Home Blog Pagina 474

Nuovo Fiat Ducato 2024: Anteprima Restyling

Di
Redazione
-

Il Fiat Ducato si prepara ad un importante restyling prr il 2024. Il Ducato è uno dei veicoli commerciali di grandi dimensioni più longevi sul mercato, con oltre 3,5 milioni di unità vendute in 80 Paesi.

Il Fiat Ducato è il furgone più rappresentativo del marchio italiano, leader del mercato dei veicoli commerciali tra il 2014 e il 2021, ed è anche molto apprezzato dagli specialisti di conversioni camper. La gamma Ducato ed E-Ducato si presenta con un frontale più moderno, rinunciando alla griglia conservativa e optando per una griglia più chiusa che migliora l’efficienza, oltre a un paraurti rinnovato e a fari ora con tecnologia Full LED. Le luci posteriori sono state aggiornate con una struttura nera e un nuovo logo del marchio.

All’interno Foat Ducato 2024 cambia la plancia così come il volante, con un display digitale da 7 pollici per la strumentazione e un touchscreen da 10 pollici per il sistema multimediale in cima a una console che è stata anche modificata per aumentare lo spazio di archiviazione e di stoccaggio.

DATI TECNICI E MOTORI

Il nuovo Fiat Ducato rimane invariato nell’ampio volume di carico, che rimane invariato con opzioni fino a 17 metri cubi e un carico utile fino a 1.500 chilogrammi sia nella versione a combustione che in quella a emissioni zero del Ducato E. La gamma è composta da tre versioni diesel con motore MultiJet da 2,2 litri con potenze massime di 120, 140 e 180 CV, tutte con cambio manuale a sei rapporti e cambio automatico a otto rapporti solo sulle versioni più potenti.
Il nuovo Fiat E-Ducato è dotato di un nuovo motore elettrico posteriore con una potenza massima di 200 kW, pari a 272 CV, e di una batteria agli ioni di litio tra gli assi che, con una capacità netta utilizzabile di 110 kWh, garantisce un’elevata autonomia, superiore del 30% rispetto al modello precedentemente in vendita.

Il modello più grande di Fiat Professional è dotato di tre modalità di guida, “Normal”, “Eco” e “Power”, in cui viene erogata la massima potenza ma che è anche personalizzabile dal conducente modificando la capacità di accelerazione e la velocità massima, oltre a tre modalità di frenata rigenerativa con funzione di veleggiamento. La ricarica avviene tramite il caricatore di bordo da 11 kW, che supporta una potenza di ricarica fino a 150 kW, per cui sono sufficienti 55 minuti per passare da zero all’80% della capacità della batteria.

La nuova gamma del Fiat Ducato sarà disponibile dall’inizio del 2024. Annunciati anche i restyling dei modelli gemelli Citroën Jumpy, Peugeot Boxer e Opel Movano.

Nuova Polestones 01 2024: il clone del Land Rover Defender

Di
Redazione
-

Sono passati solo due mesi dalla presentazione della Polestones 01. La produzione del clone della Land Rover Dedender è iniziata con le prime consegne ai clienti a partire da novembre.

Polestones Automobiles è nata dall’unione dk Rox Motor e Beijing Automobile Works (BAW) e il design della 01 è stato curato da Pininfarina. Il SUV viene assemblato nello stabilimento di BAW.

Anche se sarebbe ragionevole pensare che la Polestones 01 sia completamente elettrica, come molti altri SUV lanciati di recente in Cina, in realtà non è così. La 01 utilizza invece un quattro cilindri turbo da 1,5 litri che funge da range-extender e aziona una coppia di motori elettrici da 469 CV e 740 Nm di coppia. Ogni 01 che esce dalla fabbrica è equipaggiata con un pacco batterie da 56 kWh che le consente di percorrere fino a 146 miglia (235 km) in modalità completamente elettrica. Questa autonomia aumenta drasticamente fino a 1.115 km grazie al serbatoio a benzina.

DATI TECNICI

Visivamente, la Polestones 01 ha una presenza molto imponente grazie alla sua forma squadrata e alle proporzioni ispirate al Land Rover Defender 130. È lunga 5.050 mm (198,8 pollici) in versione a sei posti o 5.295 mm in versione a sette posti, con un passo di 3.010 mm. La dotazione tecnologica è notevole e comprende sei telecamere, cinque radar a onde millimetriche e 12 sensori a ultrasuoni di serie. I clienti possono anche dotarla di un sistema di assistenza alla guida più avanzato con tre LiDAR e sei telecamere aggiuntive.

