Nuova Dacia Spring 2024: Rendering della Low Cost

Dacia Spring è il crossover low cost 100% elettrico del marchio rumeno. L’anno scorso Dacia ha offerto un modello a batteria sotto i 17.000 euro.

La Spring non ha avuto difficoltà a conquistare la posizione numero uno delle vendite in questa nicchia virtuosa. Ma la sua autonomia nel ciclo di omologazione WLTP di 230 km si rivelerà presto obsoleta, poiché si stanno facendo progressi in questo campo, di fronte a una concorrenza sempre più dura. Dacia Spring ottimizzerà gradualmente il funzionamento del suo motore e della sua batteria tramite aggiornamenti nei prossimi anni per guadagnare chilometri preziosi ma si parla già della sua sostituzione entro il 2026.

L’informazione proviene dai nostri colleghi tedeschi di Automobilwoche, che dicono che questa seconda generazione della sacia Spring utilizzerà l’attuale piattaforma CMF-AEV per auto elettriche a basso costo all’interno dell’alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi. Tuttavia, beneficerà di una revisione importante per affrontare il terribile crash test Euro Ncap, che ha visto l’attuale modello ottenere una sola stella.

Questo rendering di Auto-moto.com ci permette di dare un primo sguardo al design del modello.

LA CITYCAR ELETTRICA LOW COST

La nuova Dacia Spring sarà dotata di una tecnologia della batteria ancora più avanzata che gli permetterà di raggiungere più di 300 km nel ciclo WLTP. Il caricabatterie da 6,6 kW AC sarà sostituito da un modello da 11 kW, con una potenza di ricarica di quasi 60 kW rispetto ai soli 30 kW attuali.

Resta da vedere se il gruppo Renault avrà l’audacia di spostare la sua produzione dalla Cina alla Francia, al centro ElectriCity dove sarà assemblata la futura auto elettrica Renault 5, dal 2024. Perché, se la tecnologia vedrà i suoi prezzi diminuire, la manodopera cinese rimarrà sempre più economica.

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