Volkswagen è pronta ad allargare la famiglia ibrida GTE. Questa comprende le versioni ibride plug-in della Golf e della Passat ma altre sono in cantiere come la Tiguan. Ci sarà presto anche il SUV T-Roc?
Intervistato da Autoexpress, Kai Phillipp, responsabile delle Electrified Drivetrains, ha lasciato la porta aperta dicendo che “la nostra tecnologia MQB ci dà la possibilità di farlo”.
In parole povere, questo significa Volkswagen ha già pensato di lanciare una versione ibrida plug-in del SUV compatto, e hanno le risorse per farlo. Tuttavia, probabilmente lo stanno ancora valutando dal punto di vista finanziario, soprattutto in questi tempi difficili.
T-ROC 2021: IL MOTORE IBRIDO
Come le varianti PHEV della nuova generazione Golf e della futura Volkswagen Tiguan 2020, la nuova VW T-Roc GTE potrebbe utilizzare il 1.4 TSI. Questo propulsore combina un 1,4 litri a quattro ruote motrici con un motore elettrico. Il sistema offre una potenza combinata di 245 CV (180 kW) e 400 Nm di coppia. Il cambio è l’automatico DSG a 6 velocità. Il SUV ibrido compatto avrà una batteria da 13 kWh che gli permetterà un’autonomia 100% elettrica di circa 60 km a velocità fino a 130 km/h.
La famiglia T-Roc è già piuttosto versatile, in quanto viene offerta non solo con motori a benzina e diesel, ma anche con due stili di carrozzeria: SUV “normale” e Cabriolet. La top di gamma è la Volkswagen T-Roc R, che ha un motore turbo da 300 CV (221 kW) e 400 Nm di coppia. Sotto il cofano il potente 2.0 turbo della Golf R Mk7. Il modello sportivo AWD raggiunge i 250 km/h e scatta da 0 a 100 km/h in soli 4,9 secondi.