Sebbene gli interni del Polestones 01 non siano particolarmente degni di nota, è l’unico SUV che conosciamo ad avere una piccola cucina incorporata nel portellone posteriore. All’interno del portellone si trovano un piccolo fornello a induzione, uno spazio per riporre piatti, ciotole e utensili e persino un distributore d’acqua.

Car News China riporta che i prezzi della Polsestones 01 partono da 349.900 yuan (47.800 dollari) e arrivano a 359.900 yuan (49.200 dollari).

Nissa Juke Hybrid: Focus Infotainment e Adas [VIDEO]

Di
Antonio Elia Migliozzi
-

La Nissan Juke Hybrid porta sistema Tradate tanti sistemi di sicurezza e assistenza alla guida ADAS ma anche un infotainment di livello. Ecco il focus dedicato alle tecnologie del modello che ha inventato il segmento sei crossover compatti.

Nuovi Opel Combo, Vivaro e Movano 2024: i restyling

Di
Redazione
-

Opel ha rinnovato la sua famiglia di veicoli commerciali, ecco i nuovi Opel Combo, Vivaro e Movano. I furgoni presentano importanti novità in termini di design esterno e, soprattutto, di dotazioni tecnologiche. Questi furgoni proseguono il loro impegno verso l’elettrificazione con una variante 100% elettrica.

La famiglia di veicoli commerciali Opel è stata sottoposta a un’importante revisione. Il costruttore tedesco ha presentato il tanto atteso rinnovamento della sua gamma di furgoni. I nuovi Opel Combo, Opel Vivaro e Opel Movano si presentano sulla scena ricchi di novità. L’attenzione è rivolta al design e alla tecnologia.
Opel sottolinea che si tratta delle “nuove generazioni” di Combo, Vivaro e Movano. Ogni modello ha un design esterno con una personalità propria e, come vedremo più avanti, mantiene l’impegno verso l’elettrificazione. Un impegno che comprende una variante 100% elettrica di ciascun modello. La mobilità sostenibile è già un pilastro centrale della divisione veicoli commerciali dell’azienda del fulmine.
Basta una rapida occhiata alle immagini che illustrano questo articolo per capire come sono cambiati Combo, Vivaro e Movano. Il frontale ha subito una profonda riprogettazione. Sono subito riconoscibili come Opel grazie alla nuova interpretazione del Vizor specifica per i veicoli commerciali. I gruppi ottici (con tecnologia LED) sono nuovi. La griglia e il paraurti sono stati rinnovati.
A parte gli esterni, se avessimo la possibilità di entrare nei nuovi furgoni Opel ci troveremmo subito avvolti da un ambiente più digitale e connesso. Sono dotati di un nuovo sistema di infotainment con schermo touchscreen da 10 pollici. Un sistema multimediale compatibile con Android Auto e Apple CarPlay sarà disponibile per le versioni più equipaggiate.

DATI TECNICI E MOTORI

I veicoli commerciali di Opel manterranno un ampio elenco di sistemi di assistenza alla guida e diverse opzioni di configurazione. A seconda del furgone scelto, saranno disponibili diverse lunghezze, altezze e tipi di carrozzeria.
Dal punto di vista meccanico, non ci sono cambiamenti. Opel sottolinea che ogni furgone manterrà in portafoglio le interessantissime versioni elettriche. Pur non entrando in dettagli specifici, Opel afferma che, grazie alle tecnologie all’avanguardia delle batterie e a miglioramenti come la maggiore efficienza della trasmissione, tutti e tre i modelli continueranno a offrire un’autonomia elettrica ai vertici della categoria.
I motori a benzina e diesel continueranno a essere disponibili con l’obiettivo di offrire al pubblico opzioni termiche. È stato inoltre annunciato che nel prossimo futuro il nuovo Movano sarà disponibile con un sistema di celle a combustibile a idrogeno.
Avremo ulteriori informazioni e dettagli sui nuovi Combo, Vivaro e Movano nelle prossime settimane. Le tre novità arriveranno nelle concessionarie nel 2024.

Nuova Kia Carnival 2024: Rendering e anticipazioni

Di
Redazione
-

La muova Koa Carnival è pronta per un cambio radicale.

