![Mazda CX 5 2022: Esterni, Interni e Motori [VIDEO]](https://www.autoprove.it/wp-content/uploads/2022/02/Caffe-Tutorial-Thumbnail-YouTube-5-696x392.jpg "Mazda CX 5 2022: Esterni, Interni e Motori [VIDEO]")
Mazda CX-5 arriva all’atteso restyling di metà carriera che aggiorna il design e getta le basi per un futuro di successo nel combattuto segmento dei C-SUV. Ecco le novità del MY22.
Mobilize: i servizi per la ricarica delle Auto elettriche
Mobilize Charge Pass permette l’accesso a oltre 260.000 punti di ricarica pubblici in Europa
Con Mobilize Charge Pass, basta un’unica card per accedere alle colonnine di ricarica in 25 Paesi.
Funzionalità disponibile sull’app My Renault, Mobilize Charge Pass consente di pagare la ricarica con lo smartphone, senza dover sottoscrivere più abbonamenti, rifornendosi nella più ampia rete di ricarica pubblica in Europa (oltre 260.000 punti).
Questo servizio facilita i viaggi dei veicoli elettrici rendendo agevole la localizzazione delle colonnine ed il pagamento della ricarica, anche sulle infrastrutture fast e ultra-fast.
A tutti i titolari di carta Mobilize Charge Pass, a partire da questa estate, saranno proposti abbonamenti a tariffe agevolate sulla rete IONITY.
Mobilize Charge Pass sarà disponibile in Italia dalla primavera di quest’anno. Al lancio, sarà offerto al cliente di Nuova Megane E-Tech Electric in Italia un gift code utilizzabile in tutta la rete coperta dal pass con un importo prepagato per compiere i primi 2.500 km in libertà.
Mobilize Power Solutions per le flotte elettriche
Mobilize Power Solutions affianca le aziende nel processo di transizione verso la mobilità elettrica, semplificando la ricarica delle flotte elettriche. Nei fatti si tratta di un servizio di consulenza a 360° per progettare e implementare l’infrastruttura di ricarica su misura.
Dalla consulenza alla progettazione, installazione e gestione delle infrastrutture di ricarica nonché monitoraggio delle ricariche del parco auto, Mobilize Power Solutions è coinvolta in tutte le fasi, fornendo alle aziende soluzioni di ricarica chiavi in mano, adatte alle specifiche esigenze delle loro flotte e delle loro sedi (uso e tasso di utilizzo dei veicoli, obiettivi finanziari, strategia ambientale, ecc.), ed integrando strategie di ottimizzazione energetica.
Nuova Alfa Romeo Tonale Coupé: il Rendering Esclusivo
Alfa Romeo Tonale: più sexy come coupé?.
Un SUV che arriva in uno dei segmenti più competitivi in Europa (Peugeot 3008, Volkswagen Tiguan, Hyundai Tucson) sa già che non avrà vita facile. Alfa Romeo Tonale, per quanto affascinante possa essere, non può sperare di fare miracoli contro una concorrenza così dura che è solidamente stabilita nel panorama automobilistico. Pertanto, sarebbe stato più giudizioso optare per un profilo più dinamico, più in linea con i geni sportivi del marchio, in una nicchia di mercato ancora poco frequentata ma con un potenziale molto promettente?. Questi rendering di Auto-moto.com ci permettono di immaginare l’aspetto di una Alfa Romeo Tonale dallo stile coupé.
IL FASCINO DEL SUV COUPÉ
Una nicchia di mercato da esplorare quella dei SUV coupé.
Dove la Renault Kadjar ha fallito, l’Arkana sta avendo successo. In effetti, il primo SUV coupé nel segmento delle compatte commercializzato in Europa da un produttore generalista sta avendo un grande successo. Lo scorso gennaio, ha raggiunto l’ottava posizione nelle vendite francesi, tutte le categorie incluse. Non male per un segmento cosiddetto “di nicchia” che, fino ad ora, è stato appannaggio esclusivo delle auto premium tedesche.
Insomma difficile immaginare una Alfa Romeo Tonale coupé nel breve periodo ma perché non sognare… in fin dei conti è sempre gratis!
Germania: Benzina e Diesel a prezzi Record
I prezzi del carburante in Germania continuano a salire.
Sia la benzina E10 super che il diesel sono più cari che mai, secondo i dati pubblicati dell’automobil club tedesco l’ADAC.
I prezzi del carburante in Germania sono saliti a livelli record. Sia la benzina E10 super che il diesel sono attualmente più cari che mai e hanno raggiunto livelli record.
Secondo il rapporto, nella seconda settimana di febbraio, la benzina Super E10 costava 1,725 euro in una media giornaliera a livello nazionale martedì, 1,3 centesimi in più rispetto alla settimana precedente. Il prezzo del diesel è aumentato di 1,4 centesimi a 1,654 euro.
