Waymo sta espandendo la sua partnership con UPS per includere camion autonomi di classe 8.
Waymo e UPS hanno lavorato insieme per quasi due anni e hanno utilizzato esclusivamente la flotta di minivan Chrysler Pacifica equipaggiati con la guida autonoma di Waymo. L’azienda Tech del gruppo Google metterà a sistema le competenze maturate negli ultimi due anni con i veicoli a guida autonoma per il trasporto persone per arrivare ai camion Waymo Via di Classe 8 equipaggiati con la quinta generazione della suite Waymo Driver.
I test saranno condotti nel corso delle prossime settimane in un hub di ben nove acri. I camion a guida autonoma di Waymo lavoreranno presro per l’unità North American Air Freight di UPS impegnati in percorsi tra le strutture di Dallas-Fort Worth e Houston.
Con Notess Renting – Agenzia Milano 1 di LeasePlan, mi sono lanciato alla scoperta del mondo del noleggio a lungo termine. Dopo un mese vi racconto le mi impressioni su una scelta che cambia la prospettiva. Si passa da PROPRIETÀ a POSSESSO con tanti servizi e una sola rata.
Quando la nuova Audi A3 incontra Indiana Jones, il risultato è una nuova variante che potrebbe essere chiamata Audi A3 Cityhopper.
Audi A3 Cityhopper, il nome non è stato ancora confermato ufficialmente, è la versione a ruote alte della compatta dei 4 anelli. Audi A3mspera di rispondere all’assalto della DS4 Cross e della Mercedes GLA.
L’Audi A3 è stata in passato una berlina, un’auto sportiva e persino una cabriolet, ma non ha ancora osato diventare un SUV. Alcuni prototipi sono stati recentemente immortalati e questo rendering di Auto-Moto mostra nel dettaglio come potrebbe apparire il suo design.
Si notano le protezioni massicce in plastica su passaruota e paraurti che si abbinano a cerchi e griglia dedicati.
IL DESIGN SUV
Questa Audi A3 Cityhopper dovrebbe essere disponibile in versione a due e quattro ruote motrici (Quattro), così come una ibrida ricaricabile. Il suo posizionamento la renderà un formidabile rivale della recente DS4 Cross, per non parlare della Mercedes GLA. Va detto però che questa seconda generazione della Mercedes GLA è molto più alta e simile all’Audi Q3.
Audi A3 Cityhopper dovrebbe arrivare nella prima metà del 2022 ad un prezzo per la entry level a circa 35.000 euro.
Mitsubishi ha svelato un nuovo SUV completamente elettrico al 2021 Guangzhou Auto Show in Cina. Ecco la Mitsubishi Airtrek descritto come un “e-cruising SUV”.
La nuova Mitsubishi Airtrek non ha nulla in comune l’Outlander recentemente aggiornato. Come riportato da Best Car Web, l’Airtrek misura 4.600 mm in lunghezza, 1.910 mm in larghezza e 1.690 mm in altezza ed è 80 mm più corto ma 50 mm più largo deldel’Outlander.
Mitsubishi Airtrek dispone di una batteria da 70 kWh, che consente un’autonomia di 520 km secondo gli standard cinesi CTLC. È montata sul pavimento offrendo un basso centro di gravità e una “distribuzione ideale del peso”.
Per quanto riguarda il motore elettrico, l’azienda non ha annunciato le cifre di potenza/coppia ma ha dichiarato che “il motore, l’inventore e il riduttore sono stati integrati in un’unica unità leggera e compatta”. Mitsubishi Airtek potrebbe avere una potenza vicina ai 260 CV.
L’abitacolo offre spazio per cinque passeggeri con un focus sulla praticità. Mitsubishi non ha fornito foto del cruscotto ma possiamo immaginare un touchscreen orizzontale per il sistema di infotainment indipendente sulla parte superiore della console centrale.
Il SUV elettrico sarà prodotto dalla joint venture GAC Mitsubishi Motors in Cina, con vendite a partire dalla primavera del 2022.
Un mese dopo che HYVIA ha lanciato il Renault Master Van H2-TECH, l’azienda del Gruppo Renault ha presentato altri due veicoli commerciali leggeri a idrogeno per il 2022 basati sul Renault Master. Ecco i nuovi City Bus H2-TECH e il Chassis Cab H2-TECH.
Il Renault Master City Bus H2-TECH è progettato per trasportare fino a 15 passeggeri con nove posti a sedere e sei in piedi. È anche accessibile alle persone in sedia a rotelle grazie al pavimento basso e alla rampa retrattile sotto le doppie porte scorrevoli.
IL FUTURO DELL’IDROGENO
Il serbatoio può immagazzinare fino a 4,5 kg di idrogeno a 350 bar, che insieme alla batteria permettono un’autonomia di 300 km. L’autobus a idrogeno, presentato in anteprima al Salon des Maires di Parigi, è destinato alle imprese o ai servizi pubblici che hanno bisogno di un’opzione ecologica per il trasporto di persone.