Oggi sono apparse sul web delle foto spia del minivan coreano, questi llrendering di Kolesa.ru ci permettono di dare uno sguardo dettagliato al modello

Kia Carnival Carnival è in vendita dal 1998. In alcuni mercati, il modello era conosciuto anche come Sedona. Tuttavia, dalla quarta generazione, che ha debuttato nell’estate del 2020, il minivan viene offerto in tutto il mondo solo come Carnival. Si avvicina il momento del previsto restyling che, a giudicare dalle foto spia, sarà piuttosto sostanzioso.

Nelle foto pubblicate oggi la Carnival è stata immortalata senza camuffamenti, in modo da poter distinguere tutti i tratti distintivi del modello rinnovato. Come previsto, la monovolume riceverà un frontale completamente nuovo nello stile della Sorento aggiornata. Ci saranno fari verticali con strisce a LED a forma di L per le luci di parcheggio, che si trovano sulla griglia. Il paraurti sarà reso più semplice nel design e si distinguerà solo per una sovrapposizione orizzontale a contrasto nella parte inferiore. I parafanghi anteriori e il cofano rimarranno invariati, così come i lati della carrozzeria. Nella parte posteriore i cambiamenti non saranno meno radicali: ci saranno nuovi fari con blocchi verticali, un cofano del bagagliaio completamente nuovo con un’apertura più ampia e situato nella parte inferiore della nicchia per la targa, oltre a un nuovo paraurti. Inoltre, il minivan viene mostrato con cerchi di nuovo design.

DATI TECNICI E MOTORI

La Kia Carnival è costruita sulla piattaforma N3 di terza generazione, utilizzata per la prima volta sull’ottava Hyundai Sonata. È utilizzata anche da modelli come Santa Fe, Tucson, Kia K5, Sportage e Sorento delle ultime generazioni. Gli interni dovrebbero essere caratterizzati da un nuovo sistema multimediale con una coppia di schermi da 12 pollici. Per quanto riguarda i motori, la Carnival è equipaggiata con un motore a benzina V6 3.5 GDI a iniezione combinata (294 CV, 355 Nm) e con un motore diesel 2.2 da 202 CV (441 Nm) nel suo mercato interno in Corea. La Kia Carens restyling potrebbe avere una versione ibrida con un 1.6 turbo a benzina e un motore elettrico con una potenza combinata di 227 CV e 350 Nm di coppia. I motori sono abbinati a un cambio automatico a 8 rapporti e la trazione è solo anteriore.

Nuovi Peugeot Partner, Expert e Boxer 2024: Anteprima

Di
Redazione
-

Come gli altri modelli della gamma di autovetture, anche i veicoli commerciali leggeri di Peugeot ricevono un importante restyling, che permette soprattutto di incorporare il nuovo logo, ora integrato in una nuova calandra. Questa griglia (in tinta con la carrozzeria sul Partner e sull’Expert, più scura e integrata nel paraurti in plastica nera sul Boxer) è collegata ai fari da artigli aggrovigliati. Questo motivo di tre artigli è visibile anche sui fari anteriori, soprattutto sulla E-Expert. Anche i paraurti di tutti e tre i furgoni sono stati ridisegnati e sono stati aggiunti al catalogo nuovi cerchi e colori di carrozzeria.

Peugeot Partner aggiorna gli interni con un quadro strumenti digitale da 10 pollici personalizzabile e un ampio touchscreen centrale HD da 10 pollici di serie, rispetto agli 8 o 10 pollici precedenti. La connettività è migliorata con la navigazione TomTom 3D e il sistema wireless Apple CarPlay/Android Auto, oltre a un caricatore per smartphone a induzione e due prese USB. Anche la gamma di dotazioni è stata aggiornata, con nuove telecamere che offrono una visuale praticamente panoramica e ausili alla guida come la lettura dei segnali stradali, il sistema di mantenimento della corsia e la frenata automatica di emergenza.

I MOTORI DEL PEUGEOT PARTNER

Il Peugeot Partner è ancora disponibile in due versioni (4,40 m in cabina standard con un massimo di 3 posti, o Long con 4,75 m in cabina standard o estesa con un massimo di 5 posti). Ha un volume di carico fino a 4,4 m3 e un carico utile fino a 780 kg. Sotto il cofano, il Partner può essere equipaggiato con motori a benzina PureTech da 110 CV o con motori diesel BlueHDi da 100 CV o 130 CV. Questi ultimi possono essere abbinati a un cambio automatico a 8 rapporti.

