È apparsa in rete una nuova foto della Fiat 500 di nuova generazione. Cochesespias ha rivelato un esemplare non coperto da alcuna mimetizzazione.
Look posteriore della nuova Fiat 500, propone ancora i fanali a sviluppo verticale che sembrano full LED. La nuova Fiat 500 elettrica vuole essere un’alternativa più piccola e più economica alla Honda e ed alla prossima Mini Electric.
L’idea è quella di una supermini a emissioni zero senza motori a combustione il tutto sulla base di una nuova piattaforma EV dedicata.
Guarda più da vicino l’immagine e puoi vedere alcuni cambiamenti molto sottili sull’auto attuale che includono lo spostamento dello specchietto retrovisore verso l’angolo del montante anteriore, ma c’è anche un baule completamente riprogettato che abbandona la linea tradizionale.
Oliver Francois, Chief Marketing Officer di FCA, ha dichiarato: “Premium è il mondo in cui andremo con la EV 500. Una nuova 500, totalmente rinnovata. Totalmente elettrica. È una specie di Tesla urbana, con uno stile bellissimo. Italianess, dolce vita in un’auto elettrica. È all’opposto della Centoventi. “
Il concept Centoventi aveva fatto il suo ingresso a sorpresa al Salone di Ginevra 2019. Si trattava dell’idea di una Panda di nuova generazione, ed ecco che, ad un anno di distanza, Fiat porta a Ginevra la nuova 500 elettricap.
Nuova Fiat 500 elettrica, foto in Anteprima della cabrio
Nuovo Land Rover Defender 2020, che numeri in 007 No Time to Die
Land Rover sta per iniziare le consegne nel Regno Unito del nuovissimo Defender. In arrrivo questa primavera, lo vrdiamo in anteprima del primo spot televisivo a tema 007.
Lo spot televisivo è in anteprima su YouTube, e svela alcune acrobazie spettacolari eseguite dal nuovo Defender nell’ultimo film di James Bond “No Time To Die“. Intendiamoci, il filmato non è esattamente quello che vedrà sul grande schermo ad aprile 2020 quando il film sarà distribuito.
Queste acrobazie sono in realtà prese dalle prove per una sequenza di inseguimento del film. L’inseguimento molto spettacolare che rivela la capacità del Land Rover Defender su terreni difficili.
Vediamo tre Defender che si lanciano in aria e vengono sottoposti a ulteriori test estremi e guidati ad alta velocità attraverso paludi e fiumi. In totale, durante la realizzazione del film sono stati utilizzati 10 Defender, incluso il settimo Defender costruito con il VIN 007 in omaggio alla saga di Bond.
“Abbiamo spinto il Defender oltre il previsto per dare ai fan uno spaccato della sfida intransigente di produrre un’incredibile sequenza di inseguimenti che non vedrai l’ora di vedere in No Time To Die”, ha detto il coordinatore degli stunt, Lee Morrison.
Mercedes-Benz in crisi, tra emissioni CO2 e caos Coronavirus
La tedesca Daimler ha messo in guardia contro i rischi alle sue attività a causa dello scoppio del coronavirus che si sta diffondendo in Cina e nel mondo.
“I rischi per il gruppo Daimler possono non solo influenzare lo sviluppo delle vendite, ma possono anche portare a significativi effetti negativi sulla produzione, sul mercato degli approvvigionamenti e sulla catena di approvvigionamento”, ha affermato la società con sede a Stoccarda nella sua relazione annuale.
Mercedes-Benz ha inoltre osservato che l’epidemia do Coronavirus rappresentava un rischio per la crescita economica in Cina, in altri paesi asiatici e in tutto il mondo.
Il CEO di Daimler Ola Kaellenius ha annunciato la scorsa settimana che Mercedes-Benz ha riavviato la produzione di autovetture a Pechino, aggiungendo che era ancora troppo presto per valutare l’impatto del coronavirus sull’attività di Daimler.
