La nuova Peugeot 208 apre le porte ad una versionesportiva firmata PSE.
Mentre gli appassionati di city car sportive piangono da qualche anno la morte delle GTI a combustione a causa delle norme sull’inquinamento, nei prossimi anni potrebbe fare la sua comparsa una nuova sigla: l’era delle elettriche sarà PSE. Se l’Abarth 500e ha aperto la strada all’interno del gruppo Stellantis, è probabile che a medio termine emergano altri contendenti.
La nuova Peugeot 208 PSE avrà un sistema 4×4 inaugurato dalla Jeep Avenger elettrica. Attualmente dotata di un semplice sistema di trazione anteriore da 156 CV, l’avventuriera tascabile intende onorare la sua reputazione aggiungendo un secondo motore per alimentare le ruote posteriori, nel 2024.
Il rendering in copertina di Auto-moto.com ci permettono di dare uno sguardo in anteprima al design del modello.
DATI TECNICI E PRESTAZIONI
Secondo i colleghi de L’Argus, la prossima Avenger 4Xe avrà una potenza combinata di circa 240 CV, che probabilmente verrà utilizzata per alimentare il futuro SUV urbano di Alfa Romeo, per migliorare le prestazioni. Anche la Peugeot 208 elettrica, che si basa sulla stessa piattaforma, potrebbe scegliere questo motore per aggiungere una variante PSE al suo lidtino, dato che le sue dimensioni sono quasi identiche a quelle della Jeep (tra i 4,06 m e i 4,08 m di lunghezza).
Va detto che il profilo più alto dell’Avenger facilita il montaggio di un motore elettrico supplementare sull’asse posteriore. Se la Peugeot 208 dovesse fare lo stesso, per motivi di spazio il ssitem occuperebbe senza dubbio parte del bagagliaio. Una piccola delusione che i fan della GTI perdonerebbero presto, se i team di Peugeot Sport si imbarcassero in questo progetto. Purtroppo ha poche possibilità di realizzarsi, ma sicuramente gli ingegneri di Sochaux ci avranno pensato, soprattutto se vogliono inseguire l’inattesa Yaris GR. Quindi, se Toyota ha osato dare vita a questo mostro, perché Peugeot non dobrebbe creare una 208 PSE?
