La nuova Opel Astra Sports Tourer è stata recentemente ampliata in Europa con la versione GSe. Una potente ibrida plug-in che offre la massima versatilità, e ora ancora più sportività grazie al nuovo pacchetto sportivo progettato da Irmscher, l’azienda tedesca di tuning vicina al marchio del fulmine.
La nuova Opel Astra Sports Tourer era uno dei modelli più attesi sul mercato per completare l’offerta della nuova generazione della compatta. In vendita nella maggior parte dei mercati europei, il modello avrebbe dovuto essere disponibile da gennaio, ma il tempo passa e non sembra che il marchio tedesco sia molto interessato a commercializzare questo modello con la Grandland in mezzo.
Tuttavia, l’azienda ha già annunciato il lancio europeo della versione più potente della gamma, la Opel Astra GSe Sports Tourer, dotata di tecnologia PHEV e di particolari esterni che aggiungono un tocco più sportivo. Una qualità che l’azienda tedesca Irmscher si è incaricata di rafforzare con un pacchetto speciale su questa Astra familiare, come ha fatto con altre varianti della nuova generazione della nuova compatta, in cui il preparatore legato al marchio del fulmine è diventato più rilevante che nelle saghe precedenti.
Nonostante le sospensioni adattive con ammortizzatori elettronici, le molle sono state sostituite con alcune nuove che abbassano l’altezza di marcia di 10 millimetri. Abbastanza per dare un assetto più sportivo. Il resto è responsabilità di un pacchetto di tuning, in cui i due paraurti sono stati ridisegnati e le prese d’aria, che si estendono in una sola nella parte anteriore, sono state messe in particolare evidenza.
LO STILE IRMSCHER
Le minigonne laterali sono nuove, con un inserto nero che segue la linea sagomata del bordo inferiore del paraurti anteriore, mentre il posteriore è messo in risalto da un nuovo spoiler all’estremità del tetto che contribuisce anch’esso allo stile speciale. Irmscher offre anche una selezione di motivi di decorazione della carrozzeria per coloro che desiderano un tocco più racing.
Opel Astra Astra Sports Tourer GSe pinta s tecnologia PHEV.
Le specifiche di telaio, freni e sterzo rimangono invariate, così come il motore, che mantiene la configurazione di serie. A trazione anteriore, combina il motore turbo a benzina a quattro cilindri da 1,6 litri con 180 CV e un motore elettrico alloggiato tra il blocco motore e il cambio automatico a 8 rapporti per produrre una potenza massima di 225 CV.
La batteria da 12,4 kWh offre un’autonomia massima di 63 chilometri a una velocità massima di 135 km/h in autostrada.
Non è ancora noto il prezzo della Opel Astra Sports Tourer GSe firmata da Irmscher.
