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Nuova Skoda Elroq 2024: nuovo Rendering

La nuova Skoda Elroq è pronta a debuttare con uno stile tutto nuovo.

Il marchio ceco ha già confermato che la futura Karoq sarà 100% elettrica e con un nuovo nome, Skoda Elroq. Inizialmente si parlava come un successore della Kamiq, la Casa di Mladá Boleslav ha cambiato i suoi piani annunciando l’arrivo di una variante a zero emissioni di un SUV compatto di successo, che potete vedere in questa anteprima.
Solo pochi giorni fa Skoda aveva mostrato in anteprima una serie di mock-up che anticipavano l’arrivo di quattro futuri modelli a zero emissioni, aggiungendo anche la conferma dei previsti sostituti della Enyaq iV e della Enyaq iV Coupé. La casa automobilistica ceca è seriamente impegnata sul fronte delle auto elettriche, con un investimento multimiliardario di quasi 6 miliardi di euro.
Di questi quattro modelli, uno dei primi ad arrivare sul mercato sarà il successore della fortunata Skoda Karoq. Uno dei modelli più importanti del marchio che ha recentemente ricevuto un leggero lifting per affrontare l’ultima parte della sua vita sul mercato. È un mistero se avrà anche un successore a combustione, ma tutto fa pensare che prolungherà il suo ciclo di vita ancora per un po’, coesistendo con la nuova Skoda Elroq. Un marchio confermato per un modello più piccolo che ora è stato assegnato al successore più efficiente del SUV compatto.
Gemello tecnico e meccanico della già confermata Volkswagen Tiguan elettrica, il modello ceco sarà anch’esso basato sulla piattaforma “MEB+” e beneficerà di significativi miglioramenti rispetto alla Volkswagen ID.4, una delle sue più dirette concorrenti sul mercato.

La futura Skoda Elroq avrà un design moderno, come si può vedere in questa riproduzione, uno stile accattivante per continuare a conquistare i clienti della Karoq e con proporzioni molto simili a quelle di questo SUV compatto ma anche leggermente più basse per massimizzare l’efficienza aerodinamica. Il rendering in copertina di Motor.es ci permette di dare uno sguardo in anteprima al modello.

DATI TECNICI E PRESTAZIONI

Nonostante le dimensioni compatte, la Skoda Elroq continuerà a offrire un’abitabilità interna ai vertici della categoria, senza il fastidioso tunnel della trasmissione e un ampio bagagliaio dalle forme molto regolari. Skoda non si discosterà di una virgola dalla sua filosofia di offrire modelli dal design piacevole e accattivante e dalla tecnologia avanzata a prezzi equi, vantando un abitacolo più minimalista che cambierà completamente e non avrà nulla a che vedere con quello della Karoq.
La futura Skoda Elroq monterà il nuovo motore elettrico “AP550” presentato in anteprima dalla Volkswagen ID.7, regolando i suoi valori di potenza ben al di sotto di quelli della berlina tedesca. Un’unità che ridurrà il peso della vettura e alimentata dalle stesse batterie attualmente offerte dalla Enyaq, per cui l’autonomia aumenterà notevolmente rispetto alla Enyaq.

I 600 chilometri ai autonomia con una singola carica sono perfettamente raggiungibili, in quanto sarà anche dotata della tecnologia di ricarica bidirezionale V2L, tra le altre nuove caratteristiche. La nuova Skoda Elroq arriverà sul mercato nel 2026.

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Nuova BMW Concept Touring Coupé: la Z3

La BMW Concept Touring Coupé ci ricorda l’amata BMW Z3 M Coupé.
La recente anteprima mondiale della BMW Concept Touring Coupé al Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2023 rappresenta un intrigante studio di design automobilistico, che attira inevitabili paragoni con l’amata BMW Z3 M Coupé, affettuosamente chiamata “furgoncino del pane” o “scarpa da clown” e ricordata per la sua miscela unica di stile e praticità.
La nuova concept car incarna il fascino classico di una coupé da turismo, accennando all’eredità dei classici BMW e aggiungendo allo stesso tempo elementi moderni che ricordano un concetto di shooting brake.
È interessante notare che il design della BMW Concept Touring Coupé, in particolare il suo stile posteriore, può anche suscitare ricordi del caratteristico posteriore della Z3. L’esterno è caratterizzato da spalle muscolose e da un lunotto piatto, che le conferiscono una posizione solida.

