Nuovo Mitsubishi L200 2024: Anteprima e Uscita

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30 Giugno 2023

Il nuovo Mitsubishi L200 è dietro l’angolo e presto daremo uno sguardo al suo design definitivo.

Il precursore del prossimk L200 di sesta generazione – il concept XRT – è stato mostrato dal marchio Mitsubishi a marzo. Una settimana fa sono apparsi i primi teaser della versione di serie, e poi l’azienda ha rivelato data e luogo dell’anteprima mondiale: il nuovo pick-up sarà presentato il 26 luglio nella sua patria di produzione, cioè in Thailandia, dove il modello si chiama Triton. Ora sono state pubblicate le ultime immagini del camion commerciale.
Secondo i dati preliminari, il “sesto” Mitsubishi L200 è costruito su un nuovo telaio, mentre il modello ha mantenuto l’asse posteriore continuo.

Il pick-up ha ricevuto fari a due livelli, ma le strisce delle luci di marcia sono diventate più strette e i fari principali sono ora composti da tre sezioni a LED. L’L200 ha anche una griglia rettangolare in una cornice massiccia.
Gli interni sono già stati visti nei precedenti teaser. All’interno è presente un sistema multimediale con un ampio display, che si erge sopra il pannello frontale. I deflettori d’aria laterali sono verticali. Il prossimo Mitsubishi L200 potrebbe anche avere un quadro strumenti completamente digitale.

DATI TECNICI E MOTORI

Mitsubishi Thailandia ha confermato che il modello adotterà ha un nuovo motore. Come ha fatto notare l’azienda, il motore ha “prestazioni elevate” ma “consumi ridotti”.

Il produttore non ha fornito altri dettagli. Si presume che il “sesto” Mitsubishi L200 sia dotato di turbodiesel con indice di fabbrica 4N16: tale motore è attualmente installato sul Nissan Caravan e il suo volume di lavoro è di 2439 cc invece dei 2442 dell’attuale diesel 4N15.
Nel frattempo Mitsubishi ha rilasciato oggi un comunicato stampa che menziona il nuovo pick-up, accompagnandolo con una foto del veicolo camuffato. Secondo quanto riferito, il team Mitsubishi Ralliart, sostenuto dall’azienda, parteciperà all’Asia Cross Country Rally (AXCR) con prototipi L200/Triton di pre-produzione.

Il rally inizierà in Thailandia il 13 agosto con un percorso di circa 2000 km. Il comunicato precisa che pick-up hanno già superato “rigorosi test di resistenza”.

Nuova Peugeot 3008 2024: fuga di notizie

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Redazione

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29 Giugno 2023

La nuova Peugeot 3008 è diventata la grande novità del marchio del Leone e l’obiettivo delle fughe di notizie. La seconda fuga di notizie dall’inizio dello sviluppo rivela il paraurti di produzione di uno degli stabilimenti dell’azienda in Francia, confermando il design più moderno di questo atteso SUV compatto che abbiamo già visto in anteprima.

Non sarà la seconda, né l’ultima fuga di notiziesul modello più atteso del marchio. La nuova Peugeot 3008 è diventata il vero obiettivo delle fughe di notizie, dato l’importante ruolo del modello francese come una delle maggiori novità che debutteranno nel corso dell’estate. La terza generazione del SUV francese è una delle più desiderate, in quanto il marchio ha scelto di giocare la carta della distinzione e di enfatizzare ulteriormente il carattere sia della 3008 che della futura 5008.

NON SOLO DESIGN

L’immagine ribata della nuova Peugeot 3008 2024 mostra una trasformazione totale, e non solo per la sua concezione moderna che adotta il formato di un SUV coupé, ma anche scommettendo su una differenziazione estetica.

Qualche giorno fa vi abbiamo mostrato il design del frontale dopo aver ricevuto una “soffiata” da una fonte interna e abbiamo anche intravisto in alcune foto spia un prototipo più scoperto, ora è stato svelato l’intero paraurti. Come si può vedere,l dalla foto in copertina apparsa su Motor.es, l’auto presenta una griglia integrata, con due griglie laterali che combinano il design dell’attuale 3008 e della nuova 408.

