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Nuova Renault 5 Alpine 2023, il Rendering della Sportiva Elettrica

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Redazione
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Nuova Renault 5 Alpine 2023, il Rendering della Sportiva Elettrica

Antony Villain, direttore del design di Alpine, ha parlato svelato i piani per il futuro del marchio.
Nel corso di un’intervista con L’Argus.fr ha confermato che la futura “piccola” quattro posti non sarà una Renault 5 Alpine. Come sappiamo il 14 gennaio 2021, Luca de Meo, capo dell’alleanza Renault Nissan, ha ufficializzato la nuova tabella di marcia del marchio Alpine Renaulution”. In tre parole: redditività, elettricità e complementarietà! Il marchio sportivo deve rafforzare la sua immagine internazionale, diventare 100% elettrico e offrire una gamma di tre modelli entro il 2024/2025.
Allo stesso tempo, sempre il 14 gennaio, Renault ha presentato la concept car Renault 5 Prototype, una futura compatta a batteria delle dimensioni di una Renault Clio. Ecco allora che guardando la foto ufficiale della gamma Alpine verrebbe da pensare che la prima auto a sinistra non sarebbe altro che una Renault 5 con il badge Alpine.

NESSUN RITORNO AL PASSATO

Un approccio legittimo che riecheggia la Renault 5 Alpine e la Renault 5 Alpine Turbo di fine anni 70 e inizio anni 80. Beh, no, non sarà così. Antony Villain, direttore del design di Alpine, lo ha detto chiaramente.
Questa futura “piccola” Alpine a quattro posti sarà effettivamente basata sulla piattaforma tecnica (la CMF/B elettrificata) della futura Renault 5 elettrica, ma non condividerà la sua carrozzeria. Eppure un simile progetto avrebbe davvero un senso, basta dare uno sguardo al rendering in copertina realizzato da Largus.fr.

Cupra Formentor 2021, la versione ABT da 365 CV

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Redazione
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Cupra Formentor 2021, la versione ABT da 365 CV

ABT Sportsline è specializzata nel tuning di veicoli del gruppo VW e ha appena svelato la sua Cupra Formentor.

Grazie a una nuova unità di controllo del motore, il tuner tedesco ha aumentato la potenza del quattro cilindri TSI 2.0 litri turbo di 59 CV (44 kW) e 50 Nm di coppia, per un totale di 365 CV (272 kW) e 450 Nm di coppia.

Con questo aggiornamento, lo scatto da 0 a 100 km/h è, secondo ABT, sceso da 4,9 a 4,6 secondi, mentre la velocità massima è ancora limitata a 250 km/h.

TANTA CATTIVERIA

Arriva anche un sistema di scarico ABT, che migliora il sound e dispone di 4 terminali da 102 mm. Un’altra opzione è un kit di sospensioni attive che abbassa l’altezza da terra fino a 35 mm, lasciando comunque spazio sotto ai passaruota.

Il Cupra Formentor by ABT ha cerchi in lega da 20 pollici con una superficie diamantata. I cerchi sono disponibili opzionalmente anche in nero opaco, e se il modello non soddisfa i vostri gusti, ABT offre anche i suoi cerchi da 20 pollici FR e 19 pollici DR e ER-C.

Nuova Subaru Outback 2022, il Restyling in Anteprima Rendering

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Nuova Subaru Outback 2022, il Restyling in Anteprima Rendering

La settimana scorsa sono apparse in rete le prime foto spia del restyling della Subaru Outback. Gli amici di Kolesa.ru ne hanno approfittato per realizzare dei rendering interessanti.

Il modello nasce nel 1996, quando Subaru realizzò una versione off-road della station wagon Legacy detta “Outback”. Nel 1999 arrivò la seconda generazione del modello che cambiò nome in Outback.

La Subaru Outback è giunta allasesta generazione ed è stata svelata nell’aprile 2019 al New York International Auto Show.

