Home Blog Pagina 1065

Nuova BMW Serie 4 2021, le foto ufficiali in Anteprima

Di
Redazione
-
Nuova BMW Serie 4 2021, le foto ufficiali in Anteprima

BMW ha confermato ufficialmente che la nuovissima Serie 4 Coupé farà una uscita digitale questo martedì, il 2 giugno 2020. Il marchio tedesco ha proposto un teaser oscurato del frontale della coupé con la griglia a doppio rene sovradimensionata che avevamo visto per la prima volta sulla Concept 4 presentata l’anno scorso al Salone dell’Auto di Francoforte.

Il grande disegno della griglia è già trapelato in diverse foto sollevando grandi polemiche. Sicuramente si tratta di un design audace che potrebbe adattarsi ad una M3 o M4.

Come l’ultima BMW Serie 3, anche la Serie 4 si basa sulla piattaforma CLAR della casa automobilistica, condividendo l’intera gamma di motori con il modello. Tuttavia, BMW sostiene che il telaio della Serie 4 è stato messo a punto per offrire caratteristiche di maneggevolezza notevolmente più precise. BMW promette livelli di comfort “eccellenti” nei viaggi di tutti i giorni e nei lunghi viaggi grazie alla configurazione dell’assale anteriore a doppio snodo con puntone a molla e dell’assale posteriore a cinque maglie.

Per quanto riguarda gli interni della Serie 4, il cruscotto sarà caratterizzato dallo stesso design e layout della Serie 3. Troveremo quindi una configurazione a doppio schermo (tachimetro e infotainment), prese d’aria centrali e un volante a tre razze.

Oltre alle solite unità a benzina e diesel a quattro e sei cilindri, ci sarà la potentissima M440i xDrive Coupé. Il modello è alimentato da un motore turbo da 3,0 litri in linea a sei cilindri da 374 CV e dotato di tecnologia ibrida a 48 volt.

La nuova BMW Serie 4 Coupé potrebbe avere anche una versione PHEV oltre alla variante M4, che prenderà in prestito il motore a sei cilindri da 3,0 litri della X3 M e della X4 M.

Nuova Mercedes-Benz G500 4×4² 2021, il Rendering in Anteprima

Di
Redazione
-
Nuova Mercedes-Benz G500 4×4² 2021, il rendering in Anteprima

Questa settimana sono apparse in Rete le prime foto spia della cattivissima Mercedes G500 4×4² 2021. Ecco caldo caldo il rendering del fuoristrada tedesco realizzato dagli amici di Kolesa.ru.

La Gelendwagen nasce nel 1979, quando fu presentata una versione civile di un veicolo militare sviluppato su suggerimento dello scià iraniano. In seguito, il modello Mercedes è stato sottoposto a numerosi aggiornamenti e alla fine della sua vita ha ricevuto diverse modifiche estreme.

Il primo di questi spin-off è stato un pickup a sei ruote e tre assi chiamato Mercedes-Benz G63 AMG 6×6. Basato su una versione militare ha debuttato nel 2013. Quattro anni è presentato il primo fuoristrada con il marchio Mercedes-Maybach, con una base allungata, un tetto pieghevole sul retro della carrozzeria e interni super lusso. A proposito si tratta della Mercedes Classe G più costosa della storia con il prezzo a partire da 630 mila euro. Infine, la terza modifica la G500 4×4², è entrata sul mercato alla fine del 2015, e abbiamo avuto un test drive di questo SUV. Il modello si differenziava per l’altezza da terra e la carreggiata estesa. Si notavano sospensioni con due ammortizzatori per ruota e cerchi da 22 pollici con pneumatici off-road di alto profilo. Da allora, non ci sono stati accenni ad un possibile erede visto che nel 2018, Mercedes-Benz ha introdotto una generazione completamente nuova della sua G.

A giudicare dalle foto, il nuovo fuoristrada estremo manterrà il concetto originario. La nuova Mercedes G500 4×4² avrà una altezza da terra esagerata e barre di protezione sotto il paraurti posteriore. Non mancherà una barra LED per l’illuminazione supplementare montata sul tetto.

