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Nuova Alfa Romeo Stelvio GTA 2021, ecco perché non esisterà

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La presentazione delle Alfa Romeo Giulia GTA e Giulia GTAm è stata un successo. L’evento ha fatto sorgere la domanda se l’Alfa Romeo abbia in mente uno Stelvio GTA. Dopotutto, il primo SUV del marchio italiano si può avere nella versione Quadrifoglio.

La risposta a questa domanda è “no”. Questo è quanto ha detto ad Autocar il responsabile marketing prodotto dell’azienda, Fabio Migliavacca. Secondo il manager il DNA GTA non corrisponde alle altre auto della loro attuale gamma.

“GTA è un nome importante per Alfa Romeo. Francamente, abbiamo avuto un incontro su una possibile Stelvio GTA, ma non è in linea con le aspettative dei clienti”, ha spiegato. “Sulla Stelvio abbiamo un baricentro più alto [rispetto alla Giulia], quindi non raggiungerà gli stessi obiettivi”.

Ispirata alla Giulia GTA originale del 1965 e lanciata per celebrare i 110 anni dell’Alfa Romeo, la nuova Giulia GTA sarà limitata a 500 unità. Nonostante la pandemia di coronavirusla casa automobilistica ha rivelato che più di 500 clienti sono interessati all’auto e vogliono acquistarla, anche gli ordini devono ancora essere aperti.

LE PRESTAZIONI DELLA GIULIA GTA

Le specifiche complete delle due GTA saranno annunciate a tempo debito, ma eclisseranno la Quadrifoglio da 510 CV (375 kW). La Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio copre lo 0-100 km/h in 3,9 secondi e raggiunge i 305 km/h.

Le due Giulia GTA hanno il V6 biturbo V6 2.9 che arriva a produrre 540 CV (397 kW). Sono inoltre dotate di un’aerodinamica rivista e un peso ridotto, con un chiaro obiettivo in mente: i tempi sul giro.

Volkswagen Tiguan e Arteon GTE 2020, Restyling e motore ibrido

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Volkswagen è pronta a presentare i modelli ibridi GTE della Tiguan e della Arteon. Anche se Volkswagen non ha menzionato specificamente il marchio GTE, sappiamo che la Tiguan GTE era già pronta diversi anni fa.

La tecnologia è già in produzione ed è stata costantemente perfezionata. La Passat GTE è uscita nel 2015 e l’anno scorso ha ricevuto importanti aggiornamenti. Il motore è ancora un turbo TSI da 1,4 litri abbinato ad una batteria da 13 kWh, con un’autonomia elettrica fino a 56 chilometri.

Volkswagen riferisce che dopo il restyling, la domanda per la Passat GTE è aumentata di 5 volte. Mentre l’auto è senza dubbio migliore, il salto è dovuto alle tasse sulle auto aziendali che ora favoriscono i veicoli elettrificati rispetto ai diesel TDI.

NUOVA VW ARTEON GTE

La VW Arteon è molto legata alla Passat in termini di tecnologia e piattaforma. Mentre la capacità della batteria e la potenza totale di circa 215 CV sarà la stessa, ci aspettiamo che l’autonomia in elettrico sarà leggermente inferiore.

Siamo curiosi di vedere se l’Arteon riceverà un kit di carrozzeria specifico per il motore ibrido GTE, come nel caso della Passat e della Golf.

E per quanto riguarda la Tiguan, questa è già disponibile in Cina come ibrido plug-in. Tuttavia, il modello europeo è più corto e ovviamente adotterà il lifting di metà vita.

VW TIGUAN GTE

In base alle specifiche che abbiamo visto con i crossover plug-in di marchi giapponesi e coreani, la nuova Volkswagen Tiguan GTE probabilmente non sarà AWD. Tuttavia, Volkswagen ha detto una volta che stava lavorando su un motore elettrico montato all’interno dell’asse posteriore, come fanno i piccoli modelli MINI e BMW.

Vedremo le nuove Volkswagen Arteon e Tiguan GTE entro la fine dell’anno con le prime consegne nel 2021

Nuova Fiat Tipo 2020, il Rendering è una Fake News

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La Fiat Tipo 2020 sta per arrivare. Circolano in rete le foto che di quello che dovrebbe essere il nuovo modello ma si tratta di una fake news.

Si semplicemente una versione photoshoppata della Fiat Tipo Sport che abbiamo visto nel gennaio dello scorso anno. Queste due immagini hanno recentemente fatto il giro del web e le trovate sulle principali pubblicazioni automobilistiche europee. La fonte è la pagina CocheSpias su Instagram.