Il Renault Master Chassis Cab H2-TECH che è compatibile con diverse opzioni di conversione. Il modello è stato rivelato al Solutrans tenutosi a Eurexpo Lione, Francia. Due serbatoi situati sopra il telaio nella parte posteriore possono contenere fino a 3 kg di idrogeno a 700 bar, permettendo un’autonomia di 250 km. Tra le conversioni disponibili, c’è un box van con 19 metri cubi di spazio di carico e un carico utile di 1.000 kg.
HYVIA investe in Francia. Più precisamente, i veicoli sono fabbricati a Batilly, i motori elettrici sono prodotti a Cleon, i serbatoi di idrogeno sono forniti dalla società francese Faurecia, l’assemblaggio delle celle a combustibile avviene a Flins e l’integrazione dell’idrogeno è realizzata da PVI a Gretz-Armainvilliers. Anche le stazioni di rifornimento di idrogeno di HYVIA, che sono offerte in vendita, affitto o leasing, saranno prodotte nello stabilimento di Flins.
La mitica Suzuki Jimny non smette mai di stupire. Ecco dall’inghilterra la Suzuki Jomper 4×4 prodotta da una start-up britannica con sede nel West Yorkshire.
Yomper SUV è un “SUV focalizzato sulla praticità” ed è fondamentalmente una Suzuki Jimny di generazione precedente pesantemente modificata e convertita in un pickup.
La popolarità della Jimny e il fatto che sia basato su un telaio ladder-frame ha portato a diverse conversioni in pickup da parte di aziende aftermarket e concessionari.
I proprietari della precedente generazione di Suzuki Jimny possono anche chiedere una conversione, con un costo negoziabile a seconda della versione specifica richiesta.
La Volkswagen T-Roc è stata appena rinnovata con il restyling 2022. L’aggiornamento si estende a tutta la gamma, compresi il modello standard, la T-Roc R e la T-Roc Cabriolet.
Dopo una lunga campagna teaser ecco la nuova Skoda Slavia. Si tratta di una nuova berlina low cost di segmento B progettata per il mercato indiano.
Proprio come la Kushaq, la Skoda Slavia è basata sulla piattaforma MQB-A0-IN che è stata sviluppata dalla casa automobilistica ceca per l’India. Il modello misura 4.541 mm in lunghezza, 1.752 mm in larghezza, 1.487 mm in altezza e ha un passo di 2.651 mm che la rende più grande della prima generazione Octavia.
Seguendo l’ultimo linguaggio stilistico di Skoda, la Slavia adotta una silhouette della berlina con una linea del tetto in stile coupé. La vettura riprende spunti dalle più grandi Octavia e Superb.
Nella parte anteriore, troviamo fari full-LED ispirati alla Fabia, una grande griglia esagonale e una complessa serie di prese d’aria sul paraurti. La parte posteriore è caratterizzata dalla linea del tetto inclinata e dalle luci posteriori a LED a forma di L. Il modello è disponibile in tre allestimenti (Active, Ambition e Style) con cinque colori esterni e ruote con un diametro fino a 16 pollici.
All’interno, il cruscotto della Skoda Slavia è in gran parte derivato dalla Fabia con materiali meno pregiati in relazione al mercato di riferimento. La qualità, la tecnologia e il design sono notevolmente migliorati rispetto alle vetture offerte in passato nel segmento, mentre la praticità è ancora l’obiettivo principale. L’abitacolo è abbastanza spazioso con molto spazio per i passeggeri posteriori e un bagagliaio da 521 litri.
DATI TECNICI
Sotto il cofano della Skoda Slavia i clienti indiani possono scegliere tra un 1.0 TSI a tre cilindri che produce 115 CV (85 kW), o il più potente 1.5 TSI a quattro cilindri che produce 150 CV (110 kW). Il motore più piccolo è abbinato a un cambio manuale a sei velocità o a un automatico a convertitore di coppia a 6 velocità, mentre l’ammiraglia è disponibile con un manuale a sei velocità o un DSG a sette velocità. Tutte le varianti sono a trazione anteriore.
La Skoda Slavia è già ordinabile in India, con le consegne previste per il primo trimestre del 2022. Oltre alla Kushaq e alla Slavia di Skoda, la strategia del gruppo VW prevede per l’India altri due modelli futuri strettamente collegati che portano il logo Volkswagen.
![Nuova Volkswagen T-Roc 2022: Esterni, Interni e Motori [VIDEO]](https://www.autoprove.it/wp-content/uploads/2021/11/Copia-di-Caffe-Tutorial-Thumbnail-YouTube-696x392.jpg "Nuova Volkswagen T-Roc 2022: Esterni, Interni e Motori [VIDEO]")