Il parafango presenta una griglia inferiore di forma trapezoidale, che rivela anche una finitura diversa a seconda della versione, e due branchie verticali alle estremità che fungono da cortine d’aria aerodinamiche. Ma, senza dubbio, ciò che salta all’occhio sono i tre artigli luminosi montati alle estremità del paraurti e che, come si può notare, non partono più dai fari più sottili, anche se sembreranno tali quando saranno montati a bordo della nuova 3008 GT.

Nuova BMW M5 Touring 2024: ultimo Rendering

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Redazione

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29 Giugno 2023

All’inizio di questa settimana abbiamo visto dei teaser ufficiali della prima BMW M5 Touring di serie da molto tempo a questa parte.

La nuova BMW M5 Touring è la prima wagon di serie da molto tempo a questa parte ed è la prima a dare un’occhiata al futuro.
La BMW M5 è apparsa per la prima volta nel 1984 ed era basata sulla Serie 5 E28. Questa vettura era offerta solo come berlina, ma nella generazione successiva (E34) ci fu spazio per una station wagon con prefisso Touring, che è una delle più rare auto di serie di BMW Motorsport (ne furono prodotti 891 esemplari). Anche la M5 E39 è apparsa cime station wagon, ma solo in un unico esemplare: fu costruito un prototipo, ma la vettura non entrò in produzione a causa di vincoli finanziari. Infine, l’ultima M5 Touring con l’indice E61 è stata realizzata nel 2007 e prodotta in serie fino al 2010, in soli poco più di 1000 esemplari. Le due generazioni successive hanno esclusivamente quattro porte, ma l’azienda ha deciso di riproporre la versione passeggeri/cargo, di cui una prova sono le foto ufficiali del prototipo.
Sebbene la carrozzeria dell’auto sia nascosta sotto una pellicola mimetica, possiamo aspettarci che sia identica, fino ai montanti centrali, alla futura berlina M5. Questi rendering degli amici di Kolesa.ru lasciano poco spazio a dubbi.

DESIGN E MOTORI

La nuova BMW M5 Touring avrà passaruota allargati, un massiccio paraurti anteriore e la griglia originale con barre orizzontali. Nella parte posteriore, i nuovi fari potrebbero avere una forma più familiare a BMW, come suggeriscono le foto del prototipo. Il paraurti sarà dotato di un diffusore, affiancato da quattro tubi di scarico rotondi.
Secondo le informazioni disponibili, la nuova station wagon diventerà un’ibrida ricaricabile.

Il motore sarà basato sul motore V8 da 4,4 litri della S63 con una capacità di 626 CV e la potenza totale potrebbe raggiungere circa 800 CV e 1000 Nm di coppia. Per fare un confronto, l’attuale generazione di M5 nella versione CS più potente ha 635 CV e 750 Nm.

La nuova BMW M5 Touring arriverà sul mercato alla fine del 2023.

Alfa Romeo Tonale Carabinieri: 400 esemplari speciali

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Redazione

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29 Giugno 2023

Il primo esemplare dell’Alfa Romeo Tonale è stato consegnato alla sede del Comando Generale dell’Arma dei Carabinieri a Roma.
L’Alfa Romeo continua la sua lunga collaborazione con l’Arma dei Carabinieri, in quanto il Tonale indossa per la prima volta l’uniforme della polizia. Il marchio italiano ha annunciato che consegnerà un totale di 400 unità radiomobili del SUV compatto elettrificato alla polizia locale tra luglio 2023 e fine 2024.
Il modello è verniciato nella tradizionale tonalità blu intenso con grafiche rosse e bianche. L’auto monta una portezione antiproiettile parziale mentre sul tetto sono stati installati una sirena elettronica bicolore e luci a LED blu lampeggianti.
Anche gli interni sono stati ridisegnati per adattarsi meglio al nuovo ruolo. Alfa Romeo ha rivisto le finiture e ha aggiunto nuove soluzioni per riporre l’equipaggiamento della polizia (giubbotti antiproiettile, torce ad alta visibilità, armi da fuoco lunghe) e una protezione sul retro per il trasporto sicuro dei degli arrestati.