Come riporta Carscoops.com, guardando il frontale della la Fiat si potrebbe pensare che si tratti davvero della Tipo 2020. Tuttavia, se si guarda la foto da vicino, si nota che si basa su un’immagine ufficiale della Tipo Sport che è stata ribaltata e editata. Sono state apportate delle modifiche alla fascia anteriore della vettura e sono state aggiunto nuovi cerchi.

L’auto ha esattamente lo stesso tetto nero e lo stesso spoiler della Tipo Sport.

Se si guarda l’ombra del paraurti posteriore che è piatto ecco sbucare magicamente i segni del diffusore aggressivo della Tipo Sport.

L’attuale Fiat Tipo è sul mercato dal 2015 e quest’anno ci saranno novità. Di recente alcune foto spia la hanno beccata alle prese con i test sulla neve e si parla molto di una versione crossover.

Brembo compra a sorpresa il 2,43% di Pirelli

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Brembo ha annunciato l’acquisizione di una piccola partecipazione in Pirelli. L’acquisto a sorpresa è avvenuto sia direttamente che indirettamente attraverso la capogruppo Nuova FourB.

La quota del 2,43% sarebbe stata acquistata senza che Pirelli (o i suoi azionisti) ne fossero a conoscenza. Le azioni dell’azienda produttrice di pneumatici sono crollate di circa il 40% quest’anno, come riportato da Autonews Europe.

“Adottando un approccio non speculativo di lungo periodo, Brembo ha deciso autonomamente di investire in Pirelli, la cui storia, il cui marchio, la posizione di leadership e l’approccio orientato all’innovazione la rendono, proprio come Brembo, un’azienda eccellente e particolarmente significativa nel suo settore”.

I pneumatici Pirelli sono usati dai team di Formula Uno, così come da moltissime case automobilistiche orientate alle prestazioni come BMW o Audi. Brembo, invece, produce freni per Ferrari, Tesla, BMW e Mercedes, oltre che per diversi team di F1.

Marco Tronchetti Provera, amministratore delegato di Pirelli, ha dichiarato che l’arrivo di nuovi azionisti come Brembo conferma che Pirelli ha fatto un buon lavoro negli ultimi anni.

Pirelli è attualmente controllata da ChemChina e Silk Road Fund, che detengono congiuntamente circa il 45,5%, mentre l’italiana Camfin ne detiene circa il 10%.

Coronavirus, Lamborghini produce Mascherine e Scudi

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Lamborghini si è unita ad altri grandi nomi dell’industria automobilistica per combattere la pandemia del coronavirus. l’azienda ora produce maschere facciali e scudi protettivi in plexiglass.

Le forniture, indispensabili in questi giorni difficili, sono realizzate in diversi reparti dello stabilimento automobilistico di Sant’Agata Bolognese. La dotazioni verranno donate all’Ospedale Sant’Orsola-Malpighi di Bologna.

“Durante questa emergenza, sentiamo la necessità di dare un contributo concreto”, ha detto l’amministratore delegato Stefano Domenicali. “L’Ospedale S. Orsola-Malpighi è un’istituzione con la quale abbiamo un rapporto di collaborazione da anni, sia attraverso la consulenza professionale nella promozione di programmi di tutela della salute dei nostri lavoratori, sia attraverso progetti di ricerca.”

La casa automobilistica italiana di supersportive ha la capacità di produrre 1.000 maschere facciali e 200 scudi medici al giorno. Le prime sono realizzate dal personale del reparto di selleria, normalmente incaricato di produrre gli interni e le speciali personalizzazioni di Lamborghini.

Gli scudi facciali sono realizzati con le stampanti 3D dello stabilimento di produzione della fibra di carbonio e del centro di ricerca e sviluppo. Prima di essere consegnati all’ospedale locale il Dipartimento di Scienze Mediche e Chirurgiche supervisionerà i prodotti.

Per dimostrare solidarietà durante questa crisi COVID-19, Lamborghini illumina ogni sera i suoi storici edifici della sede centrale di Sant’Agata Bolognese con i colori della bandiera italiana.

Suzuki Jimny 2021, la versione 5 porte in Anteprima

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Come sarebbe una Suzuki Jimny a 5 porte? Ecco il rendering in anteprima. Secondo Autocar India, Maruti Suzuki (la divisione indiana) sta attualmente sviluppando un nuovo modello a cinque porte per il mercato locale. Ancora non è noto se il modello raggiungerà altre regioni Europa compresa.

