Maserati ha presentato la GranTurismo nel 2007 al Salone di Ginevra, vantando un motore V8 di origine Ferrari, un interno lussuoso e uno dei design unico nel panorama dell’industria automobilistica. Non solo bella ma anche aggressiva con un design che resta ancora unico nonostante siano passati diversi anni da quel marzo.
La produzione della Maserati GranTurismo è stata interrotta nel 2019 quando Maserati ha iniziato a investire su altri progetti. La buona notizia è che è in arrivo un nuovo modello come confermato da alcune immagini che sono state condivise da Maserati stessa.
La nuova GranTurismo avrà una sezione frontale più pronunciata, fari più piccoli, una parte posteriore più inclinata e luci posteriori più sottili. Questi rendering di Kolesa.ru ci aiutano ad immaginare l’aspetto definitivo del modello di serie.
ANCHE 100% ELETTRICA
Maserati ha più volte precisato che la GranTurismo sarà “la prima auto del marchio ad adottare un motore 100% elettrico“. L’azienda ha continuato col dire che i prototipi sono “attualmente sottoposti a un periodo di test intensivi su strada e su circuito, in varie condizioni d’uso, per acquisire dati fondamentali per la preparazione della configurazione finale”.
Maserati sta mantenendo il riserbo sui dettagli, ma ha usato l’evento MMXX dell’anno scorso per confermare che la GranTurismo e la GranCabrio ridisegnate saranno introdotte il prossimo anno come parte della “BEV Invasion”. Le varianti elettriche si chaimeranno “Folgore” e saranno caratterizzate dalla tecnologia 800V e da una capacità di ricarica fino a 300 kW.
L’azienda ha anche detto che sarà la “Maserati più potente di sempre” con 650+ CV (485 kW) e uno 0-100 km/h coperto in 2,5 secondi. Tuttavia, è possibile che questi numeri appartengano alla MC20 Folgore invece che alla GranTurismo Folgore.
Oltre al motore elettrico, la Maserati GranTurismo dovrebbe essere offerta con una versione modificata del motore V6 biturbo 3.0 litri della MC20 che produce 630 CV (463 kW) e 730 Nm di coppia. Permette alla supercar di accelerare nello 0-100 km/h in meno di 2,9 secondi per una velocità massima superiore a 325 km/h.
