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Nuovo Cadillac Vistiq 2025: Anteprima e Dati Tecnici

Il crossover a tre file Vistiq prenderà posto nella gamma Cadillac tra la grande Lyriq a cinque posti e l’ammiraglia Escalade IQ. La produzione della Cadillac Vistiq nello stabilimento GM di Spring Hill, Tennessee, USA, inizierà nel primo trimestre del 2025.

Nonostante il rallentamento globale della domanda di veicoli elettrici iniziato l’anno scorso, il marchio Cadillac continua ad espandere la sua gamma di modelli elettrici sulla piattaforma modulare Ultium, che in precedenza ricamava il grande crossover Lyriq a 5 posti, la liftback di lusso Celestiq, l’ammiraglia Escalade IQ a tre file di sedili e il crossover Optiq a 5 posti.

Si noti che GM ha abbandonato il nome Ultium il mese scorso perché presumibilmente ha superato la piattaforma e sta adottando soluzioni tecnologiche più flessibili in termini di chimica delle batterie e fattore di forma, mentre il nome Ultium era originariamente legato alla collaborazione di GM con LG. La piattaforma Ultium non ha un nuovo nome ufficiale; Wikipedia la indica semplicemente come GM BEV3, ovvero la piattaforma per veicoli elettrici di terza generazione.

DATI TECNICI

La lunghezza complessiva della Cadillac Vistiq è di 5222 mm, la larghezza di 2026 mm, l’altezza di 1804 mm e il passo di 3094 mm. Sospensioni – completamente indipendenti, multi-leva anteriori e posteriori, di default ha ammortizzatori adattivi, a pagamento saranno offerte sospensioni pneumatiche adattive e telaio completamente controllato. Le dimensioni standard delle ruote sono comprese tra 21 e 23 pollici. La massa ammessa del rimorchio è di 2268 kg. Il peso minimo a terra del veicolo è di 2870 kg.
Il Cadillac Vistiq ha un propulsore bimotore (un motore per asse) con una potenza massima combinata di 623 CV e 880 Nm, che accelera da 0 a 100km/h in 3,7 secondi. Capacità della batteria – 102 kWh, autonomia stimata con una singola carica – 482 km nel ciclo EPA (il valore esatto sarà noto dopo la certificazione).

Non ci sono sorprese nel design della Cadillac Vistiq, l’abitacolo presenta il familiare display panoramico da 33 pollici sul pannello frontale, mentre le finiture utilizzano vera pelle, vero legno, fibra di carbonio e tessuti. L’equipaggiamento comprende il climatizzatore a cinque zone, il potente impianto audio AKG con 23 altoparlanti, le porte di ricarica USB per tutti i passeggeri, il pilota automatico Super Cruise e molti altri dispositivi elettronici di assistenza alla guida. Il volume del bagagliaio varia da 431 a 2.272 litri.

ALLESTIMENTI E DOTAZIONI

All’inizio delle vendite, il prossimo anno, la Cadillac Vistiq sarà offerta in tre configurazioni tra cui scegliere: Luxury, Sport e Premium Luxury; nell’estate del 2025 la gamma sarà completata dalla configurazione top Platinum. Il prezzo di partenza della Vistiq sarà di 77.395 dollari, escluse le spese di spedizione, per le quali è necessario pagare un supplemento di 1.395 dollari. Per fare un confronto, il crossover elettrico di punta Cadillac Escalade IQ costa negli Stati Uniti 127.700 dollari, Cadillac Lyriq 57.195 dollari.

Nuova Nissan Leaf 2025: Anteprima Rendering

La nuova Nissan Leaf è a un passo dal debutto.

Nissan sapeva di dover trasformare completamente il principale asset della sua gamma di auto elettriche. Dopo due generazioni e oltre mezzo milione di unità vendute in Europa, una terza generazione della LEAF, pur mantenendo il suo formato di autovettura, era destinata a fallire e la soluzione era, ovviamente, da ricercare nella carrozzeria dell’auto più venduta al mondo.

Recenti foto spia di un prototipo della nuova Nissan LEAF hanno confermato il grande cambiamento che ha già subito, anche se non è ancora stata svelata. Tuttavia, in questo teaser è possibile vedere come sarà la nuova auto elettrica del marchio giapponese, che punta a diventare una vera e propria star tra le compatte a zero emissioni.

Rendering della Nissan LEAF del 2026.

Come si può vedere, non rimane nulla della LEAF originale, optando per un linguaggio di design più sofisticato ispirato al concept Nissan Chill-Out presentato solo due anni fa. Il frontale è dominato da nuovi fari estremamente sottili, uniti da una striscia chiusa e illuminata, e da una nuova luce diurna che scende alle estremità e funge anche da indicatore di direzione.

