto della nuova Peugeot 308, che sarà presentata giovedì 18 marzo. Queste due compatte condivideranno molti elementi al fine di massimizzare le economie di scala.

Alla base della nuova Opel Astra ci sarà la piattaforma EMP2 V3. Eccola nei rendering realizzati dagli amici di Kolesa.ru. All’esterno, non mancano le somiglianze con la Peugeot 308, come gli specchietti, il lungo cofano motore e la forma dei finestrini laterali. L’Astra manterrà il proprio stile, grazie alla sua grigli anteriore Vizor vista sull’ultima Mokka.

Rendering Kolesa.ru

CAMBIAMENTO RADICALE

La prossima Astra sarà dotata del moderno sistema multimediale che è stato appena introdotto nella DS 4. Entrambi i modelli saranno ora assemblati nello stabilimento di Rüsselsheim in Germania, dove nasce anche la grande Insignia.
La Mokka 2 traccerà la strada degli interni con la plancia che sarà dominata da due grandi schermi uno accanto all’altro.

Oltre ai motori benzina, ai diesel e agli ibridi, la nuova Opel Astra 2021 dovrebbe avere almeno una versione 100% elettrica fin dall’inizio. In termini di prezzo, la nuova generazione sarà probabilmente leggermente più costosa dell’attuale con un prezzo d’attacco superiore ai 21.900 euro.

Nuova Peugeot 1008 2023, il Crossover Compatto elettrico da città

Nuova Peugeot 1008 2023, il Crossover Compatto da città

Peugeot ha in programma l’introduzione di un nuovo piccolo crossover elettico. La Peugeot e-1008, è chiamata a prendere il posto della Peugeot 108 e che, a sua volta, è sarà il modello di accesso alla gamma di SUV e crossover produttore francese. Il modello è chiamato a sfidare, tra gli altri, la nuova Dacia Spring.

Peugeot prevede il lancio di tutta una serie di nuove auto elettriche. Uno dei prodotti che il marchio francese ha in agenda punta direttamente al mercato dei SUV e, più specificamente, al segmento urbano. Un’auto piccola, economica e a zero emissioni che contribuirà a guidare questa offensiva nel campo della mobilità sostenibile.

In copertina il rendering realizzato da Latestcarnews che ci aiuta ad immaginare in anteprima il design del modello.

OFFENSIOVA SUV E CROSSOVER

I marchi francesi hanno in programma 22 modelli SUV fino al 2024. Nonostante gli attacchi a cui sono soggetti, per quanto riguarda la loro scarsa attenzione all’ambiente, i SUV hanno ancora un futuro luminoso davanti a loro.

A quanto pare Peugeot sta lavorando su un nuovo SUV al di sotto del 2008. Come dimostrano i prototipi che sono stati avvistati di tanto in tanto dal 2017, l’auto potrebbe essere chiamata 1008 e condividere la piattaforma e la tecnologia con la DS 3 Crossback. Questo significherebbe una lunghezza di poco più di quattro metri e direttamente al lancio sul mercato dovrebbe arrivare con motori diesel e a benzina con potenze comprese tra 100 e 150 CV. Attesa anche una versione elettrica o un ibrido plug-in.

Nel mercato dell’auto SUV e crossover continuano a dominare gli interessi degli automobilisti globali. Più forti che mai, questi veicoli a guida alta stanno costringendo le case automobilistiche ad abbandonare i segmenti tradizionali come le compatte, le berline, e le station wagon. Alcuni produttori stanno cercando di creare nuovi segmenti e sottosegmenti per attrarre ulteriore clientela.

IL RENDERING ESCLUSIVO

Peugeot ha una gamma di SUV e Crossover molto ricca, si parte dalla sette posti 5008, si passa al più piccolo 3008 per finire con il crossover entry-level 2008. A quanto c’è ancora posto per un piccolo crossover cittadino. Il nuovo Puegeot 1008 potrebbe sfruttare pianale e tecnologie della 208 per offrire un nuovo punto di vista sulla città.

Il rendering ci permette di dare un primo sguardo al nuovo modello e si basa sulle foto spia dei mesi scorsi che hanno immortalato uno strano prototipo della Peugeot 208.

Un crossover di dimensioni ridotte sarebbe sicuramente di successo se i costi di sviluppo non fossero estremamente elevati. Il Peugeot 1008 (o qualunque sia il nome che dà il piccolo crossover), permetterebbe a PSA una vendita nella maggior parte dei mercati europei visto che si ptrebbero creare dei derivati a marchio Citroen, Opel e DS.