Daimler ha anche affermato che i più severi test anti-inquinamento in vigore in Ue hanno reso più difficile il rispetto delle nuove norme e i rischi giudiziari sono saliti a 4,9 miliardi di euro, rispetto a 2,1 miliardi di euro nel 2018.
L’aumento riguarda le procedure e le misure legali e governative relative ai veicoli diesel Mercedes-Benz in diverse regioni nonché il problema del richiamo degli airbag difettosi della Takata.
Nuova Mini Countryman 2020, il restyling in Anteprima esclusiva
La MINI Countryman 2020 viene svelata per la prima volta da quando sono iniziati i test l’anno scorso. Le nuove foto di Carscoops.com ritraggono l’auto senza veli.
Rispetto al modello attuale, il crossover compatto adotta un nuovo quadro strumenti digitale, un sistema di infotainment aggiornato e un nuovo selettore delle marce.
Si prevede inoltre che le modifiche includano i rivestimenti, mentre tutto il resto sembra uguale ad ora, compreso il volante, la forma delle prese d’aria, i pulsanti, le manopole, i portabicchieri e così via.
Oltre a rivelare l’abitacolo, la Mini Countryman ci ha permesso una sbirciatina alla sua parte posteriore. A causa dei forti venti, i fotografi sono riusciti a immortalare i fanali con il motivo a Union Jack.
Anche il paraurti posteriore è nuovo e sfoggia un diffusore più prominente. La parte frontale rimane coperta, ma dovrebbe prevedere una griglia aggiornata con inserti a nido d’ape nella Cooper S, così come un nuovo paraurti e diversi fari.
La Mini Countryman manterrà l’intera gamma di motori, anche non si escludono piccoli aggiustamenti. Ci saranno unità benzina e diesel, con 103 CV (76 kW) nel modello base e fino a 306 CV (225 kW) per la sportiva John Cooper Works.
Il modello JCW al top della gamma scatta da 0 a 100 in 4,9 secondi e raggiunge i 250 km / h. Anche l’ibrido plug-in Cooper S E Countryman ALL4 dovrebbe avere 224 CV (165 kW). MINI potrebbe organizzare la prima mondiale della Countryman 2020 già il mese prossimo al Salone di Ginevra 2020 con un lancio prima dell’estate.
Il Coronavirus manda ko il mercato auto in Cina, a febbraio -92%
Le vendite di auto della Cina sono precipitate del 92% durante le prime due settimane di febbraio. Come riporta Bloomberg il coronavirus ha tenuto gli acquirenti lontani dagli showroom con risultati disastrosi. La prima settimana di febbraio ha fatto di peggio con le vendite di auto precipitate del 96%. La media giornaliera è stata di sole 811 unità. Le stime parlano di febbraio che chiuderà a – 70%, con conseguente calo del 40% degli acquisti di auto nei primi due mesi del 2020.
Nei fatti il coronavirus ha aggravato una situazione di difficoltà del mercato cinese determinata dalla guerra commerciale con gli Usa.
Nuova CUPRA Leon 2020, la sportiva benzina o ibrida plugin
Arriva finalmente la Cuora Leon 2020. La sportiva compatta sarà disponibile anche nella versione station wagon e promette un campio di passo rispetto all’attuale generazione. Il frontale presenta un paraurti dedicato ma ci sono anche ampie minigonne laterali e cerchi in lega speciale con accenti di bronzo. Il modello ha anche un elegante diffusore e un sistema di scarico sportivo a quattro terminali sulle varianti top di gamma.
Le modifiche continuano nell’abitacolo dove troviamo un volante a fondo piatto con marchio Cupra, accenti in bronzo e cuciture in contrasto sempre in bronzo. Il modello ha anche sedili sportivi, e finiture in alluminio scuro. Non mancano l’illuminazione ambientale e la pedaliera sportiva.
Il modello presenta un quadro strumenti digitale da 10,25 pollici e un sistema di infotainment da 10 pollici. Quest’ultimo vanta un controllo vocale migliorato, nonché Android Auto e il supporto wireless per Apple CarPlay.
