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Honda estende le Garanzie Auto scadute

Honda desidera tranquillizzare tutti i clienti la cui garanzia del produttore sia scaduta durante il corrente periodo di restrizioni. Le riparazioni di eventuali problematiche saranno effettuate, previa verifica del rispetto delle condizioni di garanzia, durante il mese di maggio presso la nostra rete di Concessionari/Officine Autorizzate Honda. Qualora ci fossero clienti impossibilitati ad eseguire le riparazioni a maggio per il sovraccarico dei concessionari, su segnalazione dei centri assistenza valuteremo ulteriori estensioni di garanzia. Sempre a maggio si potranno recuperare le manutenzioni ordinarie previste per la validità della garanzia, qualora fossero programmate nel periodo di restrizione. Prima di recarsi in officina si consiglia di prendere appuntamento e di verificare il rispetto delle misure di contenimento COVID19 locali e nazionali. A causa del continuo evolversi della situazione COVID19, Honda si riserva di aggiornare tali attività ogni 30 giorni a partire dal 4 maggio 2020.

Honda desidera tranquillizzare tutti i clienti la cui garanzia del produttore sia scaduta durante il corrente periodo di restrizioni.

Le riparazioni di eventuali problematiche saranno effettuate, previa verifica del rispetto delle condizioni di garanzia, durante il mese di maggio presso la rete di Concessionari/Officine Autorizzate Honda. Qualora ci fossero clienti impossibilitati ad eseguire le riparazioni a maggio per il sovraccarico dei concessionari, su segnalazione dei centri assistenza valuteremo ulteriori estensioni di garanzia.

Sempre a maggio si potranno recuperare le manutenzioni ordinarie previste per la validità della garanzia, qualora fossero programmate nel periodo di restrizione. Prima di recarsi in officina si consiglia di prendere appuntamento e di verificare il rispetto delle misure di contenimento COVID19 locali e nazionali.

A causa del continuo evolversi della situazione COVID19, Honda si riserva di aggiornare tali attività ogni 30 giorni a partire dal 4 maggio 2020.

Nuova Mercedes-Benz GLA 2020, focus su motori e dati tecnici

MERCEDES GLA 2020

Mercedes-Benz GLA 2020 è pronta a competere con le rivali del segmento. Arrivano nuove foto del crossover già disponibile presso le concessionarie della stella.

Questa nuova galleria della casa automobilistica tedesca ci offre un’ottima visione visione d’insieme del crossover. Le varianti fotografate in queste nuove foto sono la GLA 250 e la GLA 220d.

La prima versione è caratterizzata da un motore a benzina a quattro cilindri da 2,0 litri che eroga 224 CV e 350 Nm di coppia. Il motore benzina è abbinato ad un cambio automatico a 8 marce che eroga la trazione alle ruote anteriori. Lo scatto nello 0-100 km/h è coperto in 6,9 secondi e la velocità massima è di 240 km/h.

Facile prevedere che che molti acquirenti saranno interessati a scegliere la nuova Mercedes-benz GLA 250 nella variante 4Matic con l’eccellente sistema di trazione integrale della stella. Il grip aggiuntivo delle quattro ruote motrici aiuta questa versione a raggiungere i 100 km/h in 6,7 secondi.

La Mercedes-Benz GLA 220d, viene offerta nella configurazione a trazione anteriore e integrale, e si colloca al di sopra della GLA 200d. La top di gamma nel campo diesel monta un motore a quattro cilindri da 2,0 litri (tecnicamente 1,95 litri) con 190 CV disponibili a 3.800 giri/min. e 400 Nm di coppia tra 1.600 giri/min. e 2.600 giri/min.

Quando è dotata della trazione anteriore, la Mercedes GLA 220d raggiunge i 100 km/h in 7,4 secondi e tocca i 217 km/h. La GLA 220d 4Matic raggiunge da ferma i 100 km/h in 7,3 secondi e accelera fino ad una velocità massima di 219 km/h.

