Nuovo Haval H5 2020, il look ispirato dalla Jeep Renegade

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13 Aprile 2020

La nuova generazione del SUV compatto Haval H5 è pronta al debutto. CarNewsChina ha pubblicato su Facebook le immagini del prossimo SUV che Great Wall Motors presenterà nel terzo trimestre del 2020.

Sulla base di ciò che possiamo vedere, il nuovo Haval H5 avrà un aspetto significativamente diverso rispetto al suo predecessore. Nella sua nuova forma, il SUV ha un design che a prima vista sembra ispirarsi all’ultima Jeep Renegade o alla prossima Ford Bronco.

In particolare è il muso del SUV a ricordare la Jeep Renegade. Si notano i fari rotondi che affiancano una grande griglia, e presentano tre linee orizzontali con al centro il logo Haval. Il frontale presenta paraurti nero con ganci di traino integrati e si estende fino ad abbracciare i passaruota squadrati.

Il robusto SUV sfoggia anche una fiancata prominente, insieme a un set di corrimano sul tetto. Per ora non abbiamo immagini dell’interno del SUV, ma ci si aspetta anche qui una revisione totale.

Allo stesso modo, non ci sono molti dettagli sulle specifiche tecniche. Il nuovo Haval H5 sarà offerto con una selezione di propulsori turbo. Questi includono i benzina 1,5 e 2,0 litri, più un’opzione ibrida plug-in derivata dal motore 1.5.

Addio Sir Stiling Moss, 90 anni tra Formula 1 e Mille Miglia

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Redazione

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13 Aprile 2020

Il leggendario pilota Sir Stirling Moss è morto nelle prime ore di domenica mattina all’età di 90 anni.

Stirling Moss è considerato uno dei più grandi piloti di sempre nonostante non abbia mai vinto un Campionato del Mondo di Formula 1. La sua lunga e fortunata carriera in F1 è iniziata nel 1951, quando ha corso per la HW Motors. Ha continuato a gareggiare in Formula 1 per 10 anni e si è piazzato secondo in campionato per ben quattro volte, mentre è arrivato terzo nelle sue ultime tre stagioni ovvero 1959, 1960 e 1961.

Una delle imprese più notevoli di Sir Stirling Moss è stata quella di vincere la Mille Miglia in sole dieci ore e sette minuti nel 1955, battendo il secondo classificato Juan Manuel Fangio per 32 minuti.

All’inizio del 2018, il figlio di Sir Stirling Moss, Elliot, aveva annunciato che il leggendario pilota si sarebbe ritirato dalla vita pubblica per trascorrere più tempo con la moglie e la famiglia.

Lewis Hamilton è stato uno dei tanti piloti attuali a rendere omaggio a Moss. “Oggi salutiamo Sir Stirling Moss, la leggenda delle corse. Mi mancheranno sicuramente le nostre conversazioni. Sono davvero grato di aver avuto questi momenti speciali con lui. Invio le mie preghiere e i miei pensieri alla sua famiglia. Possa riposare in pace”, ha scritto Hamilton su Twitter.

In un altro posto sul suo profilo Instagram Lewis Hamilton ha commentato la scomparsa di Stirling Moss: “Penso che sia importante celebrare la sua incredibile vita e il grande uomo che è stato. Ad essere sinceri, è stata un’accoppiata così insolita, la nostra amicizia. Due persone di epoche e provenienze molto diverse, ma abbiamo scoperto che l’amore per le corse che entrambi condividevamo ci rendeva compagni”.

Nuova Ford Puma RS 2021, il SUV sportivo oltre la ST

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Redazione

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12 Aprile 2020

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Ford Puma ST sarà uno dei crossover più potenti sul mercato. Il modello è stato più volte fotografato alle prese con gli ultimi test su strada.

Visto che in futuro non ci sarà un nuova Ford Focus ST, X-Tomi ha immaginato l’aspetto di una ipotetica Ford Puma RS. Questa vettura presenterebbe un aspetto simile alla versione ST, che già prevede le stesse prese d’aria più grandi, minigonne laterali più profonde, e diffusore posteriore.

Guardando la Puma RS da vicino, tuttavia, si nota un paraurti frontale più deciso, uno spoiler più massiccio e grandi freni anteriori.

All’interno, il cambiamento più notevole sono i sedili Recaro più robusti, che affiancano il volante a fondo piatto della ST Line e l’esclusivo pomello del cambio sportivo.

IL SUV COMPATTO SPORTIVO

Come sappiamo la Ford Puma si basa sulla Fiesta, e quindi la sportiva ST dovrebbe montare il motore a tre cilindri turbocompresso 1.5 che produce 200 CV e 290 Nm di coppia. Insieme a un cambio manuale a 6 marce, la Puma ST sarà tra le più potenti del segmento. Per la nuova Ford Puma RS ci si aspetta un più potente 2.3 ecoboost da 290 CV da abbinare ad un cambio automatico powershift. Se la Ford Puma RS vedrà mai la luce ce lo dirà solo il tempo, però non sembra affatto una cattiva idea.