La prima cosa che cattura l’occhio è la nuova griglia, che ha finiture a nido d’ape invece che barre orizzontali. Arriva anche un nuovo paraurti anteriore con dei nuovi fendinebbia.

La parte posteriore dei prototipi avvistati è nascosta da una spessa pellicola mimetica ma è lecito aspettarsi un paraurti posteriore modificato sovrastato da fanali ispirati al restyling della Forester.

Ford richiama 3 milioni di Auto per gli Airbag Takata

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Ford richiama 3 milioni di Auto per gli Airbag Takata

La US National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha ordinato a Ford di richiamare i gonfiatori degli airbag lato guida realizzati da Takata.

Respinto il ricorso presentato nel 2017 dalla casa automobilistica per evitare il richiamo. Ford richiamerà 3 milioni di veicoli per la parte sospetta, che potrebbe rompersi e causare lesioni o morte.

Il richiamo, che comprende 2,7 milioni di veicoli negli Stati Uniti, costerà a Ford 610 milioni di dollari ha detto la casa automobilistica, aggiungendo che la spesa sarà inclusa nei suoi risultati Q4.

I modelli coinvolti sono: Ford Ranger 2006-2012, Ford Fusion, Ford Edge, Lincoln Zephyr/MKZ, Mercury Milan e Lincoln MKX. NHTSA ha anche richiesto a Mazda di richiamare 5.800 unità del suo pickup 2007-2009 poiché basati sul Ranger e costruiti da Ford.

LO SCANDALO TAKATA

L’Ovale Blu ha spiegato che le auto coinvolte sono state precedentemente richiamate per i gonfiatori degli airbag lato passeggero. “Crediamo che i nostri dati abbiano dimostrato che un richiamo per la sicurezza non era giustificato per l’airbag lato guida. Tuttavia, rispettiamo la decisione della NHTSA e faremo un richiamo”, ha ammesso Ford.

Secondo Reuters, i gonfiatori Takata hanno provocato la morte di almeno 27 persone in tutto il mondo di cui 18 negli Stati Uniti, e oltre 400 feriti. Due delle morti sono avvenute sul pickup Ford Ranger del 2006, precedentemente richiamato.

Il difetto degli airbag Takata ha dato vita al più grande richiamo automobilistico della storia che coinvolge più di 67 milioni di gonfiatori solo negli Stati Uniti. In tutto il mondo, circa 100 milioni di gonfiatori installati da 19 case automobilistiche sono stati richiamati.

Nuova Abarth 595 2022, il Rendering elettrico

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Nuova Fiat 500 Abarth 2022, il Rendering elettrico
Rendering Largus.fr

Dopo il lancio della Fiat 500 completamente elettrica, è logico pensare che anche la versione Abarth si convertirà a questa tecnologia.

Oltre alle evoluzioni estetiche previste, questa vettura sportiva dovrebbe essere più potente della Fiat 500e. La 500 ha da sempre una versione cattiva ed è quindi legittimo pensare che la nuova city car elettrica vestirà i panni dello scorpione. Lo stesso Olivier François, capo del marchio italiano, ha anche confermato l’imminente arrivo di una nuova Abarth 595.

I DATI TECNICI

Più chilowatt, ma senza scarico. Il motore elettrico della nuova Abarth 595 dovrebbe avere una potenza superiore agli 87 kW (118 CV) previsti per la Fiat 500e.
La macchina sarà chiaramente muscolosa nello stile, con cerchi di dimensioni generose e sospensioni ribassate.

Tornando al motore, anche se la coppia di 220 Nm del motore elettrico (87 kW) che alimenta la nuova 500e permette già uno scatto interessante, sembra improbabile che la versione Abarth si accontenterà di questo. Come avviene attualmente per le versioni a combustione interna, l’Abarth 500e dovrebbe potersi permettere un motore più potente. Tuttavia, la domanda sorge spontanea: sarà alimentata dalla stessa batteria da 42 kWh che equipaggia la 500e? Più capacità significherebbe più potenza della batteria e quindi più peso ma un motore più potente potrebbe ridurre, e di molto, l’autonomia della versione Abarth.