Il modello a cinque porte della Jimny sarà molto simile a quello attuale in termini di design, filosofia meccanica e attitudine offroad. Il telaio modulare è impostato per essere allungato per ospitare due porte posteriori. Il rendering digitale di X-Tomi Design ci fornisce un esempio dell’aspetto finale della Suzuki Jimny a 5 porte.

Con le porte supplementari lo spazio dell’abitacolo è destinato ad essere più ampio, con più spazio per le gambe posteriori e, naturalmente, con una maggiore facilità di ingresso e di uscita. Probabile l’aumento del bagagliaio che sulla versione a tre porte presenta solo 85 litri di volume quando tutti e quattro i sedili al loro posto.

La Suzuki Jimny 5 porte entrerà in produzione nello stabilimento Maruti di Gujarat entro la fine di quest’anno.

Jeep: punta sull’ibrido il SUV Elettrico arriva nel 2022

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Dopo aver puntato sugli ibridi plug-in con le versioni elettrificate del Ranagade e Wrangler, Jeep guarda ai SUV elettrici.

In programma diversi modelli, riferisce Autocar, e uno di questi potrebbe essere un SUV elettrico estremo rivolto agli appassionati di fuoristrada.

Il Ceo del marchio, Christian Meunier, ha detto alla pubblicazione britannica che: “Ci sono così tante cose che dobbiamo mettere insieme per fare di Jeep un marchio moderno e contemporaneo che possa avere successo per i prossimi 80 anni“.

“Fare di Jeep l’azienda di SUV più verde e sostenibile è un po’ una sfida, ma è la più emozionante”, ha concluso Meunier.

È impossibile dire quali modelli saranno emissioni zero, ma la road map di Jeep, rilasciata a metà del 2018, mostrava che erano in cantiere 4 SUV elettrici. Certamente non aspettatevi di vedere nessun SUV elettrico prima del 2022.

LA GAMMA ELETTRIFICATA JEEP

Meunier ha anche aggiunto di essere convinto che il mercato americano si muoverà verso l’elettrificazione molto più velocemente di quanto la maggior parte della gente pensi al giorno d’oggi.

La gamma elettrificata di Jeep crescerà fino a includere 10 ibridi plug-in entro il 2022. Quello sarà l’anno del Renegade di nuova generazione, insieme al ritorno del Wagoneer/Grand Wagoneer. Entro il prossimo anno, la sfida Jeep è rendere disponibili le opzioni elettrificate su tutta la gamma, accanto alla guida autonoma di livello 3.

Nuovo Nissan X-Trail 2021, il Design definitivo in Anteprima

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I fotografi hanno più volte beccato il nuovo Nissan X-Trail 2021 in fase di test. Ora al Ministero dell’Economia brasiliano, come riporta Motor1, Nissan ha depositato un progetto per un nuovo crossover.

Come si può vedere, il modello ha un frontale più elegante con una griglia a V più prominente. Nel frontale il nuovo X-Trail 2021 presenta anche prese d’aria verticali e un’ampia apertura inferiore.

Queste immagini non mostrano dettagli specifici, si tratta di rendering depositati in occasione della richiesta di registrazione del brevetto.

Nel retro notiamo una carrozzeria più spigolosa, una linea di cintura inclinata verso l’alto e pronunciate prese d’aria. La parte posteriore sfoggia nuovi fanali e uno spoiler ridisegnato.

Cambiamenti più significativi si verificheranno nell’abitacolo, poiché le foto spia confermano un interno migliorato con materiali di qualità superiore e tanta tecnologia.

Ci sarà un sistema di infotainment con un display centrale più grande e un tachimetro digitale. Ci sarà anche un quadrante dedicato al terreno che permette di accedere facilmente ad almeno cinque diverse modalità come la guida su neve, fuoristrada e su strada.

X-TRAIL 2021: I MOTORI

I motori del nuovo Nissan X-Trail 2021 non sono ancora confermati, ma ci aspettiamo un quattro cilindri da 2,5 litri che eroga 170 CV (127 kW) e 237 Nm di coppia. Attesa una variante da 188 CV (140 kW) e 244 Nm di coppia.

Il Nissan X-Trail 2021 dovrebbe arrivare nel corso di quest’anno, ma non si parla di tempi vista l’emergenza coronavirus.

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