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Nuova Nissan Micra 2022, Anteprima Rendering

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Redazione
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Nuova Nissan Micra 2022, Anteprima Rendering

Nissan Micra sta per tornare sul mercato con una generazione tutta nuova. Il modello potrebbe beneficiare delle sinergie all’interno dell’Alleanza Renault-Nissan per mettere le mani sul pianale modulare CMF-B.

Poco redditizie agli occhi dell’industria automobilistica, le city car sono state razionalizzate già da diversi anni dalla maggior parte delle case automobilistiche. Sono sparite le versioni 3 porte e con loro anche varianti sportive, con poche eccezioni. Nella maggior parte dei casi il diesel è stato sostituito dall’elettrificazione.

Il rendering realizzato dagli amici di Auto-moto.com ci permette di dare in anteprima uno sguardo alla prossima generazione della Nissan Micra. Sembra che le dimensioni resteranno invariate a vantaggio di una netta implementazione delle tecnologie presenti a bordo.

LA PROSSIMA NISSAN MICRA

Per il momento, pochi modelli del segmento a fare a meno dei combustibili fossili sono la Renault Zoe e la Honda e, mentre la Toyota Yaris e Renault Clio sono gli unici con veri motori full hybrid. Da parte sua, Stellantis ha preferito utilizzare una piattaforma multi-energia, capace di accogliere motori 100% termici o 100% elettrici, per alimentare le sue Peugeot 208 e Opel Corsa.

La nuova Nissan Micra sarà basata sulla piattaforma CMF-B di casa Renault e potrà quindi afficancare alla versione ibrida leggera a 48V, anche una più prestazione full hybrid con una potenza stimata di 140 CV.

Vi terremo aggiornati sul lancio della prossima Nissan Micra previsto per la fine del 2022.

Nuova Suzuki Baleno 2022, Rendering del Restyling

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Suzuki sta preparando il restyling di metà carriera della compatta Baleno.

I muletti di prova della hatchback aggiornata sono stati avvistati sulle strade e ci aspettiamo cambiamenti all’interno e all’esterno. Il rendering in copertina ci aiuta ad immaginare come sarà il modello di serie.

SRK Designs ha immaginato l’aspetto definitivo della Suzuki Baleno restyling ed i cambiamenti sono abbastanza notevoli. I fari sono stati ridisegnati e sembrano più sportivi di prima, con DRL LED dall’aspetto tagliente. La griglia anteriore è più grande di prima, con un disegno completamente inedito.

Anche il paraurti è stato rielaborato, con un’ampia finitura in argento e fendinebbia a LED. Inoltre, ci sono riflessi cromati sul paraurti e intorno alla griglia anteriore.

DATI TECNICI

Come confermano le foto spia, anche l’interno della Suzuki Baleno proporrà grandi cambiamenti. Questo comprenderà un sistema di infotainment aggiornato, un nuovo volante, un cruscotto rielaborato nelle linee e nei materiali. Potrebbe persino arrivare un quadro strumenti completamente digitale.

Ci aspettiamo che le opzioni i motori siano gli stessi della versione attuale. Suzuki Baleno offre a oggi due motori. Il primo è un benzina 1.2 litri da 83 CV e 113 Nm di coppia. Il secondo sfrutta lo stesso 1.2 ma genera 90 CV e 113 Nm. Le opzioni di trasmissione includono un cambio manuale a 5 velocità e un automatico CVT.

Nuova Nissan Z 2023, Rendering della versione elettrica

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Redazione
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Nuova Nissan Z 2023, Rendering della versione elettrica

La Nissan Z Coupé è da poco tornata sul mercato con una generazione tutta nuova. Il design è quello di un’auto sportiva dall’aspetto moderno pur avendo evidenti influenze di design di ispirazione retrò.

Il designer Franklin 郭 da Shanghai ha creato dei rendering che immaginano il modello nella sua versione elettrica. Ecco allora un look dall’aspetto molto più radicale.

Questa creazione si chiama Fairlady Zero Z e prende ispirazione dalla 370Z e dalla Nissan Vision Gran Turismo Concept. La vettura un design davvero sorprendente e rivoluzionario.

La parte anteriore della Nissan Fairlady Zero Z è molto dinamica. Come la nuova Nissan Z, ha una griglia rettangolare affilata, ma presenta una coppia di sottilissimi fari a LED. Il modello sfoggia anche un cofano piatto e una fiancata muscolosa.

IL FUTURO ELETTRICO

La fiancata della Nissan Z elettrica mette in mostra dei cerchi in lega dal design a raggi con pneumatici Toyo. Come ogni auto Z di Nissan, la forma del parabrezza e del tetto sono molto spigolosi, aggiungendo ulteriore aggressività all’aspetto complessivo dell’auto.