La precedente G500 4×4² aveva paraurti della versione AMG, anche se la griglia era della versione standard. Probabilmente succederà lo stesso con la nuova versione del SUV.

E’ probabile che la versione speciale nascerà sulla base della G 500, che è dotata di un motore V8 da 4 litri turbo da 422 CV.

L’uscita del nuovo modello della Mercedes G 4×4² è prevista per il prossimo anno.

Nuova Kia Sorento 2021, il SUV coupé in Rendering

Di
Redazione
-
Nuova Kia Sorento 2021, il SUV coupé in Rendering

Kia ha da poco svelato la sua Sorento 2021. Il SUV da 7 posti viene descritto come “potente, progressivo e versatile” dal costruttore. Non si può negare che il Sorento sia maturato in questa quarta generazione.

Le proporzioni ampie e allungate del modello si completano nelle luci diurne a LED che gli permettono di distinguersi tra la folla di rivali del segmento. Anche l’interno sembra di classe superiore rispetto al vecchio Sorento con l’integrazione di un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici e di un sistema di infotainment con touchscreen da 10,25 pollici.

La Kia Sorento ha venduto oltre di 3 milioni di unità dal 2002, ma il successo commerciale del Sorento potrebbe accelerare ulteriormente. Questo rendering realizzato dal brasiliano Kleber Silva immagina una Sorento Coupé che potrebbe avere un senso.

Se nemmeno la Porsche ha resistito alla tentazione di un SUV coupé e a questo punto la domanda è: la Kia Sorento Coupé ha qualche possibilità di entrare in produzione?

Non nel primo o nel secondo anno di vita del modello, ma sembra proprio che Kia stia pensando ad un simile modello. Insomma non resta che aspettare e farsi guidare da questi primi rendering.

Nuova Volkswagen Polo 2021, il Restyling in Anteprima

Di
Redazione
-
Nuova Volkswagen Polo 2021, il Restyling in Anteprima

Il Sud America è sempre stato un mercato importate per Volkswagen. Lì hanno presentato il Maggiolino e per un certo periodo di tempo la più grande fabbrica di VW al mondo si trovava in Brasile.

VW ha da poco presentato il SUV compatto Nivus che si colloca nello stesso segmento del T-Cross ma offre un design coupé. Il picollo crossover Nivus potrebbe allora ispirare il restyling della Polo.

La Volkswagen Polo è stata rinnovata nel 2018 e si avvicina a grandi passi al restyling di metà carriera-

Il designer Kleber Silva ha deciso di immaginare la sua Polo 2021 aggiungendo il design della Nivus. La calandra è quindi più grande ma non appare sproporzionata rispetto al resto della vettura. Si notano i fari e fanali LED del crossover che si integrano perfettamente con le linee della Polo.

IL MOTORE IBRIDO

Secondo le ultime informazioni, non è prevista alcuna elettrificazione per la nuova Volkswagen Polo 2021. Nella migliore delle ipotesi, ci saranno motori ibridi leggeri da 48V per ridurre il consumo di carburante e le emissioni. Questo sviluppo comporterebbe l’uso sistematico del cambio automatico DSG.

Le modifiche del restyling saranno più visibili all’esterno. Il volto del modello dovrebbe ispirarsi agli spunti stilistici introdotti dalla Volkswagen Golf 8. I parafanghi saranno più sporgenti e la calandra sarà rifinita per rendere più prominente il nuovo logo VW. Rivisti anche fari e fanali mentre all’interno è probabile l’arrivo di un nuovo schermo per il sistema di infotainment. Quando è stata lanciata nel 2017, la Volkswagen Polo è stata la prima della sua categoria a proporre un tachimetro digitale configurabile al posto degli indicatori analogici.

La Volkswagen Polo restyling è attesa all’inizio del 2021. Il modello dovrebbe vedere i suoi prezzi aumentare rispetto ad oggi. Il prezzo per la entry level potrebbe essere di circa 17.000 euro.