I MOTORI DELLA CUPRA LEON 2020
Sotto il cofano, c’è un motore a benzina 2.0 che sarà disponibile in tre declinazioni. Nella veste base, il motore produce 245 CV (180 kW) ed ha una coppia di 370 Nm. I clienti possono anche optare per una variante di livello medio che ha 300 CV (221 kW ) e una coppia di 400 Nm. La versione più potente vanta 310 CV (228 kW) e una coppia di 400 Nm. Naturalmente, la grande novità è l’aggiunta di una nuova variante ibrida plug-in. In questo caso abbiamo um motore a benzina TSI da 1,4 litri, un motore elettrico e una batteria agli ioni di litio da 13 kWh. Questa configurazione consente all’auto di produrre una potenza combinata di 245 CV (180 kW) e 400 Nm di coppia.
Nuovo Volkswagen Caddy 2020, foto e dati tecnici in Anteprima
La divisione veicoli commerciali di Volkswagen ha svelato il nuovissimo Caddy 2020. Eccolo qui nelle prime foto ufficiali.
Le immagini rivelano che il nuovo VW Caddy adotta uno stile tutto nuovo che lo renderà facilmente riconoscibile sulle strade europee. Nella parte anteriore, possiamo notare nuovi fari LED che incorniciano una griglia sottile con il nuovo logo VW al centro.
C’è anche una griglia inferiore più generosa che occupa la maggior parte del paraurti anteriore. Sebbene non possiamo davvero dirlo da queste foto, le proporzioni sono leggermente cambiate rispetto al modello attuale. Il nuovo VW Caddy presenta un cofano più piatto, un parabrezza più inclinato e una sezione posteriore più lunga. Gli aggiornamenti rendono il Caddy più aerodinamico con il coefficiente di resistenza che scende da 0,33 a 0,30.
La maturità del VW Caddy 2020 è evidente sotto pelle. La piattaforma MQB offre al furgone compatto l’accesso a vari propulsori benzina e diesel della gamma Golf. Le unità diesel TDI avranno potenze da 75 CV a 122 CV e la casa tedesca dice che so o “tra i motori diesel più puliti al mondo” grazie al doppio dosaggio (due convertitori catalitici SCR con doppia iniezione AdBlue) che riduce emissioni di ossido di azoto.
Il Caddy sarà inoltre disponibile con un’unità benzina TSI turbocompressa da 116 CV e un motore TGI a metano sovralimentato. Tutti i motori sono conformi alle norme sulle emissioni Euro 6 in vigore dal 2021 e dispongono di filtri antiparticolato. VW afferma che il consumo di carburante diminuisce fino al 12% rispetto al modello attuale. Non si sa ancora nulla sulle varianti Mild Hybrid a 48 volt o plug in.
Nuova BMW Serie 4 2020, il Rendering in Anteprima esclusiva
BMW si sta preparando a svelare il controverso design della nuova Serie 4 2020. La sportiva si rinnova in occasione del debutto previsto al prossimo Salone di Ginevra 2020.
Il nuovo design della griglia, che avrà un vistoso sviluppo verticale, sarà poi ripreso anche dalle M3 e M4 come anticipato dal Concept 4 presentato lo scorso anno al Salone di Francoforte.
Per darci una migliore idea del design definitivo, gli amici di Kolesa hanno realizzato questi rendering che immaginano sia la parte anteriore che quella posteriore della nuova BMW Serie 4 2020.
La parte frontale corrisponde a ciò che abbiamo visto finora. Detto questo, la grafica dei fari è un po’ più spigolosa rispetto al concept.
Per quanto riguarda la parte posteriore, ci saranno delle somiglianze con la Concept 4, ma ci sarà un lavoro di design essenzialmente finalizzato a “smorzare” lo stile del concept e avvicinarlo alla produzione.
La nuovissima BMW Serie 4 2020 sarà offerta con più motori diversi. Ci aspettiamo di vedere una 430i alimentata da un 2.0 da 255 CV e una coppia di 400 Nm. La variante sportiva M440i avrà un’unità a sei cilindri turbo da 3.0 da 382 CV mentre la nuova M4 da 473 CV arriverà in un secondo momento.