Nuova Renault 5 2023, elettrica in Anteprima Rendering

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Nuova Renault 5 2023, elettrica in Anteprima Rendering

La Renault 5 Prototype prefigura il ritorno dell’emblematica city car negli showroom del costruttore francese. Per avere un’idea dello stile che potrebbe avere quando andrà in vendita nel 2023, Auto-Moto.com ha realizzato il rendering che trovate in copertina
Se seguite assiduamente le notizie automobilistiche, probabilmente avete notato che una concept car non è mai in tutto e per tutto uguale alla versione di serie. La libertà creativa espressa da questi modelli unici, che hanno più probabilità di essere visti al salone dell’auto che sulla strada, viene progressivamente censurata durante il processo di industrializzazione e questo per ragioni economiche.

UN PREZZO SOTTO I 20MILA EURO

Per rimanere sotto i 20.000 euro al momento del lancio, la futura Renault 5 dovrà ridurre il diametro delle sue ruote, optare per specchietti retrovisori più grandi per conformarsi alle norme attuali, e prevedere normali maniglie delle portiere.

Il paraurti anteriore, così come i pannelli porta rendono omaggio al motivo orizzontale che animava la vecchia Renault 5. Il risultato finale è una Renault 5 che è più semplice, meno spettacolare, ma probabilmente più vicina alla produzione in serie. Ricordate che questa sarà un’auto esclusivamente elettrica che Renault vuole rendere il più conveniente possibile. Il lancio della nuova Renault 5 è fissato nel 2023.

Le 5 novità CROSSOVER del 2021 [VIDEO]

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Le 5 novità CROSSOVER del 2021 [VIDEO]

Il 2021 sarà ricco di novità nei segmenti SUV e Crossover. In questo video vi racconto i 5 crossover da tenere d’occhio.

Nuova Volkswagen Polo Harlequin 2022, ritorna il Mito

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Nuova Volkswagen Polo Harlequin 2022, ritorna il Mito

Un quarto di secolo fa, Volkswagen ha lanciato la Polo Harlequin (o Harlekin, come la chiamano in patria). Per celebrare il suo anniversario, VW Netherlands ha creato una Polo del 2021 con l’iconica verniciatura Harlequin.

In origine sono state prodotte 3.806 Polo Harlequin, ma questa nuova Polo è limitata a una sola unità e non è destinata alla produzione. La vettura del 2021 presenta gli stessi quattro colori dell’Harlekin originale: Chagall Blue, Ginster Yellow, Pistachio Green e Tornado Red.

L’idea è nata da una pubblicità del 1964 con un Maggiolino colorato. Lo spot doveva dimostrare la facilità con cui le parti del Maggiolino di anni fossero intercambiabili, e mostrava pannelli di carrozzeria di colori diversi su tutta l’auto.

UN POLO UNICA

Nel 1994 Volkswagen aveva appena introdotto il suo nuovo metodo di produzione chiamato “sistema Baukasten“. Consisteva di quattro blocchi di costruzione – motore, equipaggiamenti, optional e colore. Per visualizzare questi quattro elementi, Volkswagen ha creato un codice colore: blu per la trasmissione, giallo per l’equipaggiamento, rosso per gli optional e verde per i colori della vernice.
Nel 1995 vennero prodotte 1.000 Polo Harlequin.

Per ogni Arlecchino, Volkswagen costruiva quattro Polo normali nei colori blu, rosso, giallo e verde. Poi i pannelli della carrozzeria venivano scambiati tra loro.

Come cliente, si poteva ordinare una Polo Harlequin, ma non si poteva indicare una preferenza per il colore sottostante. Era semplicemente un gioco di attesa per vedere quale delle quattro combinazioni di colore disponibili avresti ottenuto. Le prime 1.000 Polo Harlekins sono state consegnate con un portachiavi numerato e un certificato.

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