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Nissan ha abbandonato la classica forma a V delle sue griglie, ora affidate all’illuminazione, per completare uno stile laterale più elegante e slanciato e un profilo più sportivo grazie a una prominente caduta della linea del tetto verso il portellone posteriore. Dettagli visti sul prototipo di serie e riprodotti in questa riproduzione, così come le maniglie delle porte anteriori incassate e le maniglie delle porte posteriori sulle cornici.

Il rendering in copertina di Motor.es ci permette di dare uno sguardo in anteprima alla nuova Nissan Leaf.

Rendering Auto-moto.com

DATI TECNICI

La sorella minore della Ariya condividerà la piattaforma CMF-EV con la Ariya e sarà disponibile con uno o due motori elettrici e quindi con la trazione integrale, anche se sarà dotata di una nuova generazione di batterie agli ioni di litio con una densità energetica superiore del 30%, che migliorerà significativamente l’autonomia con una singola carica fino a ben oltre 500 chilometri (310 miglia).

La nuova Nissan LEAF sarà presentata a metà del 2025 e messa in vendita verso l’anno successivo, il che significa che arriverà sulle strade europee verso il 2026 dallo stabilimento britannico di Sunderland.

Nuova GAC Trumpchi S7 2025: Anteprima

La nuova GAC Trumpchi S7 si distinguerà per il design esterno. Secondo i dati preliminari, il modello sarà offerto sotto forma di ibrido ricaricabile.

Questo venerdì, 15 novembre, a Guangzhou inizierà il salone dell’automobile, e l’azienda GAC insieme ai suoi marchi avrà una delle più grandi esposizioni. In precedenza sono stati annunciati un grande crossover Hyptec HL e il portellone elettrico Aion UT. Bene, e il marchio “principale” Trumpchi (è utilizzato solo in Cina, negli altri Paesi i modelli sono presentati semplicemente come GAC) porterà in fiera il modello S7.

A giudicare dalle immagini pubblicate del marchio, la GAC Trumpchi S7 mostrerà un nuovo stile aziendale. Il modello riceverà un’ottica della testa a due piani (nella parte anteriore sarà ancora presente una striscia luminosa solida), mentre i fari posteriori saranno disegnati a forma di “arco”. In questo caso, di profilo il modello assomiglierà alla Range Rover.

IL SUV MADE IN CINA

Il costruttore stesso non ha ancora mostrato gli interni. Tuttavia, in Cina è già stato catturato un esemplare di prova camuffato e le spie sono riuscite a dare un’occhiata agli interni. All’interno ci sarà un volante a due razze, schermi separati del cruscotto e del sistema multimediale, oltre a un tunnel centrale a due livelli con due aree per la ricarica wireless nella parte superiore.
Non si sa ancora nulla della tecnologia di GAC. I media di profilo cinese scrivono che la Trumpchi S7 risulterà essere un’ibrida plug-in con installazione sulla base del motore turbo 2.0 a benzina. Inoltre, sarà presente un lidar per la novità.

Maggiori dettagli li conosceremo dopo la presentazione in anteprima. Per quanto riguarda le prospettive di mercato, è probabile che le vendite in patria della GAC Trumpchi S7 inizieranno il prossimo anno.

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In questo video vi portiamo alla scoperta di una vettura poco nota ai più che ha una storia incredibile da raccontare.

Nuova Kia Tasman 2025: Rendering SUV

Una delle novità mondiali più interessanti di quest’anno può essere considerata il primo pick-up di serie della Kia, denominato Tasman.

Il pick-up Kia Tasman è stato presentato in anteprima alla fine del mese scorso. Tra i suoi principali potenziali concorrenti ci sono modelli popolari come il Ford Ranger, il Mitsubishi L200/Triton e il Toyota Hilux. I primi due hanno dei “parenti” sotto forma di SUV, il modello della Ford è l’Everest, mentre l’L200 è il SUV Pajero Sport (per ora esiste solo sulla base delle generazioni precedenti). L’azienda coreana non ha ancora rilasciato dichiarazioni in merito a questa aggiunta alla gamma di modelli, ma abbiamo mostrato cosa potrebbe essere.

Il pick-up Tasman si è rivelato, per usare un eufemismo, molto originale nel design. Uno degli elementi controversi sono le coperture orizzontali dei passaruota realizzate in plastica non verniciata. Il SUV mostrato nei rendering ha ricevuto coperture leggermente modificate e verniciate in tinta con la carrozzeria, grazie alle quali ora non risaltano più così tanto. Rispetto al pick-up (3270 mm), il SUV ha un passo notevolmente ridotto e uno sbalzo posteriore ridotto. La forma dei finestrini laterali riprende lo stile del pick-up, così come la parte posteriore. Allo stesso tempo, sono presenti fari più grandi in altezza e un inserto in plastica a contrasto tra di essi.