Nuova Audi A3 2021, il Rendering della Cabrio

Di
Redazione
-
Nuova Audi A3 2021, il Rendering della Cabrio

Audi ha da poco presentato la nuova A3 2020. Come sappiamo ci sarà solo la versione 5 porte per ragioni di riduzione dei costi.

Il rendering creato da SRK Designs e condiviso su YouTube, immagina una Audi A3 Cabriolet 2021 proprio come ci si aspetta che sia. Naturalmente, è improbabile che Audi realizzi il nuovo modello esattamente come nel video qui sotto, ma d’altra parte, sognare non costa nulla.

Basata sull’Audi A3 2020, la Cabrio nel suo complesso si presenta come il gradito upgrade per la generazione attuale. Come sappiamo il modello attuale è stato aggiornato con nuovi fari a matrice LED a matrice, che avvicinano il modello al resto della gamma Audi, oltre ad una griglia ridisegnata e a prese d’aria più grandi.

Il rendering propone un approccio più moderno che si baserebbe sulla A3 standard, per cui la maggior parte delle modifiche sono legate al passaggio alla carrozzeria cabrio.

Inutile dire che questa Audi A3 Cabrio è un modello che ha senso anche se come sappiamo il marchio dei quattro anelli ha deciso il taglio dei prodotti con bassi volumi di vendita.

DHL punta sulle bici cargo a Miami per l’Ambiente

Di
Redazione
-
DHL punta sulle bici cargo a Miami

A partire dal 2015, quando DHL ha introdotto il suo Cubicycle a quattro ruote in Europa. Da allora DHL ha implementato il concetto di City Hub per supportare le cargo bike all’interno delle aree urbane.

Per il progetto pilota di Miami e-Cargo cycle pilot, arrivano le Cargo Cycles DHL dotate di un rimorchio personalizzato. I container vengono consegnati al REEF Hub, dove saranno rapidamente collegati alle e-Cargo Cycles per le consegne dell’ultimo miglio all’interno della città.

I box possono poi essere riempiti di nuovo per le spedizioni in uscita nel pomeriggio. Per ora quattro e-Cargo Cycles verranno impiegati a Miami e porteranno ad una riduzione prevista di 101.000 kg di CO2e all’anno.
DHL Express, il principale fornitore mondiale di servizi di spedizione espressa internazionale, è partner di REEF Technology, il più grande operatore di parcheggi, mobilità e hub logistici del Nord America. Le bici a tre ruote sono dotate di box montati su carrelli e sono in grado di trainare fino a 1.800 kg di peso.

Le due aziende stanno introducendo a Miami le e-Cargo Cycles come parte della strategia GoGreen di DHL per ridurre le emissioni di carbonio. L’obiettivo a breve termine di DHL è di implementare soluzioni di ritiro e consegna pulite per il 70% delle sue operazioni entro il 2025. Ogni e-Cargo Cycle consente a DHL di togliere dalla strada un furgone convenzionale, riducendo il traffico stradale, il rumore e l’inquinamento e fornendo al contempo consegne veloci ed efficienti per i clienti.

REEF sta reimmaginando le strutture di parcheggio creando hub logistici e di mobilità flessibile che soddisfino le esigenze delle città, dei residenti e delle imprese. REEF gestisce gli hub che fungeranno da base per le e-Cargo Cycles che DHL utilizzerà durante questo progetto pilota.

Nuova ATS Corsa RR Turbo, 600 CV e 30 esemplari

Di
Redazione
-
Nuova ATS Corsa RR Turbo, 600CV e 30 esemplari

ATS Corsa ha avviato la produzione della RR Turbo. La supercar da pista ha 600 cavalli ed è pronta a competere in una grande varietà di gare. L’azienda ha anche rivelato il prezzo, che parte da 132.000 euro per la versione Clubsport e sale a 164.900 euro per la Serie Carbonio.

Le prime consegne ai clienti sono previste entro la fine dell’estate, e la produzione è limitata a 30 esemplari all’anno. L’auto, presentata per la prima volta l’anno scorso, è omologata dalla FIA e promette una manutenzione economica. La ATS può essere utilizzata per gare internazionali come le corse 24 ore e Clubsport, ma si pensa anche ad un campionato monomarca ATS.

