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Alfa Romeo Giulia GTA, il restauro in Fibra di Carbonio

La nuova Alfa Romeo Giulia GTA è da poco arrivata sul mercato e Alfaholics ce ne mostra un’altra molto speciale. L’azienda con sede nel Regno Unito, ha presentato gli ultimi sviluppi nel suo programma GTA-R che prevede una conversione completa della carrozzeria in fibra di carbonio.

L’Alfaholics GTA-R è l’equivalente Alfa Romeo di una Singer 911, una versione completamente reinventata e riprogettata della classica auto sportiva italiana.

La GTA-R 300 di Alfaholics,taglia di 70 kg il peso rispetto a una Alfa Romeo GTA-R con carrozzeria in acciaio. La vettura sarà più leggera di 38 kg rispetto alla precedente GTA-290R, che era già dotata di cofano, bagagliaio e portiere in carbonio.

Il peso finale della GTA-R 300 sarà inferiore a 800 kg il che le conferisce un rapporto peso potenza a dir poco interessante.

IL MOTORE DELLA ALFA ROMEO GTA-R 300

Sotto il cofano di questa splendida Alfa Romeo troverai un motore Twin Spark a quattro cilindri da 2,3 litri, che eroga 240 CV a 7000 giri / min.

Non ci sono ancora informazioni sui prezzi, ma certamente non sarà per i deboli di cuore, dato che la attuale Alfaholics GTA-R 290 costa circa 300.000 euro ai tassi di cambio attuali.

Sembra quasi sacrilego classificare questo come un restauro in quanto sembra davvero arte.

Lamborghini blocca la produzione per l’Emergenza Coronavirus

L’Organizzazione mondiale della sanità ha definito il COVID-19 una pandemia e il mondo dell’auto inizia a sentirne il peso.
Il Salone di Ginevra 2020 è stato cancellato, il New York Auto Show è stato rinviato e lo stesso accadrà per la prima gara del campionato del mondo di Formula 1 in Australia.

Date le circostanze Automobili Lamborghini ha annunciato oggi che sta intensificando le misure adottate contro la pandemia di coronavirus. Come auspicato dal governo lo stabilimento di Sant’Agata Bolognese si fermerà dal 13 marzo.

Si tratta di una misura temporanea, che dovrebbe durare fino al 25 marzo. “Questa misura è un atto di responsabilità sociale e alta sensibilità nei confronti del nostro personale, nella straordinaria situazione in cui ci troviamo in questo momento in Italia a causa della diffusione mondiale del coronavirus”, ha affermato il direttore generale Stefano Domenicali.

Una settimana e mezza non inciderà sicuramente sui dati di vendita della casa automobilistica per il 2020 e sui profitti. Lamborghini non è una società quotata in borsa.

LAMBORGHINI SI FERMA

Automobili Lamborghini S.p.A. è stata venduta al Gruppo Volkswagen nel 1998 da un gruppo di investimento malese e una società indonesiana. La prima vettura della nuova era è stata la Diablo seguita poi dalla Murcielago e dalla Gallardo.

Gli attuali veicoli in produzione sono Huracan, Aventador e Urus. Quest’ultimo ha aiutato Lamborghini a vendere più auto nel 2019 rispetto a qualsiasi altro anno da quando è stata fondata. Nel 2019 sono stati venduti quasi 5.000 SUV Urus, mentre Huracan e Aventador hanno spinto le vendite fino ad un totale di 8.205 unità in tutto il mondo.

Formula1 caos COVID19 in Australia la McLaren si ritira

McLaren ha annunciato che uno dei suoi dipendenti è risultato positivo al COVID-19 mentre si preparava tutto per il GP di Australia. La pandemia di coronavirus raggiunto anche Tom Hanks e Rita Wilson, entrambi isolati in Australia.
La McLaren ha comunicato che non parteciperà alla gara ma per sospendere l’evento servirebbe una decisione della maggioranza delle squadre.

Piloti come il campione del mondo in carica Lewis Hamilton e Kimi Raikkonen hanno già espresso le loro preoccupazioni in merito al coronavirus.

Secondo la BBC la Formula 1 annullerà il Gran Premio d’Australia 2020 e i team utilizzeranno questa pausa forzata per accelerare lo sviluppo. La Ferrari, ad esempio, sembra aver iniziato l’anno piuttosto male con la SF1000 mentre Mercedes-AMG è al lavoro sullo sterzo e sull’affidabilità del motore V6.