DATI TECNICI E MOTORI

All’evento di consegna hanno partecipato il Comandante Generale Teo Luzi, l’Amministratore Delegato di Alfa Romeo Jean-Philippe Imparato e altri alti funzionari di Stellantis e delle forze di polizia.
Sotto il cofano si trova il motore turbo a tre cilindri da 1,5 litri che eroga 160 CV (118 kW), con l’assistenza elettrica di un’unità mild-hybrid da 48 V che comprende un motore elettrico da 20 CV (15 kW). La potenza viene trasmessa all’asse anteriore tramite un cambio automatico TCT a 7 rapporti.
Secondo Alfa Romeo, è la prima volta che un veicolo del segmento dei SUV compatti entra a far parte della flotta dell’Arma dei Carabinieri, portando “una maggiore versatilità nelle prestazioni di servizio” insieme a un “significativo aumento del livello di comfort per gli agenti” che può essere utile nei lunghi turni.
L’Alfa Romeo Tonale affiancherà la Giulia blindata, che si è guadagnata il soprannome di “Gazzella” tra le forze dell’ordine, e le unità speciali della Giulia Quadrifoglio.

Nuovo Lexus GX 2024: Rendering pick-up

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Redazione

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29 Giugno 2023

Con grande sorpresa di molti, il nuovo Lexus GX ha debuttato con un design radicalmente nuovo, molto più squadrato e robusto del suo predecessore più raffinato. Questo sembra aver ispirato il designer digitale Theottle a immaginare in rendering il muscoloso SUV come un pick-up.
La riprogettazione è iniziata con la rimozione delle linee di taglio e delle maniglie del portellone posteriore, seguita dall’eliminazione dello sportello del carburante e del portapacchi.

Poiché la nuova Lexus GX poggia sulla stessa piattaforma TNGA-F della nuova Toyota Tacoma, il camion è stato sovrapposto alla GX per ottenere le giuste proporzioni da pick-up, quindi la parte posteriore è stata leggermente spostata indietro per ottenere lo sbalzo corretto. Theottle ha poi eliminato il vano di carico e spostato quello che una volta era il montante D per formare una cabina. Infine, è stata installata digitalmente una copertura tonneau per coprire il letto e sono state aggiunte le porte posteriori per adattarle alle nuove proporzioni.

PICK-UP DURO E PURO

Passando alla parte posteriore, la Lexus GX in questi rendering rivede alcuni dettagli salienti. Il passo è stato allungato e il montante D è stato spostato per formare la parte posteriore della cabina. Il cambiamento più significativo ha riguardato i fanali posteriori del SUV trasformato in autocarro, che hanno ricevuto un elemento verticale a ciascuna estremità della barra luminosa per incorniciare il portellone posteriore.
A differenza di altri rendering speculativi, non crediamo che ci sia nemmeno una remota possibilità che Lexus realizzi un veicolo come questo, ma se lo facesse, non ci lamenteremmo se avesse un aspetto simile a queste immagini.

Nuova Skoda Kodiaq 2024: foto rubate

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Redazione

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28 Giugno 2023

La nuova Skoda Kodiaq appare in una serie di foto spia che rivelano il design definitivo del modello. Grazie a queste foto di Carscoops.com ci possiamo fare una idea dell’aspetto definitivo.

Anche se la qualità dello zoom lascia molto a desiderare, possiamo vedere che il crossover avrà una griglia più grande, affiancata da gruppi ottici sdoppiati. Più in basso, ci sono barriere d’aria verticali e una presa d’aria più sportiva con accenti triangolari.

Ulteriori dettagli sono difficili da distinguere, ma la Skoda Kodiaq adotta una carrozzeria filante e passaruota pronunciati. Le foto rivelano anche una linea di cintura che sale verso l’alto e un parabrezza relativamente rachitico che sfocia in un tetto spiovente. Il crossover è inoltre cresciuto di 61 mm e ora misura 4.758 mm di lunghezza.