Nuova Volkswagen Golf 8 Cabrio 2021, il Rendering in Anteprima

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Redazione

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12 Aprile 2020

Il sogno di molti appassionati è quello di rivedere la Volkswagen Golf Cabriolet. Il modello a tetto scoperto è esistito fino al 2017 ed era basato sulla vecchia generazione della MK6.

Sembra però che non ci sarà mai una VW Golf 8 cabrio e tantomeno nella versione sportiva GTI. Dato il recente ingresso in gamma del crossover cabrio T-Roc la Golf 8 rinuncerà alla variante cabrio per concentrarsi su versioni più sportive e attente alle prestazioni. L’ultimo rendering firmato da SRK Design ci permette di immaginare l’aspetto definitivo della vettura.

Il rendering mostra solo la parte anteriore dell’auto, combinando la nuova Volkswagen Golf con quella che sembra essere un’Audi A3.

I MOTORI DELLA NUOVA VOLKSWAGEN GOLF 8

La nuova Volkswagen Golf 8 2020 è già disponibile nel nostro Paese con prezzi a partire da 25.750 euro. Previste al lancio 5 motorizzazioni: 1.0 Tsi Evo da 110 Cv e 1.5 Tsi Evo 130 Cv a benzina, 2.0 Tdi da 115 Cv o 150 Cv a gasolio, oltre alla novità della variante ibrida 1.5 eTsi da 150 Cv. Vedremo più tardi anche la sportivissima versione R con una potenza di oltre 300 CV.

Nuova Volkswagen T-Roc GTE 2021, il SUV ibrido in Anteprima

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Redazione

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12 Aprile 2020

Volkswagen è pronta ad allargare la famiglia ibrida GTE. Questa comprende le versioni ibride plug-in della Golf e della Passat ma altre sono in cantiere come la Tiguan. Ci sarà presto anche il SUV T-Roc?

Intervistato da Autoexpress, Kai Phillipp, responsabile delle Electrified Drivetrains, ha lasciato la porta aperta dicendo che “la nostra tecnologia MQB ci dà la possibilità di farlo”.

In parole povere, questo significa Volkswagen ha già pensato di lanciare una versione ibrida plug-in del SUV compatto, e hanno le risorse per farlo. Tuttavia, probabilmente lo stanno ancora valutando dal punto di vista finanziario, soprattutto in questi tempi difficili.

T-ROC 2021: IL MOTORE IBRIDO

Come le varianti PHEV della nuova generazione Golf e della futura Volkswagen Tiguan 2020, la nuova VW T-Roc GTE potrebbe utilizzare il 1.4 TSI. Questo propulsore combina un 1,4 litri a quattro ruote motrici con un motore elettrico. Il sistema offre una potenza combinata di 245 CV (180 kW) e 400 Nm di coppia. Il cambio è l’automatico DSG a 6 velocità. Il SUV ibrido compatto avrà una batteria da 13 kWh che gli permetterà un’autonomia 100% elettrica di circa 60 km a velocità fino a 130 km/h.

La famiglia T-Roc è già piuttosto versatile, in quanto viene offerta non solo con motori a benzina e diesel, ma anche con due stili di carrozzeria: SUV “normale” e Cabriolet. La top di gamma è la Volkswagen T-Roc R, che ha un motore turbo da 300 CV (221 kW) e 400 Nm di coppia. Sotto il cofano il potente 2.0 turbo della Golf R Mk7. Il modello sportivo AWD raggiunge i 250 km/h e scatta da 0 a 100 km/h in soli 4,9 secondi.

Nuova BMW Serie 5 2021, info, motori e Rendering

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Redazione

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12 Aprile 2020

La BMW Serie 5 2021 sarà presentata quest’estate, quindi è naturale che gli amanti del rendering di tutto il mondo stiano cercando di prevedere il suo design. Questo nuovo rendering si basa su recenti foto spia e mostra alcune lievi modifiche al frontale e al retro della Serie 5.

Si notano i fari ridisegnati, leggermente più sottili di prima, mentre anche il pacchetto M Sport viene rinnovato. La griglia è più grande, per essere in linea con il resto della gamma BMW recentemente svelata.

All’interno, la nuova BMW Serie 5 2021 riceve due importanti aggiornamenti, entrambi di natura tecnica. Il nuovo iDrive presente su tutti i nuovi modelli arriva ora sulla Serie 5. Per gli amanti del classico il nuovo sistema di infotainment conserverà ancora il tradizionale cursore rotondo. Ci sarà anche un nuovo tachimetro digitale che abbandonerà per sempre gli indicatori analogici.

