La nuova Renault Megane è pronta a tornare nelle vesti di un inedito SUV.
Il marchio francese Renault produce la Megane dal 1995 e nel corso degli anni è riuscita a cambiare più volte generazione. L’attuale quarta generazione è apparsa nel 2016 ed è stata aggiornata nel 2020. Inoltre, nell’autunno del 2021 è stata aggiunta alla gamma una versione completamente “green” della Megane E-Tech Electric.
È noto che la Renault Megane con motore a combustione interna in futuro lascerà il mercato europeo. Secondo i media, il modello sarà ritirato nei prossimi mesi, ma sembra che l’azienda non sia riuscita a separarsi definitivamente dalla Megane. Tuttavia, dovrà subire un’altra trasformazione per rimanere in servizio ancora per un po’.
Si prevede che la Renault Megane a cinque porte sarà trasformata in un crossover con un design proprio (diverso dalla variante E-Tech Electric). Tale vettura dovrebbe arrivare sul mercato europeo nell’estate del 2024. È possibile che l’azienda la posizionerà come sostituto della Megane, nel qual caso questa novità potrebbe avere un nome diverso.
LA NUOVA MEGANE
Naturalmente non ci sono informazioni ufficiali sull’aspetto della nuova Renault Megane. Un rendering Motor.es ripreso da Kolesa.ru immagina il modello che sostituirà la hatchback. Presumibilmente, il design prende fortemente spunto dalla concept Scenic Vision, presentata nel maggio 2022. L’immagine mostra che il futuro modello, in particolare, potrebbe ricevere fari simili.
La vettura nei rendering ha cofano e fiancate in rilievo, pelle perimetrale della carrozzeria in plastica non verniciata, griglia stretta, inserti decorativi cromati, tetto e montanti neri, antenna a “pinna di squalo”, specchietti laterali su gambe separate e nuovo logo a forma di diamante. L’abitacolo sarà progettato per cinque persone, il pannello frontale avrà un cruscotto virtuale e un grande sistema di infotainment touchscreen.
Secondo le prime informazioni, il modello che sostituirà la Megane sarà basato sulla piattaforma CMF B, su cui si basa la Captur. La gamma dovrebbe comprendere motori a benzina e a gas, oltre a propulsori ibridi (ma senza la variante PHEV di cui dispone la Captur).
Vi ricordiamo che pochi giorni fa Renault ha dichiarato il restyling della Clio hatchback. Durante l’aggiornamento, il modello ha ricevuto un nuovo design del frontale, una nuova versione Esprit Alpine e una gamma di motori rivisitata. Le vendite della Renault Clio rinnovata sul mercato del Vecchio Continente inizieranno a giugno di quest’anno.