Tornando all’interno, possiamo vedere un quadro strumenti digitale da 10,25 pollici e un sistema di infotainment da 12,9 pollici che risiede sulla parte superiore della plancia. I tasti fisici sembrano essere stati in gran parte eliminati, mentre il cambio si sposta dalla console centrale al piantone dello sterzo. L’azienda ha inoltre confermato la presenza di un nuovo caricatore wireless per smartphone, in grado di gestire due dispositivi contemporaneamente.

DATI TECNICI E MOTORI

Skoda ha recentemente rivelato le specifiche delle prestazioni e ha annunciato che ci sarà un TSI da 1,5 litri con tecnologia mild-hybrid. Il motore è in grado di erogare 150 CV (110 kW), mentre i clienti in cerca di prestazioni migliori possono optare per un TSI da 2,0 litri che sviluppa 204 CV (150 kW). Per quanto riguarda il diesel, sarà disponibile un TDI da 2,0 litri con potenze di 150 CV (110 kW) e 193 CV (142 kW).

La grande novità è l’aggiunta di un propulsore ibrido plug-in, composto da un motore TSI da 1,5 litri, una batteria da 25,7 kWh e un motore elettrico. Questa configurazione conferisce al crossover una potenza combinata di 204 CV (150 kW ) e un’autonomia solo elettrica superiore a 100 km.

La nuova Skoda Kodiaq arriverà all’inizio del 2024.

Nuova Volkswagen Tiguan 2024: Rendering R Line

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Redazione

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28 Giugno 2023

La Casa di Wolfsburg ha già confermato il debutto mondiale di uno dei suoi veri pilastri delle vendite, la Volkswagen Tiguan.

La terza generazione del SUV compatto, fiore all’occhiello del mercato, è stata completamente trasformata. Ne è prova questa riproduzione più fedele dell’allestimento sportivo R-Line, che sarà senza dubbio uno dei più venduti.

Da quando è iniziato lo sviluppo della terza generazione della Volkswagen Tiguan, ha già mostrato il suo potenziale, anche se nel quasi anno che il modello ha accumulato alle spalle la camuffatura è rimasta molto efficace, coprendo sia la parte anteriore che quella posteriore. L’inimitabile SUV di Wolfsburg, che tutti i rivali considerano un riferimento sul mercato, ha recentemente cambiato camuffatura, mostrando una trasformazione radicale.

Ma è stato senza dubbio l’allestimento più sportivo a suscitare le maggiori sensazioni tra gli interessati, e questa nuova anteprima rispecchia maggiormente il design della nuova Volkswagen Tiguan R-Line 2024.

Il rendering in copertina Motor.es immagina l’aspettodel futuro modello. I suoi fari più sottili sono caratterizzati da una nuova firma luminosa che si estende a forma di “C” lungo il bordo esterno, unita al faro opposto da una striscia luminosa che corre lungo il bordo nero lucido della vecchia griglia.

Nel design si nota un’evidente influenza della Touareg rivisitata, presenta una rete a nido d’ape verniciata in nero al centro, mentre i bordi laterali sono occupati da grandi branchie. Dettagli che aggiungono la giusta dose di sportività e aggressività alla nuova Tiguan. Anche la parte posteriore è già stata vista: i gruppi ottici posteriori sono un pezzo sottile che si estende sotto il lunotto, nello stile della Volkswagen ID.4.

DATI TECNICI

Anche gli interni della nuova Volkswagen Tiguan sono stati svelati e il salto di qualità è pari a quello degli esterni. L’abitacolo è completamente nuovo, con due grandi schermi sia per la strumentazione che per il sistema multimediale e di infotainment, optando per un minor numero di pulsanti fisici e una grande dose di digitalizzazione. Il marchio tedesco non ha risparmiato risorse, né finanziarie né umane, per un modello che ha davanti a sé una lunga lista di rivali, la maggior parte delle quali già in vendita.