LO STILE BMW

La vista laterale della coupé a ricordare maggiormente la mitica BMW Z3, con il suo lungo cofano e il profilo aerodinamico del tetto che si combinano armoniosamente in una potente sezione posteriore.
Anche il motore a sei cilindri in linea che equipaggia la concept car sembra essere un cenno nostalgico. In passato, non ci si vergognava di inserire il maggior numero possibile di cilindri in un vano motore. Qui non c’è stato alcun ridimensionamento a quattro o tre cilindri.
Nell’attesa di vedere questo concept trasformarsi in realtà, non possiamo fare a meno di provare una certa nostalgia, ricordando la miscela unica di stile e funzionalità della BMW Z3 M Coupé, che questo concept sembra incapsulare così bene.

Nuova Zeekr 001 2023: 1000 km di Autonomia

La Zeekr 001 arriva in Cina con importantinovità tecniche, come riporta Car News China.

Sebbene il veicolo elettrico shooting brake appaia in gran parte simile all’iterazione precedente all’aggiornamento, le principali revisioni sono sotto la pelle e ora includono una batteria da 140 kWh firmata CATL Qilin. Questa versione top di gamma consente un’autonomia massima di 1.032 km sul ciclo di omologazione CLTC cinese in versione RWD, a motore singolo.

Precedentemente offerta con una batteria ternaria al litio da 86 kWh o 100 kWh, la Zeekr 001 offriva un’autonomia dichiarata rispettivamente di 546 km e 656 km nel ciclo di prova CLTC, alimentando la versione a doppio motore e trazione integrale dello 001 che eroga 544 CV e 768 Nm di coppia, consentendo uno scatto da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi e una velocità massima di oltre 200 km/h.

Le versioni monomotore a trazione posteriore della Zeekr 001 erogano 272 CV e 384 Nm di coppia, ovvero la metà della potenza della versione AWD a doppio motore. In questa configurazione, la 001 raggiunge il parametro di accelerazione 0-100 km/h in 6,9 secondi.

DATI TECNICI E PRESTAZIONI

La nuova batteria CATL CTP 3.0 Qilin utilizzata nella variante da 140 kWh offre un tasso di utilizzo del volume superiore al 72% e una densità energetica di 255 Wh/kg. Secondo Car News China, questo offre una potenza superiore del 13% rispetto al pacco batterie da 4680 celle con lo stesso sistema chimico e le stesse dimensioni.

L’equipaggiamento interno della Zeekr 001 2023 comprende un display da 8,8 pollici per la strumentazione del conducente, un display da 14,7 pollici per l’infotainment centrale, uno schermo da 5,7 pollici per il passeggero posteriore, rivestimenti in pelle Nappa e altro ancora.

La variante top riceve anche un pacchetto sportivo che comprende cerchi in lega da 22 pollici, pinze freno anteriori Brembo a sei pistoncini con dischi freno forati, rivestimenti in Alcantara e sedili sportivi.

Lo Zeekr 001 aggiornato del 2023 sarà in vendita in Cina a partire da 300.000 RMB per la variante base con motore singolo e trazione posteriore e batteria da 86 kWh, mentre le varianti con la nuova batteria da 140 kWh avranno un prezzo a partire da 403.000 RMB.

Nuova Renault Rafale 2024: Anteprima Rendering

Il processo di sviluppo del nuovo Renault Rafale sta per essere completato. Il lancio del nuovo SUV Coupé di Renault è alle porte.

Renault ha accelerato il ritmo di sviluppo del suo nuovo ed entusiasmante SUV. Un SUV Coupé che assumerà il ruolo di ammiraglia del marchio francese. Questo nuovo modello, battezzato Renault Rafale, è pronto per il debutto visto che la presentazione è dietro l’angolo. Per questo motivo l’azienda deve mettere a punto gli ultimi dettagli prima del suo arrivo sulla scena.

Lo sviluppo del nuovo Renault Rafale è nelle sue fasi finali nell’Europa meridionale. Lo dimostrano i numerosi avvistamenti di prototipi avvenuti in questa parte del Vecchio Continente in un breve lasso di tempo. Ancora una volta, i nostri fotografi spia hanno colto in pieno giorno un prototipo del nuovo SUV Coupé di Renault. Un modello che svolgerà il ruolo di “fratello maggiore” della fortunata Renault Arkana.

Il processo di sviluppo del nuovo Renault Rafale sta per essere completato.

Quasi tutto l’esterno del veicolo è ricoperto dal solito vinile Renault e da altri elementi temporanei per nascondere la carrozzeria del nuovo membro della crescente famiglia di SUV della Casa francese.