Nuova Bentley SUV 2024: il Rendering 100% elettrico
Bentley lancerà la sua prima auto elettrica nel 2025. Questo rendering di Avarii ci mostra in anteprima come potrebbe apparire.
Bentley lancerà la sua prima auto completamente elettrica nel 2025 e proseguirà con il lancio di un nuovo modello completamente elettrico ogni anno fino al 2030.
Oltre a questi cinque nuovi modelli elettrici in arrivo tra la fine del 2025 e il 2030, il marchio britannico lancerà anche cinque nuove auto ibride già quest’anno, accelerando la sua strategia di elettrificazione. Ogni Bentley sarà ibrida plug-in entro il 2026, e completamente elettrica dal 2030.
Sul piatto ci sono 2,5 miliardi di sterline di investimenti per sostenere queste cinque nuove auto elettriche. Bentley rinnoverà anche la sua fabbrica di Crewe per farne un impianto all’avanguardia per la produzione di modelli elettrici.
BENTLEY DIVENTA ELETTRICA
Questo rendering esclusivo mostra in anteprima come potrebbe apparire il primo modello completamente elettrico di Bentley. Parlando al recente lancio della strategia Beyond100 del marchio, il CEO della società Adrian Hallmark ha detto: “Proprio come la Continental GT nel 2003 è stata un cambio di gioco, un modellatore di segmento, noi non puntiamo solo a costruire la prima Bentley elettrica, abbiamo intenzione di creare e modellare un segmento. Puntiamo a creare un game changer”.
Il candidato più probabile è un SUV che proporrà i valori di Bentley come marchio sportivo e di lusso. Grazie alle sinergie tecniche con Audi, partner del gruppo VW, questo modello potrebbe essere basato sulla piattaforma PPE, sviluppata congiuntamente da Audi e Porsche, e dotato di un’architettura elettronica 800v. Tuttavia si pensa che non tutte le auto elettriche della Bentley useranno la stessa piattaforma, mentre tutti i modelli elettrici del marchio saranno progettati e sviluppati a Crewe.
Hallmark ha aggiunto: “Reinventeremo l’azienda. Questa è senza dubbio la strategia più audace che abbiamo mai sviluppato come azienda, è un’opportunità unica in una generazione”. Il piano Beyond100 riguarda anche “la ridefinizione della Bentley come punto di riferimento, non solo per le nostre auto, ma per la sostenibilità in tutta la portata delle nostre operazioni – conservando una base produttiva nel Regno Unito“.
INVESTIMENTI IN CASA VW
Il capo di Bentley ha anche sottolineato che l’attuale gamma del marchio sarà sostituita da modelli elettrici con lo stesso posizionamento man mano che i cicli di vita dei prodotti in gamma si esauriranno. Bentley conta la sua Continental GT e GTC come modelli separati che si aggiungono a Bentayga e Flying Spur portando il numero di modelli in gamma a cinque, quindi il primo SUV elettrico aprirà anche un nuovo segmento per il produttore.
Nell’ambito della visione completamente elettrica di Bentley, la sua sede di Crewe avrà un ruolo fondamentale. Assicurandosi 4,8 miliardi di dollari di investimenti, sosterrà la trasformazione verso una “fabbrica dei sogni”.
L’impianto nel Cheshire ha già ottenuto la certificazione come struttura a zero emissioni di carbonio, e tra le iniziative future per migliorare ulteriormente la sostenibilità c’è un’estensione della produzione di energia in loco a Crewe, con l’obiettivo di aumentare anche il numero di pannelli solari da 30.000 a 40.000 nei prossimi due anni.
Nuova Range Rover Sport 2023: Rendering e Dati tecnici
Nuova Range Rover Sport è pronta al debutto.
L’azienda britannica si sta preparando per la presentazione della nuova generazione del SUV è la rete la saluta con le ultime foto spia. Come sarà il nuovo modello?
Range Rover Sport è apparso nella gamma Land Rover nel 2005, che è quando la prima generazione è stata presentata sulla base del concetto Range Stormer 2004. Oggi, c’è la seconda generazione che ha debuttato nel 2013, e quattro anni dopo il modello è stato aggiornato con un restyling. Ora la prossima generazione sta per essere svelata, tanto più che la Range Rover è già stata svelata qualche mese fa. Grazie alle foto disponibili gli amici di Kolesa.ru hanno realizzato questi rendering dettagliati.
IL SUV FIRMATO LAND ROVER
In termini di proporzioni, la nuova Range Rover Sport sarà quasi identica al modello attuale (i rendering sono stati fatti sulla base di foto spia, quindi tutte le dimensioni e le proporzioni corrispondono alla vettura reale). Allo stesso tempo, lo stile della carrozzeria sarà più in linea con quello attuale dell’azienda. Nella parte anteriore, la nuova Range Rover Sport si distingue con fari più stretti di una forma più semplice e una griglia più nitida. Il SUV avrà un paraurti anteriore tutto nuovo con prese d’aria allungate orizzontalmente ed elementi di illuminazione aggiuntivi intorno ai bordi.