Regione Lazio: 1 Milione di euro per la mobilità dei Sanitari

free_now_personale_medico

Da oggi la mobilità del personale medico-sanitario si fa più agevole. La Regione Lazio ha, infatti, stanziato 1.000.000 di euro a favore delle aziende e degli enti del servizio sanitario regionale da utilizzare per gli spostamenti del proprio personale. Il finanziamento ha ad oggetto l’intera durata del periodo di emergenza.

Gli operatori sanitari potranno così recarsi al lavoro scegliendo di viaggiare a bordo degli oltre 3.000 taxi di FREE NOW disponibili a Roma, per poi farsi rimborsare la corsa fino ad un importo massimo di 30€ per viaggio. Presentando la ricevuta delle corse di cui hanno usufruito, la struttura di appartenenza effettuerà il rimborso delle somme spese direttamente in busta paga.

A seguito delle risorse stanziate da Regione Lazio, FREE NOW conclude oggi a Roma la propria campagna “EROI” lanciata ad inizio emergenza, con la quale i tassisti volontari offrivano al personale sanitario corse taxi gratuite. Il servizio resta invece attivo a Milano fino al 4 maggio 2020. 

“Esprimiamo il nostro più sincero ringraziamento verso tutti i tassisti che fino ad oggi hanno aderito su base volontaria al nostro progetto EROI, nonostante i loro guadagni abbiano subito delle notevoli flessioni in queste ultime settimane. Ringraziamo anche il nostro partner Q8, che ha supportato l’iniziativa mettendo a disposizione dei tassisti un contributo in Q8Ticketfuel, i buoni carburante digitali di Q8.” – afferma Ottavia Marotta, Public Affairs Manager di FREE NOW Italia, che aggiunge: “Il nostro plauso va oggi alla Regione Lazio, grazie al cui fondo saremo in grado non solo di continuare a supportare gli spostamenti del personale medico-sanitario, ma anche di risollevare i guadagni della categoria taxi che, messa a dura prova dall’emergenza in atto, ha visto un calo delle corse pari al 90%.”

MUOVERSI CON UN’APP

Per il personale sanitario, usufruire del servizio FREE NOW è molto semplice: basterà creare il proprio account sull’app, inserire un metodo di pagamento digitale e richiedere il taxi sul momento o in anticipo, tramite prenotazione. Il pagamento via app e la ricevuta digitale, caratteristiche distintive di FREE NOW, oltre a migliorare la normale user experience, contribuiranno a rendere il viaggio in taxi più sicuro, evitando contatti diretti e passaggi di carta o contanti. La possibilità di ottenere sulla propria mail le ricevute digitali delle corse consentirà, inoltre, una gestione più semplice ed ordinata delle stesse, che diventano quindi sempre accessibili e recuperabili in pochi clic. Nell’eventualità che il pagamento avvenga in contanti, il passeggero dovrà invece richiedere direttamente al tassista il rilascio della ricevuta cartacea.

Nuova Opel Mokka 2021, info, motori e uscita del SUV compatto

opel-mokka-2021 RENDERING

Quando è stata lanciata alla fine del 2012, Opel Mokka si è subito distinta per le sue dimensioni,. A metà strada tra i SUV urbani (Renault Captur, Peugeot 2008) e i SUV compatti (Renault Kadjar, Peugeot 3008).

Con una lunghezza di 4,28 m, adatta sia all’uso in città che fuori, ha avuto un grande successo, a cui ha contribuito in larga misura il restyling del 2016. Con il nuovo nome Mokka X , Opel ha creato continuità nella sua gamma SUV che include Crossland X, Grandland X.

Opel è stata acquisita da PSA e i francesi hanno grandi progetti per la seconda generazione. La nuova Opel Mokka sfrutterà il pianale CMP del Gruppo PSA dovendo rinunciare al sistema di trazione integrale.

DIMENSIONI RIDOTTE

Il rendering di Auto-moto.com ci permette di dare uno sguardo all’aspetto del nuovo SUV. La silhouette di questa seconda generazione è molto simile a quella del piccolo SUV DS infatti, il futuro crossover tedesco sarà assemblato sulla stessa linea di montaggio della DS3 Crossback, a Poissy nel dipartimento di Yvelines.