Per la versione elettrica, E-Partner, Peugeot annuncia un’autonomia fino a 330 km nel ciclo WLTP (attualmente in fase di certificazione), nonostante un’accoppiata identica di motore e batteria: l’unità vanta 100 kW (136 CV) e 270 Nm di coppia, per una batteria da 50 kWh (utili). Il marchio dichiara di aver rielaborato l’efficienza con un sistema di frenata rigenerativa regolabile su tre livelli tramite le palette al volante, una pompa di calore e un caricatore di bordo da 7,4 kW (o 11 kW come opzione). La ricarica rapida presso un punto di ricarica dedicato può essere portata a 100 kW, come su molti altri modelli Peugeot.

I MOTORI DI PEUGEOT EXPERT

Come il Partner, anche il Peugeot Expert è stato ridisegnato con un nuovo frontale e una nuova mascherina. A bordo, la plancia è stata ridisegnata con uno schermo centrale da 10 pollici di serie e nuovi vani portaoggetti più ampi nella parte superiore. Anche in questo caso, i contatori sono digitali su uno schermo da 10 pollici.

Il Peugeot Expert è disponibile in diverse versioni: furgone standard da 4,98 m o lungo da 5,33 m, cabina profonda standard o lunga da 5 o 6 posti, pianale della cabina standard e Combispace standard o lungo da 9 posti. Offre un’ampia gamma di motorizzazioni, tra cui le unità diesel BlueHDI da 120, 145 o 180 CV, abbinate, a seconda dei casi, a un cambio manuale a 6 o automatico a 8 marce. L’E-Expert elettrico vanta ancora 100 kW (136 CV) e 260 Nm di coppia. La velocità massima è di 130 km/h. L’E-Expert è disponibile in due versioni: una con batteria da 50 kWh che offre un’autonomia fino a 254 km e una con batteria da 75 kWh che offre un’autonomia fino a 350 km. Secondo il marchio, è prevista anche una versione a idrogeno con un’autonomia di oltre 400 km.

I MOTORI DI PEUGEOT BOXER

Per il Peugeot Boxer, il cambiamento è ancora più evidente in termini di propulsione. La variante elettrica dell’E-Boxer vanta ora 200 kW (270 CV) e 400 Nm di coppia, rispetto ai precedenti 90 kW e 260 Nm di coppia. La capacità della batteria è passata da 75 kWh a 110 kWh. Ciò si traduce in un significativo miglioramento dell’autonomia, con Peugeot che ha annunciato un’autonomia fino a 420 km, rispetto ai 248 km dello scenario migliore prima dell’aggiornamento. La velocità massima del furgone elettrico è fissata a 130 km/h.

Il Peugeot Boxer rimane disponibile con motore a combustione interna, con un motore diesel 2.2 BlueHDi disponibile in 3 livelli di potenza (120 CV, 140 CV e 180 CV) abbinato a un cambio manuale a 6 rapporti o automatico a 8 rapporti.

Va notato che Peugeot è la prima a presentare i suoi furgoni restyling sul sito riservato alla stampa, ma che tutti i marchi del Gruppo Stellantis sono interessati da questo importante restyling. I furgoni Opel, Citroën, Fiat e Peugeot sfoggeranno contemporaneamente nuovi loghi, equipaggiamenti e motori. Questa era l’intenzione di Jean-Philippe Imparato, responsabile di Alfa Romeo e ora della divisione veicoli commerciali di Stellantis.

Nuova Mercedes GLA 2025: Anteprima Rendering

Di
Redazione
-

La nuova Mercedes GLA arriverà nel 2025 e proporrà uno stile completamente diverso.

Qualche mese fa, il marchio con la stella ha implementato una serie di miglioramenti con il restyling della seconda generazione del SUV compatto per eccellenza e, a pochi mesi dalla commercializzazione, sono già apparsi i primi prototipi del terzo capitolo.

La nuova Mercedes GLA avrà un aspetto completamente diverso. I primi prototipi mostrano già un significativo cambiamento di immagine rispetto al modello attualmente in vendita, che potete vedere in questa anteprima. Il rendering in copertina di Motor.es che mostra il design più all’avanguardia, sportivo ed elegante, due qualità inamovibili. La futura GLA adotterà lo stile delle sue sorelle maggiori 100% elettriche, con la caratteristica forma semicircolare dei finestrini laterali e un portellone posteriore teso.