L’aspetto negativo di annullare il fine settimana di gara australiano è che Liberty Media avrà meno soldi per premiare i team alla fine della stagione. La pandemia di COVID-19 interesserà anche altri Gran Premi del 2020, come i weekend di gara in Cina e Vietnam.

Considerando che il team McLaren ha già annunciato il suo ritiro dal Gran Premio d’Australia del 2020, le nove squadre rimanenti probabilmente seguiranno l’esempio indipendentemente dalla decisione degli organizzatori. Certo è che la seconda gara della stagione, in Bahrain il 22 marzo, si terrà a porte chiuse per motivi sanitari.

Assetto Corsa Competizione, il 23 giugno su Xbox e PS4

Kunos Simulazioni ha pubblicato Assetto Corsa Competizione per la prima volta lo scorso maggio nella versione per Microsoft Windows. Il prossimo 23 giugno il popolare simulatore di corse uscirà sia per PlayStation 4 che per Xbox.

Il prezzo è fissato a 40 euro e preordinando il gioco riceverai anche il recente DLC GT Pack. Quest’ultimo pack ha un valore di circa 15 euro e include la competizione ufficiale Intercontinental GT Challenge.

Assetto Corsa Competizione, che gira su Unreal Engine 4, consente di vivere l’atmosfera del campionato GT3, delle gare Sprint, Endurance e Spa 24 Hours. Disponibili le modalità Singolo o Multigiocatore con tanto di condizioni meteorologiche e grafica realistica.

“Competizione è la migliore espressione del marchio Assetto Corsa, con l’obiettivo di essere conosciuto come sinonimo di realismo”, ha affermato Marco Massarutto, cofondatore di Kunos Simulazioni. “I giocatori della console hanno mostrato il loro grande apprezzamento per il nostro approccio alle simulazioni di corse, quindi siamo certi che apprezzeranno i nostri sforzi per portare anche alle loro piattaforme preferite l’esperienza, la precisione e la profondità che Assetto Corsa Competizione offre già su PC.”

Il DLC Intercontinental GT Pack include oltre 45 nuove livree per auto, 30 nuovi team e 50 nuovi piloti, mentre altre nuove funzionalità e pacchetti stanno arrivando.

Il DLC a pagamento GT4 Pack aggiungerà più di 10 nuove vetture GT4 e sarà disponibile quest’estate su PC Steam e in autunno su console.

Nuova Alfa Romeo Giulia GTA 2020, il design coupe è da Sogno

Alfa Romeo ha fatto battere di nuovo i nostri cuori presentando la Giulia GTA e Giulia GTAm. Anche se la produzione sarà limitata a 500 unità si tratta di un bel segnale per il marchio.

Ma cosa succederebbe se l’Alfa Romeo decidesse di migliorare le cose e costruire una versione coupé della Giulia GTA? Sicuramente Alfa non commercializzerà mai un modello simile per ovvie ragioni legate ai costi eccessivi. Sognare non costa nulla.

Il sogno dell’Alfa Romeo Giulia coupe

In molti hanno sognato una Alfa Romeo Giulia Coupé a due porte e gli aggiornamenti aerodinamici e per il risparmio di peso delle GTA e GTAm fanno davvero sognare.

Per avere un quadro chiaro di come potrebbe apparire l’ipotetico coupé ad alte prestazioni, ecco questi questi rendering creati dall’esperto di Photoshop Aksyonov Nikita. L’Alfa Romeo Giulia GTA Coupé sarebbe la rivale ideale per un confronto con sportive del calibro della BMW M4 GTS e della Mercedes-AMG C63 S Coupé.

Alfa Romeo potrebbe renderla ancora più leggera della nuova berlina GTA, che è già più leggera di 100 kg rispetto alla Giulia Quadrifoglio standard. Aggiungete a ciò ben 532 CV dal motore 2.9 V6 bicilindrico potenziato.

Nuova Volkswagen Golf 8 GTI, il look Retro MK1

Volkswagen Golf 8 GTI è da poco apparsa ufficialmente in foto. Gli amici di Kolesa.ru hanno deciso di rappresentare il modello sportivo con uno stile completamente diverso. Ecco allora come potrebbe essere la VW Golf se fosse stata realizzata nello stile della prima generazione.