La nuova Volkswagen Tiguan arriverà nel 2024 e sarà un punto di riferimento come non mai

La Tiguan sarà la grande novità del marchio al Salone di Monaco di Baviera che si terrà all’inizio di settembre e sarà in vendita in Spagna all’inizio dell’anno. Qualche mese prima farà il suo debutto in Germania e saranno annunciati anche gli ordini. Inizialmente saranno disponibili solo le versioni benzina e diesel da 1,5 e 2,0 litri, con trazione integrale 4MOTION nelle versioni più potenti, ma tutte con cambio automatico DSG a 7 rapporti. Le due nuove versioni PHEV della Tiguan eHybrid saranno aggiunte alla gamma nell’estate del 2024.

Nuova BMW X1 M35i xDrive 2024: Dati Tecnici

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Redazione

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28 Giugno 2023

Ecco la nuova BMW X1 M35i xDrive pronta per il mercato.

La vettura è alimentata da un motore a quattro cilindri biturbo da 2,0 litri che produce 300 CV nella versione europea e 317 CV in quella statunitense.
La BMW X1 di terza generazione è stata presentata all’inizio dell’estate dello scorso anno, poi è stata declassificata una versione completamente elettrica del modello, a cui è stato dato il proprio nome: iX1. Ora, la Casa bavarese ha preparato una versione “calda” della solita parcheggiatrice – BMW X1 M35i xDrive – con un nuovo (anche se non il più potente della gamma) “ripieno”.
La nuova BMW X1 M35i xDrive ha un motore turbo a quattro cilindri da 2,0 litri aggiornato che sviluppa 300 CV in Europa (negli Stati Uniti la cifra è di 317 CV) e la coppia massima (indipendentemente dal mercato) è di 400 Nm. Il motore ha un albero rinforzato, un sistema di aspirazione rivisto e sistemi di iniezione, lubrificazione e accensione migliorati.
Il motore è abbinato a un cambio robotizzato a doppia frizione a sette rapporti con sistema di trazione integrale xDrive con una frizione per collegare l’asse posteriore e il bloccaggio meccanico standard del differenziale anteriore. I componenti aggiuntivi ibridi nel “ripieno” della X1 M35i xDrive non sono previsti. Inoltre, la novità ha una sospensione con ammortizzatori adattivi e l’altezza da terra è ridotta di 15 mm.

DATI TECNICI

La nuova BMW X1 M35i xDrive raggiunge i 100 km/h in 5,4 secondi e ha una velocità massima di 250 km/h. Per fare un confronto, le versioni ibride ricaricabili e completamente elettriche, più potenti, accelerano da 0 a 100 km/h rispettivamente in 5,7 e 5,6 secondi e la loro “velocità massima” è di 205 e 180 km/h.

La BMW X1 M35i xDrive ha un peso a vuoto di 1.740 kg, la versione ibrida di 1.935 kg e quella elettrica di 2.085 kg.
È necessario ricordare che la base dell’installazione dell’ibrido ricaricato è il motore a benzina 1,5 litri da 150 CV che lavora in tandem con il motore elettrico da 177 CV; la capacità cumulativa di questo sistema è di 326 CV (477 Nm).

La BMW iX1 Green ha una configurazione a due motori (un motore elettrico su ciascun asse) con una potenza combinata di 313 CV (494 Nm). La variante “calda” X1 M35i xDrive si differenzia esteticamente dalle altre versioni. Nell’elenco dei dettagli esterni spicca il design delle fessure nella parte inferiore del paraurti anteriore, nonché lo spoiler nella parte superiore del portellone posteriore. Si notano anche i quattro tubi di scarico (due per ogni lato del paraurti).

Anche gli interni si differenziano per gli elementi decorativi e il crossover ha ricevuto un nuovo sistema operativo BMW OS9. Come optional sono disponibili anche sedili sportivi con logo illuminato.
La produzione della BMW X1 M35i xDrive sarà allestita nello stabilimento di Regensburg, in Germania (altre versioni del modello, compresa quella elettrica). Il costruttore bavarese ha dichiarato che il modello arriverà negli Stati Uniti a ottobre di quest’anno, mentre in Europa le vendite inizieranno a novembre.

I prezzi saranno resi noti in seguito: attualmente la BMW X1 ha un prezzo di 42.800 euro in Germania.