La vettura è composta da una carrozzeria in composito leggero, progettata per massimizzare la deportanza . La vettura è dotata di un’ala posteriore in alluminio o in fibra di carbonio e di un massiccio diffusore posteriore. Altre opzioni includono un sistema frenante in carbo-ceramica con pinze a quattro pistoncini in titanio lavorato, ruote da 18 pollici, sospensioni regolabili a tre vie e sistema airjack a sollevamento rapido.

La potenza proviene da un motore quattro cilindri turbo da 2,0 litri montato centralmente. La powertrain è sviluppata da Honda ed ha una potenza massima di 600 CV a 8.500 giri/min.

Presente un cambio sequenziale a sei velocità con campana in alluminio ad alta resistenza che supporta anche le sospensioni, gli ammortizzatori, il supporto dell’ala e lo scarico.

Flixbus riparte ecco Destinazioni e Norme Covid

Di
Redazione
-
Flixbus riparte ecco Destinazioni e Norme Covid

Per molte persone le visite a familiari ed amici non sono più una cosa scontata. Con la fine del lockdown FlixBus sta ripristinando la normale operatività in Europa.

Il leader del mercato degli autobus a lunga percorrenza ha ripreso l’attività in Germania da giovedì 28 maggio 2020. In Italia si riparte dal 3 giugno e saranno servite poco meno di 70 fermate. Un piccolo passo anche perché prima della crisi legata al Coronavirus parlavamo di dieci volte tanto. Tra le città verso cui si potrà viaggiare dalla prossima settimana troviamo Roma, Milano, Napoli, Torino, Genova, Bari, Bologna, Firenze e Venezia, a cui si affiancano, fra le altre, Bergamo, Brescia, Verona, Padova, Udine, Trento, Parma, Reggio Emilia, Siena, Perugia, Pescara, Caserta, Salerno, Foggia, Lecce, Crotone, Messina e Catania.

In base alle richieste dei clienti, la lista delle destinazioni verrà gradualmente ampliata. “Dopo una sosta di due mesi, siamo lieti di poter finalmente tornare in strada e dare a molte persone la possibilità di viaggiare di nuovo e di visitare la famiglia e gli amici“, afferma André Schwämmlein, co-fondatore e amministratore delegato di FlixMobility. “Il nostro team ha utilizzato le ultime settimane per sviluppare misure igieniche che consentiranno ai clienti di viaggiare in sicurezza sugli autobus a lunga percorrenza anche nella situazione attuale”.

Il protocollo di sicurezza FlixBus

Al fine di prevenire la diffusione del Coronavirus, i passeggeri FlixBus devono rispettare diverse misure di sicurezza.

  • I passeggeri devono mantenere una distanza di sicurezza alle fermate dell’autobus e in fase di imbarco.
  • Alle fermate e durante il viaggio, tutti i passeggeri dell’autobus devono indossare una protezione per naso e bocca.
  • Flixbus fa appello ai clienti affinché viaggino solo se sono esenti da sintomi influenzali.
  • I passeggeri di FlixBus riceveranno le ultime istruzioni di sicurezza insieme alla conferma di prenotazione al momento dell’acquisto online dei biglietti. Le misure di sicurezza verranno spiegate nuovamente dagli autisti a bordo dei mezzi e potranno essere lette in anticipo sul sito web della compagnia.
  • Per ragioni economiche, non è prevista una limitazione dei posti a bordo. Gli autobus saranno completamente occupati se c’è una domanda.

Il concorrente di Flixbus, Blablabus, ha annunciato mercoledì che, dopo l’inizio delle operazioni previsto per la fine di giugno, avrebbe offerto inizialmente un posto ogni due limitando il numero dei passeggeri a bordo.

FlixBus ha già ripreso le attività anche in altri paesi europei oltre alla Germania:

Svezia
Danimarca
Croazia
Repubblica Ceca
Con un’operatività limitata, FlixBus tornerà presto attiva anche nei seguenti paesi:

Austria
Portogallo
Polonia

1...1.0641.0651.066...1.375Pagina 1.065 di 1.375

© 2014-2025 Autoprove.it