I MOTORI DELLA NUOVA SERIE 5

Non ci saranno molti aggiornamenti nel reparto motori. La nuova BMW Serie 5 2021 arriverà con un inedito motore ibrido leggero con sistema da 48V. Ci sarà anche un potenziamento dell’ibrido plug-in dell’attuale Serie 5, che probabilmente utilizzerà la stessa tecnologia della recente 745Le.

BMW non ha bisogno di fare molto alla Serie 5 per mantenerla competitiva nel segmento. Questi piccoli miglioramenti le permetteranno di sfidare ad armi pari la concorrenza di Audi e Mercedes-Benz.

Nuova Toyota GT86 2022, e se tornasse la MR2? Rendering

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Redazione

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12 Aprile 2020

La Toyota MR2 potrebbe tornare come un’auto sportiva leggera e agile, possibilmente con un propulsore 100% elettrico. Toyota ha venduto tre generazioni della MR2 a motore centrale tra il 1985 e il 2005.

Akio Toyoda ha di recente parlato del suo desiderio di proporre una nuova gamma di auto sportive come degli anni novanta. Abbiamo una nuova Supra, la GT86 che sostituisce la Celica, e ora manca la cabrio ovvero la MR2.

Il rendering di di Caranddriver ci permette di immaginare visivamente il nuovo modello. Dopo essersi impegnata nei motori ibridi, Toyota sta iniziando a sviluppare anche modelli 100% elettrici. Entrambe le attuali auto sportive dell’azienda sono state sviluppate in collaborazione con altre case automobilistiche. Come sappiamo la Toyota Supra è sviluppata con BMW e la GT86 con la Subaru. E’ quindi possibile un’altra alleanza per il ritorno della MR2?

LA TIMELINE DELLA TOYOTA MR2

Che abbia un propulsore a benzina, elettrico o ibrido, possiamo anticipare che la futura Toyota MR2 cercherà di rimanere fedele ai suoi predecessori. La terza generazione venduta nei primi anni 2000 pesava meno di 1.000 kg e utilizzava un motore da 138 CV. Un buon rapporto peso/potenza era la sua ricetta vicnente.

A meno che Mazda non decida di costruire una Miata elettrica, ad oggi non c’è molta concorrenza per una Toyota MR2 100% elettrica. La Porsche sembra essere interessata a delle nuove Boxster e Cayman a batteria da lanciare entro cinque anni, ma la MR2 sarà meno costosa. La nuova Toyota MR2 è attesa per il 2022.

Nuova Rolls-Royce Ghost 2021, il Rendering in Anteprima

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Redazione

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11 Aprile 2020

Probabilmente l’apice del lusso è la Rolls-Royce Phantom che trasuda livelli di opulenza che molti possono solo sognare. Ma cosa succede se non si riesce a sopportare il costo colossale della Phantom o le sue dimensioni? Ecco in arrivo la nuova Rolls-Royce Ghost,

L’attuale generazione della Ghost è in vendita da quasi 10 anni. La Rolls-Royce compatta sta per essere sottoposto a un’importante riprogettazione. Il rendering degli amici di Carscoops.com ci permette di dare uno sguardo al modello.

Come ci si aspetterebbe da un’azienda che in passato ha mantenuto gli stessi modelli in produzione per decenni, la seconda generazione della Rolls-Royce Ghost presenta un design “conservativo”. Come per qualsiasi altra Rolls-Royce, la prima cosa che si nota è la mastodontica griglia del radiatore verticale. Sulla nuova Ghost 2021 è affiancata da sottili fari a LED con tecnologia laser e da una fascia inferiore più audace che incorpora prese d’aria più grandi.
La vista laterale rivela un profilo più sportivo, con i montanti anteriori e posteriori più eleganti.

I MOTORI DELLA NUOVA GHOST 2021

Per quanto riguarda i motori della nuova Rolls-Royce Ghost ci sono dubbi sulla conferma dell’attuale V-12 biturbo da 6,6 litri. Questo motore sarà essere abbandonato in favore di un’altra unità biturbo . La scelta sarà la powertrain del SUV Cullinan che monta un V12 da 6,75 litri e produce ben 563 CV (420 kilowatt) e 850 Nm di coppia.

Ci sarà un cambio automatico a otto marce di origine ZF e un’architettura elettrificata a 48 V che aumenterà l’efficienza.

LA SFIDA ALLE RIVALI

Nel mirino ci sono le varie Bentley Flying Spur, Mercedes-Maybach S 560/S 650 e le versioni a passo lungo della normale Classe S, nonchè la BMW Serie 7 e l’Audi A8.

La nuova Rolls-Royce Ghost sarà svelata per la fine di quest’anno ma, a causa dell’emergenza Covid-19, l’evento di lancio potrebbe ora essere posticipato