La Volkswagen Golf di Giugiaro

La VW Golf di prima generazione è stata prodotta dal 1974 e il designer italiano Giorgetto Giugiaro, fondatore di ItalDesign, è stato in prima linea nel progetto. Due anni dopo l’uscita fu la volta della versione sportiva GTI di cui furono prodotte circa 450.000 unità.

Nel complesso la prima generazione della Golf ha raggiunto quota 5.625.000 auto. La Golf MK1 era caratterizzata da due fari e, in seguito, si arrivò a quattro.

Nel retro notiamo i fanali in posizione orizzontale che si ispirano alla Volkswagen Golf 1 ma, per renderli più moderni, sono collegati da una sottile striscia a LED. Il lunotto posteriore di grandi dimensioni è un’altro richiamo alla prima generazione.

La Volkswagen Golf GTI di prima generazione era equipaggiata con un motore 1.6 da 110 cavalli. Si trattava dello stesso propulsore dell’Audi 80 GLE, grazie al quale l’autovettura poteva accelerare da 0 a 100 km / h in 9,2 secondi. Aggiunti poi freni a disco anteriori ventilati e una coppa dell’olio aggiuntiva.

La nuova Volkswagen Golf 8 GTI 2020 è dotata di un TSI 2.0 (EA888 evo4), che sviluppa 245 CV. e coppia di 370 Nm.

Autostrada del Brennero, l’Austria serra i controlli con l’Italia

Da ieri l’Austria ha introdotto controlli serrati per i mezzi che lasciano l’Italia. Per i controlli sanitari è stata posizionata una tenda bianca all’area di servizio autostradale appena dopo il confine italiano.

Tutti gli occupanti dei mezzi in transito al Brennero devono farsi mirare la temperatura dal personale medico e di polizia. Se si sospetta che un viaggiatore sia infetto dal coronavirus, vengono eseguiti test più dettagliati, come i tamponi.

IN AUSTRIA CONTROLLI AI CONFINI

L’obiettivo dell’Austria è quello di contenere la diffusione del coronavirus difendendosi dai casi provenienti dall’Italia. Dopo lo stop ai treni passeggeri provenienti dal nostro paese, il governo del cancelliere Kurz ha istituito controlli a tutti i confini con l’Italia come confermato dal direttore della polizia di stato Edelbert Kohler. Tutte le persone sono controllate con annotazione dei loro dati personali. Coloro che non possiedono un passaporto o un documento di identità valido e non possono presentare un certificato medico verranno invitati a lasciare il suolo austriaco. Secondo Kohler, chiunque voglia entrare e soggiornare nel paese dovrà andare in quarantena per 14 giorni. L’Austria ha dispiegato per i controlli al Brennero una task force composta da 300 agenti di polizia.

Nuova Audi A3 RS3 2020, la sportiva compatta in anteprima

Audi ha presentato di recente la A3 Sportback di quarta generazione.

In attesa dell’arrivo della nuova Audi RS3 2020, Motor1.com ha condiviso un rendering di Tobias Büttner basato sulle immagini ufficiali della versione standard rilasciate da Audi.

La nuova Audi RS3 2020 è pronta a competere con la Mercedes-AMG A45 S e per questo adotta un design estremo. Paraurti anteriore con splitter integrato, nel retro due grandi terminali di scarico e design ispirato alla RS7. Nella fiancata non mancano cerchi in lega più grandi e minigonne dedicate.

In attesa della prossima RS3, Audi presenterà anche la nuova S3 che avrebbe adottato un aspetto simile alla prima.

I MOTORI DELLA NUOVA AUDI RS3

La nuova Audi RS3 Sportback dovrebbe essere un vero mostro nel segmento compatto grazie al suo motore a cinque cilindri. Il 2.5 turbo di Ingolstadt arriverebbe ad una potenza a circa 420 cavalli, e secondo Auto Motor e Sport la RS3 Performance potrebbe arrivare a 450 CV. Sicuramente nel mirino di Audi c’è la Mercedes-AMG A45 S da 416 CV.

Sfida aperta alle Mercedes-Benz CLA 35 e CLA 45 e alla prossime BMW M235i Gran Coupé. La nuova Audi RS3 2020 è attesa entro la fine dell’anno con le prime consegne a partire dall’inizio del 2021.