Nella parte posteriore c’è un paraurti pronunciato e un diffusore per migliorare l’aerodinamica così come sottili fari a LED e un’ala posteriore retrattile.

Difficilmente la Nissan Z conoscerà presto una versione elettrica ma va detto che rendering come questi fanno decisamente ben sperare.

Nuova BMW Serie 2 Gran Coupé 2022, Rendering della M

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La nuova BMW Serie 2 Gran Coupé sarà basata sulla versione recentemente svelata della Serie 2.

Il rendering di Theo Throttle trasforma la nuova BMW Serie 2 Coupé in una berlina dal look coupé.

Con una linea del tetto e un passo allungati, questo rendering della BMW Serie 2 Sedan aggiunge porte posteriori per trasformarsi nella più piccola berlina di casa BMW. Si tratta di una valdia opzione per le giovani famiglie che potrebbero anche scegliere la versione sportiva firmata da M.

Nella sua versione 3 porte, la nuova BMW Serie 2 Coupé è disponibile in due versioni: 220i a quattro cilindri 135kW/300Nm a trazione posteriore e 285kW/500Nm a sei cilindri a trazione integrale. Non c’è motivo per cui non potremmo vedere entrambe le motorizzazioni anche sulla prossima versione Grand Coupé.

Ricambi auto: prezzi in aumento del 44%

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Le automobili diventano sempre più costose con il passare del tempo. Un nuovo report dell’Associazione tedesca delle assicurazioni suggerisce che lo stesso vale in misura ancora maggiore per i ricambi auto, dato che i loro prezzi sono aumentati di un bel 44% dal 2013.

Il mercato dei ricambi auto è descritto come un “quasi-monopolio”, il che significa che il piccolo numero di grandi fornitori coinvolti non ha motivi per abbassare i prezzi, perché non c’è molta concorrenza tra loro.

I produttori di auto hanno brevettato il design esterno dei loro modelli rendendo molto difficile per le aziende terze produrre alternative più economiche. Così, le officine e gli individui sono costretti a comprare componenti originali dal produttore a un prezzo stabilito.

IL MERCATO DEI RICAMBI AUTO

Come riportato da Automobilwoche, l’associazione tedesca delle assicurazioni sostiene che i prezzi sono aumentati in media del 6% ogni anno, con una griglia del radiatore che costa addirittura il 9% in più. Questa tendenza fa una grande differenza nei costi di riparazione.

Tra il 2013 e il 2021, i prezzi dei pezzi di ricambio in Germania sono aumentati in media del 44%, mentre l’inflazione nello stesso periodo è stata del 13%. Più specificamente, un bagagliaio è diventato il 60% più costoso, mentre un fanale posteriore ha avuto un aumento del 67% negli ultimi otto anni.

Inoltre, secondo l’Associazione tedesca delle assicurazioni, il costo medio dei danni alle auto per le compagnie assicurative è stato di 3.100 euro nel 2020, cioè 700 euro in più rispetto al 2013.

Nuova Hyundai Ioniq 6 2023, Rendering e Anteprima

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Ricordate la splendida concept Hyundai Prophecy vista l’anno scorso? Bene, abbiamo grandi notizie.

La casa automobilistica sudcoreana sta mettendo in produzione il concept della berlina sportiva in stile Porsche, con il nove di Hyundai Ioniq 6.

Il rendering realizzato dagli amici di Carscoops.com ci permette di dare uno sguardo in anteprima al modello 100% elettrico.

Hyundai Ioniq 6 porterà su strada un design pulito con superfici levigate e linee equilibrate.

A prima vista, noterete che le proporzioni sono convenzionali con un cofano più corto e sbalzi contenuti. Con una scelta che riprende la Ioniq 5, la berlina presenta un sistema di illuminazione a LED con pixel simmetrici, anche se con un profilo più curvo. Per alcuni mercati ci saranno optional le telecamere digitali al posto degli specchietti laterali esterni.

DATI TECNICI

La Hyundai Ioniq 6 viaggia sulla piattaforma E-GMP di Hyundai Motor Group condivisa con altri modelli elettrici di Hyundai, Kia e Genesis. Il modello disporrà anche delle stesse sospensioni anteriori MacPherson, posteriori multi-link e asse motore integrato (IDA) della Ioniq 5.

Ci saranno due opzioni di motore, con una configurazione a singolo o doppio motore, con quest’ultimo a trazione integrale. La variante a motore singolo produrrà circa 215 CV (160 kW) mentre quella a doppio motore salirà a 308 CV (230 kW).

Un pacco batterie da 73 kWh permetterà alla Hyundai Ioniq 6 un’autonomia di oltre 483 km. Il sistema a 800 volt consentirà una ricarica rapida DC fino a 350 kW, con una ricarica dal 10 all’80% in soli 18 minuti. È probabile che venga offerta anche la tecnologia Vehicle to Load (V2L), che permette all’auto di fungere da accumulatore portatile di energia.