DATI TECNICI E USCITA

Renault ha deciso di aumentare il proprio impegno nel segmento dei D-SUV. Una categoria in cui è recentemente entrata la nuova Renault Espace. Il nuovo Renault Rafale sarà un veicolo più grande e, soprattutto, più esclusivo. Tuttavia, i due modelli saranno strettamente correlati a livello tecnico. Il nuovo Rafale sarà basato sulla piattaforma CMF-CD descritta come un’architettura “multi-energia”.

Sarà disponibile solo con motori a benzina elettrificati. Come il già citato Espace, il nuovo Rafale sarà inizialmente disponibile con tecnologia ibrida a ricarica automatica (HEV). Inoltre, è in programma anche una versione ibrida plug-in (PHEV) che offre un livello superiore di prestazioni ed efficienza.

Come abbiamo detto all’inizio di questo articolo, il nuovo SUV Coupé di Renault sta per essere presentato. Sarà presentato il 18 giugno 2023. Le prime unità arriveranno nelle concessionarie entro la fine dell’anno.

Se tutto andrà secondo i piani, porterà il marchio “Made in Spain“. Il nuovo Renault Rafale sarà prodotto in Spagna un uno stabilimento del Gruppo Renault situato a Palencia. Una fabbrica strategica visto che anche l’Austral e l’Espace sono già prodotti lì.

Nuova Tesla Model 2 2024: Anteprima Teaser

La nuova Tesla Model 2 è pronta ad arrivare sul mercato per sfidare le rivali.

Un’aggiunta più economica alla linea di quattro modelli Tesla è in lavorazione da tempo, in quanto l’azienda mira ad abbassare il prezzo d’ingresso alla sua gamma di veicoli elettrici. Ora una nuova immagine teaser ufficiale dell’auto arriva in occasione dell’assemblea annuale degli azionisti Tesla del 2023 negli Stati Uniti.
La Tesla Model 2 potrebbe anche far parte di una coppia di modelli low cost con una stretta relazione tecnica simile a quella della Model 3 e della Model Y. All’evento per gli azionisti il CEO di Tesla, Elon Musk, ha dichiarato che: “Ci sono due nuovi prodotti che credo vi entusiasmeranno molto. Sia il design dei prodotti che le tecniche di produzione sono superiori a qualsiasi altra cosa presente nel settore”.
Si pensava che Musk avrebbe fatto un annuncio ufficiale sulla Tesla “Model 2” all’evento Tesla Investor Day del marzo 2023, ma alla fine gli spettatori e i partecipanti hanno ricevuto una serie di informazioni sulla nuova tecnologia Tesla che sarà presente in un “modello di prossima generazione”. Ora abbiamo un’immagine teaser che mostra la linea del tetto curvilinea di un’auto con spunti di design simili a quelli dell’attuale Model Y.
Musk ha spiegato che: “La gente vuole sempre sapere qual è il nostro prossimo prodotto. Ovviamente abbiamo bisogno di un vero e proprio lancio di prodotto dedicato. Voglio solo sottolineare che stiamo costruendo un nuovo prodotto, stiamo progettando un nuovo prodotto – non stiamo con le mani in mano”.
La nuova “baby Tesla” è stata già anticipata in un video sui social media che accennava al design della nuova auto con una serie di schizzi. Abbiamo anche visto un’immagine della sua carrozzeria nuda, un potenziale indizio del fatto che la piattaforma per piccole auto più efficiente ed economica di Tesla (che incorporerà gli insegnamenti della Model 3 e della Y) sarà una parte importante del “piano generale” autoproclamato dall’azienda.
In precedenza, Elon Musk aveva dichiarato agli azionisti che la prossima fase del suo piano sarà “fondamentalmente incentrata sulla scalabilità”. È probabile che ciò riguardi la fornitura e la produzione di batterie. L’evento Investor Day del 2023 ha rivelato dettagli su nuove tecniche di produzione innovative e piani per batterie per auto che non contengono metalli preziosi.

LA NUOVA TESLA

All’interno dell’azienda c’è una chiara attenzione per le misure che riducono la complessità e rendono più facile ed economica la costruzione di veicoli da parte di Tesla: questo potrebbe estendersi a un pacco batterie completamente strutturale incorporato nella struttura dell’auto e sarebbe anche in linea con il desiderio di un modello più accessibile e di maggior volume. Musk ha dichiarato all’assemblea degli azionisti del 2023 che “credo che produrremo più di cinque milioni di unità all’anno di questi due prodotti combinati”, per cui un veicolo elettrico più economico e a più breve autonomia da vendere in grandi quantità sembra essere sicuramente all’ordine del giorno.
Tesla ha chiuso il 2022 senza consegnare né il tanto ritardato Cybertruck né la nuova Roadster, anche se ci è stato promesso che le consegne del Cybertruck inizieranno nel 2023 e la Roadster arriverà nel 2024. L’azienda si sta già concentrando sullo sviluppo di un modello più piccolo e più economico che potrebbe svolgere un ruolo maggiore nel passaggio alla mobilità elettrica di massa.