La riduzione della lunghezza di circa 15 cm rischia di non piacere ai clienti in cerca di spazio. Sul fronte del bagagliaio c’è il rischio di un significativo calo di volume. Il riposizionamento del Mokka X potrebbe quindi rivelarsi pericoloso per il marchio e addirittura cannibalizzare le vendite del più grande Crossland X.

LA VERSIONE ELETTRICA

La Opel Mokka completamente elettrica utilizzerà probabilmente anche il propulsore della DS3 Crossback E-Tense. Qui troviamo un motore elettrico da 136 CV e 260 Nm alimentato da una batteria agli ioni di litio da 50 kWh situata sotto il pianale del veicolo. La E-Tense raggiunge la carica completa con una wallbox da 11 kW in cinque ore, o l’80% di carica in 30 minuti se collegata ad un caricabatterie veloce da 100 kW DC.

La nuova Mokka elettrica dovrebbe rispecchiare i dati tecnici della DS3 Crossback E-Tense, con una autonomia di 300 km nel ciclo WLTP, o 450 km nel ciclo di prova NEDC. La DS E-Tense scatta da 0-50 km/h e 0-100 km/h rispettivamente in 3,3 secondi e 8,7 secondi.

I MOTORI TERMICI

Per quanto riguarda i motori a combustione interna, ci saranno ancora somiglianze tra la nuova Opel Mokka e la DS3 Crossback. Si parte dal tre cilindri 1.2 a benzina nelle versioni da 100, 130 e 155 CV. Sul fronte diesel è troviamo un 1.5 nelle varianti da 100 e 130 CV.

Disponibile un cambio automatico a otto velocità e un manuale a sei, oltre alla trazione integrale opzionale.

I punti in comune con la DS3 Crossback e la Peugeot 2008 dovrebbero anche portare le ultime novità in fatto di assistenza alla guida avanzata. Attesa una suite di ADAS per una guida semi-autonoma come per la DS3 Crossback e la Peugeot 2008.

L’uscita della nuova Opel Mokka 2021 è in programma per la fine di quest’anno con le prime consegne a partire dal primo trimestre del 2021.

Nuova Rolls-Royce Ghost 2021, il design in Anteprima Rendering

Nuova Rolls-Royce Ghost 2021, il design in Anteprima Rendering

L’attuale Rolls-Royce Ghost è stata presentata nel settembre 2009 al Salone di Francoforte. Il modello è diventato una versione di produzione del concept 200EX, presentato nel marzo dello stesso anno a Ginevra.

La Ghost è progettata per essere una versione più corta e più economica della mastodontica Phantom. La berlina Ghost è stata costruita sul pianale della BMW Serie 7 dotata di un motore a 12 cilindri con una capacità di 6,6 litri, che sviluppa 570 CV.

Nel 2011 è stata presentata una versione a passo lungo della berlina, più lunga di 170 mm. Altri tre anni dopo, la Rolls-Royce Ghost è stata aggiornata mentre si avviavano i preparativi per la seconda generazione del modello. Come sarà la nuova Rolls-Royce Ghost? I renderering degli amici di Kolesa.rus si basano sulle foto spia e mostrano le proporzioni dell’auto creale. In generale la vettura manterrà l’aspetto attuale, ma cambierà notevolmente nei dettagli. Prima di tutto, la seconda generazione della Rolls-Royce Ghost Ghost 2021 ha una parte anteriore completamente diversa: i fari saranno un po’ più grandi e la griglia più larga.

La fiancata della nuova generazione è molto simile a quella attuale, tranne che per il fatto che una più ampia modanatura cromata in corrispondenza della portiera posteriore. La berlina avrà nuovi fanali, il cui stile richiamerà l’ammiraglia Phantom.

La seconda generazione della Rolls-Royce Ghost 2021 sarà costruita sulla nuova piattaforma già utilizzata da Phantom e dal SUV Cullinan. La berlina dovrebbe adottare un motore Rolls-Royce V12 6.0 biturbo, che svilupperà 570 CV e 900 Nm di coppia. Sarà accoppiato con un ZF “automatico” a 8 velocità.