Nuova Peugeot 1008 2023: sarà elettrica e-1008 [Rendering]

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Nuova Peugeot 1008 2023: sarà elettrico e-1008 [Rendering]

La futura Peugeot 108 avrà anche una versione elettrica e-1008.

Il modello non arriverà prima del 2023 ma Carlos Tavares ha chiesto espressamente a Matthias Hossann – il nuovo direttore del design di Peugeot – di rielaborare i disegni creati dal suo predecessore, Gilles Vidal, che ora lavora per Renault.

Secondo le nostre informazioni, il design della Peugeot 1008 sarà molto squadrato, con una filosofia vicina a quella della Jeep Renegade. Del resto per offrire tanto spazio per passeggeri e bagagli in un formato così piccolo non c’è quasi altra scelta. Un design razionale che potrà quindi trarre spunti dall’iconico Suzuki Jimny.

DIMENSIONI COMPATTE

Parallelamente alla sua carriera in Brasile, dove sarà offerta in una versione con motore a combustione alimentato a etanolo, la Peugeot 1008 sarà venduta anche in Europa. Ma solo nella sua versione 100% elettrica, che dovrebbe logicamente chiamarsi e-1008.

Carlos Tavares, il capo del gruppo Stellantis, ha colto l’opportunità di infilare questo piccolo SUV elettrico sotto la più grande Peugeot e-2008. Il crossover sfiderà altro modelli elettrici come le future Volkswagen ID.2 e Renault 4 oltre all’attuale Dacia Spring. La Peugeot e-1008 è infatti l’avversario naturale della Dacia Spring in termini di dimensioni, la sua silhouette e per il suo motore elettrico. SviluppatA per i mercati emergenti, come il Brasile, la Peugeot 1008 dovrebbe offrire prezzi competitivi come quelli del rivale rumeno (da 16.990 euro).

In realtà, sarà difficile che la Peugeot e-1008 scenda sotto i 20.000 euro. All’estremità superiore della scala, la Peugeot e-2008 (con 136 CV) parte da 36.800 euro. Per ridurre i costi e il peso della Peugeot e-1008, avrà batterie più piccole e una potenza inferiore (circa 50 e 80 CV), mentre la sua produzione sarà affidata alla fabbrica di Trnava in Slovacchia, dove sono già assemblate la Peugeot 208 e la Citroën C3.

Rendering Kleber Silva

CROSSOVER ELETTRICO DA CITTÀ

La Peugeot e-1008 sarà il modello d’ingresso nella famiglia dei SUV e crossover Peugeot, ma anche la porta d’accesso alla gamma del produttore. Infatti, alla fine del 2021 la Peugeot 108 andrà in pensione e non avrà eredi. Il segmento A sta perdendo slancio e, poiché la partnership tra PSA e Toyota non è stata rinnovata, il Leone non potrebbe sostenere l’investimento da solo.

Inoltre, non dobbiamo perdere di vista il fatto che questo mercato in rapida evoluzione sarà salvato solo dal passaggio all’elettrificazione. I futuri Toyota Aygo X e Smart SUV ne sono la prova.

Nuova Mazda6 2023, il rendering in Anteprima

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Nuova Mazda 6 2023, il rendering in Anteprima

Mazda6 sta per tornare con una nuova generazione. Secondo nuove informazioni provenienti dal Giappone il modello è quasi pronto per essere svelato.

Secondo le ultime notizie la nova Mazda6 sarà svelata durante la prima metà del 2022. L’auto probabilmente arriverà quindi nelle mani dei clienti prima della fine del prossimo anno o all’inizio del 2023.

I DATI TECNICI

Sappiamo che la nuova Mazda6 sarà caratterizzata da una piattaforma a trazione posteriore che condividerà con un prossimo crossover della casa automobilistica. Queste nuove basi sostituiranno la piattaforma a trazione anteriore del modello attuale. Mazda lancerà con il nuovo modello una prossima generazione di 6 cilindri benzina e diesel con tecnologia mild hybrid.

Mazda sta lavorando sul suo nuovo motore dall’inizio del 2019 e offrirà anche la sua nuova berlina in versione ibrida plug-in.

Il rendering in copertina di Carscoops.com ci permette di dare uno sguardo alla prossima generazione della Mazda6. L’auto prenderà ispirazione dal design del Vision Coupe Concept svelato qualche anno fa e, quindi, condividerà una stretta somiglianza con l’attuale Mazda3. Ci aspettiamo di vedere un nuovo muso affilato con fari full LED dotoati di tecnologia matrix mentre la fiancata dovrebbe adottare uno stile da berlina coupé.

Vi terremo aggiornati su tutte le anticipazioni relative alla nuova Mazda6 2023.

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