Questi rendering di Kolesa.ru ci permettono di dare uno sguardo alla versione SUV del Kia Tasman.

Rendering Kolesa.ru

DATI TECNICI

Il pick-up Kia Tasman è costruito su una nuova piattaforma a telaio con sospensioni anteriori indipendenti a doppio braccio e un asse posteriore a balestra. La gamma di motorizzazioni è composta da due varianti: Motore turbo benzina da 2,5 litri (281 CV, 421 Nm) e turbodiesel da 2,2 litri (210 CV, 441 Nm).

La variante a benzina viene fornita esclusivamente con un cambio automatico a 8 rapporti, mentre la versione diesel può essere abbinata anche a un cambio manuale a 6 rapporti.

I mercati principali per la Kia Tasman, oltre al mercato nazionale sudcoreano, saranno l’Australia, il Medio Oriente e l’Africa.

Nuova Ford Ecosport 2026: Anteprima

La nuova Ford Ecosport proporrà uno stile assolutamente innovativo.

Uno dei SUV più accessibili del mercato, la Dacia Bigster è uscita dal catalogo per alcuni mesi, ma potrebbe tornare alla ribalta in una nuova veste.

Una vecchia amica dell’Ovale Blu potrebbe fare il suo ritorno nel 2025. Come sembrano suggerire i nostri colleghi spagnoli di Motor.es, una seconda generazione di Ecosport è in cantiere per sostituire le Ford Galaxy e S-Max nelle catene di montaggio dello stabilimento spagnolo di Valencia.

Il rendering in copertina di Auto-moto.com ci per tre di dare uno sguardo in anteprima alla nuova Ford Ecosport.

IL CROSSOVER COMPATTO

Più in linea con gli standard europei rispetto al suo predecessore, senza abbandonare il suo posizionamento a basso prezzo, la Ecosport amplierebbe notevolmente le sue dimensioni per affrontare la Dacia Duster e la Citroen C3 Aircross.

Probabilmente supererà la barriera dei 4,30 metri, mentre il suo predecessore era lungo solo 4,01 metri.

Per quanto riguarda le motorizzazioni, potrebbe essere utilizzato il famoso motore a benzina EcoBoost 3 cilindri da 1,0 litri micro-ibrido, anche se non abbiamo ulteriori informazioni in nostro possesso.

La nuova Ford Ecosport arriverà nel 2026.

Lotus in crisi? 200 licenziamenti in UK

La casa automobilistica britannica Lotus ha confermato che taglierà 200 posti di lavoro nel Regno Unito, dopo una precedente serie di licenziamenti nel luglio 2023 e nel gennaio di quest’anno, riporta Auto Express.

“Le ultime modifiche organizzative proposte da Lotus Cars mirano a garantire che l’azienda abbia la giusta struttura organizzativa per assicurare operazioni sostenibili. A seguito di una revisione delle risorse in linea con la domanda del mercato e con l’evoluzione delle condizioni di mercato, l’azienda sta ottimizzando i processi e le strutture interne per raggiungere i propri obiettivi commerciali a lungo termine”, ha dichiarato Lotus in una nota rilasciata alla testata.

Lotus afferma che ci saranno “fino a 200 posti di lavoro nel Regno Unito”, anche se la casa automobilistica prevede di sostenere il ricollocamento del personale interessato e di “cercare modi per mantenere competenze e conoscenze specifiche all’interno dell’azienda”, riporta Auto Express, e la casa automobilistica britannica afferma di continuare a impegnarsi per consegnare le auto ai clienti e soddisfare il proprio portafoglio ordini.

LOTUS IN CRISI?

Nonostante la partenza del direttore esecutivo di Lotus Advanced Performance Simon Lane, Lotus afferma di continuare a impegnarsi per la Evija completamente elettrica, con motore quadruplo da 2.000 CV/1.700 Nm, presentata per la prima volta nel luglio 2019.

Secondo il rapporto, Lotus prevede ancora di far debuttare l’auto sportiva elettrica Type 135 nel 2026, con un lancio di vendita a seguire nel 2027. La Type 135 è considerata l’erede elettrica della Elise, che secondo quanto riferito avrebbe una potenza di 350 kW, ovvero 469 CV.

In cantiere c’è anche la Theory 1, una concept car sportiva sulla falsariga della Esprit, anch’essa completamente elettrica. Per il momento non è prevista la messa in produzione della Theory 1.

Autoprove.it a Eicma 2024: il Podcast

In questa nuova puntata del Podcast Spotify di Autoprove.it scopriamo perché auto e moto non sono mai state più vicine.

A Milano va in scena Eicma 2024.