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Nuova Volkswagen Tiguan 2020, nuove foto e dettagli in Anteprima

Continuano ad arrivare foto della nuova Vookswagen Tiguan 2020. Poco dopo che i fotografi avevano sorpreso il SUV impegnato nei test invernali, un esemplare privo di qualsiasi camuffamento è apparso sul profilo instagram di Cochespias.

La nuova Volkswagen Tiguan arriverà quest’anno con una terza generazione tutta nuova. La Tiguan 2020 è attesa anche in stile coupé pronta ad avvicinare nuovi clienti. Sembra comunque che, similmente a quanto accade già in casa Audi, il modello conserverà anche la versione “standard” sia in configurazione a 5 che a 7 posti.
Ecco allora che il restyling della VW Tiguan avrà un design più affilato e, a livello tecnologico, condividerà molto con la nuova Golf 8.

La Volkswagen Tiguan continua ad essere un modello di successo con vendite importanti, sono 250.000 gli esemplari consegnati in Europa nel corso del 2018. Per ulteriori dettagli sull’attuale Tiguan vi rimandiamo alla nostra prova su strada.

Il restyling della VW Tiguan proporrà luci ispirate alla nuova Golf che le conferiranno un aspetto più definito. Ci saranno anche dei nuovi paraurti e degli interni rifiniti.

I MOTORI DELLA TIGUAN 2020

Per la nuova Tiguan Volkswagen pensa di espandere la sua offerta nel campo degli ibridi. Grande attenzione al Mild Hybrid disponibile sia sui motori diesel che benzina. Questi partiranno dal il 1.5 TSI benzina da 150CV fino ad arrivare al 2.0 TSI da 190CV. Sul fronte diesel probabile l’addio al 1.6 a vantaggio del nuovo 2.0 TDI Evo da 150 CV.

Quanto alla versione ibrida plug-in, si parla di due powertrain da 170 e 250 CV. Sappiamo che in gamma ci sarà posto per la sportiva Tiguan R che dovrebbe avere un 2.0 turbo da ben 350 CV.

La commercializzazione della VW Tiguan partirà dall’estate del 2020.

Nuova Volkswagen Tiguan 2020, le foto spia con il look da Golf 8

La Volkswagen Tiguan ha messo a segno enormi vendite dall’introduzione del modello attuale nel 2016.

È giunto il momento del restyling di metà carriera per il SUV compatto. Gli amici di Carscoops.com hanno sorpreso un prototipo della nuova VW Tiguan 2020 durante i test invernali in Svezia settentrionale. Ci si asoetta che la Tiguan non sarà sottoposta a una significativa revisione stilistica ma aggiornerà alcune caratteristiche per restare al passo delle rivali.

Volkswagen ha applicato la sua tecnica di “mimetizzazione intelligente” che rende questo prototipo simile al modello attuale. Tuttavia, uno sguardo più ravvicinato rivela alcuni cambiamenti chiave, specialmente nella parte anteriore.

La Volkswagen Tiguan 2020 adotterà nuovi fari a LED ispirati alla VW Golf 8, con una firma più marcata.

Possiamo vedere che anche la griglia e il paraurti anteriore sono nuovi, con quest’ultimo che trae ispirazione anche dalla nuova Golf. Inoltre, la Tiguan rinnovata porterà su strada il nuovo logo dell’azienda tedesca. Come sempre, il profilo vedrà pochissime modifiche, dove solo i nuovi design dei cerchi in lega che fanno la differenza.

Sul retro, il 2021 Tiguan aggiornerà i fanali a LED e anche il paraurti verrà svecchiato.

Quanto ai motori la Volkswagen Tiguan 2020 sceglierà i propulsori della Golf per vantare basse emissioni di CO2. Ci sarà il solito assortimento di unità turbocompresse a benzina e diesel che saranno anche mild-hybrid e ibride plug-in sulla GTE.

Nuova Citroen C3 2020, info e dotazioni del Restyling

Citroen C3 si prepara a sfidare le rivali con il restyling 2020. La compatta francese propone piccole modifiche estetiche nel frontale e lancia i nuovi fari LED.

La nuova Citroen C3 2020 propone nuovi colori e finiture esterne oltre ad un rivisto design del suo caratteristico Airbump laterale in fondo alle portiere. Nuovi anche i cerchi il cui diametro raggiunge i 17 pollici.