Nuova BMW Serie 5 2021, motori, uscita, design in Anteprima Esclusiva

Nuove BMW Serie 5 e Serie 6 dati e uscita in Anteprima

La nuova BMW Serie 5 2021 G30 è pronta. Come confermano queste foto appena trapelate online il modello affina il design in occasione del suo restyling di metà carriera.

Questa è la versione M Sport, come rivelata sul BMW Blog. Cominciando dalla parte anteriore, la novità più importante è ovviamente la nuova griglia che avvicina la BMW Serie 5 G30 al resto della gamma BMW. Fortunatamente, però, la calandra non è cresciuta nelle dimensioni come sulla Serie 7 LCI, ma sembra più in linea con la più piccola Serie 3. Anche le lamelle verticali completamente cromate sembrano piuttosto accattivanti e non pacchiane.

Il resto del frontale della nuova BMW Serie 5 2021 riprende da vicino lo stile della precedente G20 ma adotta fari più sottili e dentellati (insieme ai DRL a LED rivisti nella forma). A ben guardare sono davvero poche le modifiche al design del paraurti anteriore.

Nel retro della vettura, notiamo un set di nuove lampade a LED. I fanali sembrano bruniti e hanno una grafica più “sbarazzina” che per certi versi ricorda la Ford Fiesta. Il paraurti sembra identico al modello pre-restyling ma si nota una superficie più affilata e cesellata intorno alle estremità.

I MOTORI DELLA NUOVA SERIE 5

Ci saranno novità interessanti sul fronte dei motori. La nuova BMW Serie 5 2021 debutterà nella versione 530e con il nuovo motore ibrido plug-in. Quest’ultimo potrebbe essere sviluppato dalla X5 xDrive45e. Oltre al 2.0 turbo elettrificato si hanno poche notizie su quelle che saranno le nuove powertrain del modello.

I dettagli ufficiali saranno sulla nuova BMW Serie 5 2021 saranno presto annunciati dalla casa. L’uscita del modello è attesa a cavallo tra la fine di quest’anno e l’inizio del prossimo.

Nuova BMW M2 Coupé 2021, design in Anteprima Rendering

Nuova BMW M2 Coupé 2021, design in Anteprima Rendering

L’altro ieri sono apparse in rete le foto rubate della nuova BMW Serie 2 Coupé. La prossima generazione della sportiva è immaginata da questi rendering realizzati dagli amici di Kolesa.ru.

La BMW Serie 2 Coupé è apparsa per la prima volta nel 2016, da allora la gamma Serie 2 è cresciuta prevedendo oggi una versione 5 porte e un MPV. Le recenti foto spia rubate all’interno del centro di recerca BMW a Monaco hanno permesso di realizzare dei renderign molto dettagliati del fronte e del retro dell’auto. Il frontale della nuova BMW Serie 2/ M2 presenterà dei fari LED più piccoli e senza il tradizionale motivo luminoso di casa BMW. La calandra anteriore rimarrà comunque abbastanza piccola rispetto a molti nuovi modelli del marchio come ad esempio la prossima M3. Cambia il disegno del paraurti anteriori con grandi inserti triangolari ai lati che ricordano il SUV X2.

Non ci sono ancora immagini della fiancata, quindi si possono solo ipotizzare le proporzioni dell’auti. Sappiamo che , a differenza della nuova BMW Serie 1 e della Serie 2 Gran Coupé, la coupé rimarrà fedele alla piattaforma a trazione posteriore. Sotto la carrozzeria il pianale modulare CLAR, che è garanzia di un cofano lungo e uno sbalzo poteriore corto. Il retro della nuova BMW M2 2021 mostra dei fanali a LED sqaudrati che fanno eco all’ottica anteriore. Anche il paraurti è abbastanza fedele a quanto ci saremmo aspettati con un grande estrattore e due tubi di scarico parte inferiore.

Per quanto riguarda i motori, la BMW Serie 2 Coupé 2021 dovrebbe adottare le powertrain attuali, con un’ampia gamma di motori, dal 1,5 da 136 CV fino alla M240i da 340 CV. Una versione speciale è la M2, che sarà dotata di un 3 litri con una potenza di 450 CV.