La prossima generazione della Range Rover Sport sarà dotata di maniglie delle porte a scomparsa. I parafanghi anteriori avranno inserti decorativi di forma simile a quelli montati sul modello attuale. I cambiamenti più evidenti avverranno nella parte posteriore, con nuovi fari stretti con una striscia di contrasto tra di loro, un coperchio del bagagliaio svasato e una nicchia di targa che ora si trova nel paraurti. Un altro dettaglio interessante sono le due pinne sul tetto, proprio come sulla nuova Range Rover.
Nuova Dacia Spring 2024: Rendering della Low Cost
Dacia Spring è il crossover low cost 100% elettrico del marchio rumeno. L’anno scorso Dacia ha offerto un modello a batteria sotto i 17.000 euro.
La Spring non ha avuto difficoltà a conquistare la posizione numero uno delle vendite in questa nicchia virtuosa. Ma la sua autonomia nel ciclo di omologazione WLTP di 230 km si rivelerà presto obsoleta, poiché si stanno facendo progressi in questo campo, di fronte a una concorrenza sempre più dura. Dacia Spring ottimizzerà gradualmente il funzionamento del suo motore e della sua batteria tramite aggiornamenti nei prossimi anni per guadagnare chilometri preziosi ma si parla già della sua sostituzione entro il 2026.
L’informazione proviene dai nostri colleghi tedeschi di Automobilwoche, che dicono che questa seconda generazione della sacia Spring utilizzerà l’attuale piattaforma CMF-AEV per auto elettriche a basso costo all’interno dell’alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi. Tuttavia, beneficerà di una revisione importante per affrontare il terribile crash test Euro Ncap, che ha visto l’attuale modello ottenere una sola stella.
Questo rendering di Auto-moto.com ci permette di dare un primo sguardo al design del modello.
LA CITYCAR ELETTRICA LOW COST
La nuova Dacia Spring sarà dotata di una tecnologia della batteria ancora più avanzata che gli permetterà di raggiungere più di 300 km nel ciclo WLTP. Il caricabatterie da 6,6 kW AC sarà sostituito da un modello da 11 kW, con una potenza di ricarica di quasi 60 kW rispetto ai soli 30 kW attuali.
Resta da vedere se il gruppo Renault avrà l’audacia di spostare la sua produzione dalla Cina alla Francia, al centro ElectriCity dove sarà assemblata la futura auto elettrica Renault 5, dal 2024. Perché, se la tecnologia vedrà i suoi prezzi diminuire, la manodopera cinese rimarrà sempre più economica.
Negli Usa addio alla Mercedes-Benz Classe A berlina
I crossover hanno rivendicato un altro scalpo. Questa volta è la berlina Mercedes Classe A, che sarà eliminata negli Usa alla fine del 2022.
Mercedes ha introdotto la piccola berlina nel 2019 come un punto di ingresso accessibile alla gamma allo scopo di solleticare gli interessi degli acquirenti più giovani. Sembra però che la Mercedes-Benz Classe A berlina non arriverà al suo quinto compleanno in Nord America, anche se le vendite in altri mercati dovrebbero continuare.
Un portavoce dell’azienda ha detto a CarScoops quanto segue:
“Dopo un’attenta considerazione, MBUSA non offrirà più la berlina V177 Classe A (A220W / A220W4) negli Stati Uniti dopo il MY22. Mentre la Classe A è stata estremamente ben accolta dai nostri clienti fin dalla sua introduzione nel 2019, questa decisione è coerente con il nostro sforzo continuo di razionalizzare la nostra strategia di offerta di prodotti. Il SUV GLA occuperà il posto della Classe A come modello di ingresso nella gamma di prodotti MBUSA”.
VINCONO SUV E CROSSOVER
Al di là del ragionamento ufficiale di Mercedes, non solo c’è una sostanziale sovrapposizione con la simile coupé a quattro porte Mercedes-Benz CLA costruita dallo stesso set di componenti, ma la tempistica dell’arrivo dell’arrivo negli Usa ha coinciso con il momento in cui i clienti stavano iniziando a lasciare piccole berline per piccoli crossover e SUV.
AutoNews riporta che le vendite della Mercedes-Benz Classe A hanno raggiunto un massimo di 17.641 unità durante il primo anno di vendita del modello, ma sono scese a soli 8.108 nel 2021, cadendo del 47% sul totale del 2020. Questo si confronta con i 26.677 SUV GLB venduti l’anno scorso. Anche la Mercedes-Benz CLA non ha brillato nel 2021. Il modello ha venduto appena 6.822 esemplari con un calo del 38% rispetto alle vendite dell’anno precedente.