La nuova Citroen C3 2020 introduce anche un più ampio potenziale di personalizzazione, aumentando il totale delle possibili combinazioni da 36 a 97. Ciò include nuove opzioni di colore, nuove combinazioni di due tonalità, nuovi inserti di colore e nuovi pacchetti grafici. I clienti possono ora scegliere tra quattro colori del tetto, tre grafiche del tetto e sette colori della carrozzeria.

Il sistema di infotainment funziona attraverso un display touchscreen da 7 pollici e dispone di riconoscimento vocale, Mirror Screen con Apple CarPlay e Android Auto, un abbonamento triennale gratuito alla segnalazione di autovelox e zone di pericolo, informazioni sul traffico in tempo reale realizzate da TomTom e un sistema dashcam integrato.
La gamma di motori comprende il benzina a tre cilindri Puretech 1.2 con 82 CV o 108 CV e un diesel quattro cilindri BlueHDi 1.5 con 98 CV. Citroen C3 offre un cambio automatico a 6 marce opzionale sia sui modelli benzina che diesel.

Nuova Cupra Leon 2020, arriva a Ginevra l’ibrida da 245 CV

Il portavoce di Seat ha confermato a CarScoops che il marchio svelerà l’auto il 20 febbraio. Ci sarà quindi un evento a porte chiuse prima del debutto pubblico fissato per il Salone di Ginevra 2020.

Lo sviluppo della nuova generazione della Cupra Leon è quasi completo e il marchio ad alte performance di Seat prepara la première.

Ecco allora che il 20 febbraio, in occasione dell’inaugurazione del Garage Cupra, insieme alle nuove Cupra Leon Competicion e Cupra e-Racer ci sarà l’esordio della versione stradale. L’arrivo è previsto presso i rivenditori alla fine dell’anno.

La nuovissima Cupra Leon sarà la prima Leon a indossare solo il logo Cupra e avrà una versione aggiornata del propulsore ibrido plug-in che si trova sulla Seat Leon 2020. In quest’ultimo caso, l’ibrido plug-in TSI 1.4 sviluppa una potenza combinata di 204 CV (150 kW) ed è supportato da una batteria da 13 kWh che gli fornisce una autonomia elettrica di 60 km.

La variante Cupra offrirà 245 CV (180 kW) con uno scatto nello 0-100 km / h di circa 6,5 secondi. Dovremo aspettare un po’ prima che Cupra lanci la versione supersportiva R.

Ipiùn questo caso ci saranno a disposizione oltre 300 CV e un sistema di trazione integrale per uno scatto 0-100 in meno di 5 secondi. Il rumor parla anche di una versione diesel della nuova Cupra Leon, che avrebbe sicuramente senso nel caso del modello familiare ST.

BMW, ecco i cerchi per le Auto elettriche e l’Autonomia sale del 5%

Come si legge BMW? Risponde l'esperto!

Le ruote e il loro flusso aerodinamico influenzano l’efficienza complessiva del veicolo fino al 30%. Ecco perché la nuova BMW iX3, il cui lancio sul mercato è previsto per il 2020, userà un cerchio in alluminio con inserti progettati individualmente.

Riducendo la resistenza di circa il 5% rispetto a una BMW X3 a propulsione convenzionale, le nuove ruote aerodinamiche non sono solo più efficienti ma anche più leggere delle precedenti. Grazie al flusso d’aria ottimizzato attorno ai passaruota, le ruote sono più leggere del 15% rispetto alla precedente generazione.

I loro vantaggi in termini di aerodinamica e peso hanno l’effetto complessivo di ridurre il consumo di energia per la BMW iX3 di un altro 2% nel ciclo di omologazione WLTP. A conti fatti il risparmio è pari a 0,4 kWh / 100 km e prolunga così l’autonomia del veicolo di 10 chilometri.

I nuovi cerchi aerodinamici saranno presenti anche sulla BMW iNext e sulla BMW i4, che saranno introdotte nel 2021.

Per adattarsi al cerchio leggero, gli inserti sono stampati con precisione e integrati nella parte esterna della ruota tra i raggi. Pertanto, sono altamente efficaci nel ridurre le turbolenze all’interno del passaruota e quindi la resistenza aerodinamica. Di conseguenza, le ruote aerodinamiche costituiscono un elemento chiave del pacchetto complessivo sviluppato per l’efficienza ottimale del nuovo SUV elettrico BMW iX3.