Ci sono un paio di dettagli che colpiscono: l’auto sarà più lunga e anche più bassa dell’attuale Mercedes GLA, rendendola più un crossover che un SUV, uno stile che ha una spiegazione: l’aerodinamica. Il futuro modello si basa sulla nuova piattaforma MMA, che condivide anche con la nuova CLA, che privilegia le auto elettriche rispetto ad altri tipi di propulsione, motivo per cui il marchio cerca una minore resistenza all’aria e una maggiore autonomia con questo design.

IL NUOVO DESIGN MERCEDES

Il frontale della nuova Mercedes GLA sarà caratterizzato da fari sottili, fortemente influenzati dalla Mercedes CLA Concept presentata all’ultimo Salone di Monaco, il secondo modello a presentare la stella del marchio integrata nei proiettori. I due fari saranno collegati da una barra luminosa attraverso una nuova griglia. Lo stesso stile sarà riprodotto nella parte posteriore. All’interno, un grande schermo occuperà la plancia da un’estremità all’altra, offrendo uno spazio interno ampio e discreto.Mercedes fonderà la GLA e l’attuale EQA in un unico modello con la stessa immagine di entrambe e adottando il nome della prima, abbandonando i nomi commerciali EQ. Come abbiamo sottolineato qualche riga sopra, le prime versioni ad arrivare saranno 100% elettriche e saranno disponibili tra un anno e mezzo, nel 2025. Il marchio della stella offrirà due batterie con capacità e chimica diverse, quella base LFP con un’autonomia di 700 chilometri e una agli ioni di litio con altri 200 chilometri, entrambe con una sola carica.

L’azienda tedesca sa che non può rinunciare improvvisamente ad altre opzioni meccaniche, quindi la futura GLA sarà anche un’ibrida full con un motore a benzina. Non ci sarà alcun diesel nella gamma. La gamma comprenderà versioni a trazione anteriore e integrale, quest’ultima con cambio automatico a 8 rapporti. La trasformazione sarà significativa in tutti gli ambiti della futura Mercedes GLA, più lussuosa, più tecnologica e più orientata all’elettrificazione totale.

Nuovo Toyota Land Cruiser Pick-up 2024: Rendering

Di
Redazione
-

Il nuovo Toyota Land Cruiser avrà una versione pick-up.

Toyota presenta il concept di pick-up elettrico EPU come parte di una serie di concept che saranno presentati al Japan Mobility Show 2023, tra cui il Land Cruiser SE, lo scooter elettrico per la mobilità personale Land Hopper, la sedia a rotelle elettrica Juu e il prototipo Space Mobility per l’esplorazione dello spazio, nonché il concept di controllo Neo Steer basato sul manubrio di una moto.

Il concept Toyota EPU è un pick-up monoscocca che misura 5.070 mm di lunghezza, 1.910 mm di larghezza e 1.710 mm di altezza, con un passo di 3.350 mm e cinque posti a sedere. A titolo di confronto, il Toyota Hilux a doppia cabina misura 5.325 mm di lunghezza, fino a 1.900 mm di larghezza e 1.815 mm di altezza con un passo di 3.085 mm.

La costruzione monoscocca del Toyota Land Cruiser pick-up consente un piano di carico versatile per soddisfare un’ampia gamma di applicazioni, afferma Toyota, mentre le immagini del costruttore mostrano che il portellone posteriore dell’EPU si apre in due segmenti, sembrando così in grado di ospitare carichi fuori misura nel suo cassetto.

IL PICK-UP SECONDO TOYOTA

Secondo Toyota, la cabina posteriore dell’EPU “è pronta per supportare un’ampia gamma di applicazioni e stili di vita all’insegna della mobilità, comprese le attività all’aperto. La silenziosità e il baricentro basso tipici dei veicoli elettrici a batteria sono stati attribuiti all’EPU, che offre “una stabilità di guida e un comfort di marcia superiori”, afferma Toyota.

All’interno, il Toyota Land Cruiser pick-up è dotato di una forcella per lo sterzo al posto di un volante convenzionale e arrotondato, e al di sopra di questa c’è una coppia di schermi sovrapposti e indipendenti, dove il pannello centrale del display è impilato davanti all’unità per la strumentazione del conducente. Qui si trovano anche i comandi per l’avviamento del veicolo, per la trasmissione e per il freno di stazionamento con blocco della salita.

Per il momento, Toyota non ha rivelato le specifiche tecniche, l’autonomia o le prestazioni del concept EPU, anche se offre un assaggio di ciò che è possibile fare in termini di offerte elettriche a batteria da parte del produttore giapponese.

1...473474475...1.359Pagina 474 di 1.359

© 2014-2025 Autoprove.it