Nuova DS5 2024: Anteprima Rendering

La nuova DS5 sta per arrivare sul mercato con uno stile tutto nuovo suo.

Per colmare il vuoto tra la DS3 e la DS7, l’anno prossimo la Casa francese lancerà un SUV compatto che utilizzerà la base tecnica della futura Peugeot 3008 per allungarsi fino a circa 4,5 metri.

Il nuovo modello con queste dimensioni importanti, si chiamerà probabilmente DS5, nonostante l’insuccesso del primo modello, lanciato con il marchio Citroen nel 2011.
La prossima DS5 avrà un profilo più contemporaneo da SUV coupé e sarà il primo modello completamente elettrico del marchio, con batterie di capacità compresa tra 87 e 104 kWh e un’autonomia fino a 700 km (nel ciclo di omologazione WLTP) con un livello di potenza minimo di poco superiore a 200 CV. Ci saranno anche versioni da 320 CV e 445 CV in base alle caratteristiche promesse dalla piattaforma STLA Medium. Motori spettacolari che rendono onore all’ottimizzazione aerodinamica delle sue linee ispirate alla concept car DS Aero Sport Lounge, presentata nel 2020.

DATA DI USCITA

La nuova DS5 potrebbe essere svelata già alla fine di quest’anno, prima di un lancio commerciale nel 2024. Ma si dice che il marchio premium potrebbe svelare alcuni aspetti di questo veicolo prima della prossima estate.

Nuova Opel Astra Sports Tourer 2024: tuning Irmscher

La nuova Opel Astra Sports Tourer è stata recentemente ampliata in Europa con la versione GSe. Una potente ibrida plug-in che offre la massima versatilità, e ora ancora più sportività grazie al nuovo pacchetto sportivo progettato da Irmscher, l’azienda tedesca di tuning vicina al marchio del fulmine.

La nuova Opel Astra Sports Tourer era uno dei modelli più attesi sul mercato per completare l’offerta della nuova generazione della compatta. In vendita nella maggior parte dei mercati europei, il modello avrebbe dovuto essere disponibile da gennaio, ma il tempo passa e non sembra che il marchio tedesco sia molto interessato a commercializzare questo modello con la Grandland in mezzo.

Tuttavia, l’azienda ha già annunciato il lancio europeo della versione più potente della gamma, la Opel Astra GSe Sports Tourer, dotata di tecnologia PHEV e di particolari esterni che aggiungono un tocco più sportivo. Una qualità che l’azienda tedesca Irmscher si è incaricata di rafforzare con un pacchetto speciale su questa Astra familiare, come ha fatto con altre varianti della nuova generazione della nuova compatta, in cui il preparatore legato al marchio del fulmine è diventato più rilevante che nelle saghe precedenti.

Nonostante le sospensioni adattive con ammortizzatori elettronici, le molle sono state sostituite con alcune nuove che abbassano l’altezza di marcia di 10 millimetri. Abbastanza per dare un assetto più sportivo. Il resto è responsabilità di un pacchetto di tuning, in cui i due paraurti sono stati ridisegnati e le prese d’aria, che si estendono in una sola nella parte anteriore, sono state messe in particolare evidenza.

LO STILE IRMSCHER

Le minigonne laterali sono nuove, con un inserto nero che segue la linea sagomata del bordo inferiore del paraurti anteriore, mentre il posteriore è messo in risalto da un nuovo spoiler all’estremità del tetto che contribuisce anch’esso allo stile speciale. Irmscher offre anche una selezione di motivi di decorazione della carrozzeria per coloro che desiderano un tocco più racing.

Opel Astra Astra Sports Tourer GSe pinta s tecnologia PHEV.
Le specifiche di telaio, freni e sterzo rimangono invariate, così come il motore, che mantiene la configurazione di serie. A trazione anteriore, combina il motore turbo a benzina a quattro cilindri da 1,6 litri con 180 CV e un motore elettrico alloggiato tra il blocco motore e il cambio automatico a 8 rapporti per produrre una potenza massima di 225 CV.

La batteria da 12,4 kWh offre un’autonomia massima di 63 chilometri a una velocità massima di 135 km/h in autostrada.

Non è ancora noto il prezzo della Opel Astra Sports Tourer GSe firmata da Irmscher.