Crisi Mercedes-Benz, 15.000 dipendenti a casa

Il produttore di auto di lusso tedesco Daimler sta intensificando le misure di riduzione dei costi esistenti. Il piano aziendale di contenimento delle spese prevede di tagliare fino a 15.000 posti di lavoro. Questo è quanto riporta Reuters citando il quotidiano Handelsblatt che riporta fonti aziendali.

A novembre il gruppo aveva dichiarato che avrebbe tagliato almeno 10.000 posti di lavoro e ridotto i costi del personale di circa 1,4 miliardi di euro entro la fine del 2022.

Mercedes-Benz prevede di annunciare i tagli nella sua conferenza stampa annuale aggiungendo che il CEO Ola Kaellenius è pronto a tagliare anche gli investimenti in progetti in perdita che non fanno parte del core business.

Fiat Strada 2020, il pick-up resta in Brasile e imita il Toro

Il pick-up Fiat Strada è sparito? Non in Brasile!

Ecco che dopo tanti anni di onorato servizio si rifà il look e diventa una versione più piccola del pickup compatto Fiat Toro. In questa prima immagine teaser il Fiat Strada 2020 rivela chiaramente il suo stile ispirato al più spazioso Toro.

Ciò è più evidente nel profilo dinamico, nella forma dei fari e dei fanali posteriori, nella linea dei finestrini e nella forma dei passaruota. Mentre la foto del teaser mostra la variante a 4 porte, la nuova Strada sarà disponibile anche nella configurazione a cabina singola.

Sfortunatamente Fiat Brasile non ha rivelato alcuna informazione insieme all’immagine del teaser, ma il veicolo da lavoro è pronto a rompere con il passato. La cosa più importante da sapere è che il nuovo modello sostituisce l’omonimo pick-up basato sulla Palio che la Fiat ha venduto in vari mercati in tutto il mondo dal 1996.

Oltre al design moderno, è probabile che la nuova Fiat Strada adotti una nuova piattaforma che combini l’architettura Small MP1 di Argo a passo più lungo con delle componenti progettate appositamente. Il nuovo modello sarà sicuramente più grande della Strada originale, anche se non crescerà troppo per evitare di generare una competizione interna con la Fiat Toro.

Nulla è confermato per quanto riguarda i propulsori, ma si parla di un motore Firefly 1.3 da 101 CV. Una versione turbo della stessa powertrain potrebbe essere offerta come opzione. I modelli base dovrebbero avere un cambio manuale mentre verrà offerto un cambio automatico su varianti con specifiche più elevate.

La Fiat Strada del 2021 debutterà entro la fine dell’anno, forse al salone dell’auto di San Paolo a novembre.

Nuova Volkswagen Golf 8 2020, 300 CV per la nuova GTI TCR

Volkswagen ritira lo Spot Social accusato di razzismo

Ancora una volta la prossima Volkswagen Golf GTI è stata avvistata durante i test su strada. Sebbene la vettura fotografata appaia leggermente diversa rispetto a quelle beccate in precedenza. Secondo alcuni si potrebbe trattare della variante TCR che arriverà sul mercato con 300 CV.

Come sappiamo la Golf 8 GTI standard avrà 245 CV. La nuova VW Golf GTI TCR avrà 310 CV quindi 10 in più rispetto alla attuale Mk7 GTI TCR. Il motore sarà abbinato ad un cambio automatico a doppia frizione DSG a 7 velocità con un differenziale bloccante. La prossima GTI TCR proporrà componenti aggiornati pensati per la guida in pista come elementi di raffreddamento migliorati.

Allo stesso modo, la prossima Golf GTI TCR otterrà freni potenziati, sospensioni più solide e il sistema di controllo dinamico del telaio adattivo.

L’interno del nuova Volkswagen Golf 8 GTO TCR, oltre alle tecnologie più recenti in termini di connettività, potrebbe includere sedili anteriori rivisti con rivestimenti esclusivi e un volante dedicato. La prossima VW Golf8 GTI base dovrebbe debuttare al Salone di Ginevra a marzo.